Законопроект о туризме прошел второе чтение за 20 минут

Самые одиозные из обсуждавшихся поправок в проект все-таки не попали...

За 20 минут депутаты Госдумы обсудили во вторник во втором чтении все поправки к закону о туризме. При этом против одобренных профильным комитетом поправок не выступил ни один депутат.

 

Как отметил корреспондент инфогруппы «ТУРПРОМ», наблюдавший за ходом второго чтения, никаких неожиданностей или сюрпризов на пленарном заседании не возникло: депутаты фактически одобрили все ранее согласованные поправки, хотя некоторые из них турбизнес категорически отвергает. Тем не менее, окончательное голосование по законопроекту было отнесено на час голосования, который проводится вечером перед самым закрытием пленарного заседания.

«Фактически принят механизм оказания экстренной помощи туристам в стране временного пребывания путем формирования компенсационного фонда, предназначенного для вывоза туристов и оплаты гостиничных услуг», — рассказал корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Юрий Барзыкин, вице-президент РСТ, участвовавший в выработки данного закона. Размер отчислений в этот фонд составят 0.1% от годового объема реализации турпродукта, при этом отдельные услуги вроде продажи авиабилетов учитываться не будут. Тем не менее, депутаты решили оставить минимальную планку отчислений в фонд в размере 100 тыс. рублей, что может больно ударить по мелким, а также региональным туроператорам. «Кроме этого, хотя мы эту идею и не поддерживали, депутаты ввели отчисления до 0.05% от объема турпродукта на деятельность объединения туроператоров, т. е. административные нужды», — рассказал собеседник.

По размеру финансового обеспечения приняты следующие поправки: произошло повышение размеров фингарантий туроператоров до 12% от оборота, превышающего 250 млн в год, сообщил собеседник. Кроме того, депутаты снизили размер финансового обеспечения для въездного туризма — с 10 млн до 500 тысяч.

Также Госдума поддержала идею отказа от понятия турпутевки, что сократит в турфирмах документооборот, оставив лишь договор турпродукта без дублирования его путевкой. «Поправку „работа от имени по поручению“ — убрали, убрали минимальный уставной фонд, убрали обязательные СРО. Установлена ответственность туроператора за любую форму реализации турпродукта по любой форме договоров, заключаемых с турагентством. Для турагентов это послабление. Также убрали электронные турпутевки, их регистрацию, информирование о них Ростуризм. Убрали из законопроекта и обязательную классификацию гостиниц. Таким образом, наиболее одиозные поправки не были приняты. А вот насколько будут эффективно и качественно работать принятые поправки — покажет время и дальнейшая работа над подзаконными актами, потому что порядок работы фонда и его формирование будет устанавливаться правительством в течение ближайших 6-ти месяцев. Срок на то, чтоб фонд начал работу, депутаты дали ровно 1 год», — пояснил Юрий Барзыкин.

Также, по данным собеседника, изменением в других законодательных актах вводится уведомительный порядок регистрации турагентской деятельности. Предложены также изменения в кодекс об административных правонарушениях: туроператорам нарушения порядка предоставления сведений о включении в единый федеральный реестр для должностного лица будет стоить 3–5 тыс. рублей, для юрлица — 20–30 тыс. А за сокрытие реального оборота должностное лицо будет наказываться штрафом в 10–20 тыс. рублей, а юрлицо — штрафом в 100–200 тыс., добавил эксперт.

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Может ли объединение трех крупных аэропортов Москвы привести к росту тарифов для авиакомпаний

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Аэропорт Внуково планирует приобрести 25% ООО «Перспектива» — компании, которой принадлежат активы аэропорта «Домодедово». Оставшаяся доля сохранится у структур, связанных с аэропортом «Шереметьево», сообщает РИАМО со ссылкой на РБК.

Стоимость доли оценивается примерно в 16,5 млрд руб. Для финансирования сделки предполагается использовать как собственные средства инвестора, так и кредитные ресурсы, в частности Сбербанка. При сохранении нынешнего пассажиропотока и финансовых показателей вложения могут окупиться примерно за десять лет.

После завершения сделки Внуково присоединится к развитию Домодедово вместе с Шереметьево. Таким образом, через ООО «Перспектива» окажутся связаны три крупнейших аэропорта Московского авиационного узла.

Ранее, когда обсуждалась возможность покупки Домодедово, эксперты прогнозировали: если аэропорт достанется кому-то из конкурентов, с одной стороны, его финансовая ситуация может выровняться, а цены обслуживания — упасть. С другой, если у двух из трех главных московских гаваней будет один владелец, это позволит в дальнейшем более агрессивно диктовать свою ценовую политику перевозчикам. Теперь, если сделка произойдет, связаны будут три крупных аэропорта московского авиационного узла.

Однако, как рассказал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, ФАС будет внимательно следить за московским рынком, так что картельный сговор между операторами аэропортов крайне маловероятен. «Другое дело, что рост стоимости обслуживания авиакомпаний зависит в первую очередь от роста издержек, в том числе фонда оплаты труда, — пояснил эксперт. — Но ещё важнее для аэропортов не снижать пассажиропоток — от этого экономика зависит критически».

При этом Олег Пантелеев напомнил, что при росте зарубежного трафика выручка аэропортов растет, так как ставки сборов на международных линиях выше, чем на внутренних: есть доходы от Duty Free. «И, кроме того, обслуживание иностранных авиакомпаний дает максимум выручки. Это позволяет умеренно повышать тарифы на внутренних воздушных линиях», — пояснил эксперт.

Напомним, ООО «Перспектива», которое на момент проведения торгов являлось дочерней структурой «Шереметьево», приобрело активы группы «Домодедово» 29 января 2026 года. Итоговая цена составила 66,13 млрд рублей — вдвое меньше первоначальной стоимости лота в 132,3 млрд рублей.

В аукционе также участвовала дочерняя структура «Внуково». Однако аэропорт отказался продолжать борьбу за актив после того, как для этого потребовалось бы поднять цену выше предложенных 66 млрд рублей.

До июня 2025 года аэропорт Домодедово принадлежал бизнесмену Дмитрию Каменщику, однако был изъят в доход государства по решению Арбитражного суда Московской области по иску Генпрокуратуры. Претензии надзорного ведомства касались иностранного резидентства Каменщика — по действующему законодательству такие лица не могут контролировать стратегические активы в России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Победители всероссийской туристической премии получат знак отличия Роскачества

Официальный партнер «Больше, чем путешествие» 2026 года отметит лучшие проекты

Знак отличия вручат всем лауреатам главных номинаций: «Больше, чем тур», «Больше, чем экскурсия», «Больше, чем место силы», «Больше, чем сервис», «Больше, чем поход» и «Больше, чем медиа». Это станет подтверждением того, что проект или компания, экскурсовод или регион, по результатам экспертной оценки, соответствуют всем стандартам молодежного туризма в России.

Участники премии, занявшие призовые места, смогут использовать полученный Знак отличия Роскачества для продвижения своих продуктов: будут размещать на своих сайтах и страницах в социальных сетях, полиграфии, вывесках и других носителях. Знак будет действовать до конца 2027 года.

Олеся Брыкова, генеральный директор АНО «Больше, чем путешествие»:

«Роскачество выступает партнером премии «Больше, чем путешествие» уже второй год подряд, что подтверждает как важность Знака отличия для участников, так и важность участия в развитии молодежного туризма для нашего партнера. Эта отметка призвана способствовать росту репутации наших победителей и помогать им в продвижении своих проектов. Кроме того, участники премии получат возможность получить экспертные рекомендации в рамках защиты своих проектов».

Кроме того, представители Роскачества войдут в экспертный совет премии и будут принимать активное участие в оценке молодежных туристических проектов страны.

Юлия Михалева, заместитель руководителя Роскачества:

«Роскачество уже второй год подряд выступает партнером Всероссийской премии «Больше, чем путешествие». Для нас важно, что этот формат сотрудничества становится долгосрочным: мы видим, как Знак отличия помогает победителям укреплять доверие к своим проектам. Знак, разработанный совместно с Роскачеством, подтверждает, что туристический продукт соответствует национальным стандартам качества, безопасности и социальной ответственности. Вместе с программой мы формируем культуру осознанного туризма в молодежной среде, а это — основа для развития всей отрасли на годы вперед».

Премия «Больше, чем путешествие» — первая в России награда, которая находит и поощряет тех, кто создает или продвигает полезные путешествия по стране. Организатор премии — программа Росмолодежи «Больше, чем путешествие» нацпроекта «Молодежь и дети».

Среди лауреатов — туроператоры, авторы экскурсионных маршрутов, турклубы, предприятия сервиса и турресурсы, организаторы событий, владельцы туристических мест и культурных пространств, авторы медиаконтента, регионы РФ и путешественники.

Подать заявку для участия в премии можно по 31 июля включительно на портале большечемпремия.рф. Информация о правилах проведения, конкурсном отборе, порядке, сроках определения победителей и получения поощрительных призов размещена в положении и на официальном сайте. По всем вопросам, связанным с участием, можно обращаться по электронной почте premia.morethantrip@yandex.ru и по телефону службы поддержки: 8 800 444 80 63.

Статьи по теме