Турбизнес пожаловался на РЖД в ФАС
По мнению РСТ, железная дорога настойчиво навязывает турбизнесу посредника в лице компании «РЖД Тур», которая хочет получать за свои услуги вполне весомое вознаграждение...
Через 10 дней РЖД начнёт продавать пассажирам железнодорожные билеты в кредит, а также запустит услугу электронной регистрации при посадке в поезд. Об этом в пятницу рассказал журналистам на
«С 20 мая ФПК запустит проект по продаже билетов в кредит. Эта услуга позволит оформлять в кредит железнодорожные билеты на любое направление с
Любопытно, что помимо билетов в кредит, железнодорожники решили запустить ещё один сервис, распространённый в гражданской авиации: программу лояльности пассажиров, известную также как «Miles & More». «В июле 2012 года РЖД запустит программу лояльности для пассажиров, с помощью которой можно будет накапливать бонусы и обменивать их на поездки», — сообщил
В тоже время у туроператоров не только остаются серьезные претензии к РЖД, но в последнее время эти претензии даже усугубляются. Причем настолько, что руководство Российского Союза Туриндустрии (РСТ) было вынуждено направить письмо в адрес главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева с просьбой разобраться с этой проблемой. Так, как рассказали в исполнительной дирекции РСТ, «дочка» РЖД — компания «ФПК», в полномочия которой входит организация пассажирских перевозок на поездах дальнего следования, настойчиво навязывает турбизнесу посредника в лице компании «РЖД Тур».
«До апреля 2010 года туроператоры запрашивали места для тургрупп в Московском железнодорожном агентстве (МЖА). Там же турфирмы выкупали билеты, при необходимости могли их сдать и получить обратно деньги. За свои услуги МЖА взимала комиссию в размере чуть больше 230 рублей. Два года назад агентство стало филиалом вновь образованного ФПК. Туроператоры
При этом, за свои, с позволения сказать, «услуги» «РЖД тур» хочет получать вполне весомое вознаграждение: на внутреннем направлении — от 300 до 750 рублей с билета в одну сторону, на международном — от 500 до 1000 рублей с билета в одну сторону. «Очевидно, что таким образом ущемляются права потребителей туруслуг, покупающих перевозку в составе турпакета. Они вынуждены платить за свой проезд больше, чем обычные пассажиры, приобретающие билеты в железнодорожной кассе», — отметил