РЖД не сгибается

Компания-монополист заявляет, что не собирается менять своей политики в отношении сферы туризма…

17 мая «РЖД-тур» (оператор, стратегически связанный с железнодорожной отраслью) устраивает презентацию для партнеров, где, вероятно, расскажет о новых планах и предложениях. А буквально накануне вице-президент РЖД Михаил Акулов заявил, что не собирается менять своей политики в отношении сферы туризма. Иными словами, ничего того, что турбизнес просит у железнодорожников уже лет десять, не будет. А просит он даже не блоки, а всего лишь расширение диапазона бронирования и выкупа билетов.

 

«Нам интересно, чтобы у туриста была возможность заказывать плацкарт не за 45 дней, как сегодня, а в любое время, — говорит гендиректор ТО «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Сейчас получается, что клиент, покупающий тур, например, за три-четыре месяца до планируемого отдыха, вынужден повторно обращаться в турфирму для приобретения билета. Вообще, для РЖД сотрудничество с туроператорами мало интересно. Как говорит монополист, мы слишком маленький сегмент его бизнеса». С этим согласна замгендиректора РВБ «Алеан» Оксана Булах. Она добавила, что «пока РЖД будет сохранять тарифную политику, в том числе невозможность предоставления скидок для организованных групп туристов, всплеска внутреннего туризма в России не будет». По мнению г-жи Булах, «ненормально, когда стоимость проезда равна или даже превышает расценки на наземное обслуживание».


В свою очередь г-н Ромашкин добавил, что железнодорожники не могут менять стоимость билетов, так как это противоречит антимонопольному законодательству. «Предоставление скидки для отдельной группы пассажиров вызовет совершенно законные претензии у ФАС», — считает эксперт.

При этом антимонопольное ведомство, видимо, не нашло ничего предосудительного в том, что Федеральная пассажирская компания (ФПК) «убедительно советует» туристическим компаниям заключать договоры о сотрудничестве с туроператором «РЖД-тур», который выступает посредником во взаимоотношениях с железнодорожным ведомством. «РЖД-тур» за свои «услуги» хочет получать вполне весомое вознаграждение: на внутреннем направлении — от 300 до 750 рублей с билета в одну сторону, на международном — от 500 до 1000 рублей.

«Зачем мне еще один посредник? — недоумевает гендиректор «Туртранс-Вояж» Дмитрий Фоминцев. — Все вопросы я решаю с Московским железнодорожным агентством. Кстати, за броню я доплачиваю чуть больше 200 рублей за билет. А тут мне предлагают еще одного «партнера». И снова я должен делиться с ним заработанным».
Аналогичная точка зрения и у замгендиректора ТБ «Солвекс-Трэвэл» Людмилы Сысойкиной: «Понятно, что у «РЖД-тур» больше возможностей для решения особых ситуаций, но мы все-таки предпочитаем обходиться своими силами».

Туроператоры не исключают, что не за горами тот день, когда турбизнес откажется от услуг железнодорожников; все больше туристов выбирают альтернативные способы поездки. Особенно обидно, что позиция железнодорожных властей идет вразрез с государственным декларированием развития внутреннего туризма.

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Затронет ли проблема российских туристов?

На Бали отменяют рейсы из-за извержения вулкана Левотоби

Из-за извержения вулкана на острове Флорес, который находится в 500 км от Бали, авиакомпании начали отменять рейсы в аэропорту Денпасар — взлету и посадке самолетов мешает вулканическая пыль, которую принесло ветром. Туроператоры, работающие на индонезийском направлении, рассказали Profi.Travel, стоит ли беспокоиться российским туристам, которые собираются на Бали или планируют свое возвращение домой.

Извержение вулкана Левотоби на острове Флорес произошло два дня назад, 11 ноября, однако пепел, который выбросило на высоту 9 км, разносит ветром до сих пор. Именно он может угрожать безопасности полетов, поэтому сразу несколько авиакомпаний со вчерашнего дня отменили или отложили свои рейсы в Денпасар.

«Изменения коснулись как внутренних перелетов: в Лабуан-Баджо, Тамболаку, Джакарту, Ломбок, Банджармасин, так и 25-ти международных рейсов. В частности, у туристов сейчас возникают сложности с тем, чтобы добраться до Австралии, Малайзии и Сингапура. Также был снят один рейс Emirates. Авиакомпания «Аэрофлот» пока об изменениях в полетной программе не сообщала», — сообщила PR-аналитик компании «Русский Экспресс» Елизавета Тимошенко.

Она отметила, что ситуация может меняться. Так, некоторые авиакомпании уже восстановили полетную программу. «В «Русском Экспрессе» внимательно следят за развитием событий и находятся на связи с клиентами», — добавила представитель туроператора.

«Сегодня «Аэрофлот», Emirates, Etihad вылетели по расписанию, — подтвердил гендиректор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Отменили рейс Singapore Airlines, задержали — Qatar Airways». По его информации, основные проблемы — с перелетами в Австралию. При этом сейчас аэропорт сообщает, что работает в штатном режиме, и пепла в небе Бали нет.

«В целом ситуация с вулканической активностью в Индонезии — не редкость, — пояснила руководитель отдела по разработке продукта туроператора ITM group Ирина Юрина. — В данном случае ситуация не критичная. Наблюдаются некоторые задержки рейсов, мы держим руку на пульсе, но отмен у наших туристов нет. Также нет проблем у тех, кто комбинирует Бали с Сингапуром или Малайзией. Учитывая локацию острова Флорес относительно Бали (он находится восточнее) и то, что наши туристы прибывают с западной стороны, проблема актуальнее для Австралии».

Тем не менее на данный момент на онлайн-табло аэропорта Денпасара значатся несколько отмен и задержек рейсов. В компаниях советуют следить за информацией от перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме