Смена полюсов: зима начинается в августе

Еще далек от завершения летний сезон, а туроператоры уже анонсируют направления из зимнего ассортимента и даже открывают раннее бронирование. Практически у всех игроков «сверстан» Таиланд, готовы предложения по горнолыжной Италии. Что сегодня можно предложить своим туристам на зиму и насколько оправдан столь ранний старт?

Еще далек от завершения летний сезон, а туроператоры уже анонсируют направления из зимнего ассортимента и даже открывают раннее бронирование. Практически у всех игроков «сверстан» Таиланд, готовы предложения по горнолыжной Италии. Что сегодня можно предложить своим туристам на зиму и насколько оправдан столь ранний старт?

 

Традиционно сезонные программы в Ростове становились известны к выставкам — весенней и осенней. Но минувший год сдвинул сроки: нынешнее лето, напомним, было анонсировано уже в феврале. Раннее бронирование принесло неплохие результаты — в какой-то степени оно помогло спрогнозировать динамику продаж, а также получить оборотные средства, столь необходимые игрокам перед началом сезона.

Очевидно, туроператоры решили закрепить успех, открыв продажи зимы в разгар туристического лета: сейчас доступен для бронирования практически весь ассортимент традиционных зимних направлений. Не исключено, что заявленные программы подвергнутся корректировке, но общая картина уже начинает складываться.

 

Ростовчане прикипели к экзотике? 

 

Уже известно, что в сезоне появится новинка — побережье Индийского океана. Продажи туров в Гоа Pegas Touristik открывает с 24 октября: «Индия пользуется большой популярностью у южно-российских туристов, — рассказывает Илона Чиханацкая, директор Pegas Touristik в Ростове и СКФО. — Раньше ростовчане из-за отсутствия прямых рейсов бронировали туры с вылетом из Краснодара, где наша программа существует уже два года, теперь у них появятся собственные чартеры».

Туроператор считает, что новое направление может стать относительно неплохой альтернативой Египту, спрос на который сильно просел в последнее время. «Индийскую визу получить не так уж  сложно, а в Гоа есть ряд недорогих, но приличных отелей, которые однозначно заинтересуют ростовских туристов. Кроме того, там в это время года гарантированно будет хорошая погода, можно купаться, а разница в цене по сравнению с Египтом не так велика — в среднем она составляет 30%», — поясняет Илона Чиханацкая.

Стоит отметить, что Pegas Touristik будет не единственным игроком на этом направлении. Скоро цены на Индию объявит Coral Travel. Как рассказал Алексей Панашел, ведущий специалист представительства Coral Travel в Ростове, Гоа уже заявлен в ассортименте ростовских программ туроператора, но сообщать более конкретную информацию пока рано. Аналогичные известия поступают от «Лабиринта», подробности - в ближайшее время. 

 

 

Направление Авиакомпания Тип воздушного судна Частота вылетов Туроператор
Гоа
(чартер)

New!
«Оренбургские авиалинии» Boeing 747-800 С 24 октября,
1 раз в 10 дней
Pegas Touristik

 

Таиланд — абсолютный лидер прошлой зимы — похоже, не сдает свои позиции и в этом году. На данный момент уже анонсированы три чартерные цепочки. Так, Anex Tour еще в десятых числах июля открыл продажи на Пхукет и в Бангкок, хотя рейсы туда начнут летать только через три месяца — в начале ноября. Причины столь раннего старта туроператор объясняет просто: «А зачем томить и турагентов, и туристов, если уже известны цены? Раннее бронирование выгодно и тем, и другим: до 31 августа к базовой комиссии при бронировании тура автоматически прибавляется 4%», — напоминает Кирилл Бородавченко, заместитель директора Anex Tour по ЮФО и СКФО.

На этих же рейсах будут строить свои тайские программы «Лабиринт» и  Coral Travel, причем последний в этом году значительно увеличивает количество кресел. «В прошлом сезоне спрос на тайское направление, особенно на остров Пхукет, был достаточно высоким и стабильным, уверен, что и предстоящей зимой ситуация не изменится», — рассказывает Алексей Панашел. Основная задача агентов в период раннего бронирования — это, по мнению эксперта, правильное информирование туристов. «Мы стараемся всячески стимулировать глубину продаж. Во-первых, раннее бронирование выгодно по стоимости, а во-вторых, дает возможность заработать бонусы по акциям. У нас разработана система бонусов и скидок как для агентств, так и для клиентов, при которых турист может сэкономить до 7% от стоимости тура», — сообщает Алексей и добавляет, что сроки завершения раннего бронирования зависят, прежде всего, от отелей, обычно эта акция длится от одного до полутора месяцев, начиная со старта продаж.

Третий тайский чартер Ростову предложит Pegas Touristik. Двухнедельная цепочка на Пхукет стартует 3 ноября, продажи открыты.

К слову, ассортимент экзотических направлений этой зимы туроператор не станет ограничивать только Таиландом и Гоа — Pegas Touristik уже анонсировал программу во Вьетнам. Из Краснодара чартеры в Ня Чанг взлетят осенью, а вот ростовчане смогут улететь туда не раньше нового года. «На рынке сейчас достаточно много предложений по экзотике. Сначала мы хотим провести обучающие мероприятия для агентов, включая рекламные туры», — поясняет Илона Чиханацкая. Кстати, по ее словам, туроператор готовит еще одно интересное направление с вылетом из Ростова, которое пока держится в секрете.

 

Направление Авиакомпания Тип воздушного судна Частота вылетов Туроператор
Пхукет
(чартер)
Nord Wings Boeing 767-300 С 3 ноября,
1 раз в 13 дней
Pegas Touristik
Пхукет
(чартер)
UTair Boeing 757-200 Со 2 ноября,
1 раз в 13 ночей
Anex Tour,
Coral Travel,
«Лабиринт»
Бангкок
(чартер)
UTair Boeing 757-200 С 3 ноября,
1 раз в 11 ночей
Anex Tour,
Coral Travel 
«Лабиринт»
 

 

 

ОАЭ и Египет: произодет ли смена туристического лидера?

 

Что касается ОАЭ, то это направление анонсируют стразу три ростовских игрока. По словам Елены Махровой, руководителя ростовского представительства Natalie Tours, туроператоры делают все возможное, чтобы уйти от практики «горящих туров» и тарифов last minute, да и сами туристы начинают понимать, что выгоднее приобрести тур заранее, чем ждать до последнего, когда что-то «загорится». В новом сезоне туроператор планирует поставить собственный чартер в Дубай и загружать его без помощи партнеров-блочников. Дубай в свой ассортимент добавил и Anex Tour, чартер которого начнет летать в Эмираты с 16 октября. Также со дня на день озвучит свои планы «Библио Глобус».

Новинкой предстоящей зимы станет Шарджа, куда полетят самолеты новой для южного рынка авиакомпании Air Arabia. Консолидатором программы выступает «Лабиринт»: «Для нас сотрудничество с Air Arabia началось больше года назад, когда мы поставили рейсы в ОАЭ из Москвы, Екатеринбурга и Казани. В этом году было принято решение расшириться еще и на Юг России. Несмотря на то что точкой прибытия является Шарджа, ростовчане смогут отдыхать и на курортах Дубая — расстояние между аэропортами символическое», — разъясняет Константин Горин («Лабиринт»).

 

Направление Авиакомпания Частота вылетов Туроператор
Дубай
(чартер)
«Трансаэро» С 5 октября
.2..5..
Natalie Tours
Дубай
(чартер)
UTair с 16 октября
.2..5..
Anex Tour
Шарджа
(чартер)

New!
Air Arabia С 3 октября
..3..6.
«Лабиринт»

 

Несмотря на то что игроки заявляют о стагнации спроса на Египет, отказываться от направления или даже сокращать количество рейсов они не спешат. Так, Pegas Touristik уже просчитал цены и на Шарм-эль-Шейх, и на Хургаду. Собственные чартеры на эти курорты поднимает и Anex Tour: Хургаду туроператор пока что планирует загружать самостоятельно, а вот на рейсе в Шарм блоки мест взяли Coral Travel и «Лабиринт». О намерении продолжить египетскую программу зимой сообщает и «Библио Глобус» — у этого туроператора продажи еще не открыты, но цены станут известны со дня на день. Однако компания пока не сообщает, поднимут ли они свой чартер или возьмут блоки на рейсах кого-то из коллег.

 

 

Направление Авиакомпания Тип воздушного судна Частота вылетов Туроператор
Хургада
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 747-800 Еженедельно Pegas Touristik
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 747-800 Два раза
в неделю
Pegas Touristik
Шарм-эль-Шейх
(чартер)
UTair Boeing 757-200 С 17 октября
1.3..6.
Anex Tour,
Coral Travel,
«Лабиринт»
 
Хургада
(чартер)
UTair Boeing 757-200 С 12 октября
.2..5..
Anex Tour

 

Готовь лыжи летом: Альпы уже в продаже

 

Горнолыжные курорты на ростовском рынке этой зимой традиционно представляют две компании — PAC Group и Danko Travel Company. Сейчас оба туроператора летают в Римини, но к декабрю город прилета будет изменен — им станет Верона, откуда удобнее добираться до горнолыжных курортов Италии. «Цены разбиты на две категории: новогодние туры и основной сезон. Кроме того, на зимний период у нас сохранятся и экскурсионные туры, которые включают новогодние и рождественские ужины», — рассказывает Елена Кугарьянц, директор ростовского представительства Danko Travel Company. Раннее бронирование у туроператора заканчивается 1 сентября, а до тех пор для агентств действует комиссия 16%.

Олеся Зайцева, директор по продажам PAC Group, тоже напоминает, что, кроме спортивного отдыха, у туристов, которые полетят в Верону, будет возможность побывать на интересных экскурсиях, разнообразив свои зимние каникулы. К слову, туроператор скоро выставит цены на отдых в Австрии, перелет куда будет осуществляться с пересадкой в Италии, а также на зимние экскурсионные программы во Францию — туда туристы смогут отправиться через Прагу.

Кроме того, не стоит забывать и о горнолыжной Финляндии, куда в этом году ставит свою традиционную чартерную программу «Лабиринт» с 29 декабря.

 

Направление Авиакомпания Тип воздушного судна Частота вылетов Туроператор
Верона
(чартер)
 уточняется  уточняется С 29 декабря PAC Group
Верона
(чартер)
«Якутия» Boeing 737 Passenger С 29 декабря
…..6.
Danko Travel Company

 

 

Работы хватит на круглый год?

 

Несмотря на то что сейчас все силы брошены на работу по летним направлениям, анонсы зимних программ не прошли для агентств незамеченными. То, что планы на грядущий сезон формируются так заблаговременно, ростовские турпрофи расценивают как положительную тенденцию. «В сознании потребителей наконец-то стало закрепляться понятие «раннее бронирование», они поняли, что необязательно ждать «горящих», чтобы сэкономить на отдыхе, и это, конечно, отражается на продажах. Уже сейчас, в начале августа, идет бронирование зимних горнолыжных курортов», — комментирует положение дел Наталья Позднякова, директор ТК «Круиз».

«Спрос на зиму действительно удивляет. В прошлом году и продажи стартовали позже — только в сентябре-октябре, да и туристы в редких случаях интересовались турами заранее, а теперь мы наблюдаем совсем другую картину», — соглашается Наталья Каминская, директор ТА «Люкс Визит». По ее мнению, это связано в первую очередь с тем, что туристы осознали все удобство заблаговременного планирования. «Наши клиенты — семья с ребенком — забронировали августовскую Турцию еще в феврале и сэкономили около 50 000 рублей! Если пару-тройку лет назад можно было без труда попасть в хороший отель, приобретя тур за пару недель до вылета, то сейчас шансы на это минимальны. Лучшие предложения разбирают заранее, а тем, кто ждет до последнего, приходится выбирать из того, что осталось», — добавляет эксперт.

Конечно, резюмируют собеседники, нельзя сказать, что продажи идут особо активно, но туристы интересуются, приглядываются, строят планы. И все идет к тому, чтобы спрос, а значит, и прибыль, равномерно распределялись между сезонами.

TurProfi.ru продолжит следить за планами туроператоров и рассказывать о них по мере появления информации.

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

Большинство туристов пока выжидает

Спрос на Туапсе может упасть из-за экологических проблем: уже есть первые аннуляции

В Туапсе продолжается тушение пожара на морском нефтетерминале, которое началось в результате атаки беспилотников в ночь на 20 апреля. Опасность для курорта представляют продукты горения, которые попадают в воздух. Кроме того, нефтяное пятно, обнаруженное в море, может дойти до берега, если мазут не удалось собрать. Туристы, по словам экспертов, пока заняли выжидательную позицию: решение о том, ехать в Туапсе или нет, они будут принимать ближе к сезону. При этом единичные отмены броней уже есть.

Напомним, нефтяное пятно в море зафиксировали в минувшие выходные: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Площадь — 10 тыс. кв. метров. Это результат атаки беспилотников, предпринятой в ночь на 16 апреля.

В ночь на 20 апреля произошла еще одна атака. В результате начался крупный пожар на морском нефтетерминале. Местные жители и СМИ писали, что выпадал «нефтяной дождь».

Эколог, директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов, комментировал изданию в «ВФокусе», что при горении нефти и нефтепродуктов в атмосферу выделяется сложный коктейль из опасных веществ. В первую очередь, это азотная и серная кислоты, а также многочисленные канцерогенные вещества. Именно эти химические элементы, соединяясь с водяным паром в облаках, порождают так называемые кислотные дожди.

Вопрос с нефтяным пятном в море пока также остается открытым. «Прогноз направления ветра для Туапсе и Джугбы неблагоприятный. Ветер с юга и юго-запада. Пятно нефтепродуктов понесет на север и будет прижимать к берегам, если его не собрали службы морпорта», — написал сегодня в своем телеграм-канале Роман Пукалов.

«Сейчас все следят за тем, как будут развиваться события. Я не видела информации, чтобы пятно дошло до берега и были выбросы, как когда-то в Анапе. Ближе к сезону, наверное, через неделю-две, возможно, будет заявление губернатора или местных властей о реальном состоянии моря и побережья. От этого туристы будут отталкиваться при принятии решения. Пока никаких резких скачков спроса, заметных аннуляций нет», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

По ее словам, была пара отказов от туров в Туапсе, но не совсем понятно, связаны ли они с ситуацией на курорте.

«Если будет подтверждена информация о том, что пятно дошло до берега, если будут какие-то заявления экологов о небезопасности моря, тогда туристы начнут переориентироваться на другие курорты. Например, на Анапу, если там будет все в порядке. Пока все в выжидательной позиции. Но новость, конечно, неприятная, — добавила эксперт. — Следим внимательно и переживаем, но пока достоверной информации нет. Хотелось бы, конечно, понять, насколько это вообще сопоставимо с той проблемой, что была в Анапе, какие возможны последствия».

Евгения Кизей добавила, что в целом ситуация с атаками беспилотников негативно влияет на спрос на побережье. Это касается всех курортов, не только Туапсе. «Часть туристов в принципе переориентируется на какие-то другие направления с Краснодарского края. Кто-то останется дома. В первую очередь, именно вопросы безопасности в этом году будут наиболее важными для туристов, а не цены», — подчеркнула эксперт.

Ранее генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сказал, что бронирования могут замедлиться, но это не быстрый процесс. Кроме того, он напомнил: доля Туапсе на рынке черноморского туризма — всего несколько процентов, поэтому серьезного влияния на спрос на Краснодарский край в целом эта ситуация не окажет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Ккрницкая Л. З.
23 апреля, 10:18
Про туристов душевно написано. Особенно в контексте войны, которую мы ведем пятый год с натовским противником. И порт в Туапсе не можем потушить четвертый день... Что, тоже ресурсов не хватает или политической воли? Меня сейчас другое интересует: как известно всему миру, в Краснодарском крае проживает 17 миллиардеров. Это, так сказать, официально зарегистрированных в ФНС. Так что мешает приобрести установки С 500 для защиты региона? Денег нет или опять политическая воля в дефиците?!!
Игорь Валентинович
22 апреля, 19:06
Мы уже сдали билеты в Геленджик, отдыхать с детьми под звуки сирен в лучшем случае мы не намерены, особая благодарность нашим защитникам!

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Vasiliy
24 апреля, 06:26
Это не касается внутренних рейсов (по Европейским странам)
Кирилл
23 апреля, 22:48
Чушь не придумывайте, икзперты
Любовь
23 апреля, 17:37
В Италии система EES работает в каждом аэропорту. Вы подаёте неверную информацию

Статьи по теме