ОАЭ интригует Ростов рейсом в Шарджу и новым перевозчиком

Объемы изменений в ростовской «полетке» по ОАЭ бьют все рекорды. По самым примерным подсчетам, еженедельное количество вылетов увеличивается в два раза, но даже этот факт — не главная интрига. Возможно, на ростовском рынке появится бюджетный ближневосточный перевозчик Air Arabia. Если, конечно, его пустят в местный аэропорт.

Объемы изменений в ростовской «полетке» по ОАЭ бьют все рекорды. По самым примерным подсчетам, еженедельное количество вылетов увеличивается в два раза, но даже этот факт — не главная интрига. Возможно, на ростовском рынке появится бюджетный ближневосточный перевозчик Air Arabia. Если, конечно, его пустят в местный аэропорт.

 

А дадут ли разрешение?

 

Air Arabia — новинка для Юга России. Вылеты уже анонсированы, известны и тип самолета, и частота — среда и суббота, начиная с 3 октября. Пунктом прибытия является Шарджа — базовый для Air Arabia аэропорт. Рейсы будут иметь статус регулярных, на их основе свои программы построят два туроператора - «Лабиринт» и «Русский экспресс». «Для нас сотрудничество с Air Arabia началось больше года назад, когда мы начали летать на их на рейсах в ОАЭ из Москвы, Екатеринбурга и Казани. В этом году было принято решение расшириться еще и на Юг России», — разъясняет Константин Горин, генеральный директор компании «Лабиринт».

Однако, для того чтобы в Ростове-на-Дону появился еще один рейс в Эмираты, необходимо разрешение Росавиации. Как раз сегодня, 27 августа, как сообщили туроператоры, должно состояться заседание ведомства по этому вопросу.

«Air Arabia, как любая другая иностранная авиакомпания, должна согласовывать свои вылеты со всеми местными авиакомпаниями, ставящими рейсы по данному направлению.

Пока что не дает своего согласия «Трансаэро», пытаясь, вероятно, выиграть время для продаж», — уточнила Анастасия Пономарева, старший менеджер компании «Русский экспресс». В том, что программа в Шарджу будет одобрена, туроператор уверен на 99%, однако до вынесения официального вердикта не планирует открывать продажи. Ждать окончательного «да» или «нет» осталось недолго: по словам Константина Горина («Лабиринт»), ситуация прояснится к среде.

 


Чем обернется допуск Air Arabia на ростовский рынок?

 

Air Arabia известна как бюджетный перевозчик. «Турпакеты, сформированные на базе Air Arabia, выделяются конкурентоспособной ценой. Если все заявленные цепочки действительно полетят, стоимость отдыха в ОАЭ может сравняться с египетской», — отмечает Анастасия Пономарева.

Между тем и без Шарджи предложений по Эмиратам в этом сезоне будет в избытке. По самым примерным подсчетам, количество рейсов увеличивается вдвое. Во-первых, сохраняется цепочка «Трансаэро» — 2 раза в неделю, во-вторых, к ней прибавляются вылеты UTair с аналогичной частотой, причем заказчиком программы выступает Anex Tour — дебютант направления. И, в-третьих, свои рейсы анонсируют «Уральские авиалинии», на чьей базе программы предложит туроператор More Travel  по вторникам.  А ведь всего два года назад, зимой-2010, вся программа в ОАЭ состояла только из одного регулярного рейса «Донавиа» с вылетами дважды в неделю!

Можно предположить, что избежать острой конкуренции удалось бы за счет перераспределения турпотока внутри ОАЭ. Все-таки программа Air Arabia — это не четвертый рейс в Дубай, а первый в Шарджу. Но, как сообщает Константин Горин («Лабиринт»), на базе перелета в «безалкогольный Эмират» будут предлагаться в основном все те же дубайские курорты. Расстояние между аэропортами символическое — всего 16 километров по скоростной трассе Emirates Road.
 


Air Arabia — первая low cost авиакомпания Ближнего Востока. Выполняет рейсы по 69 направлениям из трех базовых аэропортов в ОАЭ, Марокко и Египте.
Год образования: 2003.
Базовый аэропорт в ОАЭ: Шарджа.
Самолетный парк: 29 бортов Airbus A320.
 


Ожидает ли ОАЭ в Ростове большая распродажа и, как следствие, переход в сегмент массовых направлений? Подробную раскладку по эмиратской полетной программе, которая в этом году действительно интригует, мы предоставим в ближайшее время, сразу, как только будет известно решение Росавиации и, соответственно, станет понятно, полетит ли Air Arabia в Шарджу.

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Сумма беспошлинного ввоза составит менее 300$

Индия изменила правила ввоза личных вещей. Как они повлияют на туристов?

Власти Индии одобрили новые таможенные правила, увеличивающие размер беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. Есть ограничения по золоту и платине. Эксперты рассказали Profi.Travel, повлияют ли как-то нововведение на туристов.

«Согласно принятым и опубликованным на сайте кабмина страны правилам, въезжающий в Индию по туристической визе путешественник может беспошлинно ввезти личных вещей на сумму 25 тыс. рупий (276 долларов)», — пишет РИА «Новости». Ранее этот лимит составлял 15 тыс. рупий, то есть — 166 долларов.

Кроме того, правила вводят ограничение на вес ввозимых в Индию изделий из золота и платины. Женщинам разрешено беспошлинно ввозить до 40 граммов золотых или платиновых изделий, мужчинам — до 20 граммов, уточняет издание. В правила также включен беспошлинный ввоз одного ноутбука.

При этом на сайте российской дипмиссии в Мумбаи указана старая информация: «Разрешен беспошлинный ввоз фотоаппаратов, видео- и кинокамер и др. электробытовой техники — по одному предмету каждого наименования. Декларированию подлежат ввозимые компьютеры и ноутбуки». Таким образом, в этом плане тоже есть послабление.

Как уточнили в туроператорских компаниях, под личными вещами понимаются не те предметы, которые уже использовались туристами. Под правила, в первую очередь, попадают новые товары. Особенно если они одного типа — например, несколько пар наручных часов или смартфонов в новенькой упаковке. То есть ограничения направлены не на классических путешественников, а на тех, кто занимается нелегальной торговлей.

«На данный момент у наших туристов ни разу не возникало проблем. Нам неизвестны случаи, когда приходилось декларировать вещи личного пользования (телефоны, ноутбуки, планшеты)», — подтвердили в компании Coral Travel.

«Новые правила, вступившие с февраля 2026 года в Индии, главным образом направлены на увеличение лимита беспошлинного ввоза личных вещей для туристов. На данный момент никаких проблем не возникало, тем не менее, путешественникам нужно придерживаться новым правилам таможенных служб Индии», — добавили в Anex.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме