Черно-белый стул для туроператора Natalie Tours

Сегодня мы обсуждаем плюсы и минусы в работе еще одного крупного туроператора – Natalie Tours. Директора и менеджеры турагентств вступили в заочный диалог с Еленой Махровой, руководителем представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО.

Сегодня мы обсуждаем плюсы и минусы в работе еще одного крупного туроператора – Natalie Tours. Директора и менеджеры турагентств вступили в заочный диалог с Еленой Махровой, руководителем представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО.
 

 

 

Справка TurProfi.ru
Компания Natalie Tours основана в апреле 1992 года. За 20 лет работы туроператор открыл почти два десятка направлений, в число которых входят Испания, ОАЭ, Греция, Кипр, Италия, Австрия, Турция, Таиланд, Андорра, Египет, Куба, Доминиканская Республика, Мексика, Бразилия, Франция, морские круизы. В 2011 году Natalie Tours обслужила более 650 тыс. туристов, оборот превысил 750 млн USD.

 

Плюсы

 

Опрос представителей туриндустрии Ростова показал, что немногие туроператоры могут похвастаться подобной лояльностью партнеров. Главное достоинство, отмеченное экспертами, – надежность  компании. В свете недавних событий это, пожалуй, лучший комплимент из возможных.

 

Наталья Косьмина, директор турагентства «Семь чудес света»:

Natalie Tours – огромная технологичная махина, работа которой просчитана с математической точностью. У нас никогда не возникало каких-то серьезных проблем с этим туроператором. 

Назначение Елены Махровой директором ростовского представительства положительно отразилось на работе местного офиса. Теперь любые вопросы решаются намного быстрее – телефон Елены доступен 24 часа в сутки. Важен здесь и ее предыдущий опыт работы: она ведь выходец из наших, агентских, рядов. Соответственно, и суть проблемы понимает сразу, и к решению мы приступаем незамедлительно.

 

Марина Амбарцумян, директор компании «Роза Ветров Юг»:

На мой взгляд, у Natalie Tours идеальная схема взаимодействия с агентствами: очень четко отлажены документооборот и снабжение информацией. В наш офис всегда своевременно доставляют каталоги и другие рекламные материалы, что позволяет быть в курсе всех новинок.

С Natalie Tours работать очень комфортно. Во-первых, «Трансаэро» – перевозчик, с которым сотрудничает туроператор, – у туристов оставляет только положительные впечатления.  Во-вторых, работа принимающих компаний никогда не дает сбоев, а если и возникают спорные моменты, их всегда решают очень оперативно. Все сотрудники Natalie Tours квалифицированы, работать с ними легко и приятно.

Довольно жесткая комиссионная политика Natalie Tours оправдывается борьбой со скидками, от которых рынок уже так устал. Замечу, что многие туроператоры уже начали перенимать подобные схемы взаимодействия с агентами.

 

Ольга Синеокова, директор сети турагентств «Горячие туры»:

За длительный период сотрудничества с туроператором Natalie Tours у нас не возникало сложных проблем, однако, я уверена, если и будут какие-то спорные моменты – ростовский офис поможет разрешить их в кратчайшие сроки. Менеджеры компании очень внимательно относятся ко всем нашим заявкам, компетентно отвечают на вопросы как по телефону, так и в письменном виде. Складывается ощущение, будто мы с ними знакомы лично. Такое человечное отношение рождает уверенность в этом туроператоре.

 

Вероника Небыкова, менеджер компании «Астравел Юг»:

И менеджеров, и руководство ростовского представительства отличают тактичность, вежливость, отзывчивость. Ни одно наше письмо не осталось без ответа, в этом плане работать с Natalie Tours очень комфортно.

 

Анастасия Нечепаева, заместитель директора по корпоративному обслуживанию «Рейна-Тур НТВ»:

Ростовский офис Natalie Tours работает очень слаженно и оперативно, с документами всегда порядок – туристы получают полный пакет за несколько дней до вылета.

Компания еженедельно  проводит обучающие семинары для менеджеров, что очень помогает в работе новым сотрудникам. Также приятно, что организуются неформальные встречи, на которых можно пообщаться с руководством компании, наладить личный контакт.

Еще хотелось бы отметить удобство использования системы Global Booking, в которой можно приобрести отдельные услуги оператора: отель, трансфер, авиабилет и даже страховку. Мы очень часто используем эту систему при бронировании билетов на чартерные рейсы, сохраняя при этом нашу комиссию.

Нам также нравится политика руководства компании в сфере выбора партнеров. В частности, наши клиенты часто обращают внимание на надежность и пунктуальность авиаперевозчика, поэтому отдают предпочтение компании «Трансаэро», с которой Natalie Tours работает по многим направлениям.

 

Владислав Прокш, менеджер турагентства «Маслины с жемчугом»:

Natalie Tours заняли очень хорошую нишу на испанском направлении. Здесь туроператор сочетает грамотную ценовую политику, хорошего перевозчика, интересную отельную базу. Комплекс этих составляющих формирует конкурентоспособный турпродукт, что позволяет Natalie Tours держаться на рынке без опаски, что их кто-то обойдет.

 

Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО:
Хочется поблагодарить коллег за положительные отзывы и подчеркнуть, что именно ваши поддержка и профессионализм помогают Natalie Tours быстро набирать обороты и укреплять свои позиции в нашем регионе.

 

Минусы

 

Если верить народной мудрости, даже на солнце есть пятна. Наши эксперты все-таки выявили несколько моментов в работе туроператора, которые им хотелось бы улучшить. В первую очередь, турагенты сетовали на сложный сайт компании. Претензий и вопросов по поводу сайта оказалось так много, что мы решили объединить их в отдельный блок. Среди самых распространенных — огромное количество дополнительных пунктов, которые необходимо заполнять при оформлении заявки. В системе бронирования отображаются самые базовые цены: дополнительные услуги приходится считать отдельно, что, по мнению менеджеров, не всегда удобно.

 

Татьяна Дощенко, директор турагентства «Татьяна Трэвел Тур»:

У Natalie Tours очень сложная система онлайн-бронирования. У других туроператоров все понятно на интуитивном уровне, в том числе и туристам, а в системе Natalie Tours даже опытные менеджеры не сразу могут разобраться. И это с учетом того, что туроператор проводит многочисленные семинары, на которых все подробно разъясняет.

Подобрать тур легко, а дальше начинаются сложности: нужно отдельно прикреплять и визы, и другие документы.  Конечно, мои сотрудники уже привыкли к такому алгоритму работы, но раньше, когда этот сервис только обновили, нововведения существенно усложняли работу турагентов.

 

Вероника Небыкова, старший менеджер компании «Астравел Юг»:

Сайт туроператора кардинально отличается от привычных стандартов, вызывает трудности и тормозит работу. Там слишком большое количество деталей, которые нужно учитывать при оформлении заявки. Бывают проблемы с выборкой: в результатах поиска в системе бронирования не всегда учитываются заданные критерии. Например, когда хочешь найти отели 3*, могут «выпадать» варианты размещения другого уровня, что не очень удобно. В целом, конечно, хотелось бы большей схожести сайта Natalie Tours с системами других операторов.

 

Марина Толпинская, директор турагентства «Лагуна»:

Сайт у Natalie Tours очень трудозатратный, приходится тратить много времени, чтобы завести заявку.

 

Владислав Прокш, менеджер турагентства «Маслины с жемчугом»:

Если бы у Natalie Tours был такой же простой сайт, как, скажем, у других массовых туроператоров, нам было бы значительно легче работать с большими объемами продаж. Трудности вызывает количество дополнительных пунктов, которые необходимо заполнять при бронировании. При этом, если что-то введено не так, информация при отправлении заявки часто сбрасывается. Выбранным городом вылета автоматически оказывается Москва, все приходится вводить заново. Слишком детализированный фрейм-опросник у Natalie Tours также осложняет работу. К такой системе нужно привыкать долгое время, иначе велика вероятность ошибок.

 

Ольга Бабина, коммерческий директор компании «Море позитива»:

Невозможно найти место проживания, не указав курорт и район проживания. Список отелей появляется только после того, как введены эти данные. Если туристу нужна конкретная гостиница, а менеджер работает недавно и еще не успел запомнить, в каком, к примеру, эмирате она расположена, то придется искать отель самостоятельно, вручную, а потом уже выбирать его из списка Natalie Tours.

 

Марина Согомонова, менеджер ТА «Альфа-Дон-Турист»:

На сайте при выборе тура отображается самый базовый пакет услуг. Трансфер, виза, страховка - все приходится добавлять по отдельности, ставя галочки в нужных графах. Цена меняется, растет, а у туристов возникают вопросы. Гораздо удобнее, когда можно сразу посмотреть общую стоимость. 

 

Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО:
Уважаемые коллеги, большое спасибо за ваши комментарии, мы всегда с уважением и вниманием относимся к замечаниям партнеров. Однако существуют те базисы, на которых строится работа Natalie Tours. Именно благодаря им и нашей агентской сети мы можем быть уверенными в завтрашнем дне и не вздрагивать от утренних новостей.

Natalie Tours – надежный, проверенный, высокотехнологичный туроператор, который делает ставку на качественный турпродукт. Мы одни из первых перестали работать по факсу, по e-mail, у нас уникальная система бронирования: она позволяет продавать сложные туры и пошагово проверять услуги, которые вы бронируете. По сути, это редактор, позволяющий из набора стандартизированных пакетных предложений сформировать тур под запросы конкретного клиента.

Трансферы во всех турах «Стандарт» включены в стоимость, исключение – регионы, где явно выражен индивидуальный спрос. А виза и страховка являются уже дополнительными услугами, они включаются в стоимость тура только по желанию клиента. В нашей компании не принято навязывать какой-либо дополнительный сервис. При этом мы даем туристам возможность выбирать разные виды страхования: особой популярностью пользуется страховка при повторном отказе в визе, такую услугу никто, кроме нас, не предлагает.

Большое количество деталей, а также их качественный учет делают нас отличными от других. Мы всегда готовы помочь партнерам разобраться в тонкостях нашего онлайна. Приглашаем агентства к нам в представительство, на обучающие семинары, с радостью ответим на все вопросы.

Мы уверены, если вы немного больше полюбите наш сайт, он покажется вам одним из самых удобных и надежных.

 

Несмотря на то что все респонденты посчитали нужным высказаться в основном по поводу сложного сайта туроператора, у некоторых из них нашлись и другие вопросы. Так, агенты отметили, что комиссионное вознаграждение у Natalie Tours – на порядок ниже, чем у других игроков, исключения не делаются даже для давних партнеров. Посетовали на скромный ассортимент туров с вылетом из Ростова-на-Дону, а также на то, что в системе бронирования отображаются самые базовые цены: дополнительные услуги приходится считать отдельно, что не всегда нравится туристам.

 

 

Ольга Бабина, коммерческий директор компании «Море позитива»:

Мы часто сталкиваемся с сервисной ошибкой. Менеджер видит, что на рейсе есть места, озвучивает это клиенту. Однако, заходя внутрь системы, мы обнаруживаем, что мест на самом деле нет. Получается, менеджер дезинформировал клиента: предложил ему продукт, который уже нельзя купить.

 

Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО:
На нашем сайте при подборе тура напротив каждого предложения есть подраздел «Наличие мест и бронирование». В нем отражены все услуги, которые на данный момент включены в конкретный тур. Также на сайте есть отдельный модуль «Наличие мест на авиарейсах», вся информация там является актуальной. Если у вас при бронировании возникают вопросы, мы с большим удовольствием на них ответим.

 

Алексан Мкртчян, генеральный директор ТК «Розовый Слон»:

В Ростове-на-Дону у Natalie Tours весьма скромная палитра направлений. Для такого гиганта только одна страна, только ОАЭ – это мало. На мой взгляд, пора задуматься о расширении ассортимента. Было бы неплохо предложить не только Эмираты, но и Таиланд: необязательно поднимать собственный чартер, достаточно взять блоки мест. Еще может быть интересна новогодняя Барселона + Андорра на регулярных рейсах Lufthansa или «Австрийских авиалиниях».

 

Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО:
Спасибо за такой своевременный вопрос. Наша компания старается избегать необдуманных шагов, которые могут негативно отразиться на наших партнерах и, соответственно, на клиентах. В данный момент руководством Natalie Tours просчитываются все имиджевые и финансовые риски по расширению ассортимента в нашем регионе.

Мы стремимся к развитию продуктовой линейки, и, конечно, мнение наших партнеров обязательно учитывается при принятии подобных решений.

 

Наталья Косьмина, директор турагентства «Семь чудес света»:

Мы уже долгое время являемся лидером продаж продукта Natalie Tours в Ростове среди компаний, имеющих прямой договор с туроператором. Однако комиссия осталась на том же уровне, что и была раньше, – это малоприятно. В принципе логику туроператора понять можно – процентную ставку не хотят поднимать, чтобы не создавать плодотворную почву для субагентских сетей и сетевых компаний, однако пересмотр этой политики помог бы нам значительно увеличить продажи Natalie Tours.

 

Татьяна Дощенко, директор турагентства «Татьяна Трэвел Тур»:

В качестве пожелания: нам было бы приятнее сотрудничать с Natalie Tours, если бы компания пересмотрела комиссионную политику во взаимоотношениях с партнерами, которые работают на рынке давно – от семи лет. При этом не имеют исков от туристов и обладают незапятнанной репутацией.

 

Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО:
С Natalie Tours связано много мифов, которые при близком знакомстве с туроператором не подтверждаются. Это касается, например, размера комиссий. У нас есть бонусная программа – абсолютно доступная и позволяющая агентствам иметь дополнительный заработок, с которого точно никто не попросит скидку.

Да, компания всегда была новатором, выстраивающим отношения с агентствами так, чтобы минимизировать финансовые риски, за что неоднократно получала нелестные отзывы партнеров. Однако время показало, что многие принципы в нашей агентской политике становятся базовыми для рынка в целом. Мы не сторонники демпинга, со скидками у нас всегда шел бой, поэтому комиссионная политика у Natalie Tours сдержанная, а требования к агентствам жесткие. Наш целевой клиент – тот, кто выбирает массовые направления отдыха, но при этом отдает предпочтение комфорту и сервису на всех этапах – от покупки тура до обслуживания на курорте. И, соответственно, готов за это платить! При этом, прошу заметить, в последние годы политика Natalie Tours по работе с агентствами стала гораздо лояльнее. Развитие наших внутренних технологий позволяет обеспечивать сотрудничество с куда большим количеством независимых агентств.

 

 

От редакции TurProfi.ru
Материалы рубрики «Черно-белый стул» готовятся исключительно силами редакции портала TurProfi.ru. Выход материалов не оплачивается туроператорами. Отзывы о работе с туроператором собираются журналистами портала лично от турагентов и из открытых источников. Подготовка материала начинается с согласия туроператора, но при этом отзывы агентств оператор редактировать, удалять или добавлять не имеет права. Если вы хотите поделиться мнением относительно работы какого-либо туроператора, задать ему вопрос или же предложить, кого из туроператоров вы хотели бы видеть на «черно-белом стуле», напишите нам об этом на адрес rostov@turprofi.ru.

 

Крым может потерять 3-4 млн туристов

Ситуация с топливным кризисом усугубляется атаками беспилотников

Крым может потерять 3-4 млн туристов

В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме