Индия из Ростова: сразу два новых рейса!

Совсем недавно ростовским турагентам приходилось отправлять туристов на побережье Индийского океана через Краснодар и Москву. Рынок ждал появления прямого рейса. И в том, что он будет заполняться на ура, сомнений не было, пока не выяснилось, что из Ростова в конце октября стартуют сразу две индийские программы. TurProfi.ru попытался разобраться, не слишком ли велики такие объемы для новинки.

Совсем недавно ростовским турагентам приходилось отправлять туристов на побережье Индийского океана через Краснодар и Москву. Рынок ждал появления прямого рейса. И в том, что он будет заполняться на ура, сомнений не было, пока не выяснилось, что из Ростова в конце октября стартуют сразу две индийские программы. TurProfi.ru попытался разобраться, не слишком ли велики такие объемы для новинки.

 

Кто, когда и на чем полетит в Гоа?

 

Отдых в Гоа, по мнению региональных турпрофи, всегда пользовался спросом. Раньше ростовчанам приходилось добираться до курорта через Москву, затем прямые рейсы появились из Краснодара, и нужно сказать, рынок благосклонно принял новинку. «Прямой перелет без пересадок и дозаправок, гарантированное тепло в зимний период, в отличие, скажем, от Египта, приемлемые цены — все это неплохо стимулирует спрос. Поэтому Ростов давно ждал Индию, только представьте: 30% нашего краснодарского рейса заполняли ростовчане, при этом им приходилось добираться на курорт через Краснодар. Это серьезный показатель», — рассказывает Илона Чиханацкая, директор Pegas Touristik в ЮФО и СКФО.  И с ней соглашаются турагенты. «Я сама летала через Краснодар. Считаю, что появление прямых вылетов  своевременно для нашего рынка, надеюсь, направление «приживется» и чартеры будут ставиться каждый год», — рассказывает Ольга Бабина, коммерческий директор ТА «Море позитива».

«Направление востребованное, нужное региону. Раньше мы отправляли клиентов через Краснодар, иногда — через Москву, и даже длительный перелет с пересадками не пугал туристов. А теперь, с появлением прямых вылетов, думаю, спрос увеличится как минимум вдвое», — соглашается Максим Полежай, директор ТА «Ванильное небо».

Одним словом, появление Индии в ассортименте ростовского рынка было необходимо. В том, что предложение найдет своего клиента, сомнений не было, пока не выяснилось, что в конце октября из Ростова стартуют сразу две программы. Первым выход на новое направление анонсировал Pegas Touristik (а/к «Оренбургские авиалинии»). Затем, буквально на днях, о своем намерении летать в Гоа заявили еще два туроператора — Coral Travel и «Лабиринт» (а/к «Кубань»). Обе 10-дневные цепочки стартуют уже в конце октября, 24 и 26 соответственно.
 

Пункт прибытия Авиакомпания Тип воздушного судна Частота/дни вылета Туроператор
Гоа
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
С 24 октября,
один раз в 10 дней
Pegas Touristik
Гоа
(чартер)
«Кубань» Airbus А319,
156 кресел
С 26 октября,
один раз в 10 дней
Coral Travel,
«Лабиринт»


Татьяна Горяйнова, руководитель ростовского представительства Coral Travel, прокомментировала решение компании следующим образом: «Мы обратили внимание на Гоа, в первую очередь, из-за потребности рынка — она была очевидна. Кроме того, любому туроператору необходимо периодически запускать новые направления. Это расширение продуктовой линейки. Туристы привыкают к уже устоявшимся программам, у них появляется желание попробовать что-то еще. В этот раз решили остановиться на экзотике: Индия — хороший вариант».

 

А не великоваты ли объемы для новинки?

 

Так уж сложилось, что «хороший вариант» приглянулся сразу трем игрокам. Поэтому параллельно с радостью от появления долгожданной новинки рынок охватывает и легкое беспокойство: не много ли? 

Даже Татьяна Горяйнова (Coral Travel) признается, что две цепочки — много для Ростова. Впрочем, за свои объемы туроператор не переживает: «Любой выход на новое направление сопровождается конкурентной борьбой, мы этого не боимся. Coral Travel работает с Индией давно, у нас там надежная принимающая компания и  конкурентоспособная отельная база».

Такого же мнения, в свою очередь, придерживается и «Лабиринт». «Гоа — популярное направление. К тому же новинкой Индию можно назвать лишь формально. Так что две цепочки — не так уж и много», — оценивает позиции направления на рынке Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». Не меньше коллег уверен в своих позициях и Pegas Touristik, чьи программы ростовчане знают еще по вылетам из Краснодара. «Соответственно, и отельная база, и принимающая сторона Pegas Touristik рынку хорошо знакомы», — акцентирует внимание Илона Чиханацкая (Pegas Touristik).

Однако если туроператоры смотрят в будущее оптимистично, агенты в абсолютном успехе их планов не уверены: «Конечно, два рейса на одно новое направление — это перебор, особенно для визовой страны», — делится размышлениями Максим Полежай («Ванильное небо»). Настораживают объемы и Ольгу Бабину («Море позитива»): «Я не берусь прогнозировать развитие событий, оно может быть совершенно непредсказуемым». При этом она уверена, что конкурентное преимущество получил бы тот туроператор, который поставил бы не 10-дневную, а двухнедельную цепочку в Гоа, как, к примеру, в Таиланд.

 

Кому стоит предлагать Гоа?

 

По мнению ростовских турпрофи, экзотика походит не для всех туристов. В особенности Индия, которая представляет из себя совершенно другой мир с непонятным для европейцев укладом жизни. «Гоа — особое место с неповторимой атмосферой, которую могут оценить не все. Например, любителям пропитанных роскошью Эмиратов, где высочайший уровень сервиса и цены, вряд ли удастся объяснить, что пыль и грязь на дорогах Гоа — это составляющие антуража, а у бедно одетых местных жителей — добрейшие сердца», — высказывается Ольга Бабина («Море позитива»). Скорее, Индия подойдет любителем Таиланда, считает Максим Полежай («Ванильное небо»): «Курорты этих двух стран очень похожи и отельной базой, и распространенной системой питания — на завтраках, и досугом, и атмосферой в целом. Гоа — альтернативное направление для любителей экзотики, поэтому идеально подходит туристам, уже бывавшим в азиатских странах».

Кроме того, предлагая туристам Индию, стоит понимать разницу между Северным и Южным Гоа. «Северное побережье лучше рекомендовать молодежи, это место, где тусовки длятся практически круглосуточно. Людям постарше или просто тем, кто хочет  отдохнуть в спокойствии, нужно предлагать Юг», — продолжает Ольга Бабина («Море позитива»).

А вот Илона Чиханацкая (Pegas Touristik) уверена, что курорты Индии можно рекомендовать абсолютно всем: «Это очень интересное направление, которое подойдет людям из любых социальных слоев — от туристов с самым скромным бюджетом до VIP-клиентов. Ведь в Гоа есть как очень хорошие бюджетные отели, так и шикарные варианты размещения. Ценовая политика внутри страны более чем привлекательная по сравнению, допустим, с теми же Эмиратами. Да и перелет — прямой, всего 6 часов — тоже дополнительный плюс».

По общему мнению ростовских турпрофи, ситуация с полетными программами в Индию прояснится только после их старта, когда можно будет объективно оценить спрос и, следовательно, потенциал рынка. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий и публиковать обзоры полетных программ зимы-2012/2013.

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме