Индия из Ростова: сразу два новых рейса!

Совсем недавно ростовским турагентам приходилось отправлять туристов на побережье Индийского океана через Краснодар и Москву. Рынок ждал появления прямого рейса. И в том, что он будет заполняться на ура, сомнений не было, пока не выяснилось, что из Ростова в конце октября стартуют сразу две индийские программы. TurProfi.ru попытался разобраться, не слишком ли велики такие объемы для новинки.

Совсем недавно ростовским турагентам приходилось отправлять туристов на побережье Индийского океана через Краснодар и Москву. Рынок ждал появления прямого рейса. И в том, что он будет заполняться на ура, сомнений не было, пока не выяснилось, что из Ростова в конце октября стартуют сразу две индийские программы. TurProfi.ru попытался разобраться, не слишком ли велики такие объемы для новинки.

 

Кто, когда и на чем полетит в Гоа?

 

Отдых в Гоа, по мнению региональных турпрофи, всегда пользовался спросом. Раньше ростовчанам приходилось добираться до курорта через Москву, затем прямые рейсы появились из Краснодара, и нужно сказать, рынок благосклонно принял новинку. «Прямой перелет без пересадок и дозаправок, гарантированное тепло в зимний период, в отличие, скажем, от Египта, приемлемые цены — все это неплохо стимулирует спрос. Поэтому Ростов давно ждал Индию, только представьте: 30% нашего краснодарского рейса заполняли ростовчане, при этом им приходилось добираться на курорт через Краснодар. Это серьезный показатель», — рассказывает Илона Чиханацкая, директор Pegas Touristik в ЮФО и СКФО.  И с ней соглашаются турагенты. «Я сама летала через Краснодар. Считаю, что появление прямых вылетов  своевременно для нашего рынка, надеюсь, направление «приживется» и чартеры будут ставиться каждый год», — рассказывает Ольга Бабина, коммерческий директор ТА «Море позитива».

«Направление востребованное, нужное региону. Раньше мы отправляли клиентов через Краснодар, иногда — через Москву, и даже длительный перелет с пересадками не пугал туристов. А теперь, с появлением прямых вылетов, думаю, спрос увеличится как минимум вдвое», — соглашается Максим Полежай, директор ТА «Ванильное небо».

Одним словом, появление Индии в ассортименте ростовского рынка было необходимо. В том, что предложение найдет своего клиента, сомнений не было, пока не выяснилось, что в конце октября из Ростова стартуют сразу две программы. Первым выход на новое направление анонсировал Pegas Touristik (а/к «Оренбургские авиалинии»). Затем, буквально на днях, о своем намерении летать в Гоа заявили еще два туроператора — Coral Travel и «Лабиринт» (а/к «Кубань»). Обе 10-дневные цепочки стартуют уже в конце октября, 24 и 26 соответственно.
 

Пункт прибытия Авиакомпания Тип воздушного судна Частота/дни вылета Туроператор
Гоа
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800,
189 кресел
С 24 октября,
один раз в 10 дней
Pegas Touristik
Гоа
(чартер)
«Кубань» Airbus А319,
156 кресел
С 26 октября,
один раз в 10 дней
Coral Travel,
«Лабиринт»


Татьяна Горяйнова, руководитель ростовского представительства Coral Travel, прокомментировала решение компании следующим образом: «Мы обратили внимание на Гоа, в первую очередь, из-за потребности рынка — она была очевидна. Кроме того, любому туроператору необходимо периодически запускать новые направления. Это расширение продуктовой линейки. Туристы привыкают к уже устоявшимся программам, у них появляется желание попробовать что-то еще. В этот раз решили остановиться на экзотике: Индия — хороший вариант».

 

А не великоваты ли объемы для новинки?

 

Так уж сложилось, что «хороший вариант» приглянулся сразу трем игрокам. Поэтому параллельно с радостью от появления долгожданной новинки рынок охватывает и легкое беспокойство: не много ли? 

Даже Татьяна Горяйнова (Coral Travel) признается, что две цепочки — много для Ростова. Впрочем, за свои объемы туроператор не переживает: «Любой выход на новое направление сопровождается конкурентной борьбой, мы этого не боимся. Coral Travel работает с Индией давно, у нас там надежная принимающая компания и  конкурентоспособная отельная база».

Такого же мнения, в свою очередь, придерживается и «Лабиринт». «Гоа — популярное направление. К тому же новинкой Индию можно назвать лишь формально. Так что две цепочки — не так уж и много», — оценивает позиции направления на рынке Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». Не меньше коллег уверен в своих позициях и Pegas Touristik, чьи программы ростовчане знают еще по вылетам из Краснодара. «Соответственно, и отельная база, и принимающая сторона Pegas Touristik рынку хорошо знакомы», — акцентирует внимание Илона Чиханацкая (Pegas Touristik).

Однако если туроператоры смотрят в будущее оптимистично, агенты в абсолютном успехе их планов не уверены: «Конечно, два рейса на одно новое направление — это перебор, особенно для визовой страны», — делится размышлениями Максим Полежай («Ванильное небо»). Настораживают объемы и Ольгу Бабину («Море позитива»): «Я не берусь прогнозировать развитие событий, оно может быть совершенно непредсказуемым». При этом она уверена, что конкурентное преимущество получил бы тот туроператор, который поставил бы не 10-дневную, а двухнедельную цепочку в Гоа, как, к примеру, в Таиланд.

 

Кому стоит предлагать Гоа?

 

По мнению ростовских турпрофи, экзотика походит не для всех туристов. В особенности Индия, которая представляет из себя совершенно другой мир с непонятным для европейцев укладом жизни. «Гоа — особое место с неповторимой атмосферой, которую могут оценить не все. Например, любителям пропитанных роскошью Эмиратов, где высочайший уровень сервиса и цены, вряд ли удастся объяснить, что пыль и грязь на дорогах Гоа — это составляющие антуража, а у бедно одетых местных жителей — добрейшие сердца», — высказывается Ольга Бабина («Море позитива»). Скорее, Индия подойдет любителем Таиланда, считает Максим Полежай («Ванильное небо»): «Курорты этих двух стран очень похожи и отельной базой, и распространенной системой питания — на завтраках, и досугом, и атмосферой в целом. Гоа — альтернативное направление для любителей экзотики, поэтому идеально подходит туристам, уже бывавшим в азиатских странах».

Кроме того, предлагая туристам Индию, стоит понимать разницу между Северным и Южным Гоа. «Северное побережье лучше рекомендовать молодежи, это место, где тусовки длятся практически круглосуточно. Людям постарше или просто тем, кто хочет  отдохнуть в спокойствии, нужно предлагать Юг», — продолжает Ольга Бабина («Море позитива»).

А вот Илона Чиханацкая (Pegas Touristik) уверена, что курорты Индии можно рекомендовать абсолютно всем: «Это очень интересное направление, которое подойдет людям из любых социальных слоев — от туристов с самым скромным бюджетом до VIP-клиентов. Ведь в Гоа есть как очень хорошие бюджетные отели, так и шикарные варианты размещения. Ценовая политика внутри страны более чем привлекательная по сравнению, допустим, с теми же Эмиратами. Да и перелет — прямой, всего 6 часов — тоже дополнительный плюс».

По общему мнению ростовских турпрофи, ситуация с полетными программами в Индию прояснится только после их старта, когда можно будет объективно оценить спрос и, следовательно, потенциал рынка. TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий и публиковать обзоры полетных программ зимы-2012/2013.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Редакция Profi.Travel выяснила подробности инцидента

В карточках отелей в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки

Хакеры взломали систему 2ГИС и внесли изменения в карточки отелей Красной поляны и Сочи — там появились ссылки, ведущие на чужие сайты. Об этом накануне написал в одной из соцсетей онлайн-маркетолог Андрей Шишкин. Как выяснилось позже, ситуация коснулась не только объектов в Краснодарском крае, но и во многих других регионах России. Во второй половине дня 25 марта 2ГИС сообщил, что проблема решена.

Как рассказал Profi.Travel Андрей Шишкин, взлом карточек отелей носит массовый характер — затронуты данные о большом количестве объектов. При этом отельеры могут самостоятельно удалить чужие ссылки из своих карточек. По словам экспертов, представители 2ГИС в курсе произошедшего и в данный момент работает над исправлением ситуации. Большинство лишних ссылок уже удалено.

Напомним, это уже далеко не первый случай взлома карточек отелей на популярных поисковых платформах. В 2017 году произошел подобный инцидент с отелями на «Яндекс.Картах». Тогда у отелей заменяли не только ссылку на сайт, но и номер телефона. При звонке по фейковому номеру туристу могли предложить забронировать совсем другой объект, сославшись на отсутствие мест в выбранном.

Кроме того, мошенники регулярно создают клоны сайтов отелей Абхазии, на которых туристы теряют деньги в попытке забронировать и оплатить номер. В комментариях к посту Андрея Шишкина представители турбизнеса пишут, что совсем недавно клиенты попали в такую же ситуацию и оплатили за бронь 85 тыс. рублей мошенникам.

Однако, по словам экспертов, зачастую цель у таких манипуляций более безобидная. Компании, которые занимаются арбитражем трафика, таким образом перенаправляют целевую аудиторию на сайт покупателя — ОТА или агрегатора. Как удалось выяснить Profi.Travel, со взломом карточек на 2ГИС произошло именно это — большинство ссылок ведут на бронирование на сайт одного из популярных отельных агрегаторов.

Позже Profi.Travel прокомментировали ситуацию в пресс-службе 2ГИС: «В незначительном количестве карточек организаций некорректно отображались ссылки на сайты — проблему оперативно исправили обновлением, сейчас ссылки корректны».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме