Пассажирам запретят брать спиртное в салон самолета даже из duty free

Российские авиаперевозчики предложили запретить проносить на борт спиртные напитки даже в том случае, если они куплены в duty free. Минтранс их готов поддержать.

Российские авиаперевозчики предложили запретить проносить на борт спиртные напитки даже в том случае, если они куплены в duty free. Минтранс их готов поддержать.

 

И уже разработал поправки в Воздушный Кодекс, которые разрешат перевозчикам сначала забирать у пассажиров алкоголь, приобретенный в магазинах розничной торговли в контролируемой зоне аэропорта, а потом выдавать его, но только по окончании полета, пояснили «РГ» в ведомстве.

Это же требование будет касаться и спиртного, которое продано непосредственно на борту. Никто, правда, не собирается запрещать авиакомпаниям угощать пассажира стаканчиком пива или бокалом вина во время полета. Но бутылки придется перед взлетом сдать сотрудникам авиакомпании. Все это добро будут складировать в специально отведенном месте и строго охранять до конца полета. И хотя сбор и выдача спиртного — дело хлопотное, перевозчики готовы этим заниматься, так как безопасность на борту важнее.

За последние полтора года только одна авиакомпания насчитала более тысячи случаев, когда пьяные дебоширы становились угрозой для безопасности полета. Особенно тяжело приходится экипажам в длительных полетах, которые длятся более 10 часов. Жесткий контроль по алкоголю хотят ввести, в том числе и из-за того, что уже введенные штрафы за буйное поведение никак не действуют на пассажиров. Они сейчас составляют 1,5 тысячи рублей. А раньше было вообще сто рублей.

Буянят на борту, кстати, не только русские. Это международная проблема. Руководством по авиационной безопасности и Циркуляром Ассоциации гражданской авиации (ИКАО) рекомендовано государствам принять необходимые эффективные правовые меры по предотвращению нарушений правил поведения пассажиров на борту воздушного судна, напомнили в минтрансе. По нынешнему Воздушному кодексу командир самолета уже имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета и отказываются подчиняться его распоряжениям. Но слова на дебоширов действуют не всегда. Тогда утихомиривать их приходится бортпроводницам. Поэтому минтранс предлагает дать право сопровождать воздушное судно в полете сотрудникам службы авиабезопасности, чтобы они вместе с экипажем могли усмирить буянов, применяя физическую силу.

Для защиты пилотов от хулиганов, которые нередко рвутся «порулить», минтранс предлагает поставить в кабины специальное оборудование. Такие своеобразные «домофоны» позволят видеть, кто именно хочет войти в кабину. А от преступников и террористов экипаж защитят пуленепробиваемые двери кабины.

Кроме того, для снижения стоимости обслуживания самолетов, а следовательно и цены билета, минтранс предлагает разрешить небольшим аэропортам, не имеющим международного статуса, обеспечивать порядок внутри терминала своими силами. То есть позволить сотрудникам служб авиабезопасности при исполнении служебных обязанностей ношение и применение служебного оружия в порядке, установленным законом. Пока такие права имеют сотрудники правоохранительных органов и вневедомственной охраны.

Тем временем, изменений в правила проноса на борт в ручной клади жидкости, взятой из дома, до конца этого года не будет. Пока не все аэропорты имеют оборудование, с помощью которого можно распознать, что именно везет с собой пассажир — спирт или воду. И потому сохраняются ограничения, по которым взять в самолет можно лишь не более 100 миллилитров жидкости. Правда, это правило стало отчасти причиной резкого подорожания цен на питьевую воду в магазинах duty free. Необходимо привлечь внимание к этим заоблачным ценам соответствующие инстанции, считают специалисты.

Лето-2026 в Сочи: чистое море и максимум выгоды для партнеров MANTERA TRAVEL

MANTERA TRAVEL открывает сезон на Черноморском побережье — факты, отели и условия для агентов

Курортный сезон в Сочи стартует в штатном режиме. Профессиональное сообщество подтверждает: экология города и соседних курортов не пострадала. Туроператор MANTERA TRAVEL делится актуальными данными о ситуации на побережье и условиях сотрудничества для партнеров — высокая комиссия, быстрое подключение и максимальная информационная поддержка.

Пока часть туристов сомневается в выборе направления, агенты, работающие с MANTERA TRAVEL, получают оперативные данные об обстановке на курорте и могут уверенно отвечать на вопросы клиентов.

«Сочи полностью готов к лету-2026. С первых майских дней установилась солнечная погода, море удивительно чистое, а знаменитые пальмы создают ту самую открыточную атмосферу. Сириус в полной безопасности: морское течение идет со стороны Сочи в сторону Туапсе, а не наоборот. Расстояние между городами — 150 км, поэтому поводов для беспокойства нет», — подчеркивают в MANTERA TRAVEL.

В этом сезоне одной из главных точек притяжения для взыскательных туристов станут отели морского кластера Группы Мантера в Сириусе. Объекты размещения уже открыли подогреваемые бассейны — комфортный отдых доступен даже в прохладные вечера.

Флагманский проект компании— Mantera Supreme 5*. Это принципиально иной уровень гостеприимства, созданный для самых требовательных гостей. Отель не имеет равных на всём Черноморском побережье России: от архитектуры до сервиса, где каждая деталь продумана для приватности и бескомпромиссного комфорта.

Mantera Resort & Congress 5* расположен на первой береговой линии живописного черноморского побережья. Предлагает гостям уникальное сочетание комфорта и сервиса. Отель подходит для семейного отдыха с детьми, романтического путешествия, для бизнес-поездок и деловых мероприятий.

Отель-замок «Богатырь» 4* — один из самых необычных семейных отелей на Черноморском побережье. Отель, стилизованный под средневековый замок, расположен на территории тематического парка развлечений Сочи Парк. Посещение Сочи Парка включено в стоимость проживания.

К услугам гостей 295 номеров различных категорий — от семейных стандартов до просторных люксов, рестораны и бары, спа-центр, открытый бассейн, детский клуб и собственный оборудованный пляж.

В «Сочи Парк Отель» есть все для полноценного отдыха в уникальной субтропической климатической зоне у побережья Черного моря, с захватывающим видом на заснеженные вершины Кавказских гор. Отель, построенный в 2013 году, соответствует категории 3* и включает 12 корпусов высотой 8 этажей с номерным фондом 2880 номеров.

На огороженной территории площадью более 20 Га — 6 открытых бассейнов, в том числе с подогревом, искусственные пруды, ландшафтный парк с выделенными местами для отдыха и прогулочными аллеями. Работают 18 кафе и ресторанов различных концепций, спа и медицинский центр, есть спортивная инфраструктура, парковка для гостей комплекса и самые разнообразные зоны для развлечений.

Туроператор MANTERA TRAVEL предлагает агентствам максимально прозрачные и выгодные условия сотрудничества и бронирования всех отелей Группы Мантера. Комиссия туроператора — одна из самых высоких на рынке. Заключить договор можно за пару минут по ссылке, без лишних сложностей.

Важная часть партнерства — информационная поддержка. Оперативные новости и горячие предложения публикуются в соцсетях, а чтобы не упустить выгоду, стоит подписаться на регулярную e-mail рассылку для агентов. Работать с туроператором MANTERA TRAVEL — значит выбирать стабильность, высокую комиссию и заботу о партнерах.
 

Контакты:
Туристический оператор Mantera Travel
г. Сочи, ул. Виноградная, д. 20А, помещ. 34

8 800 100 78 62
sales@manteratravel.ru
www.manteratravel.ru

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

Турпоток в здравницы падает, а номерной фонд – устаревает

Инвесторы не готовы вкладываться в санатории России

В ближайшие пять лет темпы обновления устаревших санаториев в России могут сократиться. По оценке NF Group, в 2026–2030 годах в объектах, построенных до 1991 года, будет реновировано около 2,1 тыс. номеров. Это на 22,4% меньше, чем за предыдущий пятилетний период. Об этом сообщает «Коммерсант».

Эксперты связывают замедление с высокой стоимостью заемного финансирования, ростом затрат на строительство и осторожностью инвесторов. По словам партнера практики «Недвижимость и развитие территорий» Strategy Partners Елены Киселевой, за последний год часть проектов по строительству и реновации санаторно-курортных объектов была перенесена из-за дорогих кредитных ресурсов.

При этом потребность в обновлении санаторного фонда остается высокой. По оценке эксперта, в реновации в той или иной степени нуждаются около 80% российских здравниц. Однако фонд обновляется медленно: ежегодно на рынок выходит не более 1–2 тыс. номеров как в новых, так и в реконструируемых объектах.

Руководитель департамента гостиничного бизнеса и туризма CMWP Марина Смирнова отмечает, что на темпы реновации влияет и рост стоимости работ. По ее подсчетам, за 2025 год средняя стоимость строительства на гостиничном рынке увеличилась на 30%.

Сложность заключается и в состоянии самих объектов. Директор по продукту резиденции «Реликт» Елена Кондратьева поясняет, что обновление санаториев может занимать пять-семь лет и часто требует масштабных работ: замены инженерных сетей, перепланировки небольших номеров и модернизации инфраструктуры. В результате бюджет реконструкции иногда оказывается выше стоимости нового строительства.

Кроме того, на рынке почти не осталось привлекательных объектов, которые можно было бы обновить с небольшими вложениями. Интерес инвесторов сохраняется, но в основном сосредоточен в ограниченном числе регионов с устойчивым турпотоком: в Крыму, Татарстане, Краснодарском, Ставропольском и Алтайском краях. В других субъектах санаторно-курортные объекты нередко остаются убыточными, и их проще перепрофилировать.

Дополнительным фактором становится снижение интереса потребителей к оздоровительному отдыху. Участники рынка отмечали, что в первом квартале 2026 года спрос на размещение в санаториях сократился на 15% год к году. Это может быть связано с более высокой стоимостью санаторных услуг по сравнению с гостиницами и стремлением туристов сократить расходы.

Ранее эксперты сообщали Profi.Travel, что, например, санаториям Сочи необходимо снизить цены на 20-25%, чтобы вернуть туристов. Падение интереса оценивается примерно в 15%, что совпадает с данными «Коммерсанта». Касается снижение не только Сочи. Падает спрос и в Белокурихе на Алтае, и в Кавминводах. «Это общая тенденция и, в первую очередь, она связана со стоимостью. Сейчас санатории пересматривают свою ценовую политику. Такого давно не было, чтобы здравницы прислали какие-то спецпредложения, акции. Но мы с начала года фиксируем, что санатории вынуждены снижать цены», — поясняла Profi.Travel заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

При этом официальная статистика, пишет «Коммерсант», пока показывает рост. По данным Росстата, в январе—марте 2026 года российские здравницы приняли 1,5 млн человек, что на 6,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Совокупные доходы объектов достигли 47,5 млрд руб., увеличившись на 12,9%. Однако эти показатели включают не только индивидуальных туристов, но и корпоративных клиентов, а также гостей, получивших социальные путевки.

По словам Елены Киселевой, доходность проектов по реконструкции здравниц в удачных локациях может составлять 12–22%. При этом верхняя граница чаще достижима, если проект предполагает продажу апартаментов. На экономику классических санаториев продолжают давить растущие расходы на персонал, медицинское оборудование и содержание инфраструктуры, что может приводить к дальнейшему росту стоимости путевок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме