Названы основные причины туристических ЧП в Таиланде

Чем больше россиян отправляется в Таиланд, тем больше неприятных происшествий с российскими туристами фиксируют местные власти.

Чем больше россиян отправляется в Таиланд — а за последние четыре года турпоток в эту страну из России вырос почти в пять раз — тем больше неприятных происшествий с российскими туристами фиксируют местные власти. Причем, по словам главы отдела Азии МИД РФ Василия Пронина, 90% этих случаев происходят по вине самих россиян.

 

Как отметила вчера на круглом столе в Общественной палате начальник правового управления Ростуризма Изо Арахамия, россияне становятся жертвами мошенников, участниками ДТП, задерживаются полицией, страдают от несчастных случаев. «Часто это происходит из-за неосведомленности о правилах и обычаях страны. При аренде скутера или мотоцикла у россиян берут паспорт в залог, предлагают им подписать соглашение на английском языке, а при возврате средства указывают на повреждения, которые чаще всего имелись и до взятия средства в прокат. С января по октябрь консульство РФ в Таиланде выдало туристам 285 свидетельств на возвращение в РФ взамен утерянных, украденных, оставленных в залог паспортов», — рассказала г-жа Арахамия.

Однако Василий Пронин считает, что в большинстве подобных случаев туристы виноваты сами: «Граждане не признают, что они оставили паспорт в залог, когда брали мотоцикл, разбили его, бросили и убежали». По его словам, до 90% туристов попадают в различные происшествия по собственной вине: из-за невнимательности, нежелания соблюдать местные правила, беспечного отношения к собственной безопасности и жизни. При этом меньше всего проблем у консульских работников возникает с туристами, приехавшими по линии туроператоров. «Условно всех туристов можно разделить на три категории. Первая — нормальные туристы, имеющие своего российского туроператора и принимающую туркомпанию в Таиланде. Это наименее проблемная категория, и все ситуации, которые с ними возникают, решаются оперативно. Вторая — так называемые дикари. Это те, кто бронируют гостиницу через сеть, страховку в большинстве случаев не оформляют. Эта группа вызывает серьезную обеспокоенность. Третья категория — дауншифтеры, которые могут находиться в Таиланде годами, выезжая в соседние страны и возвращаясь. Но по статистике они все равно туристы», — рассказал Василий Пронин.

По его словам, наиболее распространенные происшествия, в которые попадают россияне, — это ДТП. Наиболее опасны аварии двухколесных транспортных средств — мотоциклов и скутеров, в происшествиях с автобусами и автомобилями люди страдают значительно меньше. Очень много случаев, когда туристы управляют транспортом, не имея навыков вождения или водительских прав. Их опасность еще и в том, что страховые компании не оплачивают медицинскую помощь таким водителям. На втором месте — ситуации на воде: неудачные прыжки в бассейн, «пьяные купания» в море, приводящие к трагедиям. В последнее время участились случаи падения с балконов отелей и других высоких зданий. Наконец, на четвертом месте сексуальные истории, в которых туристы, по словам г-на Пронина, не любят признаваться: «Туристы считают, что они едут в страну секс-туризма. В результате начинают расслабляться уже в аэропорту. Был случай, когда турист бросился целовать девушку-пограничника, которая штамповала ему паспорт. Много тяжелых историй, связанных с проститутками, наркотиками».

Василий Пронин напомнил, что нужно покупать страховые полисы с «приличным» покрытием при любой поездке, даже самостоятельной. Проблемы с нехваткой денег на лечение, по его словам, возникают очень часто. Кроме того, не во все полисы входит оказание помощи в результате заболевания тропическими болезнями, например, лихорадкой денге.

Руководитель департамента страхования выезжающих за рубеж компании «Росгосстрах» Маргарита Мармер добавила, что основные проблемы страховых компаний в Таиланде — завышение клиниками стоимости лечения и медпрепаратов и урегулирование ситуаций с ДТП. Она отметила, что стоимость лекарств может доходить до 45% от общей стоимости лечения. ДТП, по словам г-жи Кремер, как правило, происходят по вине российских туристов, которые, не имея соответствующих прав, арендуют мотобайки и скутеры. Счета за лечение выставляются большие, а страховые компании не обязаны платить в подобных случаях.

Эксперт Общественной палаты Роман Бобылев отметил, что Таиланд сегодня сталкивается с теми же проблемами, что и другие массовые направления — Турция и Египет. «В Таиланде отдыхает средний по уровню благосостояния контингент туристов из России. Туристы, столкнувшись с проблемами, находятся в щекотливом положении, так как у них нет навыков, как себя вести в такой ситуации, и они не располагают значительными финансовыми средствами, чтобы самостоятельно решать проблемы», — подчеркнул он. По словам Василия Пронина, в Таиланде число происшествий к общему числу туристов действительно составляет от 1 до 2%. А, например, на Фиджи, дорогом и экзотическом направлении, где в прошлом году побывала тысяча россиян, не было зафиксировано ни одного несчастного случая.

По данным министерства туризма и спорта Таиланда, количество туристов, посетивших страну в 2012 году, достигло 21,8 млн. Это на 14% превышает прошлогодний показатель. Объем доходов составил 930 млрд. бат ($31 млрд.).

В министерстве рассчитывают, что восстановление мировой экономики, возможно, простимулирует рост туризма, а количество иностранцев, которые посетят Таиланд в будущем году, ожидается на уровне 24 млн.

Национальный план развития туризма на 2012–2016 годы предполагает выделение правительством, по меньшей мере, 6,65 млрд. бат ($221 млн.) до 2014 года на развитие инфраструктуры по всей стране и привлечение туристов.

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Эксперты отмечают опасную тенденцию на рынке

«Отелло» пошел за «Яндексом»: агрегатор поднял комиссию для отельеров

Еще один агрегатор, Отелло«, объявил, что его услуги для отельеров станут дороже. Как ранее у «Яндекс. Путешествий», базовая комиссия увеличивается с 15% до 17%. День «Х» — 26 апреля. Новая ставка будет применяться ко всем бронированиям, оформленным после этой даты, а также к штрафам при отменах. При этом уже созданные заказы останутся на прежних условиях, сообщили в сервисе бронирования.

«Рост стоимости качественного трафика, усиление конкуренции за пользователей, а также изменения в налоговой сфере влияют на экономику онлайн-продаж. Мы приводим условия работы в соответствие с текущими рыночными реалиями, чтобы поддерживать стабильную работу сервиса и эффективность канала продаж», — так «Отелло» объяснил причину повышения комиссии.

Отельеры ожидаемо восприняли новые условия негативно, тем более, это превращается в тенденцию. «Яндекс» не был первым. Но именно он вызвал практически скандал на рынке. Крупнейшие сети отели сообщили, что разрывают сотрудничество с ним, если агрегатор не изменит решение.

«Сервис «Яндекс. Путешествия» занимает достаточно большую долю рынка — до 30%. У «Отелло» она существенно меньше. С «Яндексом» мы разорвали сотрудничество, «Ателика» была одной из сетей, которая в этом участвовала. Я думаю, с «Отело» такой громкой реакции не будет, — прокомментировал владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

По его словам, сети в том числе для того и попытались остановить «Яндекс», чтобы остальные не пошли на поводу у него — как у самой большой системы бронирования.

«Я могу сказать, что в основном ими пользуются небольшие отели, у которых нет других вариантов продаж. Им придется все равно работать с повышенной комиссией. А «Яндекс» будет делать так же, как с такси, где начиналось все с маленькой комиссии, а теперь — 30%, — добавил эксперт. — Если они в бронированиях отелей займут более высокую долю рынка, произойдет то же самое».

Алексей Высоканов уточнил: гостиницы из-за 2%, конечно, не закроются. Но цены, вероятно, придется повышать. «Это скажется на на гостях, за все заплатит потребитель», — сказал он.

Он добавил, что сетевым гостиницам проще — есть свои программы лояльности, реклама, узнаваемость. Алексей Высоканов привел в пример «Ателику»: на прямые продажи частным лицам приходится около 70% объема.

По словам вице-президента Федерации рестораторов и отельеров России Вадима Прасова, каждый отель по-своему оценивает важность для себя того или иного канала продаж. «Соответственно, каждый отельер для себя будет решать, соглашаться ему на условия или нет. Но, в любом случае, повышение комиссии агрегаторами приводит к ухудшению экономики отелей, особенно малых. Поэтому, в целом, это выглядит сейчас как не очень дружественный шаг», — сказал эксперт. Он уточнил, что у малых отелей, в отличие от крупных, минимальный объем работы с туроператорами, небольшой — с корпоративным сегментом. «Поэтому подавляющее большинство продаж у таких гостиниц приходится на агрегаторы. И может достигать 80-90% бронирований», — уточнил Прасов.

«Каждый агрегатор решает за себя, не все подняли комиссию. Это говорит о том, что они по-разному оценивают свою рыночную долю и по-разному видят ее в будущем», — добавил эксперт.

Ранее эксперты предупреждали, что постепенно все движется к монополизации. «Когда российские сервисы бронирований начали бороться за долю ушедшего «Букинга», сразу стало понятно, что рынок снова ждет монополизация — тот, у кого будет самый большой маркетинговый бюджет и самый удобный интерфейс, поглотит более мелких игроков и станет новым Booking.com. Со всеми вытекающими последствиями, то есть с повышением комиссии по мере захвата доли рынка», — говорила соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили.

При этом отели не могут сильно повышать цены, учитывая сжимающийся спрос. Соответственно, уточняла эксперт, вскоре мы увидим дальнейшее снижение и без того не очень высокой маржинальности объектов размещения.

Соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркивал: чтобы не потерять клиентов, необходимо диверсифицировать подходы к каналам продаж, увеличивать объемы работы с туристическими компаниями и другими с B2B-партнерами, поскольку размер их комиссии — от 8% и выше.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме