Авиакомпании хотят составить «черный список» пассажиров-дебоширов
Число дебошей растет пропорционально пассажиропотоку, который в прошлом году, по данным Росавиации, увеличился на 16,2 процента.
В канун Нового года на борту самолета, который летел из Внуково в Хургаду, произошла массовая драка. «Промаринованные» двенадцать часов в ожидании своего рейса пассажиры так хорошо заправились горячительным, что, ступив на борт, начали разборки с членами экипажа. Число таких дебошей растет пропорционально пассажиропотоку, который в прошлом году, по данным Росавиации, увеличился на 16,2 процента.
Особенно тяжело приходится экипажам в продолжительных полетах, которые длятся более 10 часов. Штрафы за буйное поведение, которые сейчас составляют всего 1,5 тысячи рублей, никак не действуют на пассажиров. Поэтому крупные перевозчики начали создавать свои службы по предотвращению скандалов во время полета. Но небольшим компаниям это не по карману. Вот почему авиаторы настаивают на формировании официальных и публичных «черных списков» пассажиров, которые устраивают потасовки на борту самолета. Где именно вывешивать данные о пассажирах-хулиганах, пока не решено. Для их публикации надо будет просить согласие у пассажира, чтобы не нарушать Закона «О персональных данных». Возможно, в билете будет пункт, где пассажиру предложат дать согласие на обнародование его «подвигов».
По нынешнему Воздушному кодексу РФ командир самолета имеет право применять все необходимые меры, в том числе и меры принуждения, в отношении тех, кто своими действиями создает угрозу безопасности полета и отказывается подчиняться его распоряжениям, но слова действуют не всегда. Для защиты пилотов от хулиганов, которые нередко рвутся «порулить», Минтранс предлагает поставить в кабины специальное оборудование. Такие своеобразные «домофоны» позволят видеть, кто хочет войти в кабину. А от преступников и террористов экипаж защитят пуленепробиваемые двери кабины.
«Когда речь идет о драке на борту, то здесь явно «светит» уголовное наказание», — отметил глава аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. «И перевозчик может потребовать возместить причиненный ущерб. Если же пассажиры просто не соблюдают Правила поведения на борту, то это уже административная ответственность», — напомнил Пантелеев. «Сейчас людей никто не ограничивает в потреблении спиртного до посадки в самолет, проносить спиртное не возбраняется и в ручной клади. На борту лишь просят не распивать купленное на Земле, но уследить за всеми не получается», — говорит Пантелеев.
