Испания из Ростова и Краснодара: ждать ли ценопада летом-2013?

Буквально на днях туроператоры закончили корректировать планы по летней Испании и поделились ими с TurProfi.ru. Предварительный «разбор полетов» показал: объемы перевозки для Краснодара обещают вырасти более чем на 2 400 кресел в месяц, а Ростов может прибавить около 1 000. Удовлетворит ли спрос амбиции игроков — будем следить. А пока представляем вашему вниманию подробности полетных программ.

Буквально на днях туроператоры закончили корректировать планы по летней Испании и поделились ими с TurProfi.ru. Предварительный «разбор полетов» показал: объемы перевозки для Краснодара обещают вырасти более чем на 2 400 кресел в месяц, а Ростов может прибавить около 1 000. Удовлетворит ли спрос амбиции игроков — будем следить. А пока представляем вашему вниманию подробности полетных программ.

 

 

Краснодар: чартеры вместо регулярных рейсов

 

Туроператоры вспоминают: прошлым летом Испания «горела» из-за избытка перевозки. Объемы в 2 300 кресел в месяц оказались слишком велики для рынка, где уже хватало конкуренции: остальная пляжная Европа тоже продавалась по демпинговым ценам.

Тем не менее многие игроки остались довольны сезоном-2012: турпоток в Испанию существенно вырос, направление стало хитом продаж. На грядущее лето туроператоры строят оптимистичные прогнозы, предполагая, что им удастся не только увеличить количество туристов, но и сохранить высокий уровень рентабельности. «В прошлом году раннее бронирование открылось намного позже, в апреле, а сейчас продажи стартовали уже в январе. Мы уверены, это поможет выровнять спрос», — делится ожиданиями Анастасия Чернявская, специалист Tez Tour в Краснодаре.

В этом году туроператор впервые ставит собственный чартер в Барселону и приводит на Юг России испанскую авиакомпанию Air Europa. «Она хорошо зарекомендовала себя на рынке, смогла предоставить нам весьма доступные цены. Кроме того, Air Europa единственная будет прилетать из Краснодара в новый терминал Барселоны, где и сервис, и отношение к туристам на уровень выше, чем в старом», — комментирует Анастасия Чернявская (Tez Tour).

 

 

Из-за того, что Tez Tour решился на отдельный чартер, он отказался от блоков мест на регулярных рейсах. Но они, тем не менее, продолжат летать без каких-либо изменений: «Якутия» по пятницам — здесь продажи открыты только у Danko Travel, «Уральские авиалинии» — по вторникам. Coral Travel и Sunmare Tour, которые традиционно брали блоки мест на «уральцах», пока не определились со своей испанской программой, зато More Travel Krasnodar о своих планах на этот рейс уже заявил.

Pegas Touristik, как и в прошлом году, будет летать в Барселону на собственном чартере «Оренбургских авиалиний», но при этом значительно увеличит частоту. Вместо одной 10-дневной цепочки туроператор поставит две 8-дневные с вылетами дважды в неделю. «Испания становится массовым направлением, ее популярность растет, что доказывают первые результаты раннего бронирования. Продажи уже «обогнали» прошлогодние показатели этого же периода на 40%. Так что демпинга мы не боимся», — рассказывает Виталий Пучко, директор Pegas Touristik в Краснодаре. 

Natalie Tours, для которых минувшее лето в Краснодаре было по Испании дебютным, решили закрепить успех: та же авиакомпания «Трансаэро», тот же борт, та же 10-дневная цепочка.

 

Предварительная полетная программа в Испанию из Краснодара на лето-2013
Барселона
(чартер)
Air Europa
New!
Boeing 737-800
189 кресел
 
С 26 мая
..3…7
 
Tez Tour
Барселона
(чартер)
«Трансаэро» Boeing 737-800
158 кресел
С 8 июня
1 раз в 10 дней
Natalie Tours
Барселона
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
189 кресел
 
Со 2 мая
1 раз в 8 дней;
с 18 мая
два раза в неделю
Pegas Touristik
 
Барселона
(регулярный)
«Уральские авиалинии» А320
156 кресел
С 28 мая
.2.....
More Travel Krasnodar
Барселона
(регулярный)
«Якутия» Boeing 757
192 кресла
С 7 июня
….5..
Danko Travel Company

 

 

Ростов: новый перевозчик и чартер

 

Испания в Ростове тоже держалась в списке самых популярных стран, однако при этом отчаянно «горела». Тем интереснее следить за развитием ситуации в нынешнем году. Глядя на заявленные программы туроператоров, нетрудно заметить, что объемы перевозки обещают не только не уменьшиться, а даже наоборот — подрасти.

Так, Pegas Touristik планирует поставить собственный чартер в Барселону на крыльях «Оренбургских авиалиний». Причем в этом году туроператор выбирал между Барселоной и Майоркой. «Проанализировав рынок, мы пришли к выводу, что к последнему направлению Ростов пока не готов. Оно, безусловно, очень интересное, но и цены на него повыше. Эту перспективу мы рассмотрим через год-два», — рассказывает Илона Чиханацкая, директор представительства Pegas Touristik в Ростове и СКФО,  добавляя, что испанские планы Pegas Touristik еще могут подвергнуться изменениям. 

 

 

В свою очередь, Natalie Tours в Ростове-на-Дону ничего менять не планирует: «Трансаэро», Boeing 737-800, по средам и воскресеньям. «В этом году раннее бронирование у нас открылось уже в середине января, что на месяц раньше прошлогодних сроков. Продажи пока только набирают обороты, однако, глубина уже достигает августа. К слову, наибольшим спросом по акции раннего бронирования пользуются более дорогие курорты, соответственно, Коста Дорада здесь «обгоняет» Коста Брава», — делится Елена Махрова, руководитель Natalie Tours в Ростове-на-Дону.

Tez Tour пересаживается на Air Europa — взамен обанкротившейся «Кубани». При этом дни вылета останутся прежними — вторник и суббота. Однако прошлогодних объемов туроператору показалось недостаточно, он взял еще и блок мест на чартере UTair. Этот рейс традиционно консолидирует Anex Tour, также на его базе свои программы строят Coral Travel и Sunmare Tour.

 

Предварительная полетная программа в Испанию из Ростова на лето-2013
Барселона
(чартер)
UTair Boeing 757-200
227 кресел  
С 27 апреля
…..6.
 
Anex Tour,
Coral Travel,
Sunmare Tour,
Tez Tour
Барселона
(чартер)
«Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
189 кресел

 
С 25 мая
1 раз в 8 дней
Pegas Touristik
New!
Барселона
(чартер)
Air Europa
New!
Boeing 737-800
189 кресел
 
С 25 мая
.2…6.
Tez Tour,
Coral Travel,
Sunmare Tour,
Anex Tour (по вт.)
Барселона
(чартер)
«Трансаэро» Boeing 737-800
158 кресел
Со 2 июня
..3…7
Natalie Tours

 

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме