«БезТурпомощные»: кто на Юге России больше не туроператор?

День «Икс» для российского туризма настал: 1 июня истек последний срок для туроператоров, желавших вступить в «Турпомощь». Не зря эту дату откладывали дважды, ведь за дополнительный месяц успели подать взносы в объединение порядка 100 компаний. Кто же остался за бортом ассоциации и есть ли среди них игроки рынка Юга России?

День «Икс» для российского туризма настал: 1 июня истек последний срок для туроператоров, желавших вступить в «Турпомощь». Не зря эту дату откладывали дважды, ведь за дополнительный месяц успели подать взносы в объединение порядка 100 компаний. Кто же остался за бортом ассоциации и есть ли среди них игроки рынка Юга России?

   


Ваше время истекло

 

Официально «Турпомощь» заработала 4 мая, однако документы на членство и взносы от уже существующих туроператоров объединение продолжало принимать до 13 мая, а позже этот срок был сдвинут еще до конца месяца. За дополнительное время порядка 100 компаний успели запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда.

В субботу, 1 июня, специалисты «Турпомощи» закончили формировать списки компаний, которые так и не вступили в объединение: в них оказались 274 туроператора со всей России. И вчера были опубликованы приказы на исключение данных фирм из Единого Федерального реестра.

 

Ирина Щеголькова, пресс-секретарь Ростуризма

Крупных и средних игроков среди компаний, не вступивших в «Турпомощь», нет. Как правило это региональные туроператоры, которые имели небольшие потоки туристов, и потому не видели смысла вступать в объединение. Или не нашли возможности, ведь для них сумма минимального взноса в «Турпомощь» фактически равнялась всему обороту фирмы. Многие решили искать другой путь: кто-то из туроператоров переквалифицировался на турагентскую деятельность, часть же предпочла остаться в сфере въездного или внутреннего туризма.

 

Список туроператоров, сведения о которых исключены из Единого федерального реестра туроператоров

 

В число исключенных попали всего 4 туроператора Юга России:
ООО «Веро-Тур»
ООО «Мобайл Экспо»
ООО Спортивно-туристический центр «СБ»
ООО «Музенидис Трэвел-Дон»

 

К слову, юрлицо ООО «Музенидис Трэвел-Дон», судьба которого особенно тревожит ростовских турпрофи, было упразднено еще в октябре прошлого года. Напомним, до этого времени в Ростове-на-Дону существовало два отдельных представительства туроператора - ООО «Музенидис Трэвел-Дон» и ООО «Музенидис Трэвел-Ростов-на-Дону».  В целях оптимизации деятельности компании первое было закрыто, а второе расширилось и приросло еще одним офисом на ул. Пушкинской. Сегодня оба офиса туроператора являются единым юрлицом ООО «Музенидис Трэвел-Ростов-на-Дону».

 

 

Вне закона

 

Без регистрационного номера в реестре туроператоров компании не имеют права заниматься туроператорской работой. Однако в Ростуризме предупреждают, что среди фирм, не попавших в «Турпомощь», могут быть те, кто решит остаться на рынке нелегально.

 

 
Ирина Щеголькова, пресс-секретарь Ростуризма

Мы не можем гарантировать, что некоторые из невступивших в «Турпомощь» компаний не продолжат деятельность на незаконных началах. В России в целом много фирм, не являющихся туроператором официально, но осуществляющих туроператорскую деятельность. Их сложно вычислить, потому что мы даже не знаем о существовании этих фирм, пока с туристами ничего не случается.

 

За незаконную туристскую деятельность в РФ, согласно статье 14.51 КоАП, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа :

 

Нарушение

Штраф для юридических лиц

Штраф для должностных лиц

Нарушение туроператором установленного порядка представления сведений о включении в единый федеральный реестр туроператоров

от 20 до 30 тысяч рублей

от 3 до 5 тысяч рублей

Нарушение туроператором установленного законодательством порядка определения размера финансового обеспечения

от 100 до 200 тысяч рублей

от 10 до 20 тысяч рублей

Нарушение требований законодательства Российской Федерации о туристской деятельности в части деятельности объединения туроператоров в сфере выездного туризма

от 50 до 100 рублей

от 10 до 15 тысяч рублей

 

 

Контроль за туристской деятельностью осуществляют Роспотребнадзор, а также Министерство культуры. Именно в данные ведомства может обратиться турагент, который располагает сведениями о компаниях, работающих не законно.

В частности, членство в «Турпомощи» своих партнеров-туроператоров можно проверить на сайте через поиск по участникам.


Известно, что на сегодняшний день в объединение вошли 1800 компаний. Это туроператоры, уже имевшие номер в ЕФРТ, а также только появившиеся на рынке. Таким образом, для экстренной помощи туристам фонд «Турпомощи» уже располагает 180 миллионами рублей.

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Авиакомпания также обновила условия возврата денег за билет и разрешила пересаживаться на fly dubai

Emirates начнет сажать россиян на вывозные рейсы в Дубай с 5 марта

Emirates с сегодняшнего дня, 5 марта, начнет пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения, стыковочными рейсами авиакомпании через ОАЭ не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

«Emirates проинформировала о снятии ограничений на транзит в международном аэропорту Дубая, которые действовали в связи с частичным запретом на полеты в ближневосточном регионе, — рассказал Profi.Travel Дмитрий Горин, председатель совета директоров холдинга «Випсервис», который получил рассылку от перевозчика. — Теперь к перевозке в Дубай принимаются все пассажиры, документы которых соответствуют стандартным требованиям въезда, независимо от наличия гражданства или резидентства ОАЭ».

Кроме того, в рассылке (есть в распоряжении редакции Profi.Travel), говорится о том, что условия бесплатного обмена и возврата билетов обновлены: теперь они действует для вылетов с 28 февраля до 31 марта. Переоформить билет можно на любую дату до 30 апреля, сама перебронь должна быть совершена до 27 марта. Кроме того, теперь переоформить билеты можно и на рейсы fly dubai.

Ранее тысячи туристов застряли в Таиланде, на Маврикии, Мальдивах и других странах из-за того, что аэропорт Дубая запретил сажать на рейсы Emirates кого-либо, кроме граждан ОАЭ.

Как сегодня сообщил ТАСС, десятки туристов стоят в очередях в офисе авиакомпании Emirates в Таиланде из-за того, пытаясь вернуться домой через Объединенные Арабские Эмираты. По словам самих пассажиров, запись только на то, чтобы попасть в офис перевозчика, идет уже на несколько дней вперед.

Ранее сообщалось, что на Маврикии застряли около 700 туристов из России, при этом рейсы в Дубай улетали практически пустыми из-за действующих в аэропорту ОАЭ ограничений. Теперь их проблемы, наконец, начнут решаться.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме