Черно-белый стул для туроператора «Алеан»

Мы снова приглашаем вас к общению: сегодня похвалы и замечания в свой адрес комментирует «Алеан». За что вы можете поставить ему жирный «плюс»? А какие моменты желаете улучшить? Обсуждаем!

Мы снова приглашаем вас к общению: сегодня похвалы и замечания в свой адрес комментирует «Алеан». За что вы можете поставить ему жирный «плюс»? А какие моменты желаете улучшить? Обсуждаем!

 

Напоминаем, что участие в рубрике «Черно-белый стул» - дело добровольное. Мнения турагентов редакция собирает с согласия и одобрения туроператоров, но полученные отзывы никак не модерируются. Таким образом, герой рубрики автоматически соглашается с тем, что ему, возможно, придется отвечать даже на сложные и неприятные вопросы. По сути, это и называется честным и открытым диалогом с партнерами.

 

Справка TurProfi.ru:

Национальный туроператор «Алеан» входит в состав Группы компаний «РВБ Алеан», основанной в 1993 году, которая объединяет так же девелоперскую компанию и созданную в 2013 году сеть отелей ALEAN HOTEL GROUP.  Все 20 лет работы туроператор специализируется исключительно на внутреннем туризме, предлагая семейный и пляжный отдых, санаторно-курортное лечение, экскурсионные, горнолыжные и активные туры. Филиалы в городах России: Санкт-Петербург, Сочи, Геленджик, Анапа, Кисловодск, Ростов-на-Дону, Новосибирск, Тюмень.

Генеральный директор – Уманский Илья Геннадьевич. На вопросы ростовских турагентов отвечала коммерческий директор – Булах Оксана Николаевна.

 

 

Плюсы:

 

Все без исключения агенты, с которыми удалось побеседовать TurProfi.ru, рассказали, что в компании «Алеан» работают отзывчивые профессионалы, а это в наше время встречается нечасто. Расхваливали  турпрофи и систему бронирования, подчеркивая, что «Алеан» - надежный туроператор, которому можно доверять.

 

Нонна Попова, генеральный директор ТО «Астравел Юг»:

У «Алеана» узкий спектр направлений, и это положительно отражается на качестве предлагаемого рынку турпродукта. Компания не пытается объять необъятное, не распыляется в гонке за ассортиментом, а планомерно развивается вглубь в выбранном сегменте внутреннего туризма и стран СНГ. Это одно из очевидных достоинств «Алеана».

Второй по порядку, но не по важности, плюс туроператора – его кадровый состав. В офисах «Алеана» работают специалисты, которые готовы детально рассматривать проблемы агентств, разбирать их по крупицам до тех пор, пока не будет найден ответ. Признаюсь, для туроператорских компаний такой подход скорее исключение, чем правило.

 

Наталья Позднякова, генеральный директор ТО «Круиз»:

«Алеан» на сегодняшний день является крупнейшим игроком на рынке внутреннего туризма. За годы сотрудничества туроператор зарекомендовал себя как надежный партнер, на которого всегда можно положиться. Грамотное руководство, деловой подход, профессиональные сотрудники и технологичность являются фундаментом для предоставления качественных услуг и непрерывного развития.

 

Роман Сухов, старший менеджер бюро туризма «Отечество»:

Мне нравится система бронирования «Алеана» - их собственная разработка. Поначалу может показаться, что она сложная, но если в ней разобраться, находишь много плюсов. Например, здесь можно сразу распечатать ваучеры, не дожидаясь, пока пройдет 100%-ная оплата, что очень удобно. С самого начала туроператор выдавал партнерам специальные брошюры, где подробно описывалось, как пользоваться программой, а сейчас на возникающие вопросы готовы ответить его менеджеры.

Кроме того, у «Алеана» хороший информативный сайт, где выложена самая актуальная информация. С точки зрения технологий с этим туроператором работать очень удобно.

 

Линда Абделазиз, специалист по внутреннему туризму ТКФ «Рейна Тур НТВ»:

Удобно, что в Ростове есть офис «Алеана», мы очень оперативно получаем ответы на все вопросы. Кроме того, туроператор заботится о своих партнерах: специалисты  «Алеана» регулярно проводят обучающие семинары, на которых рассказывают о своем турпродукте, особенностях работы с системой бронирования КСБ и других нюансах взаимодействия.

Еще одним преимуществом «Алеана» является летняя бесплатная страховка для детей в возрасте до восьми лет при размещении в объектах Абхазии, Краснодарского края и Крыма. Туристов это всегда радует – не каждый туроператор может предложить подобные бонусы.

 

Юлия, старший менеджер ТО «Море позитива»:

В том, что «Алеан» - надежная компания, с которой не страшно отправлять своих туристов, я убедилась еще несколько лет назад, побывав в рекламном туре. Хочу отметить широкий ассортимент доступных для бронирования гостиниц, отелей и пансионатов, цены на которые радуют туристов. Система КСБ является дополнительным плюсом, который приятно облегчает нелегкие будни турагента.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТО «Алеан»:

Благодарю партнеров за приятные слова в адрес нашей компании! Отдельное спасибо за высокую оценку качества работы наших сотрудников.

Я рада, что уникальная КСБ получила, наконец, заслуженное  признание. Ведь ее разработка заняла несколько лет, да и сейчас в систему ежегодно добавляются новые сервисы, расширяющие возможности наших партнеров. Например, одна из последних новинок в функционале - возможность онлайн-оплаты внутри КСБ, и «электронный кошелек», который позволяет агенту управлять своими денежными средствами онлайн. Это существенно повышает эффективность и скорость нашего взаимодействия. Думаю, больше всего новый сервис заинтересует партнеров, бронирующих ежедневно более одной заявки, а таких немало.

 

 

Минусы:

 

Нашлись у ростовских турпрофи и пожелания на будущее. Турагенты просят расширить ассортимент направлений, увеличить объемы, а также устранить проблемы, мешающие отображать в системе бронирования актуальные данные.

 

Нонна Попова, генеральный директор ТО «Астравел Юг»:

Своеобразность системы бронирования «Алеана» для многих менеджеров создает сложности в работе.  Так или иначе, мы уже привыкли к к однотипным онлайн-поисковикам, которые используют тысячи туроператоров. А для работы с «Алеаном», во-первых, нужно установить себе на компьютер специальную программу. Во-вторых, функционал совершенно не похож на другие системы, к нему нужно привыкнуть, научиться с ним работать. Потому менеджер, который сталкивается с этим впервые, может поратить немало времени на бронирование. Но при необходимости специалисты Алеана приедут в офис и помогут разобраться или подробно проконсультируют по телефону. На мой взгляд это недостаток, хотя, для самого туроператора, я уверена, собственная система – повод для гордости.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТО «Алеан»:

Да, действительно наша система бронирования отличается от онлайн-систем других туроператоров. Иногда это вызывает первоначальную «шоковую» реакцию на непривычный интерфейс. Но ведь наша система специально создавалась под специфику внутреннего турпродукта, не «пакетного» изначально. В нее заложена возможность формирования «пакета» из отдельных услуг или опций на объекте размещения. Очевидно, что это сложнее, чем бронировать весь комплекс сразу и требует определенных навыков. Однако, те партнеры, которые бронируют у нас регулярно, признали КСБ самой удобной для бронирования внутреннего турпродукта.

Также наша система имеет ряд дополнительных функций, которые позволяют турагенту проводить большинство манипуляций с заявками  самостоятельно , не обращаясь к туроператору. В высокий сезон, когда каждая минута на счету, это очень удобно.  Но при необходимости можно обратиться к нашим менеджерам: они всегда готовы придти на помощь и объяснить технологию бронирования, что, знаю по себе,  намного проще, чем прибегать к инструкции.

Компаниям, которые бронируют не регулярно или просто не хотят разбираться в непривычной системе, мы рекомендуем использовать лайт-версию  - поисковик на сайте. Функционал этой версии значительно уже, но его вполне достаточно, чтобы бронировать проживание и распечатывать необходимые документы (счет, ваучер), а также вести учет  забронированных заявок. 

 

Линда Абделазиз, специалист по внутреннему туризму ТКФ «Рейна Тур НТВ»:

Хотелось бы, чтобы все объекты, предлагаемые «Алеаном», выставлялись по цене стойки. Бывает, что стоимость в системе бронирования превышает расценки отеля на конкретные номера.

Спектр направлений «Алеана» достаточно широк, однако, хочется видеть в ассортименте Грузию, пока я ни рассылок, ни уведомлений на сайте об этой стране не видела. На рынке Юга России Грузия этим летом стала набирать популярность, туристы часто спрашивают и экскурсионные туры, и варианты размещения, здесь есть над чем работать.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТО «Алеан»:

Уже не первый год ценовая политика «Алеана» ориентирована на предоставление цен, равных ценам объекта или ниже. Тем не менее есть отели, которые востребованы на рынке и не готовы предоставлять операторам условия, позволяющие сохранять и цену стойки, и привычный размер комиссии. Соответственно, их приходится или продавать дороже, или предоставлять агентам комиссию ниже. При этом мы придерживаемся правила единого комиссионного вознаграждения для  турагентств на весь свой продукт. Независимо от направления или объекта размещения партнер получает от 10 до 14%.

Что касается второй части вопроса, то программа максимум нашей компании – ни много ни мало – восстановить единое туристическое пространство на территории стран, ранее входивших в СССР . И мы постепенно движемся в этом направлении. Сейчас у нас стабильно сильная позиция на курортах Украины, и в первую очередь Крыма, уверенно чувствуем себя на рынке Абхазии, Беларуси, расширяем ассортимент по Киргизии. В прошлом году начали продавать азербайджанский курорт Нафталан, а буквально на днях появились экскурсионные программы по Азербайджану, городские и пляжные отели Баку. Открыты продажи туров в Прибалтику, Узбекистан и Армению.

Что касается Грузии, то с партнерами переговоры проведены, договоры подписаны, направление в ближайшее время будет доступно для бронирования.

 

Юлия, старший менеджер ТО «Море позитива»:

Хочу пожелать туроператору развивать бонусную программу для агентов. «Алеан» - один из немногих игроков, которые предлагают в качестве поощрения бесплатные ознакомительные туры, это, безусловно, очень стимулирует работу. Но обидно, что туры эти в большинстве своем предлагаются с вылетом из Москвы, было бы намного удобнее отправляться напрямую из Ростова на близкие к нам курорты, например, Украины – Крыма или Ялты. В этом случае стимул сотрудничать именно с «Алеаном» стал бы намного весомее.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТО «Алеан»:

В вопросе содержится неточная информация. Возможно, коллегу  ввел в заблуждение тот факт, что групповые тарифы на авиабилеты под инфотуры мы предлагаем только из Москвы.

А вообще все «рекламники» нашей компании начинаются в первом пункте, заявленном в программе, где к нам и присоединяются партнеры из разных городов. Непосредственно из Ростова ежегодно формировались автобусные группы в туры по Краснодарскому краю, в феврале организовываются поездки в КавМинВоды. В этом году предложим много новинок: Узбекистан с посещением Ташкента, Самарканда и Бухары; Грузия с посещением Тбилиси и Батуми; Прибалтика с посещением всех трех стран – Эстонии, Литвы и Латвии; Азербайджан с посещением Баку и Нафталана. Рекламный тур по Москве с анонсом наших новогодних программ, а также программ для детей. Подробная информация появится уже в июле.  

 

Алина Чернявская, старший менеджер ТК «Спутник»:

Расстраивает, что «Алеан» отказался от жестких блоков мест и сократил квоты в гостиницах Краснодарского края и Кавминводах. Раньше в системе бронирования можно было сразу увидеть, сколько номеров в конкретном отеле есть в наличии, а теперь эту информацию необходимо запрашивать.

Кроме того, мы не раз сталкивались с ситуациями, когда цены в системе онлайн-бронирования и на сайте туроператора отличаются. Это, естественно, вызывает вопросы у туристов, приходится перепроверять информацию, тратя время, и затем объяснять причину ошибки клиентам. В целом сотрудничать с «Алеаном» нам очень нравится, и будет еще приятнее, если туроператор устранит причину подобных сбоев.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТО «Алеан»:

Мы ориентированы на формат «гипермаркета по внутреннему туризму».  Расширение ассортимента происходит не только за счет квотируемого продукта, но и за счет «запросного». Возможно это создает впечатление, будто объем гарантированных квот становится меньше, но на самом деле это не так.  Ежегодный прирост составляет 20-30% в зависимости от направления.  В принципах отображения доступности номеров изменений не произошло. 

Что касается замечания по поводу ситуаций, когда цены на сайте и в КСБ отличаются, то могу сказать, что мы сейчас занимаемся решением этого вопроса. К сожалению, наши партнеры сталкиваются с издержками процесса постоянной доработки КСБ с целью расширения ее функционала. Не смотря на то, что в штате у нас большой отдел программистов-разработчиков, и перед выпуском каждого обновления проводится тщательное тестирование, исключить на 100% возникновение ошибок невозможно. В связи с этим, все проблемные ситуации, которые возникают в следствие системных ошибок КСБ, мы всегда решаем в пользу партнеров и берем ответственность на себя.

 

Анна К., посетитель форума TurProfi.ru:

Информация о наличии мест на сайте зачастую отображается некорректно, из-за этого факта я лично несколько раз попадала впросак. Хочется, чтобы на сайте отображались только актуальные цифры, опираясь на которые можно вести диалог с туристом при подборе отеля, гостиницы или пансионата. Сегодня турагентам приходится тратить время на перепроверку данных, потому что доверия к информации о количестве номеров нет.

 

Оксана Булах, коммерческий директор ТК «Алеан»:

Сложно корректно ответить на вопрос, не понимая конкретной ситуации, но могу предположить, что Анна говорит о несоответствии количества доступных для бронирования номеров на момент просмотра и на момент бронирования. Такое несоответствие логично при более 1 500 ежедневных бронирований, особенно если речь идет о высоколиквидных объектах размещения.

Техническое решение этого вопроса пока не доступно в лайт-версии на сайте, но есть в основной КСБ – это функция «подвешивания» брони на 3 часа. Если агент понимает, что клиент заинтересован в покупке, а номеров осталось мало, он резервирует номер, не сохраняя заявку. Если клиент совершает покупку, то резервирование переводится в статус «бронь», если покупка не состоялась, то резервирование просто удаляется менеджером или по истечении 3-х часов – автоматически аннулируется. Подробнее об этой возможности можно узнать у кураторов в ростовском офисе.

В завершении еще раз хочу поблагодарить всех партнеров, которые высказали теплые слова и конструктивные замечания в наш адрес. Живое общение помогает нам исправлять ошибки и видеть новые возможности для развития. Желаю всем успешного завершения очередного непростого сезона!

 

От редакции TurProfi.ru

Материалы рубрики «Черно-белый стул» готовятся исключительно силами редакции портала TurProfi.ru. Публикации не оплачиваются туроператорами. Отзывы собираются журналистами портала лично от турагентов или из открытых источников. Подготовка материала начинается с согласия туроператора, но при этом отзывы агентств оператор редактировать, удалять или добавлять не имеет права. Если вы хотите поделиться мнением относительно работы какого-либо туроператора, задать ему вопрос или же предложить кандидатуру для «черно-белого стула», напишите нам об этом на адрес rostov@turprofi.ru.

 

Есть, что рассказать об опыте сотрудничества с «Алеаном»? Задавайте вопросы, присоединяйтесь к обсуждению.

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме