А/к «Кубань» обанкротило ее же руководство

Такой вывод следует из ответа Генпрокуратуры на запрос депутата Госдумы.

На имя депутата Госдумы от фракции КПРФ Сергея Обухова пришел ответ на его запрос от заместителя Генерального прокурора РФ Николая Винниченко по факту преднамеренного банкротства ОАО «Авиационные линии Кубани».

 

«Установлено, что в связи с просрочкой лизинговых платежей и отсутствием возможности удовлетворить заявленные требования кредиторов 10.12.2012 года ОАО «Авиационные линии Кубани» по решению совета директоров обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с заявлением о признании общества несостоятельным (банкротом). Указанным судом 19.02.2013 года в отношении общества введена процедура наблюдения, которая продолжается до настоящего времени», — сообщает замгенпрокурора.

Далее Винниченко сообщает о выявленных фактах противоправных действий органов управления предприятия и злоупотреблениях полномочиями бывшим генеральным директором общества А.В. Стогнушенко, что привело к ухудшению финансового состояния ОАО «Авиационные линии Кубани».

«Указанным лицом вопреки законным интересам авиакомпании в 2011 году заключен тройственный договор о переводе долга перед ОАО «АКБ "Союз"» в сумме 300 млн рублей с ЗАО «Скайэкспресс» на ОАО «Авиационные линии Кубани», что повлекло причинение существенного вреда правам и законным интересам акционеров общества. Материалы проверок 12.02.2013 года 06.05.2013 направлены в Краснодарское ЛУ МВД России на транспорте для принятия процессуальных решений в порядке ст. 144 и 145 УПК РФ», — сообщили из Генпрокуратуры.

«Органом дознания неоднократно принимались процессуальные решения об отказе в возбуждении уголовных дел в отношении А.В. Стогнушенко, которые Краснодарским транспортным прокурором отменялись как незаконные и необоснованные, последний раз — 21.11.2013 года. Материалы направлены для организации дополнительных проверок, даны указания о проведении ревизии финансово-хозяйственной деятельности общества, опросе всех контрагентов по сделкам, содержащим признаки преднамеренного банкротства, и выполнении иных проверочных мероприятий», — сообщил Н.А. Винниченко.

«В связи с неполнотой доследственных проверок и необеспечением принятия законного и обоснованного процессуального решения органами Южной транспортной прокуратуры принимались соответствующие меры реагирования. По итогам  их рассмотрения виновные лица привлечены к дисциплинарной ответственности», — сообщили из Генпрокуратуры.

Полетная программа в Эйлат снова отложена

Но у туристов появился альтернативный способ добраться на курорт

Полетная программа в Эйлат снова отложена

Полетная программа в Эйлат, которая должна была возобновиться 19 февраля, отложена на неопределенный срок. Об этом корреспонденту Profi.Travel рассказал Владимир Шкляр, советник Министерства туризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ в понедельник, 16 февраля.

Основной причиной для такого решения стала недостаточная загрузка рейсов. По словам Шкляра, чтобы заполнить борта, необходимо снятие рекомендации министерства экономического развития РФ о приостановке продаж туров в Израиль. Тогда речь пойдет о массовом туризме, и туроператоры смогут загрузить рейсы.

Однако у туристов появилась альтернатива — на курорт Красного моря теперь можно прилететь с пересадкой в Тель-Авиве.

«Хорошая новость заключается в том, что El Al спустя 10 лет возобновила рейсы из Тель-Авива в Эйлат. По промо-цене билет можно купить всего за 3 тысячи рублей. А это означает, что можно прилететь в Тель-Авив, отдохнуть на Средиземном море, побывать в музеях и клубах города, а потом совершить перелет над пустынями Израиля, который сам по себе как экскурсия. А дальше отдохнуть на Красном море и посмотреть достопримечательности как в самом Эйлате, так и за его пределами», — рассказал эксперт.

О новых сроках старта программы пока не сообщается. В прошлом году она стартовала 12 июня из Жуковского, но спустя два дня ее приостановили из-за эскалации конфликта между Ираном и Израилем. Перелеты осуществлялись на SSJ 100 раз в неделю, по четвергам, с технической посадкой в Сочи для дозаправки, однако присоединиться к рейсу в Сочи было нельзя. Стоимость билетов начиналась от 26 тысяч рублей.

Напомним, МИД РФ рекомендует россиянам избегать посещения районов, граничащих с Сирией и Ливаном, а также окрестностей сектора Газа. В Минэкономразвития Profi.Travel сообщили, что они напрямую не ограничивают продажу туров, а лишь «рекомендует участникам туристического рынка учитывать в работе информацию МИД России о посещении Израиля российскими гражданами».

Однако до окончательного снятия ограничений Минэка рейсы в Эйлат, судя по всему, будут загружаться в основном самостоятельными путешественниками. По данным источника Profi.Travel, «переговоры об этом сейчас ведутся на самом высоком уровне», поэтому можно ожидать положительного решения в ближайшее время.

Как рассказал Profi.Travel CEO Отельной Ассоциации Эйлата Итамар Элитцтур, он надеется на то, что рейсы возобновятся еще до начала лета. По его словам, на курорте с нетерпением ждут возвращения россиян, и прироста турпотока до допандемийных показателей, когда в Эйлат приезжало 30 тысяч россиян за сезон. Отельеры подготовили специальные предложения для рынка СНГ.

«В наших отелях очень много персонала говорит по-русски. Эйлат великолепен в любое время года. Все основные достопримечательности находятся достаточно близко, можно уложиться в один день: съездить на мертвое море и посетить крепость Масада, а также в Иерусалим или пустыню Негев. Плюс новые исторические места открываются ежегодно по всей стране», — подчеркнул глава ассоциации.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Сергей228
16 февраля, 19:55
Дипперсонал уже вернулся в посольство России в Израиле?

Статьи по теме