Летняя Греция из Краснодара: Родос2 + Корфу

TurProfi.ru продолжает рассказывать о планах туроператоров на лето-2014. Сегодня вы узнаете, кто из игроков уже определился с полетной программой в Грецию, а кто еще ведет переговоры, а также какие новинки ожидают краснодарских туристов…

TurProfi.ru продолжает рассказывать о планах туроператоров на лето-2014. Сегодня вы узнаете, кто из игроков уже определился с полетной программой в Грецию, а кто еще ведет переговоры, а также какие новинки ожидают краснодарских туристов…


Этим летом в Краснодаре Греция прирастет не только в объеме, но и в ассортименте. Так, «Музенидис Трэвел» на базе двух рейсов планирует вести продажи сразу по четырем направлениям, сохраняя прежние объемы. Еженедельный чартер в Афины, как и в прошлом году, помогут загрузить туристы, следующие на Родос. А на базе рейса в Салоники будет предлагаться новинка — остров Корфу. «Мы летаем на острова с дополнительными посадками не первый год, а потому знаем, что туристов подобные рейсы не пугают. Ведь им даже не приходится выходить из самолета, а сама стоянка длится не более сорока минут», — рассказывает Татьяна Соснина, менеджер отдела продаж «Музенидис Трэвел» в Краснодаре.

К слову, новинка прошлого года — Родос — сегодня пользуется большим вниманием туроператоров, чем привычный краснодарским туристам Крит. Этим летом его объемы обещают увеличиться почти вдвое. Прибавлением город отчасти обязан туроператору Pegas Touristik, который ставит чартер на остров впервые. «В прошлом году Родос пользовался успехом у туристов, Краснодар направление принял. Поэтому предстоящим летом мы решили присоединиться к коллегам, поставив свою программу. Конкуренции не боимся: уже сейчас глубина продаж по раннему бронированию достигает августа», — комментирует Виталий Пучко, директор Pegas Touristik в Краснодаре.

Еще одним игроком, за счет которого увеличится объем перевозки на Родос, станет Coral Travel. Туроператор впервые ставит на остров свой борт, блоки мест на «Оренбургских авиалиниях» возьмет Sunmar. Напомним, в прошлом году эта авиакомпания уже летала по маршруту Краснодар — Родос — Краснодар, однако тогда заказчиком чартера выступал «Лабиринт», а частота была 1 раз в 10 дней. Теперь же вместо одной 10-дневной цепочки город получит две 11-дневные. Как рассказала Наталья Евтушенко, ведущий специалист офиса Coral Travel в Краснодаре, в прошлом году Родос продавался хорошо, город его, что называется, распробовал, поэтому туроператор и  решил поставить свой чартер с удвоенной частотой.

«Лабиринт» пока конкретных планов не озвучил, но заявил о намерении тоже летать на Родос летом-2014. Вполне возможно, что туроператор возьмет блоки мест именно на рейсе «Оренбургских авиалиний».

По Криту  ситуация пока до конца не ясна. Свои планы на это направление озвучил лишь Pegas Touristik: он дублирует прошлогоднюю программу; а вот Tez Tour, Anex Tour, Coral Travel, Sunmar и «Лабиринт», которые летом-2013 летали на чартере Tez Tour, пока продажи не открыли, хотя сообщают, что Ираклион в ассортименте вылетов обязательно появится через пару недель.

Предлагаем вашему вниманию предварительную полетную программу в Грецию из Краснодара на лето-2014. Напоминаем, что в ней указаны далеко не все туроператоры, а только те, которые уже открыли летние продажи.

 

Город прилета Авиакомпания,
тип В/С
Дата начала программы,
частота полетов
Туроператор

Ираклион

(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

С 30.04
1 раз в 9 дней,

31.05-09.10
Две 10-дневные цепочки

Pegas Touristik

Родос

(чартер)

Nord Wind

Boeing 737-800

29.05-11.10
1 раз в 9 дней
Pegas Touristik

Родос

(чартер)

Оренбургские авиалинии

Boeing 737

30.05-26.09
Две 11-дневные цепочки

Coral Travel,

Sunmar

Родос

(чартер, рейс следует с доппосадкой в Афинах)

Уральские авиалинии

А320

06.06-03.10
....5..
Музенидис Трэвел

Салоники

(чартер)

Уральские авиалинии

А320

С 25.05
......7

02.07-08.10
..3...7

Музенидис Трэвел

Корфу

(чартер, рейс следует с доппосадкой в Салониках)

Уральские авиалинии

А320

25.05-28.09
......7
Музенидис Трэвел

Афины

(чартер)

Уральские авиалинии

А320

06.06-03.10
....5..
Музенидис Трэвел

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме