Росавиация посчитала опаздывающих

Количество задержек рейсов заметно снизилось.

Росавиация опубликовала данные о задержках рейсов, совершенных российскими авиакомпаниями в марте.


Наибольшее количество рейсов в марте выполнила авиакомпания «Аэрофлот» — почти 15 тысяч. Но не все из них выполнялись перевозчиком в срок — задержки были допущены по 1,02% рейсов, сообщает Росавиация. На втором месте по количеству выполненных рейсов расположилась авиакомпания «ЮТэйр» (5811). Перевозчик задержал в марте 3,01% своих рейсов. Далее следуют «Сибирь» (S7, выполнил 5697 рейсов) и «Трансаэро» (5612). С задержкой вылетело 0,9% рейсов «Сибири» и 1,98% рейсов «Трансаэро».

Рейтинг наиболее пунктуальных авиакомпаний открывает «ГТК Россия». Эта авиакомпания выполнила в марте 3503 рейсов и задержала всего 0,71% из них. Немного отстают от лидера рейтинга авиакомпания «Сибирь» (0,9% задержек) и «Донавиа» — выполнено 1427, из которых задержано 0,91%.

Антирекорд продемонстрировала а/к «Московия», допустившая 13,61% сбоев, причем за 100% берется всего 147 вылетов. За ней следуют «Икар» и «Когалымавиа» (примерно по 9% задержек). Впрочем, последнюю все-таки можно похвалить, вспомнив огромную череду сбоев в расписании в первой половине прошлого года. Например, в марте 2013-го их было 14,3% от общего числа вылетов. Вообще, надо сказать, почти все перевозчики улучшили дисциплину расписаний. А прошлогодний рекордсмен в части их нарушений, «ВИМ-авиа», допустившая год назад аж 24,2% сбоев, нынче свела этот показатель до аэрофлотовского одного процента. Из других аффилированных с туроператорами авиакомпаний лучше всех выглядит I Fly с полутора процентами задержек рейсов. У Nord Wind их 6,5%.

В целом же «средняя температура по больнице» — процент сбоев по отношению к общему количеству вылетов 35 авиакомпаний, присутствующих в списке, составил 4,66%. Для сравнения: в марте 2013 года — 7,42%. Чем можно объяснить такое резкое улучшение дисциплины? Максим Приставко, замгендиректора компании «Джет Тревел», уверен, что дала плоды целенаправленная работа по наведению порядка в отрасли Росавиацией. «Например, ужесточились требования к обязательному наличию резервных бортов на случай технических поломок самолетов. Кроме того, изменились критерии выдачи допусков на направления, среди которых — соблюдение перевозчиками расписания полетов», — считает эксперт.

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме