Из Краснодара в Крым за 5000 рублей

Авиакомпания «Якутия» начнет выполнять субсидированные перевозки в Симферополь с 26 апреля.

Авиаперевозка по маршруту «Краснодар — Симферополь — Краснодар» начнется с 26 апреля. Полеты будет выполнять а/к «Якутия» на самолете Bombardier Dash 8 Q400 три раза в неделю: по понедельникам, четвергам и воскресеньям.


Если борта будут хорошо грузиться в высокий сезон, частота вылетов может стать ежедневной, сообщают в пресс-службе компании «Базэл Аэро». А пока в расписание выглядит так:

 

Краснодар — Симферополь: Симферополь — Краснодар:
пн, чт — 16.30,
вс — 08.15;
пн — 20.15,
чт — 00.20,
вс — 16.05.

 

Полет продлится чуть более часа. За это время самолет преодолеет около 400 км. Стоимость билета с учетом субсидий начинается от 2500 рублей в одну сторону.

До этого момента авиасообщение между Краснодаром и Симферополем осуществлялось в 1970-х годах. Полеты выполнялись на воздушных судах Ан-24 Краснодарского объединенного авиаотряда Северо-Кавказского управления гражданской авиации.

Напомним, из Ростова-на-Дону в Симферополь регулярная программа стартует также 26 апреля, полеты будут осуществляться на крыльях «Донавиа». Стоимость билетов начинается от 3 250 рублей за бюджетное место в эконом-классе. На настоящий момент Росавиация так и не включила перевозку из Ростова в список субсидируемых государством направлений.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме