Оформляем документы в страховую «Невы»

11 вопросов юристам от турпрофи.

После объявления «Невы» о своей несостоятельности турпрофи озаботились оперативной подачей документов в страховую компанию для возмещения потерь туристов. Как не допустить ошибок в оформлении бумаг и какие нюансы стоит учесть? Турагенты спрашивают — эксперты TurProfi.ru отвечают.
 

   

Большинство туристов, пострадавших от краха «Невы», — из Санкт-Петербурга и Москвы. Уральских туристов банкротство туроператора затронуло в гораздо меньшей степени, но все же пострадавшие есть. Офис-франчайзи туроператора в Екатеринбурге говорит о примерно 30 клиентах, из которых около 10 на момент объявления несостоятельности компании  находились на курортах. Сколько еще туристов было забронировано по линии «Невы» в других агентствах региона, к сожалению, выяснить не удалось.

В любом случае, пострадавшим туристам потребуется помощь в подаче заявлений в страховую компанию. И TurProfi.ru задал самые распространенные вопросы по поводу оформления документов нашим экспертам.


Во всех тонкостях оформления документов для страховой компании турагентам помогают разбираться:

   

 

 

Светлана Мержвинская,
советник Исполнительной дирекции по работе с турагентствами СЗРО РСТ, юрист в туризме.

 

 


 

 

Александр Байбородин,
руководитель юридической компании «ЮКАБ».

 

 

 

 
 
1. Кто является заявителем при подаче заявления в страховую?


Светлана Мержвинская:

Согласно договору страхования гражданской ответственности туроператора, выгодоприобретателем – лицом, получающим страховую выплату, – является турист, а не турфирма. Соответственно, заявление необходимо составлять от имени заказчика турпродукта (а не всех туристов или не от каждого в отдельности), упомянутого в договоре реализации туристского продукта.

Турфирма может оказывать содействие в подготовке и оформлении документов в страховую компанию и выступить в качестве заявителя, вместо туриста, при оформлении нотариальной доверенности, в которой турист передает полномочия по работе со страховой компанией на конкретного менеджера или директора агентства. Простая письменная форма доверенности не подойдет, поскольку страховая сейчас может начать придираться к любым несоблюденным формальностям.

Если агент не берет на себя полномочия для работы со страховой, то ему следует предоставить туристу все документы для страховой компании и вернуть сумму своего агентского вознаграждения. В этом случае при подаче заявления в страховую компанию турист будет указывать в сумме требуемой страховой выплаты сумму по договору с ТА за вычетом комиссии ТА.

 

2. Какие документы надо направить в страховую компанию, если тур так и не состоялся?

 
Светлана Мержвинская:

1. Заявление

2. Копию общегражданского паспорта — первый разворот и прописка

3. Для туристов, которые заключали прямой договор с «Невой — договор с «Невой». Для туристов, которые приобретали тур через ТА — договор с ТА.

4. Финансовый документ, которые подтверждает, что заказчик оплатил турпродукт в полном объеме. Им может быть терминальный чек, платежный перевод, кассовый чек или даже «приходник».

(Здесь есть важные финансовые тонкости. Если оплата была произведена по безналичному расчету, то проблем с предоставлением финансового документа не возникнет. Если же это была оплата наличными или перевод посредством Tourpay, или любой другой способ — агентству лучше заранее посоветоваться с юристом, могут понадобится дополнительные документы в качестве подтверждения)

5. Справку от «Невы», что данный тур не может быть реализован для данного туриста. Документ нужен в доказательство того, что турист не по своей воле отказывается от поездки.

6. Справку на официальном бланке агентства о размере полученного агентского вознаграждения.

7. Реквизиты для перечисления страховой выплаты, если сумма превышает 50 тыс. рублей.

 

3. В страховую нужно передать оригиналы всех документов или копии? Есть ли необходимость нотариально заверять копии, и кто оплачивает эти расходы?


Александр Байбородин:

Строго по закону – требуются оригиналы. Но на сайте самой страховой указано, что можно подавать копии. Поэтому я бы рекомендовал подавать копии тех документов, которые невозможно или трудно восстановить. И оригиналы легко восстановимых документов (платежек, например).


Светлана Мержвинская:

Пока не открылся филиал страховой компании в Санкт-Петербурге, документы следует отправлять в адрес страховщика по почте. По правилам страховой компании, документы (копии паспорта, договора и финансового документа) должны быть нотариально заверены.  Расходы по заверению берет на себя заявитель. Когда откроется филиал компании в Петербурге, страховая компания примет в работу копии документов, сверяя их с оригиналами, предъявленными заявителем при подаче документов.

 

4. Каким образом лучше отправлять письмо?


Светлана Мержвинская:

Лучше отправить заказным письмом с описью вложения и с уведомлением.

 

5. Когда лучше подавать заявление в страховую? Обязательно ли после планируемого вылета туриста?


Александр Байбородин:

Я бы рекомендовал подавать сейчас. «Нева» письменно признает невозможность исполнения обязательств.


Светлана Мержвинская:

Турагент должен понимать, что страховой случай наступает не с 16 июля, когда «Нева» заявила о несостоятельности, а с даты начала поездки. Поэтому, даже если сейчас отправлять документы в страховую, то их рассмотрение начнется с планируемой даты начала поездки. И отведенный срок для принятия решения —  30 дней — будет считаться с этого момента.

 

6. Есть ли какая-то норма в законе о порядке выплат страховой компанией? Будут ли начисляться деньги по очередности подачи заявлений?


Александр Байбородин:

Согласно положениям закона – должны «делить на всех». Однако только до тех пор, пока сумма обеспечения не кончится. Первые выплаты – опять же согласно закону – могут начаться через 30 дней после обращения первых пострадавших. Как только деньги в размере суммы обеспечения закончатся, обязанность по выплатам у страховой прекратится.
 

Светлана Мержвинская:

Видится скорее такой вариант развития событий: страховая компания сначала соберет все заявления от пострадавших туристов, посчитает общую сумму требований, сопоставит с размерами финансовых гарантий «Невы» и, в случае превышения суммы фингарантий, начнет выплаты в порядке пропорциональности. 

 

7. Туристы, которые оплачивали банковскими картами, могут ли возместить средства через платежные системы?


Александр Байбородин:

С учетом сложной ситуации как с «Невой», так и с «Восхождением», я бы опробовал этот способ. Платежные системы обычно не «возмещают», а «забирают» деньги со счета поставщика. Если поставщик — «Нева», и у него есть деньги, возможно, сработает.

 

8. У нас в тур была включена страховка от невыезда. Если турист предоставит справку, что не смог выехать по состоянию здоровья, то может ли он рассчитывать на возмещение?


Александр Байбородин:

Стоит посмотреть условия страхования конкретного страховщика. Если в исключениях из страхового случая не указано прекращение деятельности туроператора, то вполне можно попробовать.
 

Светлана Мержвинская:

Как вариант возможен, но скорее не в добровольном порядке, а в судебном. В целом я думаю, успех этого способа возможен только для туристов, у которых даты вылета выпадали на 16, 17 июля. И только при наличии хорошего юриста.

 

9. Какую сумму следует указать в требовании о страховом возмещении? Полную или без учета комиссии?


Светлана Мержвинская:

Если документы в страховую подаются при посредничестве агентства, то в заявлении лучше указать полную сумму, внесенную за тур. В дополнение агентство на своем официальном бланке оформляет справку, в которой указывает размер своего агентского вознаграждения.

 

10. Какие документы надо направить в страховую компанию, если в момент объявления о несостоятельности турист находился уже на отдыхе и понес дополнительные расходы в виде повторной оплаты отеля или авиабилета?


Светлана Мержвинская:

Если туристы уже находились за границей и понесли дополнительные расходы из-за невозможности «Невы» исполнять свои обязательства, то агенту следует посоветовать им собрать все финансовые документы, подтверждающие платежи. Если была произведена дополнительная оплата за отель, то у отеля необходимо взять на бланке отеля счет, если был самостоятельно приобретен авиабилет — то чек от авиакомпании. Общее правило: документы следует перевести на русский язык в бюро переводов; сумму, указанную в валюте перевести в рублевый эквивалент на день произведенного платежа по курсу Центрабанка. По возвращении в Россию, после подачи документов в страховую компанию, туристу сразу же необходимо обратиться в судебные инстанции, так как существует высокая вероятность возмещения убытков. Для ускорения процесса рекомендовала бы обратиться к профессионалам (юристам).

 

11. В какую страховую компанию обращаться, если до 3 июля у «Невы» был договор с «СОГАЗ», а после — с СК «Восхождение»?


Екатерина Двойникова, начальник управления по связям с общественностью ОАО «СОГАЗ»:

Полис СОГАЗа закончился 3 июля. Обязательства СОГАЗа по полису страхования ответственности турфирмы «Нева» распространяются только на случаи не оказанных  туристических услуг, имеющих место до 3 июля. Если услуга не была оказана после 3 июля, то потерпевшему надо обращаться в СК «Восхождение».

 


TurProfi.ru надеется, что полученные ответы помогут турагентам правильно оформить пакет документов для страховой компании. Также напоминаем читателям, что они всегда могут получить разъяснения от юриста по своим вопросам, воспользовавшись нашим сервисом «ЮрТурпомощь».

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Владимир
08 марта, 10:57
По факту рейсы Etihad в Москву из Абу-Даби не осуществлялись ни 6, ни 7, ни 8 марта.
Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

WISDOM ALFRED
08 марта, 21:06
DID YOU LOST YOUR CRYPTO? DO YOU WANT TO RECOVER YOUR STOLEN BITCOIN,
BEST ONLINE HACKERS

Hello guys my name is CARMEN SOTO I was happy I went online to look for a hacker because I didn't regret it I got $140,000 from this great hackers guys am happy my family and business is back again they do various hack

BLANK ATM CARD
PAYPAL HACK TRANSFER
WESTERN UNION HACK
MONEY HACK
BITCOIN INVESTMENT

I guess I am happy I came across them. They are legit, and I am a living proof. I swear they contacted them today for your hack on
Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, Or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.
Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Статьи по теме