«Аэрофлот» изменит систему тарифов

Теперь, в случае низкого спроса, билеты будут дешеветь ближе к дате вылета.

«Аэрофлот» готов провести эксперимент и выполнить требование Федеральной антимонопольной службы по изменению существующей системы образования тарифов, заявил в понедельник в рамках телефонной конференции заместитель гендиректора по финансам и управлению сетью и доходами «Аэрофлота» Шамиль Курмашов.

«Мы создадим два тестовых сегмента для того, чтобы показать ФАС последствия внедрения этой политики. Мы получим результаты и обсудим их с ФАС на предмет рациональности их предложения. А пока это только теоретический эксперимент, который не имеет оснований. Мы попытаемся получить цифры на практике, а затем представить их методистам из ФАС и решить, что делать дальше. А пока мы не внедрили эту систему. И мы знаем. Что наши конкуренты также ничего не сделали в этом направлении», — сказал Курмашов.

Он также добавил, что предложение ФАС противоречит мировой методологии ценообразования. «Потому что чем ближе к рейсу приобретаешь билет, тем больше цены. Это принцип, которому следуют все мировые авиакомпании, и я не думаю, что нам стоит изобретать велосипед и следовать чему-то, что радикально переменит политику в этом направлении», — сказал Курмашов.

Руководитель ФАС Игорь Артемьев впервые потребовал от крупнейших авиакомпаний изменить существующую систему образования тарифов еще в феврале. А 3 апреля служба предписала восьми крупнейшим российским авиакомпаниям - «Аэрофлоту», «Трансаэро», S7 Airlines, Utair, «Уральским авиалиниям», «России» («дочка» «Аэрофлота»), NordWind и OrenAir — изменить существующую систему тарифообразования и перейти к динамическому ценообразованию (если ближе к вылету спрос низкий, авиакомпании должны снижать стоимость билетов).

«Аэрофлот» попытался оспорить предложение антимонопольного ведомства, направив в ФАС официальное письмо. Позже, не получив ответа, авиакомпания оспорила это требование в суде. Однако арбитражный суд Москвы отклонил иск «Аэрофлота», требовавшего признать незаконным предупреждение ФАС.

Туристов на Бали массово останавливают для проверки документов

Туроператоры дали советы тем, кто отдыхает на острове или только собирается лететь туда

Туристов на Бали массово останавливают для проверки документов

Сотрудники иммиграционной службы допрашивают туристов на улицах Бали в ходе рейда, цель которого — выявить иностранцев с просроченными визами. Об этом сообщает издание The New Daily со ссылкой на видео, которое выложили на местной новостной платформе.

На кадрах видно, как сотрудники полиции в форме и защитных жилетах подходят к иностранцам в Убуде и просят предъявить документы. «Мы проводим плановое патрулирование и хотим проверить ваш паспорт и разрешение на пребывание», — говорят они.

По данным газеты South China Morning Post, около 100 сотрудников полиции были направлены на патрулирование 10 ключевых туристических точек по всему острову, включая места для серфинга Чангу и Семиньяк, культурный центр Убуд и город Джимбаран, куда туристы приезжают, чтобы поесть морепродукты.

В туроператорской компании «Русский Экспресс» Profi.Travel подтвердили, что сотрудники иммиграционной службы на Бали активизировались. «Это связано с тем, что именно в зимний сезон приезжает много туристов на лонгстей, на так называемую зимовку, зачастую — не озаботившись официальной пролонгацией виз заранее», — пояснили там.

В «Русском Экспрессе напомнили, что по стандартной визе в Индонезии можно находиться не более 30 дней. «Поэтому рекомендуем туристам оригинал паспорта оставлять в сейфе в отеле, но с собой иметь фото основной страницы, а также страницы со штампом въезда и визовым стикером, который им вклеивают по прибытии в Индонезию. Это снимет вопросы», — заявили в операторской компании. Тем, кто планирует пробыть в Индонезии более 30 дней, они посоветовали оформлять корректный тип визы.

Как добавили в туроператорской компании ITM group, иммиграционные службы уже более года проводят активные рейды по выявлению незаконного пребывания и работы иностранцев на Бали.

Ранее в этом году власти Индонезии объявили, что на Бали будет развернута борьба с растущим количеством нарушений иммиграционного законодательства со стороны иностранцев. Как сообщила иммиграционная служба Нгурах-Рай, с января по июль 2024 года было депортировано 148 иностранных граждан, в том числе 66 человек с просроченными визами

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

ALEXANDER
10 декабря, 10:09
Какие вы, к черту, "Profi"travel???
В Индонезии уже год как все визы - электронные. В паспорт ничего не вклеивается и штамп не ставится.

Власти Сингапура меняют правила посадки на рейсы

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

Власти Сингапура меняют правила посадки на рейсы

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме