«Нева» — официально признана банкротом

В отношении компании будет начато конкурсное производство.

Вчера Арбитражный суд по городу Санкт-Петербург и Ленинградской области принял положительное решение по иску о банкротстве туристического оператора «Нева». В отношении компания будет начато конкурсное производство. Что это значит для пострадавших туристов?
 


«Нева» стала первой из туристический компаний, которая летом-2014 заявила о своей несостоятельности. Это произошло 16 июля, в то время, как за рубежом находилось более 6,5 тысяч отдыхающих по линии туроператора клиентов.

Тогда, на пресс-конференции генеральный директор «Невы» Максим Пирогов, к слову, который сейчас находится под арестом, затруднился сказать, будет ли руководство официально банкротить компанию. Время расставило все по местам, и уже в августе в петербургский Арбитраж поступило заявление с требованием признать ТО несостоятельным. Правда, заявление было составлено с нарушением требований, и делу хода не дали. Запустить процесс банкротства ликвидатору ЗАО «Турфирма НЕВА» Сергею Симаку удалось только в октябре.

Вчера же, по истечении чуть более 2,5 месяцев, Арбитражный суд принял положительное решение по данному вопросу. В компании введено конкурсное производство.


Есть ли смысл бороться?

 

После приостановки деятельности «Невы», пострадавшими себя посчитали  6553 человека. Именно такую цифру называл фингарант оператора СК «Восхождение», имея в виду количество поступивших заявлений с требованиями о выплатах.

И несмотря на то, что фингарантии у «Невы» были одними из самых крупных — 454 200 000 рублей — требования туристов превысили их на 36 414 765 рублей. Разница немаленькая, сравнима с ФИГами, например, «Тез-Тур Северо-Запад» или «Веди Тур Групп», поэтому страховщику пришлось применить принцип пропорциональности.
На сегодняшний день, как следует из общего реестра выплат по клиентам ЗАО «Турфирма НЕВА», опубликованном на сайте страховой компании, «Восхождение» выплачивает туристам по 15% от подтвержденной суммы требований. В дальнейшем эта цифра  будет скорректирована с учетом пропорциональной системы, когда будет полностью определен реестр всех пострадавших.

Например:
 

Клиент Заявленная сумма к оплате Подтвержденная сумма к оплате 15%
Клиент 1 270 702,00 р. 270 702,00 р. 40 605,30 р.
Клиент 2 66 708,00 р. 56 702,04 р. 8 505,31 р.


Неудивительно, что многие туристы, получившие такие выплаты, остались ими недовольны. По закону же страховщик выполнил свои обязательства, и недополученные суммы  пострадавшие могут потребовать разве что с самой «Невы», добившись через суд включения себя в реестр требования кредиторов. Но стоит ли игра свеч?


Требования кредиторов удовлетворяются в порядке трех очередей, последовательно.

 

Справка TurProfi.ru
1 очередь —  расчеты по требованиям граждан, перед которыми должник несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью, путем капитализации соответствующих повременных платежей, компенсации морального вреда, компенсации сверх возмещения вреда, а также расчеты по иным установленным настоящим Федеральным законом требованиям;
2 очередь — расчеты по выплате выходных пособий и оплате труда лиц, работающих или работавших по трудовому договору, и по выплате вознаграждений авторам результатов интеллектуальной деятельности;
3 очередь —  расчеты с другими кредиторами.

 

Если средств должника не хватает для удовлетворения всех требований кредиторов в очереди, то для данной очереди применяется пропроциональная система выплат.

 

Ольга Плещук, руководитель юридического отдела ООО «Юридическое агентство «Персона Грата»

Туристы относятся к кредиторам третьей очереди, как и контрагенты туроператора — отели, авиакомпании, банки. Стоит полагать, что требования пострадавших клиентов по возмещению убытков, причиненных «Невой» по договорам о реализации турпродуктов, не удовлетворят в полном объеме. Процент установленной суммы возмещения будет зависеть от количества требований в реестре кредиторов и состава имеющегося имущества должника. Требования кредиторов, не удовлетворенные по причине недостаточности имущества должника, считаются погашенными.



 

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

Авиакомпания Gulf Air снова начинает летать в Россию

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

С 1 мая возобновляется авиасообщение между Бахрейном и Россией. Авиакомпания Gulf Air будет выполнять рейсы в Москву сначала четыре раза в неделю, а потом ежедневно. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

«Мы рады сообщить о постепенном возобновлении полетов из Москвы (международный аэропорт Шереметьево SVO) в Бахрейн в связи с открытием воздушного пространства Королевства Бахрейн, — написал перевозчик своим партнерам. — С 1 мая 2026 года рейсы Москва — Бахрейн будут выполняться 4 раза в неделю, а с 1 июня 2026 года — ежедневно».

В мае вылеты запланированы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на A321neo с двухклассной компоновкой.

«Спрос на билеты оценить сложно, так как информация только сегодня нам поступила», — сказал турагент.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о двухнедельном перемирии Иран, Израиля и США. Об открытии своего воздушного пространства сообщили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

Однако действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и продаж туров в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

В конце осени прошлого года туроператоры — Anex, Coral Travel, «Интурист» и «Русский Экспресс» — взяли блоки мест на рейсах Gulf Air в Бахрейн. Программа планировалась до 4 апреля. Кроме того, вылеты Gulf Air используются для стыковочных перелетов в страны ЮВА, Африки, Европы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме