Долгожданный Бангкок

В этом году из Самары в Бангкок стартуют две чартерные цепочки. Раз в 10-11 дней в Тайланд будет летать авиакомпания «Трансаэро», также на бортах авиакомпании Nord Wind ставит свою чартерную цепочку PEGAS Touristik...

В этом году из Самары в Бангкок стартуют две чартерные цепочки. Раз в 10-11 дней в Таиланд будет летать авиакомпания «Трансаэро», также на бортах авиакомпании NORDWIND ставит свою чартерную цепочку PEGAS Touristik.

Такого объема перевозки в Таиланд в Самаре еще не видели никогда. Игроки вспоминают, что зимой в сезоне 2007-2008 Tez  Tour ставил чартерную цепочку с периодичностью в 10-11 дней на бортах авиакомпании «КрасЭйр». «Тогда Таиланд пользовался спросом, – говорит директор самарского представительства Tez Tour Наталья Гуркова. – Однако в следующем сезоне начался кризис, и заявлять столь дорогостоящую программу уже было слишком рискованно».
 
Также два года назад туроператоры пробовали наладить сообщение с Бангкоком на рейсах  авиакомпании «Узбекские авиалинии» с пересадкой в Ташкенте – это было достаточно удобно, поскольку стыковка составляла 3-4 часа. Однако в прошлом году формировать турпакеты на базе перелетов «Узбекскими авиалиниями» стало невозможно: авиакомпания изменила расписание полетов и теперь на обратном пути время ожидания в Ташкенте увеличилось почти до суток.

Наконец, этой зимой чартерные программы из Самары в Таиланд будут возобновлены. Объемы не могут не удивлять: похоже, операторы рассчитывают на значительный «отложенный» спрос после кризиса и тайского «перерыва» прошлой зимой. Во-первых, с 26 октября стартует чартерная программа Coral Travel, Natalie Tours и Tez Tour  на бортах авиакомпании «Трансаэро». Рейсы в Бангкок будут выполняться 1 раз в 10-11 дней. На борту Boeing-767– 230 кресел, предусмотрен полноценный бизнес-класс. Кроме вышеобозначенных игроков, небольшие блоки мест на рейсе также у таких операторов, как «Библио-Глобус», «Ланта-тур вояж» и других.

Кроме того, с 22 октября свою чартерную цепочку в Бангкок из нашего города ставит PEGAS Touristik. Оператор впервые начинает выполнять полеты из Самары на борту собственной авиакомпании NORDWIND (Boeing-767, 304 кресла). По словам генерального менеджера представительства PEGAS Touristik в Самаре Игоря Тришина, желание поставить Таиланд из Самары у оператора было давно. «По результатам нашего маркетингового исследования, которое мы проводили прошлой зимой (опрос более чем 300 агентств  Самары, Тольятти, Ульяновска, Сызрани и других городов Поволжья), – говорит Игорь Тришин, – стало понятно, что больше всего ждут здесь рейсов в Таиланд и Гоа. На Гоа мы уже летаем третий год из Самары, давным-давно планировали и Таиланд. Просто не было собственного флота, при помощи которого можно было бы выполнить достаточно дальний перелет». На базе чартерной программы  PEGAS Touristik свои тайские программы также будут строить туроператоры Capital Tour, «Мегаполюс турс», «Библио-Глобус».

Ряд операторов Самары рассказали TurProfi.ru, что будут использовать все чартерные программы региона для формирования турпакетов. Среди таковых — Coral Travel, «Ланта-тур вояж» и другие. «Цены обе компании выставили примерно одинаковые, —  объясняет свое решение руководитель обособленного структурного подразделения Coral Travel в Самаре Феликс Амиров. – Основную перевозку мы строим на «Трансаэро», однако участие в программе NORDWIND дает большую вариативность и позволяет нам формировать турпакеты различной длительности».
 


На первый взгляд, объемы перевозки в Бангкок, заявленные из Самары в этом году, конечно, кажутся избыточными. Однако подавляющее большинство региональных игроков  сходятся во мнении, что предложение вполне адекватно существующему спросу и турпакеты разлетятся как горячие пирожки. «Популярность этого направления традиционно высока, —  говорит руководитель PEGAS Touristik в Самаре Игорь Тришин. —  В прошлые годы мы не ставили рейс на Таиланд совсем не потому, что боялись не продать его. Просто перелет этот достаточно дальний и ресурсоемкий, и оптимальный вариант в данном случае – предложить вылетына на бортах собственной авиакомпании, что в этом году мы и сделали. Продажи на рейсы открыты, и операторы говорят, что на них есть устойчивый спрос. Так, в Coral Travel TurProfi.ru рассказали, что на конец октября —  начало ноября мест на рейсах по маршруту Самара — Бангкок практически не осталось. Да и туры в Таиланд на Новый год реализованы уже на 30%. Полностью продан первый рейс на 22 октября и у PEGAS Touristik, почти заполнен рейс NORDWIND на начало ноября.
 
Похоже, в агентствах тоже активно готовятся к продажам. «На мой взгляд, рынок готов к двум цепочкам на Бангкок, — поделилась с TurProfi.ru своим мнением исполнительный директор агентства путешествий «Самараинтур» Вера Бастракова. — Летние продажи нас порадовали неплохим приростом, есть надежда, что эта тенденция сохранится и на зимний сезон, а самарские туристы, не избалованные большим ассортиментом пляжных зимних направлений с вылетом из Самары, адекватно откликнутся на предложения по Таиланду в этом зимнем сезоне. На данный момент продажи идут неплохо. Однако оценивать результат можно будет только спустя некоторое время. Две цепочки позволяют предлагать турпакеты различной длительности, а со стороны туристов есть запросы как на рейсы «Трансаэро», так и на перевозку бортами NORDWIND».

Одним словом, на самарском рынке наблюдается заметный всплеск интереса. Операторы признаются, что не отказались бы и от еще одного самолета на Пхукет на новогодние праздники, однако борт для такого перелета изыскать не так уж и просто.

В целом можно с большой долей уверенности сказать, что сезон «Зима 2010-2011» расширит число массовых зимних направлений из Самары, поскольку умеренные цены, качественный отдых вкупе с возможностью прямого перелета могут сделать Таиланд довольно популярным.


Обсудить в форуме

 

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

“Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания “Россия” – прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая”, - поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время – завтра в 9 утра.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании “Уральские Авиалинии” вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме