Нужна ли Самаре канатная дорога через Волгу?

В Самаре снова стал обсуждаться вопрос постройки канатной дороги через Волгу...

В Самаре снова стал обсуждаться вопрос постройки канатной дороги через Волгу. В ближайшее время будут опубликованы постановления глав Самары и Волжского района о выделении земельных участков под строительство канатной дороги.

О планах строительства уже сообщил официальный печатный орган правительства Самарской области — газета "Волжская коммуна". В ней говорится, что дорога свяжет Самару с селом Рождествено, которое находится напротив города на правом берегу Волги. В последние годы разговоры о канатных дорогах через Волгу шли не раз, но это уже второй случай, когда дело доходит до отведения земель.

Канатная дорога через Волгу строится на участке Нижний Новгород - Бор. Ее открытие было намечено на сентябрь 2010 года, но сроки были перенесены. Теперь ее запуск планируется на второй квартал 2011 года. А с момента, когда идея властей была озвучена общественности, прошло больше трех лет. Кроме Нижнего Новгорода и Самары свои планы на постройку канатной дороги через Волгу есть и у Казани. Здесь в марте было предложено построить дорогу между городом и селом Верхний Услон. У каждого из этих проектов есть своя специфика, но общая тенденция налицо.

В отличие от Нижнего Новгорода и Казани в Самаре нет моста через Волгу. И именно на социальной значимости проекта, который установит пассажирскую связь между Самарой и селом Рождествено, акцентируют внимание инициаторы реализации проекта - ОАО "РосТрансТерминал".

Сопредседатель межрегиональной общественной организации "Город и транспорт" Антон Буслов в своем комментарии ИА REGNUM Новости высказал сомнения, что строительство канатной дороги целесообразно для простых пассажирских перевозок. "Создание канатной дороги между Самарой и Рождествено задачами транспортного характера объяснить нельзя, — полагает он. — Речной транспорт и суда на воздушной подушке способны в три раза дешевле круглогодично обеспечивать переправу и людей, и грузов в Рождествено. Более того — они далеко не исчерпали своих возможностей по наращиванию перевозок, уже сейчас полностью обеспечив весь существующий спрос. Канатная дорога не сможет конкурировать с ними ни по цене проезда, ни по удобству пользования".

Эти соображения не лишены оснований. Особенно с учетом того, что под станцию планируется выделять участок, отдаленный на 1,2 км от села Рождествено. Заявленные разработчиками проекта "социальные задачи" и экономические показатели не выдерживают никакой критики, для окупаемости за 7 лет дорога должна перевозить в летний сезон по 900 человек в час 12 часов в сутки — то есть работать с предельной загрузкой. Такого потока по данному направлению нет, никогда не было, и сложно представить себе, что должно случиться в Рождествено, чтобы такой поток появился.

"Мне кажется, что весь проект затевается ради получения крупных участков земли и льгот по налогообложению в рамках особой экономической зоны, для недвижимости, которая будет возводиться фирмой реализующей проект в Рождествено и на Проране. Недаром на станцию "канатки" в Самаре планируется выделить 1,2 га, а на станцию в Рождествено в десять раз больше земли", — считает Антон Буслов.

Действительно, озвученная инициаторами проекта предполагаемая цена перевозки в 100 рублей в 2-3 раза выше существующих цен на переправу от Самары до Рождествено. Соответственно, речь может идти, скорее, об аттракционе для гостей города и самарцев, чем об установке регулярного пассажирского сообщения между населенными пунктами.

Мнение, что канатная дорога будет востребована как аттракцион, достаточно обосновано. Но декларируемые организаторами "социальные задачи" вызывают сомнения. В целом, как туристическая достопримечательность канатная дорога может быть очень интересна для Самарской области.

Регион в данный момент получает более скромные туристические потоки, чем другие потенциальные обладатели канатной дороги — Нижегородская область и Татарстан. Но о том, каким образом будут освоены 10 гектаров земли на окраине села Рождествено, отводимые под инфраструктуру, связанную со строительством "канатки", пока нет конкретных сведений.

Хочется надеяться, что декларируемые планы пойдут на пользу туристическому потенциалу Самарской губернии, а не будут связаны с простым присвоением земель на территории еще не построенной 5-й очереди Самарской набережной и в селе Рождествено.


Обсудить в форуме

Объявлены даты онлайн-выставки «Знай наше. Лето 2026»

Первое сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй» объединит ключевых игроков внутреннего туризма на платформе Profi.Travel

Объявлены даты онлайн-выставки «Знай наше. Лето 2026»

С 13 по 30 апреля 2026 года на платформе Profi.Travel пройдет онлайн-выставка «Знай наше. Лето 2026» — профессиональная B2B-площадка, которая объединяет федеральные органы власти, регионы, туроператоров, отели, сервисные и технологические компании, а также туристические агентства.

Выставка проводится дважды в год и помогает участникам рынка системно подготовиться к сезону: презентовать новый турпродукт, обсудить изменения в отрасли и выстроить прямую коммуникацию между бизнесом и государством .

Партнеры онлайн-выставки

Онлайн-выставка «Знай наше» уже более 12 лет остаётся одной из ключевых профессиональных площадок внутреннего туризма и имеет высокий официальный статус — проект является лауреатом премии Правительства Российской Федерации и победителем премии Russian Travel Awards .

В 2026 году выставка проходит при поддержке Фонда Росконгресс, Центра стратегических разработок и Агентства стратегических инициатив и объединит более 1500 представителей отрасли со всей страны.

С прошлого года проект официально носит название: «Первое сетевое онлайн-мероприятие МТФ «Путешествуй» — онлайн-выставка «Знай наше».

Партнёрство с форумом усилило участие государственных структур и сделало выставку регулярной точкой прямого диалога бизнеса и власти.

Кто уже подтвердил участие

Участие в выставке уже подтвердили ключевые игроки рынка, среди них:

  • Туроператоры: «Mantera Travel», «Мультитур», «Премьера», «Два Алтая», «Планета Сочи»;
  • Курорты: всесезонный курорт «Манжерок»;
  • Регионы: Республика Алтай, Тульская область, Свердловская область.
  • Отели и санатории: Екатеринбург Конгресс-отель, санаторий «Заполярье», санаторий им. М. В. Фрунзе, санаторий «Кристалл».
  • Компании туристической инфраструктуры: Tripster, УК LeePrime.

Для кого работает выставка

Площадка выполняет ключевую функцию B2B-коммуникации:

  • Федеральные органы власти используют её для представления инициатив и мер поддержки.
     
  • Регионы — для презентации туристического потенциала.
     
  • Туроператоры — для укрепления партнёрских связей.
     
  • Турагентства — для поиска новых продуктов и инструментов продаж.

Такая B2B-коммуникация становится важным драйвером роста отрасли. По данным Яндекса, 49% туристов используют туркомпании при организации поездок, а 37% агентств отмечают, что российский турпродукт занимает половину и более их продаж.

Архитектура деловой программы

Выставка откроется 13 апреля большим пленарным эфиром: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне»

Он станет ключевой дискуссионной площадкой с участием представителей федеральных органов власти и лидеров отрасли.

Тематические дни выставки:

  • День технологий в туризме — цифровые инструменты и IT-решения для турбизнеса. Партнёр — Travel Startups.
     
  • День премиального туризма — Эксклюзивные предложения регионов, курортов и отелей.
     
  • День франшизы в туризме — франчайзинговые модели и возможности масштабирования бизнеса.
     
  • День санаториев Черноморского побережья — специализированный день, организованный совместно с туроператором «Росюгкурорт».
     
  • День промышленного туризма — презентации региональных маршрутов. Партнёр — Агентство стратегических инициатив;

Каждый тематический день включает практические кейсы, реальные инструменты продаж и прямой диалог участников рынка .

Образовательный блок «Знай наше.PRO»

Особое место займёт двухдневный интенсив «Знай наше.PRO» — профессиональная школа для специалистов, создающих и продвигающих турпродукт.

В программе:

  • ● аналитика туристского рынка от Фонда «Центр стратегических разработок»
  • ● презентация программы Росмолодёжи «Больше, чем путешествие»
  • ● практические сессии по экономике турпродукта и налогам
  • ●  инструменты дистрибуции и продвижения
  • ● блок по работе на особо охраняемых природных территориях.

Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel:
«Мы умеем работать с онлайн-форматом так, как никто другой на рынке. Знаем, чем привлечь аудиторию и как её удержать, используем геймификацию и активно инвестируем в привлечение новых турагентов. Уникальность выставок «Знай наше» в том, что около 80% их посетителей — туристические компании, продающие туры по России. Такую релевантную продукту аудиторию с высоким кредитом доверия к организаторам и спикерам невозможно сформировать сходу, просто запустив рекламу».  

«Знай наше. Лето 2026» — это

  • ● прямой доступ к крупнейшим игрокам рынка
  • ● актуальная аналитика и практические кейсы
  • ● новые деловые контакты
  • ● полное погружение в российский турпродукт .

Набор экспонентов открыт

Подать заявку на участие в выставке можно на официальной странице проекта.

Стать экспонентом

Объявлены даты «Знай наше. Лето 2026»

С 13 по 30 апреля на платформе Profi.Travel пройдет онлайн-выставка «Знай наше. Лето 2026». Организаторы уже раскрывают первые детали деловой программы — в этом году она будет построена вокруг ключевых тем развития внутреннего туризма.

Площадка объединит более 1500 профессионалов отрасли — представителей федеральных органов власти до туроператоров, регионов, отелей и турагентов.

В программе:

  • ● пленарный эфир с прогнозами рынка
  • ● тематические дни по ключевым направлениям туризма
  • ● образовательный интенсив «Знай наше.PRO»

Участников ждут отраслевые аналитические обзоры, обсуждение приоритетных направлений внутреннего туризма и практические инструменты, которые помогают усиливать продажи и выстраивать партнёрские связи.

 

Контакты:
По вопросам участия в деловой программе:
Екатерина Барабанова — Telegram: @EBarabanova
По вопросам участия в качестве экспонента:
Анна Богданова — Telegram: @AnnaTravel2305
www.znai-nashe.tilda.ws/leto2026

Полетная программа в Эйлат снова отложена

Но у туристов появился альтернативный способ добраться на курорт

Полетная программа в Эйлат снова отложена

Полетная программа в Эйлат, которая должна была возобновиться 19 февраля, отложена на неопределенный срок. Об этом корреспонденту Profi.Travel рассказал Владимир Шкляр, советник Министерства туризма Израиля по развитию туризма из стран СНГ в понедельник, 16 февраля.

Основной причиной для такого решения стала недостаточная загрузка рейсов. По словам Шкляра, чтобы заполнить борта, необходимо снятие рекомендации министерства экономического развития РФ о приостановке продаж туров в Израиль. Тогда речь пойдет о массовом туризме, и туроператоры смогут загрузить рейсы.

Однако у туристов появилась альтернатива — на курорт Красного моря теперь можно прилететь с пересадкой в Тель-Авиве.

«Хорошая новость заключается в том, что El Al спустя 10 лет возобновила рейсы из Тель-Авива в Эйлат. По промо-цене билет можно купить всего за 3 тысячи рублей. А это означает, что можно прилететь в Тель-Авив, отдохнуть на Средиземном море, побывать в музеях и клубах города, а потом совершить перелет над пустынями Израиля, который сам по себе как экскурсия. А дальше отдохнуть на Красном море и посмотреть достопримечательности как в самом Эйлате, так и за его пределами», — рассказал эксперт.

О новых сроках старта программы пока не сообщается. В прошлом году она стартовала 12 июня из Жуковского, но спустя два дня ее приостановили из-за эскалации конфликта между Ираном и Израилем. Перелеты осуществлялись на SSJ 100 раз в неделю, по четвергам, с технической посадкой в Сочи для дозаправки, однако присоединиться к рейсу в Сочи было нельзя. Стоимость билетов начиналась от 26 тысяч рублей.

Напомним, МИД РФ рекомендует россиянам избегать посещения районов, граничащих с Сирией и Ливаном, а также окрестностей сектора Газа. В Минэкономразвития Profi.Travel сообщили, что они напрямую не ограничивают продажу туров, а лишь «рекомендует участникам туристического рынка учитывать в работе информацию МИД России о посещении Израиля российскими гражданами».

Однако до окончательного снятия ограничений Минэка рейсы в Эйлат, судя по всему, будут загружаться в основном самостоятельными путешественниками. По данным источника Profi.Travel, «переговоры об этом сейчас ведутся на самом высоком уровне», поэтому можно ожидать положительного решения в ближайшее время.

Как рассказал Profi.Travel CEO Отельной Ассоциации Эйлата Итамар Элитцтур, он надеется на то, что рейсы возобновятся еще до начала лета. По его словам, на курорте с нетерпением ждут возвращения россиян, и прироста турпотока до допандемийных показателей, когда в Эйлат приезжало 30 тысяч россиян за сезон. Отельеры подготовили специальные предложения для рынка СНГ.

«В наших отелях очень много персонала говорит по-русски. Эйлат великолепен в любое время года. Все основные достопримечательности находятся достаточно близко, можно уложиться в один день: съездить на мертвое море и посетить крепость Масада, а также в Иерусалим или пустыню Негев. Плюс новые исторические места открываются ежегодно по всей стране», — подчеркнул глава ассоциации.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Сергей228
16 февраля, 19:55
Дипперсонал уже вернулся в посольство России в Израиле?

Статьи по теме