CAPITAL TOUR — окончательно все разрешится 16 ноября

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами...

С сентября в профессиональных туристических кругах ходили слухи о неблагополучном финансовом положении туроператора CAPITAL TOUR. Вчера рынок взорвали известия о том, что банковские счета оператора арестованы еще с прошлой недели. Несколькими часами позже, уже ночью появились первые известия о том, что гендиректору компании в Москве Инне Бельтюковой удалось достичь определенных договоренностей с кредиторами.


Что случилось?

12 ноября отраслевые СМИ сообщили о том, что из-за неоплаты билетов на рейсах «Аэрофлота» около ста туристов туроператора не смогли вовремя вылететь на отдых. История с отказом «Аэрофлота» сажать на свои рейсы туристов CAPITAL TOUR из-за неоплаты билетов получила продолжение, не на шутку обеспокоившее весь туристический рынок России.

В понедельник по информации федеральных СМИ стало известно, что еще на прошлой неделе суд по требованию Московского кредитного банка (МКБ) арестовал счета CAPITAL TOUR. Как рассказал «Коммерсанту»  председатель правления Московского кредитного банка (МКБ) Александр Николашин, до ноябрьских праздников туроператор должен был вернуть МКБ около 45 млн руб., но так и не сделал этого. Поэтому банк в качестве обеспечительных мер добился в суде ареста счетов должника. В итоге 11 ноября приставы наложили арест в пределах 44 304 млн руб. на открытый в Мастер-Банке счет ООО «Капитал Тур». Стало известно, что в числе кредиторов фирмы также числятся Мастер-Банк, банк «ГЛОБЭКС», Росбанк — общая  задолженность туроператора перед банками достигает 1,3 млрд руб. Но банки - не единственные кредиторы компании. В конце октября другая структура туроператора - ООО «Компания «Капитал Тур» — заключила в арбитражном суде Москвы мировое соглашение с ЗАО «Ред Вингс», по которому оператор обязуется погасить авиакомпании Red Wings до конца ноября почти 14,6 млн руб. задолженности. Еще 15,8 млн руб. требует через суд с ООО «Капитал Тур» страховая компания «Москва».  

Гендиректор CAPITAL TOUR Инна Бельтюкова подтвердила информацию СМИ о том, что счета компании, открытые в Мастер-Банке и других банках, действительно заблокированы. «Инициатива МКБ стала неожиданностью не только для нас, но и для всех остальных банков, между которыми в октябре по результатам аудита, проведенного в нашей компании, было достигнуто соглашение о продлении кредитов на пять лет со снижением процентной ставки, — сообщила она в понедельник с утра в интервью корреспонденту информационной службы БАНКО. — Если сегодня будет достигнут новый компромисс, мы продолжим работать в штатном режиме. В противном случае уже завтра наши клиенты не смогут  отправиться на отдых, поскольку перевозка и наземное обслуживание окажутся неоплаченными».

В течение дня ситуация развивалась стремительно. Как написал портал Tourdom.ru, билетная компания Good (агент «Аэрофлота») сделала рассылку в адрес некоторых российских туроператоров с предложением купить блоки мест на рейсах национального перевозчика по 18 направлениям (Доминикана, Гавана, Индонезия, Пхукет, Бангкок, Дубай, Гоа, Париж и др.) — предположительно блоки CAPITAL TOUR. Впоследствии директор департамента продаж Good Татьяна Спицына подтвердила факт рассылки туроператорам: «Еще 12 ноября руководством нашей компании принято решение о расторжении в одностороннем порядке договора о сотрудничестве с ТО CAPITAL TOUR — в связи с невыполнением обязательств по договорам.  Уведомление о своем решении направлено ключевым перевозчикам».

Генеральный директор компании Инна Бельтюкова провела весь понедельник в переговорах с кредиторами. «От оперативности решения банков, которое мы ожидаем в самое ближайшее время, зависит восстановление нормального режима работы компании», — заявляла она.


Чем это грозит всему рынку?

Ситуацией с CAPITAL TOUR обеспокоен весь туристический рынок. Согласно Единому реестру туроператоров, ООО «Капитал тур» застраховано в страховой компании «ИнноГарант» на сумму 100 млн рублей. При этом оборот «Капитала» в 2009 году превысил 272 тыс. туристов, другими словами, в среднем туроператор отправлял по 20 тыс. туристов в месяц. «При средней стоимости тура в 50 тыс. рублей на пару суммы фингарантий хватит лишь на 4 тыс. туристов. Т.е. фингарантии смогут покрыть претензии на порядок меньшего количества туристов, чем «Капитал» отправляет в течение месяца», —подсчитал Георгий Мохов, гендиректор юридической компании «Персона Грата» и председатель Правовой комиссии РСТ. По словам эксперта, при пессимистичном сценарии в самом незавидном положении окажутся по традиции турагентства. Ведь по закону турист имеет право предъявить иск как к туроператору, так и к турагентству. «Наша судебная практика свидетельствует, что большинство требований финансового характера предъявляется туристами напрямую к турагентствам. А при  отсутствии средств у туроператора и нехватке фингарантий основная нагрузка априори ляжет на плечи турагентств», — считает Георгий Мохов.

Не остались безучастными к ситуации и профессиональный туристические ассоциации страны.  Ассоциация туроператоров России, членом которой является CAPITAL TOUR, 15 ноября выступила с письмом к руководству компании с предложением посильного содействия в решении возникшего сложного вопроса, а также с просьбой — информировать членов Ассоциации о текущем положении дел. Вчера на страницах информационного портала RATA, Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии, написала: «Эту проблему туроператору решить будет очень нелегко. Мы все держим кулачки за Инну Бельтюкову. Никому не нужно банкротство туроператора, тем более такого крупного. Ни туристам, купившим туры. Ни турагентам – для многих рикошет может стать катастрофой. Не хотят этого даже конкуренты, которым совсем ни к чему закручивание гаек в сфере турбизнеса. Да и «за державу обидно». В 2009 году валовая выручка «Капитала» составила 16106,90 млн. рублей. Несложно подсчитать, что средний ежедневный оборот туроператора – более 44 млн. рублей. Финансовые гарантии ответственности предоставлены страховой компанией «Инногарант» - в объеме 100 млн. рублей. Это чуть более двух дней продаж...». 


Надежда появилась в понедельник к вечеру

Под самый конец рабочего дня 15 ноября стали поступать первые позитивные сведения о положении дел CAPITAL TOUR. Прежде всего, Мастер-Банк подготовил пресс-релиз, где говорится буквально следующее: «Мы приложим все усилия, чтобы не случилось непоправимого. Проблемы «Капитал тура» будут решены в ближайшее время». Поздно вечером, находясь на переговорах, Игорь Бельтюков сообщил корреспонденту БАНКО, что официальное сообщение об их результатах будет опубликовано завтра, 16 ноября. По неофициальной же информации, для «Капитала» все складывается в лучшую сторону.

Переговоры руководства туроператора с банками-кредиторами, где оказались замороженными его счета, велись весь день. Александр Николашин, председатель правления МКБ, заявил, что банк может пойти навстречу туроператору, если тот «предложит частично погасить долг или предоставить ликвидный залог». В Мастер-Банке сообщили, что уверены: существующие у CAPITAL TOUR проблемы могут быть решены в кратчайшие сроки. Правда, опять же с оговоркой: если кредиторы сумеют найти пути такого решения.  

Надо отметить, что весь день 15 ноября офис туроператору продолжал работу — сотрудники компании оставались на своих местах. Офис  CAPITAL TOUR в Самаре тоже работал, однако связаться с его директором по имеющимся телефонам TurProfi.ru, к сожалению, не удалось.

Уже поздно вечером появилась информация о том, что Инна Бельтюкова заявила РИА «Новости»: руководству компании  удалось договорилось с представителями банков-кредиторов о пролонгации кредитов, а с руководством банка МКБ - об отзыве его искового заявления.

"Окончательно процедура пролонгации и снятия иска будет оговорена во вторник, но по итогам сегодняшнего непростого дня я могу заявить о следующем: мы договорились о пролонгации кредитной линии с группой банков, наших кредиторов, а с банком   МКБ - о снятии с их стороны искового заявления, из-за которого наши счета были арестованы. С момента отзыва искового заявления пройдет два дня, после чего мы сможем возобновить работу в обычном режиме", - заявила г-жаБельтюкова.

TurProfi.ru,  при поступлении новой информации о состоянии дел оператора, незамедлительно сообщит её читателям.

Обсудить в форуме


Дальнейшее развитие событий по Capital tour

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме