Раньше вторника Capital tour не заработает

19 ноября Инна Бельтюкова, генеральный директор «Капитал Тур», провела долгожданную пресс-конференцию в РИА «Новости». Инна Бельтюкова констатировала, что судьба компании находится в руках пула банков-кредиторов. Переговоры с ними все еще продолжаются, и, несмотря на то что счета туроператора разблокированы, о полноценном возобновлении деятельности речь не идет...

19 ноября Инна Бельтюкова, генеральный директор «Капитал Тур», провела долгожданную пресс-конференцию в РИА «Новости».  Инна Бельтюкова констатировала, что судьба компании находится в руках пула банков-кредиторов. Переговоры с ними все еще продолжаются, и, несмотря на то что счета туроператора разблокированы, о полноценном возобновлении деятельности речь не идет.

Несмотря на  заявление «МФК-банка» о покупке контрольного пакета туроператора Капитал Тур, окончательных договоренностей между сторонами не достигнуто. Как следствие, Капитал Тур до 22 ноября  совершенно точно не сможет возобновить работу, в том числе и начать отправку туристов за рубеж.

«В понедельник-вторник мы окончательно определимся с инвесторами, и только тогда будет ясно, сможет ли компания выжить. Сейчас начался второй круг переговоров, в течение которого прошлые договоренности могут измениться существенно», - сообщила на пресс-конференции Инна Бельтюкова.

Компании разблокировали все счета в банках, однако денег на них не хватает для начала отправки туристов, что станет возможным лишь после получения новых кредитов после продажи «Капитал Тура». Пока «Капиталу» хватило денег лишь для экстренных платежей египетским хотельерам для предотвращения выселения большой группы туристов, а также на некоторые технические нужды компании.«Первые платежи уже пошли сегодня. В частности, в Египет», – сообщила Инна Бельтюкова.

Всего, на данный момент, в Капитал Туре имеется 8'323 туристов, оплативших туры на общую сумму примерно в $10 млн. Еще примерно 2 тыс. туристов в данный момент находятся заграницей. В случае неудачи в переговорах с инвесторами и банкротства Капитал Тура, страховых средств хватит на всех туристов, уверила Инна Бельтюкова. Так, 3 юрлица «Капитала» имеют фингарантии на 100 млн., 60 млн. и 30 млн. рублей соответственно – вкупе это составляет примерно $6.3 млн. Плюс к этому Капитал Тур страховал многих туристов от невыезда в случае своего банкротства – таких страховок примерно на $6 млн.
При этом Инна Бельтюкова уверена, что финансового обеспечения трех юрлиц, под которыми работал «Капитал Тур» (в общей сложности 190 млн. рублей), хватит для погашения требований перед всеми клиентами. Тем более, что около половины туристов застрахованы от невыезда по программе, включающем риск банкротства туроператора (размер ответственности «Инногаранта» по этому риску – $6 млн).

Однако эксперты в достаточном объеме фингарантий сомневаются. Поэтому  у туристов, как отмечает портал “Турдом» есть все основания готовить документы для обращения в страховую компанию «Инногарант» . Ее генеральный директор Виктор Калиновский сообщил на пресс-конференции, что уже принято 23 заявления, еще восемь ожидаются по почте. Отвечая на вопрос корреспондента «БАНКО» о порядке выплат, он дал понять, что компенсации будут выплачиваться согласно очередности обращения, в полном объеме. 

На еще один важный вопрос – что делать агентам, у которых в «Капитал Туре» имеются частично оплаченные брони, Инна Бельтюкова ответила так: «Надо подождать хотя бы до понедельника-вторника. Если мы договоримся с банками, то можно произвести полную оплату и оформить расширенную страховку от невыезда. Если не договоримся, то будет время подготовить документы для обращения в страховую компанию. Если агентство захочет забрать предоплату, то это его решение, мы уже не сможем контролировать все варианты развития событий».

 Инне Бельтюковой также на пресс-конференции упрекнула конкурентов, уже приступивших к разделу блоков «Капитала» на авиарейсах и квот в отелях. «Когда коллеги из других компаний предлагают нашим агентам отказаться от броней и перебросить заявки к ним, и получить скидку, это значит, что нас пытаются закопать живьем. Но мы будем бороться до конца», - заявила Инна Бельтюкова. Еще одной новостью стало то, что тупоператорская компания, которая в свое время выступала в качестве одного из инициаторов создания профессиональной ассоциации туроператоров (АТОР) приняла решение ее покинуть. "Я не ожидала от некоторых коллег по бизнесу желания закопать живьем нашу компанию. Только так я могу оценить тот информационный шум, ту истерику, которая поднялась после того, как мы начали испытывать первые проблемы в начале осени. Я не понимаю причин, почему Ассоциация туроператоров России заняла позицию, фактически принуждающую нас закрыть бизнес. И потому мы собираемся выйти из АТОР, хотя когда-то я была одним из инициаторов создания этой Ассоциации", - заявила в пятницу после пресс-конференции корреспонденту РИА Новости Бельтюкова.


Обсудить в форуме

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

Авиакомпания Gulf Air снова начинает летать в Россию

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

С 1 мая возобновляется авиасообщение между Бахрейном и Россией. Авиакомпания Gulf Air будет выполнять рейсы в Москву сначала четыре раза в неделю, а потом ежедневно. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

«Мы рады сообщить о постепенном возобновлении полетов из Москвы (международный аэропорт Шереметьево SVO) в Бахрейн в связи с открытием воздушного пространства Королевства Бахрейн, — написал перевозчик своим партнерам. — С 1 мая 2026 года рейсы Москва — Бахрейн будут выполняться 4 раза в неделю, а с 1 июня 2026 года — ежедневно».

В мае вылеты запланированы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на A321neo с двухклассной компоновкой.

«Спрос на билеты оценить сложно, так как информация только сегодня нам поступила», — сказал турагент.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о двухнедельном перемирии Иран, Израиля и США. Об открытии своего воздушного пространства сообщили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

Однако действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и продаж туров в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

В конце осени прошлого года туроператоры — Anex, Coral Travel, «Интурист» и «Русский Экспресс» — взяли блоки мест на рейсах Gulf Air в Бахрейн. Программа планировалась до 4 апреля. Кроме того, вылеты Gulf Air используются для стыковочных перелетов в страны ЮВА, Африки, Европы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме