Руководство Natalie Tours рассказали о самарском ЧП на пресс-конференции в Москве

Президент Natalie Tours Владимир Воробьев сообщил, что на банкротстве уполномоченного турагентства «Гермес-тур» в Самаре туроператор потерял не менее 8 млн рублей...

Туркомпания «Натали Турс» потеряла на банкротстве уполномоченного в Самаре турагентства «Гермес-тур» не менее чем 8 млн рублей. Об этом рассказал на пресс-завтраке президент «Натали Турс» Владимир Воробьев.

«Действительно, ситуация с агентским рынком в последнее время стала весьма критичной. Связано это с тем, что в силу разных причин этот рынок развивался довольно стохастический и не управляемо. Поняв неустойчивость дистрибуции, туроператоры стали активно вкладываться в развитие собственных дистибуционных каналов. Но очевидно, что наша схема также нуждается в совершенствовании», - сообщил собеседник.

Как пояснил г-н Воробьев, пока еще сложно сказать, насколько в конечном счете пострадают от банкротства «Гермеса» самарские турагентства, однако уже можно оценить убытки самой «Натали Турс». «Наши потери от неоплат со стороны турфирмы «Гермес тур» составят не менее 5 млн рублей, плюс к этому есть еще ряд платежей, по которым также есть вопросы. Это в районе 3-4 млн. В итоге общая сумма получается около 8 млн рублей. Эта та цифра, по которой мы будем подавать иски в Арбитраж», - заявил Владимир Воробьев.

Как сообщил собеседник, на данный момент запущен механизм по выяснению реальной ситуации - по каким бронировкам были произведены оплаты, а по каким нет. «На данный момент директор по продажам, а также директор по финансам «Натали Турс» находятся в Самаре, встречаются с каждой пострадавшей компанией и выясняют реальную ситуацию. Уже на следующей неделе мы рассчитываем получить полноценный отчет о реальном положении дел, на основании которого будем вырабатывать механизм минимизации потерь для пострадавших агентств. Но, несомненно, они меньше, чем те 8 млн, которые потеряла «Натали Турс».

На данный момент руководству туроператора оценивает количество пострадавших агентств примерно в 20-22 компании. «Однако серьезные финансовые проблемы возникли лишь у 2-3 агентств. Естественно, со всеми агентствами сейчас обсуждается механизм по компенсации, ведь мы заинтересованы в том, чтобы эти компании продолжили и в дальнейшем сотрудничество с «Натали Турс». Могу добавить, что большинство их этих агентств уже перезаключили с нами прямые договору и перебронировали туры».

Напомним, что в самый канун Нового года турагентство «Гермес-тур», являвшееся уполномоченной компанией туроператора «Натали Турс» в Самаре, не смогло расплатиться с туроператором по новогодним заявкам, причем сделанным не только от собственного имени, но и от имени других самарских турагентств. В результате турагентствам пришлось срочно изыскивать средства для повторной оплаты туров своих клиентов.


Обсудить в форуме

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме