Самарская команда Capital'а — в новом офисе туроператора Evroport

Как стало известно TurProfi.ru, на самарский туристический рынок в начале февраля выйдет новый международный туроператор Evroport, дочерняя компания «Уральских авиалиний». Командой регионального представительства оператора с уральскими корнями станет коллектив бывшего самарского офиса Capital Tour во главе с Натальей Видеркер...

Как стало известно TurProfi.ru, на самарский туристический рынок в начале февраля выйдет новый международный туроператор Evroport, дочерняя компания «Уральских авиалиний». Командой регионального представительства оператора с уральскими корнями станет коллектив бывшего самарского офиса Capital Tour во главе с Натальей Видеркер.


 

Сохранить команду

Примечательно, что вместе с Натальей Видеркер к новому туроператору перешли все без исключения сотрудники самарского коллектива Capital Tour. И, как заметила сама Наталья, несмотря на то что в сложившихся непростых условиях найти решение в индивидуальном порядке было бы проще, изначально была поставлена цель продолжать работать вместе, сохранив команду.

Стоит отметить, что компания Evroport была не единственной, кто сделал подобное предложение коллективу самарского офиса Capital Tour. В пользу екатеринбургского туроператора говорили несколько факторов. Наталья Видеркер прокомментировала свой выбор порталу для турагента TurProfi.ru: «Предпочтения при выборе партнеров всегда связаны либо с трезвым расчетом, либо с симпатией, когда совпадают потребности, желания, возможности и приоритеты. Без эмоционального совпадения интересов невозможно работать свободно и с удовольствием. И хорошо, когда в делах расчет совпадает с положительным эмоциональным фоном, как и произошло в случае с компанией Evroport».

«Возможно, — замечает Наталья Видеркер, — некоторым такой выбор покажется непонятным, так как мы привыкли к понятиям «московский туроператор» и «местный туроператор» и не всегда берем в расчет то, что есть очень сильные международные операторы в других регионах РФ».

От прогнозов относительно того, как сложится работа представительства Evroport на самарском рынке, Наталья Видеркер пока воздерживается. «Приступать к любой работе нужно только с позитивной установкой», — считает она. Но, по ее мнению, у компании Evroport есть все возможности для успешной деятельности в Самаре. Это разнообразный и качественный туристический продукт, не имеющий аналогов в нашем регионе, надежная перевозка (все поездки туроператора будут совершаться на регулярных рейсах авиакомпании «Уральские авиалинии» и на регулярных рейсах других авиакомпаний, представленных в Самаре), ориентированность на агента и лояльная партнерская политика.
 

 

Справка:

Наталья Видеркер работает в туризме более 10 лет. Первый опыт туроператорской деятельности и навыки работы с агентствами, по ее словам, она получила в компании «Гермес Тур». В дальнейшем возглавляла региональное Представительство компании «Визит Европа», затем – самарское представительство компании Capital Tour. Как замечает сама Наталья, опыт работы в Capital Tour был очень важным для нее: «5 лет работы в Capital Tour, несмотря на нынешние проблемы и кризисный итог, - это самый мощный и бесценный опыт, который я получила в туризме. Каждый этап в моей деятельности был началом чего-то нового, все приходилось начинать с чистого листа, а это всегда непросто, но зато всегда есть к чему стремиться».



Совпадение интересов

Выбор команды бывшего офиса Capital Tour вряд ли можно назвать случайным. Основные направления  уральского туроператора Evroport — Болгария, Чехия и другие страны Европы, а также Арабские Эмираты и Юго-Восточная Азия — все то, что команде Capital'а близко и знакомо. И у компании Evroport были свои причины заинтересоваться возможностями профессиональной команды.

Как рассказала TurProfi.ru директор компании Evroport'а в Екатеринбурге Ольга Коршун, у уральского туроператора давно были планы выхода в другие регионы: компания является дочерним предприятием авиакомпании «Уральские авиалинии» и формирует турпакеты на базе ее рейсов, число которых из разных регионов России неуклонно растет. Но одним из ключевых факторов, подстегнувшим деловую активность, по словам Ольги Коршун, стал именно уход с рынка Capital Tour.

«Мы знали, что в Самаре офис Capital'а был сильным, — говорит она. — Поэтому решили воспользоваться удобным случаем и сделать команде Натальи Видеркер оперативное предложение. Если раньше офис был нам интересен с точки зрения продвижения «Уральских авиалиний», то сейчас, когда у нас появилась такая возможность, мы решили его развивать очень основательно».

Команда Capital Tour переходит в Evroport абсолютно полным составом — до единого человека. Как замечает Ольга Коршун, на настоящий момент офис оператора мог бы обойтись меньшим количеством сотрудников, однако в Evroport'е внимательно отнеслись к желанию команды Capital'a остаться вместе: «Мы приняли такое решение, поскольку рассчитываем на хороший рост объемов в Самаре. Кроме того, мы понимаем, что коллектив есть коллектив и если даже одно звено цепи теряется, то может потеряться командный дух. Что касается команды Capital'а, мы знали, что это сильные менеджеры, с опытом работы в туризме минимум 5 лет. Это отличная команда профессионалов с сильной агентской базой. И самое главное — они искренне любят все наши направления, не раз были в каждой стране и, естественно, могут «заразить» агентства нужными эмоциями. Это во многом может определить наш успех в Самаре: в качестве своего продукта мы уверены изначально, теперь дело за тем, чтобы максимально грамотно донести все до агентств».

Возможно, кому-то из агентов Самары Evroport уже знаком по турпакетам в Арабские Эмираты на базе рейсов а/к «Уральские авиалинии» в Дубай. Однако сейчас в планах у Evroport'a расширить спектр предложений, например, предложить туры в Чехию, Францию, Италию, Испанию и другие европейские страны на базе рейсов а/к «Чешские аэролинии». В беседе с TurProfi.ru Ольга Коршун отметила: с большой долей вероятности можно говорить о том, что уже этим летом из Самары будут выполняться полеты в Болгарию. Не исключены и другие направления. Функционировать новый офис туроператора Evroport в Самаре будет с начала февраля.
 

 

Справка:

Уральский туроператор Evroport — дочернее предприятие ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии». На рынке с 2007 года. Основные направления: Европа (Чехия, Франция, Германия, Австрия, Венгрия, Швейцария, Италия, Великобритания), Китай, Турция (Стамбул), Израиль, ОАЭ, Юго-Восточная Азия, Россия и страны СНГ. Туры, предлагаемые туроператором, совершаются на регулярных рейсах авиакомпании «Уральские авиалинии» и других зарубежных авиакомпаний.  

 

Обсудить в форуме

Турагенты фиксируют рост аннуляций отдыха в Крыму

Туроператоры считают, что сезон уже потерян

Турагенты фиксируют рост аннуляций отдыха в Крыму

Туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь. Большая часть клиентов турфирм стремится перебронироваться на другие направления, например, Анапу. Однако равноценная альтернатива не всегда возможна, особенно по тем броням, которые были оплачены еще в конце зимы — начале весны. Об этом рассказали Profi.Travel в турагентствах 22 июня.

По словам представителей турфирм, туристы аннулируют даже те брони, которые по условиям можно бесплатно отменить всего за день до заезда. «Говорят: боимся, что пока будем ждать, все варианты в других местах уйдут», — поясняют турагенты. Они отмечают, что отказы от отдыха в Крыму идут с тех пор, как на полуострове начались серьезные проблемы с бензином. А сегодня, после известия о том, что крымские лагеря приостановили размещение детей, их темпы еще усилились.

Наблюдения агентов подтверждают другие участники рынка. Как написал в своем телеграм-канале президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский, быстрого восстановления спроса ждать не стоит — есть основания говорить о том, что туристический сезон 2026 года в Крыму, по сути, уже сорван. За последние две недели объем бронирований там сократился на 58% относительно показателей за аналогичный период прошлого года, сообщил он со ссылкой на данные Travelline.

«В последнее время произошло несколько событий, напрямую повлиявших на потребительское поведение. Изменения в транспортном сообщении с полуостровом, ограничения, связанные с обеспечением региона топливом, а также общий информационный фон привели к резкому снижению спроса на семейный отдых в Крыму», — отметил он.

Илья Уманский добавил, что теперь и детский организованный отдых, который ежегодно обеспечивал региону значительный турпоток в летние месяцы, тоже остановлен до 1 сентября.

«Для туристической отрасли региона это означает потерю значительной части высокого сезона. Основная выручка гостиниц, санаториев, гостевых домов, детских лагерей и многих других предприятий формируется именно летом. Выпадающие доходы такого масштаба практически невозможно компенсировать в течение года», — заявил он.

По мнению эксперта, часть турпотока неизбежно будет перераспределяться на другие российские курорты. «Это потребует дополнительного внимания к вопросам транспортной доступности, логистики и обеспечения безопасности туристов на принимающих направлениях», — считает президент РСТ. Также, по его словам, необходима поддержка туротрасли Крыма: отсрочки по налогам, в первую очередь имущественным, а также механизмы предоставления беспроцентных займов для возврата средств по отмененным бронированиям, так как полученные предоплаты уже были направлены на подготовку и обеспечение сезона.

«При этом решения необходимо принимать уже сейчас. Привычный подход «давайте подождем и посмотрим, как будут развиваться события», в данной ситуации очевидно не подходит. К моменту, когда последствия станут окончательно очевидны для всех, значительная часть необходимых мер поддержки уже может оказаться запоздалой», — заключил Илья Уманский. РСТ собирается направить свои предложения по поддержке туристической отрасли полуострова главам регионов и в Министерство экономического развития Российской Федерации в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Туристам приходится ждать вылета от 12 часов до суток

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Авиакомпания «Уральские Авиалинии» массово задерживает рейсы из российских городов в Анталью. Туристам приходится ждать вылетов по 12-24 часа. Как сообщили Profi.Travel турагенты, проблемы начались еще 18 июня и продолжаются до сих пор. Сейчас серьезно задерживаются вылеты на курорт из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы и других городов.

«Наши туристы в данный момент едут в аэропорт Минеральных вод, где им предстоит прождать свой рейс в Анталью U6 1561 более 12 часов. Вместо 16:55 по расписанию на онлайн-табло новое время вылета: 02:55. Никаких объяснений нет, веерные задержки начались с 18 июня, все расписание пошло под откос», — рассказала Profi.Travel турагент.

Она пояснила, что туристы уже выехали в аэропорт, так как дорога до него — 200 км. «Трансфер был заказан заблаговременно. Еще вчера вечером рейс стоял по расписанию», — пояснили в турфирме. Там уточнили, что с туроператором связывались вчера, уточнили информацию по туристам. В компании посоветовали отслеживать вылет самостоятельно, так как у них нет технической возможности оповестить всех в заявках. Авиакомпания не ситуацию не комментирует.

Задержки подтверждают и другие турагенства, и сами туристы. Так, сегодняшний вылет в Анталью из Казани перенесен на 12 часов — с 05:40 на 17:40. По словам агентов, пассажирам, которые стояли в очереди за купонами на питание, сообщили, что у авиакомпании «Уральские Авиалинии» сломалось несколько самолетов — этим и объясняются веерные задержки.

В пресс-службе перевозчика на запрос Profi.Travel пока не ответили. Но, судя по онлайн-табло авиакомпании, пассажирам с вылетами из Минвод и Казани еще повезло. Так, рейс из Москвы в Анталью был задержан с 07:20 22 июня до 07:10 23 июня. Еще несколько вылетели с меньшим опозданием, а рейс U6 1555, который должен был состояться 24 июня в 12:40, отменен.

Туристы подтверждают, что задержки идут не первый день. «У нас сломался самолет, вот они его второй день чинят. Предоставляют фастфудовское питание здесь, но вы сами понимаете, что я должна отдыхать сейчас в пятизвездочном отеле, а второй день — здесь, и ребенок, и не у меня одной», — цитировало вчера, 22 июня, радио «Москва FM» одну из туристок.

Из Екатеринбурга вылет тоже откладывался почти на сутки: с 03:15 вчерашней ночи до 02:46 сегодняшней. В Уфе туристы продолжают ждать своего рейса с 15:40 22 июня. Новое время: 14:50 23 июня. Были задержки и в Волгограде, и в Краснодаре.

Естественно, переносятся и вылеты в Россию. «Ситуация с закрытием неба негативно повлияла на пунктуальность выполнения рейсов из/в Анталью»,— цитирует «КоммерсантЪ» пресс-службу перевозчика. По данным издания, пассажиров задержанных рейсов обслуживают согласно правилам: им предоставляют напитки, горячее питание и размещение в гостинице на время ожидания вылета.

Туроператор отвечает туристам в своих соцсетях и обещает компенсации. «Очень жаль, что ваш рейс перенесли. Мы понимаем, как это неприятно. В ряде случаев авиаперевозчик имеет право перенести, отменить и задержать рейс в соответствии с правилами, которые установлены законом, — пишет компания. — По возвращению из отпуска вы можете обратиться по форме запроса в юридический отдел на нашем сайте по вопросу компенсации».

Турагенты стараются объяснить туристам, что проблемы — на стороне перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме