Повышение ЕСН не привело к массовому закрытию турфирм

Турфирмы требуют снижения ЕСН до 14%, хотя находят пути самостоятельного его уменьшения...

В прошедшее воскресенье президент Медведев определился со своим поручением правительству о снижении ставки социальных налогов, фактически признав ошибочность их повышения. Турфирмы, как и остальные представители малого бизнеса, пострадали от новых налогов сильнее всего. Впрочем, в туркомпаниях подошли к проблеме роста социальных налогов творчески, сумев по максимуму снизить негативный эффект от них. Поэтому количество игроков на рынке из-за новых налогов фактически не уменьшилось, хотя работать турфирмам стало труднее, отметили эксперты.

Перечень поручений президента, опубликованный 2 апреля на сайте Кремля, подтверждает намерение с 1 января 2012 года вернуть страховые взносы на уровень, «близкий к уровню, установленному до 1 января 2011 года». Соответствующий механизм правительство должно разработать к 1 июня, как об этом и заявлял Дмитрий Медведев 30 марта, выступая на заседании комиссии по модернизации в Магнитогорске. Тогда глава государства отметил, что «ставка взносов на уровне 34% может оказаться непосильной для многих видов деятельности».

Напомним, ставка страховых отчислений в социальные фонды (бывший ЕСН - единый социальный налог) с 2011 года для основной массы российских предпринимателей выросла с 26% до 34%. Правительство аргументировало это необходимостью выплачивать пенсии, средств на которые остро не хватает. Однако для малого бизнеса, который применяет упрощенную систему налогообложения и платил всего 14%, рост налогов оказался катастрофическим: нагрузка на компании возросла в 2.4 раза.

В тоже время, турфирмы попытались максимально уменьшить свои потери на новые налоги. «Об увеличении в 2011 году размера взносов во внебюджетные фонды с 14% до 34% стало известно ещё в 2009 г. Поэтому многие руководители и финансовые работники турфирм к этому успели морально подготовиться. Кроме того, ряд турфирм в начале этого года перевели часть своих работников на частичную занятость, то есть на полставки. Это позволило сохранить в штатном расписании прежние оклады, но при этом уменьшить базу для начисления взносов в фонды. Некоторые турфирмы в разы увеличили заработную плату руководящему составу и снизили остальным работникам. При этом они руководствовались нормами законодательства, согласно которым предельная величина базы для начисления страховых взносов в государственные внебюджетные фонды на каждого работника составляет в 2011 году 463’000 рублей (постановление Правительства РФ от 27.11.2010 г. N 933). В этом случае заработная плата руководителей за несколько месяцев достигает предельной величины и в дальнейшем не облагается взносами в фонды. Кроме того ряд руководителей, которые являются учредителями туристских компаний, снизили свою заработную плату и стали получать дивиденды», - рассказала Елена Иванова, гендиректор аудиторской компании «Аудит Контур».

Помимо этого, турфирмы, применяющие «упрощенку» и осуществляющие деятельность, указанную в коде группировки по ОКВЭД - 63.30, имеют право в 2011 году на пониженные тарифы взносов во внебюджетные фонды в размере 26%, сообщила эксперт. «Об уменьшении размера взносов стало известно только в этом году. Но для малых и микро организаций такие размеры взносов всё равно существенны. Поэтому многие из них также предприняли меры по снижению взносов во внебюджетные фонды», - добавила г-жа Иванова.

Действительно, хотя туркомпаниям стало крайне трудно вести бизнес, из-за новых налогов их количество вряд ли сократилось. «К нам обращалось множество турфирм, просящих разработать для них легальные схемы уменьшения этих социальных выплат. Но ещё большее их число сами нашли приемлемые для себя методы. В любом случае, бизнес из-за новых налогов никто свертывать не стал, хотя вести его стало, безусловно, труднее», - отметил Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства «Персона Грата».

Отметим, что по мнению экспертов, и у властей есть все способы найти источник пополнения пенсионного фонда без прибегания к повышению налогов, и  даже без больших нефтяных поступлений. «Если бы мы могли победить коррупцию в стране, можно было бы и радикально снизить налоги, и иметь бездефицитный бюджет, и выполнять все социальные обязательства», - цитирует газета «Gzt.ru» Алексея Девятова из «УралСиба». «Только того триллиона, который разворовывается, хватит для того, чтобы закрыть дырку в пенсионном фонде на несколько лет», - соглашается Вячеслав Корочкин, вице-президент «ОПОРы России». Ещё один путь пополнить бюджет - повысить акцизы на табак и алкоголь, считают эксперты.

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Отток туристов из Крыма нивелирует негативные последствия частых ограничений в аэропорту Сочи

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Турпоток в Абхазию в этом году изменяется скачкообразно, говорят эксперты. После падения в начале года из-за новых правил поездок с детьми до 14 лет, количество туристов стало увеличиваться, так как власти отменили необходимость юным путешественникам иметь загранпаспорт. В мае турпоток начал расти. Сейчас негативный эффект оказывают частые ограничения в аэропорту Сочи, но Абхазия все равно получает больше туристов за счет перебронирований Крыма.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Абхазию с бронированиями с 1 по 22 июня и заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 21% превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Средний чек на туры в Абхазию увеличился на 6,2%, до 107 100 рублей. В компании подчеркивают: это данные по всему объему броней, независимо от количества туристов и ночей в туре.

«В последнее время отмечаем небольшое снижение объемов продаж по сравнению с цифрами в мае, — отметил Сергей Васин, руководитель отдела внутреннего туризма и СНГ туроператора Let’s Fly. — Основная причина, скорее всего, связана с периодическими закрытиями аэропорта Сочи. Вместе с тем в настоящее время наблюдается постепенная стабилизация спроса. Также стоит учитывать, что некоторые туристы в сложившихся условиях предпочитают добираться до места отдыха на личных автомобилях или поездах».

В туроператорских компаниях подтвердили переориентацию туристов на наземные виды транспорта. «Спрос на данный момент выше, чем в прошлом году. Ограничения, которые вводятся в аэропорту Сочи, конечно, влияют на туристов, но многие уже определились, как будут добираться. Основные альтернативы — поезд, автомобиль. Кроме того, в Абхазию сейчас можно добраться и через аэропорт Сухума, но это, учитывая ограниченное число рейсов, не основная замена», — прокомментировал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Эксперт подтвердил, что в Сочи по-прежнему ощущается спад турпотока. Но причины, по мнению Сергея Ромашкина, в первую очередь экономические.

Увеличение спроса на Абхазию отмечает и заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. «Конечно, перебои в работе аэропорта Сочи сказываются на продажах. Тем не менее, с учетом перебронирований с Крыма, мы фиксируем на данный момент рост по Абхазии. Эти переброни перекрывают возможный спад из-за перебоев в работе аэропорта Сочи. В Абхазию туристы добираются в основном на поездах, на своих собственных машинах», — пояснила эксперт.

Она сравнила данные за последние недели. «Мы снимаем статистику еженедельно и видим стандартный прирост примерно на 7-8%. А на этой неделе — уже +10%», — сказала Евгения Кизей. Бронируют преимущественно высокий сезон: июль-август.

По ее словам, к концу сезона Абхазия по турпотоку может выйти на уровень прошлогоднего или даже показать небольшой прирост. Пока туристов в целом все же меньше, чем в 2025-м, поскольку спад в начале года был достаточно долгим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Туристам приходится ждать вылета от 12 часов до суток

У авиакомпании «Уральские Авиалинии» веерные задержки рейсов в Анталью

Авиакомпания «Уральские Авиалинии» массово задерживает рейсы из российских городов в Анталью. Туристам приходится ждать вылетов по 12-24 часа. Как сообщили Profi.Travel турагенты, проблемы начались еще 18 июня и продолжаются до сих пор. Сейчас серьезно задерживаются вылеты на курорт из Москвы, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы и других городов.

«Наши туристы в данный момент едут в аэропорт Минеральных вод, где им предстоит прождать свой рейс в Анталью U6 1561 более 12 часов. Вместо 16:55 по расписанию на онлайн-табло новое время вылета: 02:55. Никаких объяснений нет, веерные задержки начались с 18 июня, все расписание пошло под откос», — рассказала Profi.Travel турагент.

Она пояснила, что туристы уже выехали в аэропорт, так как дорога до него — 200 км. «Трансфер был заказан заблаговременно. Еще вчера вечером рейс стоял по расписанию», — пояснили в турфирме. Там уточнили, что с туроператором связывались вчера, уточнили информацию по туристам. В компании посоветовали отслеживать вылет самостоятельно, так как у них нет технической возможности оповестить всех в заявках. Авиакомпания не ситуацию не комментирует.

Задержки подтверждают и другие турагенства, и сами туристы. Так, сегодняшний вылет в Анталью из Казани перенесен на 12 часов — с 05:40 на 17:40. По словам агентов, пассажирам, которые стояли в очереди за купонами на питание, сообщили, что у авиакомпании «Уральские Авиалинии» сломалось несколько самолетов — этим и объясняются веерные задержки.

В пресс-службе перевозчика на запрос Profi.Travel пока не ответили. Но, судя по онлайн-табло авиакомпании, пассажирам с вылетами из Минвод и Казани еще повезло. Так, рейс из Москвы в Анталью был задержан с 07:20 22 июня до 07:10 23 июня. Еще несколько вылетели с меньшим опозданием, а рейс U6 1555, который должен был состояться 24 июня в 12:40, отменен.

Туристы подтверждают, что задержки идут не первый день. «У нас сломался самолет, вот они его второй день чинят. Предоставляют фастфудовское питание здесь, но вы сами понимаете, что я должна отдыхать сейчас в пятизвездочном отеле, а второй день — здесь, и ребенок, и не у меня одной», — цитировало вчера, 22 июня, радио «Москва FM» одну из туристок.

Из Екатеринбурга вылет тоже откладывался почти на сутки: с 03:15 вчерашней ночи до 02:46 сегодняшней. В Уфе туристы продолжают ждать своего рейса с 15:40 22 июня. Новое время: 14:50 23 июня. Были задержки и в Волгограде, и в Краснодаре.

Естественно, переносятся и вылеты в Россию. «Ситуация с закрытием неба негативно повлияла на пунктуальность выполнения рейсов из/в Анталью»,— цитирует «КоммерсантЪ» пресс-службу перевозчика. По данным издания, пассажиров задержанных рейсов обслуживают согласно правилам: им предоставляют напитки, горячее питание и размещение в гостинице на время ожидания вылета.

Туроператор отвечает туристам в своих соцсетях и обещает компенсации. «Очень жаль, что ваш рейс перенесли. Мы понимаем, как это неприятно. В ряде случаев авиаперевозчик имеет право перенести, отменить и задержать рейс в соответствии с правилами, которые установлены законом, — пишет компания. — По возвращению из отпуска вы можете обратиться по форме запроса в юридический отдел на нашем сайте по вопросу компенсации».

Турагенты стараются объяснить туристам, что проблемы — на стороне перевозчика.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме