«Оренбургские авиалинии» обвинили в шантаже

Росавиация начала проверку авиакомпании после того, как ряд чартеров был задержан из-за отсутствия допусков на полеты…

Напомним, в понедельник около ста туристов, которые должны были вылететь в Хургаду рейсом Orenair в половине пятого утра из  Пулково, застряли в Санкт-Петербурге на 12 часов. Как сообщила Росавиация, у Orenair не было допуска на выполнение этого рейса. Позже ведомство выдало разрешение на разовый полет.

До этого аналогичные проблемы возникли у «оренбуржцев» с вылетом из Екатеринбурга на Кипр. «Рейс был запланирован на 24 июня в 18:30, однако вылет долго откладывали, затем город прилета был изменен с Ларнаки на Пафос, а на следующее утро рейс и вовсе отменили. Тем временем возвращения на Урал ожидали туристы, которые должны были лететь обратным рейсом с Кипра. Хоть и с большим опозданием, они все-таки вылетели в Кольцово. Тогда же появилась информация, что задержка также связана с решением Росавиации», - сообщили в РСТ.

После этих инцидентов стало известно, что Росавиация планирует провести проверку соблюдения лицензионных и сертификационных требований авиакомпанией. Мотивировка ведомства была достаточно жесткой.  «В связи с грубыми нарушениями действующего законодательства в авиакомпании «Оренбургские авиалинии» будет проведена проверка соблюдения лицензионных и сертификационных требований. В том числе нарушения выражаются в шантаже авиационных властей и попытке выполнения чартерных рейсов, на которые не были выданы допуски», - цитирует агентство «Интерфакс» представителя Росавиации.

Ряд экспертов также отнеслись критически к деятельности авиакомпании. «Если «Оренбургские авиалинии» знали, что они не получили разрешение на выполнение конкретного рейса, то они должны были заранее уведомить об этом пассажиров и туроператора и не доводить до многочасового ожидания в аэропорту. Тем более что в этом году это не первый подобный случай с этой авиакомпанией. На мой взгляд, здесь есть момент попытки шантажа Росавиации – «выкручивания рук» с помощью пассажиров», - высказал свое мнение в интервью радиостанции «Вести ФМ» главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

Он также подчеркнул, что авиакомпании все чаще и чаще стали пользоваться этой схемой для давления на Росавиацию. «Считаю, что это неправильно. При всем при этом, я совершенно не согласен с тем порядком выдачи разрешений, который сейчас существует», - отметил г-н Гусаров.

Между тем, Orenair играет заметную роль на рынке чартерных перевозок России, и проблемы у этой авиакомпании могут вызвать серьезные трудности у туроператоров, - отмечают наши эксперты.
 «Оренбургские авиалинии» - это очень крупный чартерный и регулярный перевозчик. В последнее время авиакомпания очень резко увеличила количество чартерных рейсов,  на последних «Крыльях России» она даже победила в двух номинациях.

Но, вероятно, не все чартерные рейсы этого года были согласованы, и им пришлось корректировать свою программу.  В итоге часть чартеров состоялись не в том виде, в котором они планировались. Соответственно, сейчас им нужно еще раз скорректировать свои программы, иначе к ним могут быть применены жесткие меры. Кипр, действительно, очень сложное направление, а что касается Египта, то тут нет таких жестких требований по согласованию, однако летать без допуска Росавиации туда также нельзя.

Сейчас «Оренбургским авиалиниям" имеет смысл встретиться со своими блочниками и решить проблему с допусками. Ресурс для выполнения задуманной программы у них есть», - рассказал нам Дмитрий Горин, руководитель комитета по транспорту АТОР.

Скидки турецких отелей для россиян достигли 60%

А спрос упал на 20%, глубина бронирования сократилась

Скидки турецких отелей для россиян достигли 60%

Отели Турции продлили сезон раннего бронирования до 30 апреля, некоторые из них предлагают скидки до 60%. Продажам, которые начались довольно активно, помешал кризис на Ближнем Востоке. Он привел к существенному сокращению глубины бронирований, туристы стали откладывать решение. Потери сейчас — примерно 20%. Отельеры пытаются их компенсировать — потому растут и скидки, и продолжительность акций.

«Мы продлили акцию «Раннее бронирование» до 30 апреля, отели предлагают достаточно высокие скидки для данного периода времени: вплоть до 60% в зависимости от отеля и от даты заезда, — рассказала Profi.Travel руководитель департамента по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова, уточнив, что если отель сделал хороший объем по раннему бронированию, необходимости в продлении акции нет.

Процент объектов размещения, которые предоставляют такие существенные скидки, назвать сложно, но другие туроператоры информацию о спецпредложениях подтверждают.

В компании Fun&Sun также добавили, что цены на отели уже существенно снижены, на протяжении всего периода ведутся коммуникации по получению лучших СПО. «Сейчас отельеры стремятся компенсировать последствия кризиса на Ближнем Востоке и потерю глубины бронирований. Туристы стали откладывать решение, чувствительно реагируют на цену и выбирают оптимальное соотношение стоимости и качества», — пояснили эксперты туроператора.

В Anex отметили, что по состоянию на середину апреля основной пул турецких отелей работает в штатном режиме с классическими условиями, остальные — дают локальные спецпредложения на определенные периоды заезда для поддержки продаж. Часто спецпредложения дают новые отели, когда стремятся ярко заявить о себе и привлечь гостей — их стартовые цены бывают очень выгодными.

Эксперты Anex уточнили, что активно бронируются отели с развитой детской инфраструктурой: аквапарками, мини-клубами с профессиональными аниматорами, просторными семейными номерами. Высоким спросом пользуются проверенные временем курорты, такие как Кемер, Сиде, Аланья и Белек. Также активно бронируются отели на курортах Эгейского побережьях, в таких как: Бодрум, Кушадасы, Дидим, Фетхие, Мармарис. Туристы отдают предпочтение отелям известных сетей таких как ATG, Titanic, Rixos, Crystal, Barut, Nirvana и др.

Правда, турагенты отмечают, что в среднем скидки все-таки меньше. 60% — это редкость. Как пояснил гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, отель, который стоил 100$, не будет стоить 40$. Ему проще закрыться. «Тот, что давал цены от стойки, допустим, 700$, да, он сейчас продается примерно за 400$. Но туроператоры никогда не продавали по ценам от стойки. А контрактные цены на 60% не снижают. Но, если отель стоил, условно, 450$, то сейчас он может продаваться за 350$, такие скидки действительно есть», — объяснил Алексан Мкртчян.

При этом, по его словам, бронирование сейчас идёт с отставанием примерно 20% от того, что было в прошлом году. «Это нормально. Люди будут покупать не за 2-3 месяца, a за 2-3 недели», — сказал эксперт. Например, туры на майские праздники, по его словам, будут бронировать вплоть до 30 апреля. Кстати, по мнению туроператоров, спрос в этом сезоне будет или на уровне прошлого года, или покажет рост в пределах 10-20%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

Агенты уже получили сообщение о возобновлении некоторых программ в мае

Лайнер Aroya последним из заблокированных круизных судов покинул Персидский залив

«Сегодня ночью лайнер Aroya прошел Ормузский пролив — теперь все круизные суда, которые были заперты из-за конфликта на Ближнем Востоке, покинули этот регион», — сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. До этого лайнеры MSC Euribia, Celestyal Journey, Celestyal Discovery, Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 и Aroya были заперты в портах Абу-Даби, Дубая и Дохи более полутора месяцев. Покидать регион они начали 17 апреля. В отрасли рассчитывают, что круизы на этих лайнерах возобновятся уже в следующем месяце.

«Компания MSC Cruises неделю назад прислала нам сообщение об отмене всех круизов на MSC Euribia вплоть до 17 мая. На этот месяц у лайнера были запланированы маршруты к норвежским фьордам со стартом 2, 9 и 16 мая из Германии (город Киль), — пояснил турагент. — Сейчас мы узнали, что на 9 и 16 мая круизы восстановлены. А ко 2 мая, наверное, лайнер не успевает дойти».

По словам экспертов, программы пользуются спросом у россиян, несмотря на то, что для такой поездки необходимо получать визу.

«Вчера группу обрадовали, более 70 человек, которые планировали отправиться к фьордам, переживали», — делятся агенты в профильных телеграм-каналах.

У Celestyal Journey на сайте запланированы круизы по греческим островам и Средиземноморью. Celestyal Discovery также будет ходить в этом регионе,

Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 менее интересны российским туристам, так как с нашим рынком они не работают. Купить круиз можно, но через иностранного поставщика, пояснил турагент.

А вот за выходом лайнера Aroya, который произошел сегодня ночью, наблюдали чуть ли не в реальном времени. Aroya Cruises из Саудовской Аравии — сравнительно новая круизная компания, которая начала работать лишь в прошлом году, но довольно активно заявила о себе на российском рынке.

«Aroya с 14 мая будет ходить по Саудовской Аравии и Египту, а вот с 6 июня начинает круизы из Стамбула, — пояснил турагент. — Многие ждут рейсы именно из Стамбула, поскольку туда легко долететь из многих российских городов, да и виза не нужна (с Саудовской Арвией соглашение о безвизе вступает в силу с 1 мая — прим. ред.). У нас тоже проданы круизы из Турции, поэтому мы и наши клиенты очень ждали когда лайнер пройдет через Ормузский пролив».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме