Спрос на речные круизы упал

При этом отказов от уже забронированных туров практически нет…

Сегмент речных круизов в преддверии окончания сезона переживает не лучшие времена, особенно в Татарстане. В связи с трагедией теплохода «Булгария», которая произошла в начале июля в этой республике, спрос на речные путешествия значительно снизился, и текущее падение составляет порядка 36% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Фактически сейчас теплоходы возят тех туристов, кто купил туры заранее, новые продажи практически встали. По этой причине туроператорам приходится пересматривать свои программы на сентябрь с целью оптимизации объёма перевозки, чтобы избежать ещё более значительных убытков. Тем не менее, есть ряд регионов, которые практически не ощутили на себе негативное влияние трагедии на Куйбышевском водохранилище.

Так, по наблюдению казанских туркомпаний, специализирующихся на организации речных круизов, спрос на круизы по Куйбышевскому водохранилищу в настоящее время минимален и это относится не только к столице Татарстана, но и к другим регионам России. В тоже время до трагедии ситуация была абсолютно противоположной. «До начала июля продажи в сегменте речных туров шли в плюс, и прогнозировался прирост в 25% по сравнению с прошлым годом. Однако, сравнивая текущие продажи с аналогичным периодом прошлого года, мы видим падение в районе 36%. Более того, если продажи до сентября не выровняться, что вряд ли, мы, скорее всего, частично свернем сентябрьские программы, чтобы избежать еще более значимых финансовых потерь», - рассказала корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» Лариса Куреленко, старший менеджер казанской туристической фирмы «Казанская Судоходная Компания». Также эксперт отметила, что негативные последствия трагедии в основном сказались на сегменте туров среднего достатка, где продолжительность круиза не превышает 5 дней. «Как раз на таких коротких маршрутах традиционно используются небольшие суда с 2-3 палубами. А вот на круизах, где ходят большие теплоходы и, естественно, плавает другая, более состоятельная публика, там снижение спроса оказалось минимальным», - пояснила собеседник.

Отрицательные последствия после трагедии действительно ощущаются в целом ряде регионов страны, а не только в Татарстане. Однако эксперты не намерены сгущать краски по этому поводу. «Я бы не сказал, что в Казани продажи речных туров полностью прекратились - это утверждение было бы неверным. Продажи там идут, но их объёмы значительно меньше, чем мы ожидали изначально», - констатировал гендиректор круизной компании «Инфофлот» Александр Сахаров. В связи с этим, в августе отклонение от плановых продаж в круизных компаниях в среднем по стране составляет примерно минус 10-15%. Поэтому уже в сентябре часть туроператоров намерена оптимизировать график круизных рейсов с учетом снижения спроса. В итоге это приведёт к сокращению предложений и, в конечном счете, недобор до плана по всему сезону составит как минимум 15%, считает эксперт.

При этом стоить отметить, что несмотря на небольшое снижение спроса, отказов от ранее купленных туров в «Инфофлоте» не отмечают. И всё-таки, происшествие с «Булгарией» существенно сказалось на глубине продаж, короткие туры от 3 до 5 дней покупаются фактически впритык. «Меньше всего трагедия повлияла на круизный рынок  Санкт-Петербурга. В московский регионе ощущалось проседание спроса, но сейчас ситуация постепенно восстанавливается», - подвёл итог собеседник.

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

А в туризме ждут революцию за счет сокращения рабочей недели

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

Сегодня в России самая большая категория богатых туристов — кому 55 и более лет. И эта аудитория стареет: еще лет 10-15 они стабильно будут путешествовать, но дальше их активность начнет снижаться. Об этом сообщил генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, выступая на ежегодной конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве 27 ноября.

«Мы проводили анализ и выяснили, что наименее путешествующий возраст — это 19 лет, когда родители уже не берут с собой, а у самого тебя еще нет денег, чтобы куда-то ездить. А вот наиболее активно путешествующие и у кого при этом есть деньги на дорогие туры — это 55-летние», — сказал Тарас Кобищанов.

По его словам, в основном это те, кто заработал в девяностые — начале двухтысячных. «Те, кто занимает сегодня хорошие позиции в бизнесе, органах власти и на крупных предприятиях», — уточнил он.

Причем эта аудитория закрывает собой не только значительную часть сегмента люксовых туров в принципе, но и даже до половины выезжающих на целых направлениях, например, топ-отелях на Мальдивах. В нише дорогих отелей ОАЭ тоже превалируют туристы возраста 55+.

Отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel о том, кто придет на смену этой стареющей аудитории через 10-15 лет, Тарас Кобищанов предположил: «Скорее всего, их дети». При этом, по его мнению, это вовсе не означает, что спрос на дорогие туры будет постепенно иссякать. Эксперт считает, что в ближайшие годы произойдет революция в туризме, и тогда структура спроса поменяется в принципе.

«Революция в туризме уже началась, но пока она не затронула Россию. Связано это с введением четырехдневной рабочей недели. Это уже произошло в Исландии. Бельгия — на подходе, там уже практически введена четырехдневка. В Эмиратах — 4,5 дня. Я полагаю, что развитые страны — сначала Европа, а потом и все остальные — придут к тому же. Россия, может быть, чуть позже, поскольку сейчас у нас дефицит рабочей силы, но все же присоединится к этой тенденции в перспективе ближайших нескольких лет», — отметил он.

По мнению эксперта, за счет трех выходных россияне получат возможность вылетать на weekend вечером в четверг. И это сделает доступными короткие туры с пятичасовым перелетом. Таким образом, станут востребованы турпродукты, которые сейчас не подходят для коротких уикендов. «Вот тогда полетят массы. И вообще туризм станет необыкновенно перспективен и востребован. Это повлечет за собой развитие и авиаперевозок, и гостиничной инфраструктуры — предложение будет развиваться под спрос. В том числе за счет относительно дешевых средств размещения. И мировая авиаперевозка тоже станет более дешевой», — заключил глава «Русского Экспресса».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Светлана
28 ноября, 16:52
Похоже на мечты про "нью-Васюки"

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

Голодовка туристов перешла в финальную стадию торгов за размер компенсации

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

На лайнере, который не смог совершить экспедицию в Антарктиду, находится генеральный директор компании ITM Group Константин Мальков. На самом южном континенте Земли он планировал отметить свое 50-летие. Глава компании рассказал Profi.Travel, что на самом деле происходит на лайнере, а также о настроениях туристов.

«Подготовка к отправке в круиз была великолепная — все чётко организовано, отработаны все бизнес-процессы. Но мы задержались с выходом из порта Кейптауна. Из-за плохих погодных условий, сильного ветра, лайнер отправился не вечером, как планировалось, а в 6 утра, — рассказал он. — Никакой речи о поломке в тот момент момент не шло, только погодные условия. Речь шла о безопасности».

Дальше, по его словам круиз проходил, как и планировалось. «Великолепный сервис, трехразовое питание: завтрак и обед — шведский стол, вечером — ужин а-ля карт с качественными блюдами практически высокой кухни, безлимитным хорошим вином. Этот круиз — самая настоящая экспедиция, как и положено, проводились лекции. Нам удалось посетить два места. Первое — архипелаг Тристан-да-Кунья. В год там могут пристать крайне ограниченное число кораблей, да и то — высадка не гарантирована из-за сложных условий. Там участники круиза переночевали. Также они посетили Южную Георгию.

Но 22 ноября капитан сообщил, что в одном из двигателей возникла вибрация. После проверки головной офис круизной компании Swan Hellenic принял решение не рисковать жизнями людей и не продолжать путь в Антарктиду. При преодолении льдов, пролива Дрейка двигатель мог выйти из строя.

«Я считаю, что это правильное решение, грамотный подход со стороны Swan Hellenic, — отметил Константин Мальков. — Несмотря репутационные, финансовые потери, они приняли правильное решение, сохранили жизнь не только туристам, это 171 человек, но ещё и порядка 120 членам команды».

После объявления о том, что захода в Антарктиду не будет, компания оповестила всех о компенсации: 50% стоимости путешествия в денежной форме или 65% скидки на следующую поездку.

«Это форс-мажор, который случился в открытом море. Я больше чем уверен, что перед выходом из порта лайнер прошел проверки, — отметил руководитель ITM Group. — Решение идти в Ушуайю было абсолютно верным, так как мы миновали все сложные территории».

Он добавил, что формально большая часть круиза была пройдена. По закону, в такой ситуации компенсация — 30-35%. То, что предложила компания Swan Hellenic, по его мнению, максимально грамотное решение.

«Есть конечно и другой фактор — человеческий. Кто-то много лет копил, для кого-то это была мечта. Я и сам планировал провести 50-летие в Антарктиде, но не получилось, что здесь поделаешь», — отметил он.

По его словам, большая часть туристов на борту — граждане Китая, примерно 20 человек из России, еще есть британцы.

Что касается голодовки, то ее объявили пара из Екатеринбурга и девушка из Волгограда. «Как потом рассказали туристы из Екатеринбурга, они «торгуются» за компенсацию», — пояснил Константин Мальков. Китайцы, которые якобы присоединились к голодовке, по его словам, уже обедают в ресторане

«У нас каждый день проходят брифинги, команда описывает ситуацию, объясняет причины, почему принято было такое решение, его целесообразность с точки зрения безопасности, — отметил Константин Мальков. — Я считаю, что все было сделано в рамках закона».

По данным РЕН ТВ, двое протестующих уже прекратили голодовку, с третьей проводятся беседы и разъяснения, что изменение маршрута было необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Пользуясь случаем, редакция Profi.Travel поздравляет Константина Малькова с юбилеем. Желаем счастья, здоровья, исполнения желаний, в том числе и попасть в Антарктиду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Гость2
29 ноября, 19:25
Треугольник печали

Статьи по теме