ФАС выступит против спорных поправок в отраслевой закон

По мнению ведомства, озвученные поправки не принесут пользы потребителю…

Во вторник, 8 ноября, состоялось заседание экспертного совета по развитию конкуренции в сфере туризма при Федеральной антимонопольной службе (ФАС). Участники постановили, что поправка, в соответствии с которой турагентства обязаны работать от имени и по поручению туроператора, противоречит конкурентному развитию рынка и не способна защитить права потребителя турпродукта.

До 17 ноября (именно на эту дату назначено второе чтение проекта поправок в главный отраслевой закон) ФАС намерена обратиться к представителю правительства в Госдуме с просьбой не принимать во втором чтении поправки о работе турагентств от имени и по поручению, и об обязательной классификации гостиниц и других туристских объектов до 1 июля 2012 года.

Напомним, что ранее ФАС уже выразила свою поддержку позиции АТОР по поправкам в туристское законодательство. В частности в письме ФАС в Минспорттуризма сообщалось, что понуждение к заключению договора определенного вида противоречит законодательству РФ.
 
Заседание экспертного совета заставило ФАС укрепиться в ранее высказанной позиции. «Впервые в нашей практике при обсуждении вопроса мы не видим равновесия противостоящих сторон. Против принятия поправки о работе турагента от имени и по поручению туроператора выступают обе стороны», - отметила начальник отдела образования, культуры, науки, спорта и туризма управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Ирина Золотухина.
 
Не видят в ФАС пользы и для потребителей турпродукта. При этом участники заседания напомнили, что работа турагента от своего имени не является препятствием для туриста при предъявлении претензий непосредственно туроператору. «Сегодня турист и так знает, какой туроператор организует для него тур. Даже если бы эта спорная поправка действовала во время краха «Капитал Тура», она не смогла бы защитить туристов. Ведь и тогда каждый из них знал, к кому предъявлять претензии», - отметил вице-президент АТОР Виктор Тополкараев.
 
Поправка приведет лишь к сокращению количества турагентств, а впоследствии и сокращению выбора турпродукта для туристов, уверены представители отрасли. Свой тезис выступающие аргументировали тем, что, в случае принятия поправок, система депозитов не позволит работать с более чем 2-3 туроператорами. «Если к нам придет постоянный клиент, который захочет отдохнуть, например, в Румынии, нам придется от него просто отказаться. Ведь для того, чтобы остаться на рынке, нам придется работать либо с крупными туроператорами и отправлять потоки в массовые страны, либо выбирать нишевых туроператоров и не делать для себя объемы», - отметил руководитель одного из агентств. Представители агентств отметили, что ограничения при работе с тем или иным крупным туроператором есть уже сейчас. Так, например, многие операторы запрещают работающим от своего имени агентствам продавать путевки конкурентов по аналогичным направлениям. То есть предложить тур дешевле не получится.
 
Многие эксперты не сомневаются, что отсеивание турагентов произойдет не за счет их исчезновения, а в результате перехода в неправовое поле. Турагенты, например, могут предоставлять «консультационные услуги». Погрешности таких видов договоров можно заметить уже сейчас: недавно в АТОР раздался звонок с жалобой на турагентство, которое организовало тур через открытые интернет-сайты по бронированию гостиниц и авиаперелетов. В итоге бронь за отели не поступила, а туристу пришлось повторно оплачивать услуги гостиницы на месте. Предъявить претензию и взыскать свои деньги турист не может. Ведь по договору агентство брало на себя обязанность предоставить только консультационные услуги. Таким образом, законодатель создает дополнительные условия для махинаций недобросовестных участников рынка, снимая с них всякую ответственность.
 
Тем же агентствам, которые решат остаться в правовом поле, придется серьезно побороться за свое существование. Туроператоры, в том числе и крупные, уже давно создали свой «пул доверенных турагентов», которые смогут работать от их имени и по поручению. «Мы не собираемся брать на себя риски по работе с новыми, не известными нам турагентствами. Таким образом, выход на рынок новых агентств практически закрывается», - отметил Виктор Тополкараев.
 
Ни в ФАС, ни на туррынке так и не определили сторону, которой будет выгодно принятие поправки «от имени и по поручению». Единственный вывод – поправка выгодна государству, которое вместо того, чтобы содействовать регулированию рынка, ищет «крайнего». И этим крайним должен стать туроператор, который, как уверены в общественной палате, зарабатывает больше, а значит, сможет отвечать не только по своим недочетам, но и за ошибки туристических агентств. В результате, агентства снимают с себя любые свои обязательства и превращаются в посредника по передаче денежных средств. При этом не исключено, что эти средства не будут доходить до оператора, а количество обманутых туристов возрастет.
 
«Конкуренция позволяет предоставлять вариативность выбора для потребителя, отслеживание и поддержание качества продукта. В результате принятия поправок развивать качество, а значит и конкуренцию, будет невозможно», - уверены в ФАС. Правда, по слухам, в Госдуме с позицией рынка и госорганов не соглашаются. Из внутренних источников известно, что поправки в закон примут вместе с поправкой «от имени и по поручению». Остается лишь ожидать, встанет ли большинство Госдумы на сторону населения страны и ее экономического благосостояния, или позиции экспертов туррынка вновь останутся проигнорированными.
 

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Отельеры тратят примерно 1-3 месячных оклада сотрудника на его обучение

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Кадровая проблема в туризме — общемировая, страны активно привлекают мигрантов для ее решения. России тоже необходима трезвая здоровая миграционная политика, чтобы закрыть пробелы в этой сфере. Об этом сообщил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции «Развитие кадрового потенциала в период трансформации внутреннего туризма: инвестиции в будущее индустрии», которая состоялась сегодня в Москве.

Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков привел такие цифры: сегодня в туризме занято около 1,8 млн человек — это гостиницы, общепит, санатории, турагентства, парки, развлечения. К 2030 году, с учетом развития инфраструктуры и роста поездок, потребуется еще более 300 тыс. специалистов.

При этом уже сейчас дефицит кадров в различных регионах составляет 20-40%. Речь идет как о линейном персонале, так и об управленческом звене.

При этом глобальная проблема — текучка кадров. Как рассказала основатель Международной Академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент Российского союза туриндустрии Анна Кувайцева, средняя текучесть на сервисных позициях составляет 40–50%, причем более 50% сотрудников уходят в первые 45 дней. То есть отельеры постоянно находятся в процессе подбора персонала. При этом чтобы заменить ушедшего сотрудника, бизнес тратит в среднем от 1 до 3 его месячных заработков: на поиск, адаптацию, обучение и подготовку.

Илья Уманский напомнил, что дефицит кадров в сфере туризма касается многих стран. «Конечно, мы понимаем, что при всей сложности внутриполитической и внешнеполитической ситуации, сейчас, наверное, этот вопрос не очень актуален. Но все-таки мы должны говорить о том, что для обеспечения отрасли кадрами нужно возвращаться к вопросу контролируемого миграционного пути, — сказал глава РСТ. — Этим пользуется весь мир. Проблема кадров — это не наша внутренняя проблема, а общемировая. Активно развивающийся Ближний Восток переманил много качественных квалифицированных кадров из Турции. На фоне своего развития Турция и Египет начали активно нанимать кадры из стран Средней Азии, стран бывшего Советского Союза. Поэтому, конечно, трезвая, здоровая миграционная политика нам тоже необходима для того, чтобы закрывать пробелы».

Илья Уманский напомнил еще про одну проблему: за последние годы в России произошли серьезные структурные изменения, появились новые массовые профессии, которые перетянули себе кадры из разных отраслей.

«Поэтому вопрос обеспечения кадрами индустрии туризма и гостеприимства стоит остро. Решать его необходимо сейчас. Вопрос и в структурном дефиците, в количественном. Но последний, наверное, в любом случае будет решаться рыночными мерами: за счет конкуренции, за счет улучшения экономики самой сферы туризма и отрасли. На это работают меры поддержки, например, льгота по НДС, которая сейчас действует для гостиниц. Она обеспечивает тот самый экономический эффект, благодаря которому в том числе возможна и конкуренция с другими отраслями», — пояснил Илья Уманский.

Есть проблема и с обучением: специалисты, которых готовят высшие учебные заведения, не очень подготовлены к реальной работе в отрасли. Из-за отсутствия в процессе учебы значительного объема практических занятий, выпускники приходят на линейные позиции. «Это, собственно, ключевая проблема. Большое количество студентов, окончивших ВУЗы, потом находят себя в других отраслях. С одной стороны, это значит, что мы неплохо учим. Но выпускники, получив высшее образование, хотели бы занять какие-то должности. Поэтому очень важен пересмотр образовательных программ и интеграция их с отраслью. Такие примеры у нас уже запускаются. Например, в «Завидово» будет построен кампус совместно с Российским государственным университетом туризма и сервиса».

Но также, по словам экспертов, стоит вопрос и привлечения специалистов из смежных сфер. Кроме того, участники конференции предложили обратить внимание на вопросы трудоустройства людей пенсионного возраста на определенные специальности. Кроме того, участники обратились к лингвистам с предложением рассмотреть работу в туризме на фоне роста количества гостей из ряда стран.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

Внедрение системы EES странах Шенгена началось с проблем

Прохождение границы в аэропортах Европы доходит до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

Полная регистрация с прохождением биометрии потребуется только при первом въезде в страны ЕС после 10 апреля 2026 года. При следующих поездках процедура станет быстрее, поскольку все данные уже будут внесены в систему. Биометрическая и личная информация хранится в EES в течение трёх лет, затем её нужно будет обновить, — рассказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Биометрический паспорт не является обязательным, однако документ нового образца с чипом заметно ускорит регистрацию через электронные киоски. Система EES автоматически контролирует соблюдение правила 90/180 дней. За превышение разрешенного срока пребывания возможны серьезные штрафы и последующий запрет на въезд во все страны Шенгенской зоны».

Кроме того, планируется, что система будет отслеживать соблюдения правила первого въезда, наиболее длительного пребывания в той стране, которая выдала визу. Однако Даниил Сергеев отметил, что на практике доскональное отслеживание таких моментов, скорее всего, неосуществимо.

В тестовом режиме система была внедрена в октябре прошлого года — в результате уже около 30 тыс. человек получили отказ во въезде.

Как сообщают СМИ и сами пассажиры, из-за сбоев системы случаются длительные очереди. Например, из 156 пассажиров на рейс Милан — Манчестер не попали 122 человека, которые застряли на паспортном контроле. На днях 80 пассажиров не смогли улететь в Марокко из Марселя — рейс даже перенесли на три часа, но и это не помогло.

Во многих странах киоски для сбора биометрии выходили из строя. В Португалии, как рассказал Даниил Сергеев, даже отказались от сбора биометрии на вылете и проверяли документы прежним способом. Проблемы наблюдались в Нидерландах, Франции, Испании — отказывало программное обеспечение, система не могла считать данные паспорта.

При этом пока далеко не все аэропорты начали работать с EES. Например, как рассказал эксперт, Италия намерена подключить к EES все свои аэропорты с 20 октября, пока же по новым правилам работают только Мальпенса в Милане и Фьюмичино в Риме. По словам Даниила Сергеева, вероятно, во всех аэропортах система заработает уже после высокого сезона, чтобы не плодить гарантированные очереди. Тем не менее, они неизбежны.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дают такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.

  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.

  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

«Вводят новую систему и есть вероятность, что будут задержки, — подтвердили информацию в BSI Group. — Предупреждать туристов об этом нужно. В выдаче виз пока не наблюдается изменений».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме