Авиакомпании требуют у государства доплаты за детей
По мнению авиаперевозчиков, государство должно компенсировать им убытки за льготные билеты…
Накануне, 20 декабря, Конституционный суд России принял решение по делу авиакомпаний S7, UTair и «Полет», которые требуют многомиллионной компенсации от государства за льготную перевозку детей.
По мнению авиакомпаний, раз в Воздушном кодексе указано, что пассажиры могут возить детей со скидкой, а Федеральные авиационные правила определяют ее размер, то государство должно возмещать авиаперевозчику его убытки. Ведь в 709-ой статье Гражданского кодекса указано, что расходы, которые авиакомпания несет в связи с льготной реализацией билетов, необходимо возмещать за счет средств бюджета, сообщает РБК Daily. Так, например, по схожей схеме компенсирует государство авиакомпаниям перевозку инвалидов.
Арбитражный и Высший арбитражный суды РФ приняли решение, что государство не должно возмещать расходы на перевозку детей авиакомпаниям. Конституционный суд в свою очередь постановил, что «федеральному законодателю надлежит внести в правовое регулирование необходимые изменения, направленные на соблюдение конституционного баланса публичных и частных интересов в сфере перевозок авиационным транспортом детей в возрасте от двух до двенадцати лет на отдельных местах по льготному тарифу».
Дело в том, что в настоящее время в системе действующего правового регулирования отсутствует ясный и определенный правовой механизм возмещения авиакомпаниям понесенных ими расходов. Бюджетное законодательство прямо не относит расходы на перевозку детей по льготным тарифам к расходным обязательствам Российской Федерации или ее субъектов. «Не определив механизм возмещения перевозчику понесенных расходов, федеральный законодатель создал возможность произвольного толкования как самого их наличия, так и способа их возмещения. Исходя из этого, законодателю необходимо предусмотреть механизм компенсации перевозчику понесенных им расходов».
Что изменится в работе указанных перевозчиков со льготными тарифами, и будет ли после постановления Конституционного суда государство каким-либо образом компенсировать траты, осталось только наблюдать. Не исключено, что если компаниям все-таки будет отказано в компенсации, перевозчики могут прекратить возить малолетних пассажиров по низким ценам. Тогда отпуск со всей семьей обойдется туристам существенно дороже.
К слову, за перевозку малолетних пассажиров в один только 2008 год S7 подала в Арбитражный суд Москвы иск о взыскании с Минфина 417,8 миллионов рублей.
Интересно, что иностранные авиакомпании, которые тоже возят детей со скидками (традиционно, от 0 до двух лет включительно, без предоставления отдельного места — бесплатно; от двух до 12 лет со скидкой в 25-50% от стоимости взрослого тарифа), не требуют за это от государства компенсаций.
