Итоги 2011-го: о чем спорили самарские турпрофи?

Что обсуждалось на форуме TurProfi.ru? И какие высказывания спровоцировали самые эмоциональные отклики в комментариях...


Мы продолжаем провожать уходящий год, и сегодня в центре внимания темы, вокруг которых разворачивались самые оживленные дискуссии. Что обсуждалось на форуме TurProfi.ru? И какие высказывания спровоцировали самые эмоциональные отклики в комментариях...




Весь год мы старались сохранять независимую позицию и быть для вас абсолютно открытой площадкой, где каждый может высказать свое мнение, найти единомышленников и обсудить важные, а подчас и болезненные вопросы. Итак, представляем вашему вниманию топ-5 самых обсуждаемых тем.



Коллеги, имейте совесть!



Тема скидок в турагентствах разворачивалась в форуме постепенно. «А как вы боретесь со скидками?», — поинтересовались мы у читателей. И получили десяток интересных ответов.
 

А что делать? конечно делаем скидки.клиенты приходят уже с такими талмутами, обошли все агенства и кто цену дает лучше.

Ларочка, посетительница форума TurProfi.ru

 * Здесь и далее орфография и пунктуация оригинальных сообщений сохранены

 

Я много раз убеждалась, что турист уверен, что с тура туристское агентство имеет как минимум 50%....в общем, с этим надо что-то делать...какое соглашение может....что бы никто не превышал максимум 3% от тура....

Vikki, посетительница форума TurProfi.ru


От обмена личным опытом участники дискуссии перешли к оживленным спорам на тему того, как вообще бороться с демпингом. А затем — одна за другой — открылись новые «ветки» со смелыми заголовками. «Скидки в турагентствах: все примеры вопиющего безобразия» и «Коллеги, имейте совесть». За каких-то пару месяцев в них появилось более 150 сообщений самого разного характера. От обличающих — в духе «страна должна знать своих героев в лицо», до вполне взвешенных и конструктивных. 
 

Бросаю все дела и мчусь в офис к постоянной клиентке. На этот раз готового варианта у неё не было и мы просидели с ней в офисе 5 (пять) часов перебирая все страны, куда она могла бы поехать в июне на 12-14 ночей за 15 000 (пятнадцать тысяч) руб. Наконец-то она определилась и я, ура, бронирую! Уф-ф! Вылет послезавтра, тур мгновенно подтверждён, счёт туроператором выставлен. Печатаю договор с туристкой, вношу в него состав услуг.
- С Вас 15000 руб.
И тут вопрос:
- А скидку? - лицо такое подленько миленькое
Взяв себя в руки я объясняю клиентке, что вообще-то я сама не отдыхаю, чтобы ей отдыхалось хорошо. И за это надо платить. Тогда она, опять же улыбаясь, говорит:
- Тогда не надо мне ваш тур. Я в другое агентство пойду...
Что прикажете делать? И кто научил эту тётку как выкрутить руки агенту?

SILK, посетительница форума TurProfi.ru


После того как дискуссия накалилась до предела, участники форума выступили с инициативой создать отдельную тему, где можно было бы не просто «выпустить пар», но и обсудить возможные пути решения проблемы, а также перспективу круглого стола. «Бороться со скидками сообща — возможно ли?», — задались вопросом самарские турпрофи.
 

Цели и задачи уже объявлены, хочу понять насколько Вы готовы решать проблему.

Anna Lushina, посетительница форума TurProfi.ru

 

Сейчас рынок находится в "диком" состоянии, ввиду отсутствия должного законодательного регулирования и общей российской "скидочной" тенденции. Поэтому кто в лес, кто по дрова, все стараются держать в нос по ветру в силу своих представлений.

Ultramar, посетитель форума TurProfi.ru

 

Те клиенты, которые хотят Sale!!!, скоро поумнеют, освоят инет и будут бронировать свои дешевые массовые турпакеты самостоятельно. И в выигрыше окажется то агентство, которое первым предложит качественную и интуитивно понятную даже самой "некомпьютерной" домохозяке систему самостоятельного поиска и бронирования...

Астроном, посетитель форума TurProfi.ru


Приведет ли это обсуждение к конкретным шагам — пока говорить рано. Но сам факт того, что агенты готовы обсуждать проблему, уже значит многое.



Могут ли туристы обойтись без турагентов?



Самостоятельных туристов становится все больше, и это, конечно, не может не волновать профессионалов рынка. Турагенты рассуждали, считать ли себя вымирающим видом или не стоит об этом даже беспокоиться.
 

Конечно, могут. Для этого надо: иметь уйму свободного времени, доступ в интернет и уверенность в том, что все турагенты ничего не знают и стараются обмануть (при этом сам турист обладает очень мощным мозговым центром, и он конечно же, впервые бронируя тур через интернет, разберется гораздо быстрее и лучше, чем любой глупый профессионал).
Я турагент и умею замечательно шить, вязать, клеить обои. Но я не делаю это, потому что у меня нет времени. Если  начну сама делать ремонт, то на основной работе потеряю больше денег, чем заплачу мастерам и буду возиться дольше. Главное, не доверяюсь кому попало, предварительно советуюсь с друзьями, знакомыми и обращаюсь к профессионалам только по рекомендации.

Людм, посетительница форума TurProfi.ru

 

Выбирали тур в Чехию, в недорогой отель. Выбрали, туристы просят отложить бронирование до вечера.
После обеда звонок  - спасибо, мы уже этот отельчик нашли и сами забронировали на booking. No comments. В моей практике - первый случай.

Проша, посетитель форума TurProfi.ru

 


Зарплата 10 000 ((( Кто меньше?



Выяснилось, что для многих агентов остро стоит финансовый вопрос.  Со стороны работа в туризме кажется вечным праздником: семинары, встречи с интересными людьми, рекламные туры, благодарные туристы. Но на самом деле и здесь немало рутины. Да и зарплаты оставляют желать большего.

 

КОПЕЕЧНЫЕ ЗАРПЛАТЫ, крохотные 3% от комиссии за вычетом ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ скидок для знакомых (полузнакомых) директора. Ни сами не зарабатывают, ни нам не дают нормально работать....

Eco, посетительница форума TurProfi.ru

 

Оставьте нам хотя бы наши рекламники и подарки от любимых туристов.....) только ими и питаемся))
Кусочек яркой жизни из туроператорских каталогов в обмен на несерьезные зарплаты....

Милана, посетительница форума TurProfi.ru

 


«Опыт работы обязателен»: реально ли новичку устроиться в турагентство?




«Как вы попали в туристический бизнес? Сколько времени ушло у вас на обучение новой профессии? Принимает ли ваше агентство сотрудников без опыта? И как новичку найти себя в туристической отрасли?», — задавали вопросы начинающие специалисты. Работать в туризме мечтают многие, но как подступиться к этой отрасли, знают не все.
 

А мы бы с превеликим удовольствием взяли без опыта,да студент сейчас пошел шибко дерзкий. Еще не выпустился, уже с великими амбициями и запросами на з/п. Да и, если говорить не о студенте, а так сказать о "человеке с улицы", то можно сказать то же самое.То что опыта нет-не беда, но ведь желания упорно трудиться и впитывать в себя знания тоже нет. Я уже не говорю о чувстве ответственности за работу и информацию, которую доносит до клиента.

Collection, посетительница форума TurProfi.ru

 

 

А вы на фуршетах наедаетесь?



Тема провокационная, но, как выяснилось, актуальная. В общем, все было бы очень смешно, если бы не выглядело так грустно.
 

Сколько раз наблюдала картину: турагенты усиленно жуют за столиком, подходит представитель отеля, пытается завязать разговор, а доблестные работники турларьков только головами кивают, могут бокалом вина чокнуться, поулыбаться....и продолжить жевать)))

ЮЮ, посетительница форума TurProfi.ru


Приглашаем вас к дальнейшему общению и в новом, 2012 году. Ведь тем, достойных вашего профессионального внимания, еще очень и очень много!

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Отельеры тратят примерно 1-3 месячных оклада сотрудника на его обучение

Эксперт: для решения кадровых проблем в туризме нужны мигранты

Кадровая проблема в туризме — общемировая, страны активно привлекают мигрантов для ее решения. России тоже необходима трезвая здоровая миграционная политика, чтобы закрыть пробелы в этой сфере. Об этом сообщил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции «Развитие кадрового потенциала в период трансформации внутреннего туризма: инвестиции в будущее индустрии», которая состоялась сегодня в Москве.

Заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков привел такие цифры: сегодня в туризме занято около 1,8 млн человек — это гостиницы, общепит, санатории, турагентства, парки, развлечения. К 2030 году, с учетом развития инфраструктуры и роста поездок, потребуется еще более 300 тыс. специалистов.

При этом уже сейчас дефицит кадров в различных регионах составляет 20-40%. Речь идет как о линейном персонале, так и об управленческом звене.

При этом глобальная проблема — текучка кадров. Как рассказала основатель Международной Академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент Российского союза туриндустрии Анна Кувайцева, средняя текучесть на сервисных позициях составляет 40–50%, причем более 50% сотрудников уходят в первые 45 дней. То есть отельеры постоянно находятся в процессе подбора персонала. При этом чтобы заменить ушедшего сотрудника, бизнес тратит в среднем от 1 до 3 его месячных заработков: на поиск, адаптацию, обучение и подготовку.

Илья Уманский напомнил, что дефицит кадров в сфере туризма касается многих стран. «Конечно, мы понимаем, что при всей сложности внутриполитической и внешнеполитической ситуации, сейчас, наверное, этот вопрос не очень актуален. Но все-таки мы должны говорить о том, что для обеспечения отрасли кадрами нужно возвращаться к вопросу контролируемого миграционного пути, — сказал глава РСТ. — Этим пользуется весь мир. Проблема кадров — это не наша внутренняя проблема, а общемировая. Активно развивающийся Ближний Восток переманил много качественных квалифицированных кадров из Турции. На фоне своего развития Турция и Египет начали активно нанимать кадры из стран Средней Азии, стран бывшего Советского Союза. Поэтому, конечно, трезвая, здоровая миграционная политика нам тоже необходима для того, чтобы закрывать пробелы».

Илья Уманский напомнил еще про одну проблему: за последние годы в России произошли серьезные структурные изменения, появились новые массовые профессии, которые перетянули себе кадры из разных отраслей.

«Поэтому вопрос обеспечения кадрами индустрии туризма и гостеприимства стоит остро. Решать его необходимо сейчас. Вопрос и в структурном дефиците, в количественном. Но последний, наверное, в любом случае будет решаться рыночными мерами: за счет конкуренции, за счет улучшения экономики самой сферы туризма и отрасли. На это работают меры поддержки, например, льгота по НДС, которая сейчас действует для гостиниц. Она обеспечивает тот самый экономический эффект, благодаря которому в том числе возможна и конкуренция с другими отраслями», — пояснил Илья Уманский.

Есть проблема и с обучением: специалисты, которых готовят высшие учебные заведения, не очень подготовлены к реальной работе в отрасли. Из-за отсутствия в процессе учебы значительного объема практических занятий, выпускники приходят на линейные позиции. «Это, собственно, ключевая проблема. Большое количество студентов, окончивших ВУЗы, потом находят себя в других отраслях. С одной стороны, это значит, что мы неплохо учим. Но выпускники, получив высшее образование, хотели бы занять какие-то должности. Поэтому очень важен пересмотр образовательных программ и интеграция их с отраслью. Такие примеры у нас уже запускаются. Например, в «Завидово» будет построен кампус совместно с Российским государственным университетом туризма и сервиса».

Но также, по словам экспертов, стоит вопрос и привлечения специалистов из смежных сфер. Кроме того, участники конференции предложили обратить внимание на вопросы трудоустройства людей пенсионного возраста на определенные специальности. Кроме того, участники обратились к лингвистам с предложением рассмотреть работу в туризме на фоне роста количества гостей из ряда стран.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра

Статьи по теме