Союз потребителей РФ раскритиковал существующее законодательство

По мнению его участников, поправка о работе турагентств только от имени и по поручению туроператоров не была введена из-за «лоббистов»…

Как минимум половина клиентов компании «Ланта-тур» не сможет обратиться за возмещением к страховщику из-за неправильно оформленных договоров, заявил в среду на пресс-конференции в РИА Новости председатель Союза потребителей РФ Петр Шелищ. По его мнению, это стало результатом того, что поправка о работе турагентств только от имени и по поручению туроператоров так и не была введена из-за «лоббистов».

 

По словам Петра Шелища, в составе Союза потребителей РФ работает Клуб защиты прав туристов, представители которого сейчас помогают в офисе «Ланта-тур» туристам получать документы, необходимые для предоставления в страховую компанию. В ходе этой работы они обнаружили, что туристов, которые приобретали туры в турагентствах, невозможно установить как людей, оформивших свой договор с «Ланта-тур». «Это значит, что они отдавали турагентству деньги, турагентство отправляло их банковским переводом, либо наличными, или туры покупал курьер на себя лично. Страховая компания требует подтверждения, что турист состоит в договорных отношениях с туроператором, а такого подтверждения нет – деньги сдавал «Вася Петров». Это работа в черную, уход от налогообложения, приходные ордера потом уничтожаются, и такого туриста больше не существует. А сейчас клиенты туроператора не могут получить возмещение», – подчеркнул Петр Шелищ.

По его словам, все это ставит вопросы о том, как работает туристический рынок. «Почему сумели пролоббировать участники рынка то, что так и не были приняты поправки в закон о турдеятельности, где был запрет на самостоятельную деятельность агентства. Еще более важный вопрос – о роли страховых организаций. В цивилизованных странах страховщики не ограничиваются выплатой компенсаций пострадавшим. Их главная функция – предотвращение наступления страховых случаев. У нас они этим не занимаются. Они получают премии от застрахованных лиц и спокойно ждут страховых случаев», – считает эксперт.

Он добавил, что туристам, чтобы получить страховое возмещение, нужны справки от туроператора о невозможности выполнить свои обязательства. «Они на морозе сейчас стоят в очереди за справками, хотя все и так знают, что туроператор прекратил деятельности. Можно также заверить у нотариуса скриншот сайта «Ланты-тур», но это стоит 2,5 тыс. рублей. Эти справки нужно отменить. Мы надеемся, что Минспорттуризм обратится в правительство и этот закон изменит», – отметил г-н Шелищ.

Председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин назвал «очень хорошей новостью» вчерашнее выступление премьер-министра, заявившего, что в ситуации с «Лантой-тур» нет признаков мошенничества. «Решение Следственного комитета по «Ланта-тур», когда он молчал про «Капитал-тур» – поразительное. «Ланта-тур» на рынке с 1991 года, туроператор был застрахован в «Ингосстрахе» на максимальную сумму. Понятно, что выводить деньги он не собирался. «Капитал-тур» застраховался в фиктивной страховой компании, понимая, что если рухнет компания, то и страховая ничего не выплатит», – заявил г-н Янин. По его мнению, то, что «Ланта-тур» приостановила деятельность в предвыборный период – неудачное стечение обстоятельств для самого туроператора, и удачное – для его клиентов. После того, как банк ВТБ предоставил кредит для погашения долгов перед отелями гарантии в 100 миллионов должно хватить всем пострадавшим.

Оба эксперта считают, что в России так и не создано действенных механизмов защиты прав потребителей в сфере туризма. «Существует два государственных органа – Минспорттуризм и Ростуризм. За эти годы они должны были сформировать понятные условия – ввести регистрацию каждого проданного тура. Чтобы человек, купивший путевку, попадал в этот реестр и мог это отследить. Государство не стремится к тому, чтобы рынок стал прозрачным», – заявил Дмитрий Янин.

По его словам, государство сегодня само вынуждает потребителей покупать туры у средних туроператоров. «Когда финансовая гарантия составляет максимум 100 миллионов рублей для крупных туроператоров, государство толкает потребителей к средним и мелким компаниям, у которых гарантия меньше, но и обороты меньше. Для крупных туроператоров 100 миллионов гарантии не достаточно. Нужно страховое возмещение платить с каждого тура», – отметил г-н Янин.

Оба специалиста по защите прав потребителей считают, что помочь потребителям могли бы саморегулируемые организации. «Это означает круговую поруку, когда туроператоры следят друг за другом, чтобы не было сбоев. Иначе потребители перейдут на самостоятельное бронирование и покупку туров. Это угроза для тех туроператоров, которые еще хотят здесь что-то делать», – говорит г-н Янин. В то же время, по его мнению, российские туроператоры не готовы создавать СРО. «Создание СРО – крайне болезненный процесс, так как отвечать своими деньгами «за того парня» никто не хочет. В классическом понимании саморегулирования с полной ответственностью всех за каждого, туроператоры будут против него. Они не захотят подставлять своих акционеров из-за неадекватности менеджмента другой компании», – отметил эксперт.

Он добавил, что более перспективно вводить систему реестра путевок, отчисления с каждой путевки. «Возможно, нужно вводить гарантийный фонд, который пойдет на вывоз туристов, но не на выплату компенсаций. Я надеюсь, что государство сформирует понятные правила игры, чтобы возмещения хватало на всех, чтобы действовал принцип справедливости, а не как сейчас – кто первый прибежал, тот и получает возмещение», – подчеркнул Дмитрий Янин.

По данным Ростуризма, к вечеру 1 февраля за рубежом оставались 2,1 тысячи клиентов «Ланты-тур».

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме