Ростуризм: турбизнесу нужны структурные изменения 

Ведомство выступает за создание в отрасли саморегулируемых организаций (СРО) и повышение финансовых гарантий в зависимости от оборота туркомпаний….

Законодательство в области турдеятельности требует серьезного пересмотра, считает глава Ростуризма Александр Радьков. Ведомство выступает за создание в отрасли саморегулируемых организаций (СРО) и повышение финансовых гарантий в зависимости от оборота туркомпаний.

 

«Мы не можем оградить рынок от банкротств, это бизнес. Туризм – отрасль чувствительная, сопряженная с многочисленными рисками», - заявил в ходе пресс-конференции 14 февраля Александр Радьков. Он отметил, что на данный момент сложности испытывают многие компании. «И связаны они с определенными стереотипами ведения бизнеса, отношениями с авиаперевозчиками, доступностью кредитов. У нас есть информация, что состояние некоторых туроператоров оставляет желать лучшего, но мы надеемся, что ситуация с «Ланта-тур» их чему-то научит», - отметил Радьков.

По словам главы Ростуризма, необходимо предпринимать ряд шагов, которые будут направлены на системные структурные изменения законодательства РФ, чтобы не допустить нарушения прав туристов в будущем.

Одним из таких шагов должно стать создание СРО в туризме. По словам главы Ростуризма, перед отраслью в данном контексте стоят две основные задачи. Во-первых, компенсация средств, затраченных туристом на отдых. Во-вторых, его возврат из-за рубежа и оплата проживания на месте в случае необходимости. «Мы должны двигаться по пути создания СРО. В рамках такой организации будет предусмотрен стабилизационный фонд, благодаря средствам которого вопрос возврата туристов будет решаться быстро», - подчеркнул Александр Радьков.

Он также напомнил, что спецификой СРО является необходимость проведения внутреннего аудита компаний-участников. При этом конкурентам будет проще анализировать, насколько  представленные отчеты соответствуют действительности. Участникам рынка видны и взятые блоки на авиаперевозку, и брони по отелям. Мерой воздействия на демпингующие компании может быть исключение оператора из СРО. Принимая коллективную ответственность в виде вносов в стабфонд, операторы будут более пристально следить за работой своих коллег.

При этом Александр Радьков подчеркнул, что при создании СРО государство не намерено полностью снимать с себя ответственность за туристов за границей. Стабилизационный фонд будет расходоваться только в том случае, если отдых туристов оказался под угрозой из-за деятельности турфирмы. В случае иных форс-мажоров, государство будет по-прежнему оказывать посильную помощь своим гражданам за границей. Оно также будет контролировать деятельность СРО на соответствие закону. «Такая многоступенчатая конструкция позволит соблюдать баланс ответственности государства и бизнеса. Очень важно сейчас разграничить эту ответственность, что должно быть прописано на законодательном уровне», - отметил Радьков.

Ростуризм также предполагает, что потраченный стабилизационный фонд будет восстанавливаться за счет фингарантии обанкротившегося оператора. Это «подушка безопасности» для членов СРО. В связи с этим предлагается повысить максимальную планку финобеспечения для крупных компаний в зависимости от их оборотов. «Сам институт финансовой ответственности операторов себя оправдал. Если не считать «Капитал тур» (здесь о банкротстве заявил страховщик оператора «Инногарант» - прим. АТОР), во всех случаях банкротства страховые компании выплатили компенсации в полной мере. Тем не менее, очевидно, что предельная планка в 100 млн рублей в некоторых случаях не достаточна», - отметил глава ведомства.

Сейчас обсуждаются и другие поправки в отраслевое законодательство. Среди них электронный документооборот, административная или даже уголовная ответственность туроператоров за незаконное ведение деятельности, страхование каждой путевки.

Первые поправки будут рассмотрены Госдумой уже весной этого года. «Любой процесс законотворчества не быстрый. Он требует межведомственного согласования. Мы должны действовать вдумчиво, но не терять темпа. У нас впереди летний сезон, и если мы не примем мер, то можем опять столкнуться с проблемами, - отметил глава Ростуризма.

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

По их словам, СМИ значительно преувеличили информацию о тысячах россиян, застрявших в аэропорту

Туроператоры рассказали, что на самом деле происходит с туристами на Бали

Эксперты опровергли информацию, распространенную в СМИ, о тысячах туристов, застрявших в аэропорту на Бали. По словам представителей российских туркомпаний, ситуацию несколько драматизировали. Действительно, из-за извержения вулкана на острове Флорес, задержки и отмены рейсов были. Но, например, к сегодняшнему дню расписание практически восстановлено.

«Авиакомпании либо отменили, либо задержали рейсы в международный аэропорт Денпасара — на табло вылета/прилета у десятка рейсов стоит пометка «отменён из-за вулкана». Тысячи туристов не могут вовремя добраться домой, среди них есть и граждане России, — сообщил накануне телеграм-канал BAZA. — Им приходится ночевать в аэропорту уже вторые сутки. При этом стоимость билетов на ближайшие рейсы сильно выросла из-за спроса — цена некоторых билетов достигает почти миллиона рублей».

По словам российских экспертов, такой катастрофической ситуации в аэропорту Денпасара не было вчера и не наблюдается сейчас. Хотя вулкан, действительно, внес корректировки в расписание полетов. «У нас никаких серьезных проблем нет, все самолеты улетают по расписанию. Отменила пара рейсов (14 и 15 сентября) у China Eastern. Но те же «Аэрофлот» и Emirates летают, хотя есть задержки из-за общей нагрузки на аэропорт. Коллеги немного драматизируют ситуацию», — пояснили Profi.Travel в компании Space Travel.

Добавим, что отменялись рейсы и авиакомпании China Southern Airlines.

Однако, по словам экспертов туроператора, «тысяч застрявших туристов» в аэропорту точно нет. «Есть пассажиры отмененных рейсов, но тот же China Eastern — это Airbus 330, там около 250 кресел, и этих туристов просто увезут следующим рейсом», — пояснили в компании. В компании уточнили, что если туристы на момент отмены рейса находились в стерильной зоне, то их питание обеспечивал перевозчик, если же они не успели приехать в аэропорт из отеля, то дальнейшее пребывание и питание они оплачивают сами — это форс-мажор. «Но у нас таких случаев не было», — добавили в Space Travel.

Организованным туристам проживание продлевали туроператоры.

«В настоящий момент аэропорт на Бали (Денпасар) работает в штатном режиме. Выполнение рейсов на направлении зависит от политики и решения конкретных авиакомпаний, — сообщили в «Русском Экспрессе». — Вылеты большинства перевозчиков, на рейсах которых наши клиенты планируют отправиться на остров и вернуться с него, осуществляются по расписанию. Изменения коснулись единичных туристов, которые должны были улетать в день извержения. Им продлили проживание, и к текущей дате они все уже вернулись в Россию. Жалоб от туристов в связи с ситуацией не поступало».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Планируем лето заранее: активное знакомство с Республикой Алтай для ваших семейных туристов

Отправляемся к «вершине мира» с победителем Всероссийской туристкой премии

Маршрут «К вершине мира» из Республики Алтай стал одним из лучших в стране. Автор захватывающего приключения, туроператор «Алтай-Актив-Тур» убежден — подниматься на любую вершину лучше и надежней вместе с семьей. Такой подход оценили на Всероссийской туристкой премии «Маршрут года — 2024».

 

Премию «Маршрут года» учредили по инициативе Геннадия Шаталова, председателя Правления ФРОС Region PR. Вот уже десять лет авторам лучших путешествий по стране вручают награды за достижения в области создания и развития туристских маршрутов. Победителей определяют по итогам открытого конкурса. В этом году среди претендентов были 454 проекта из 62 субъектов России.

Турмаршрут «К вершине мира» туроператора Республики Алтай ООО «Алтай-Актив-Тур» занял 2 место в номинации «Лучший туристический маршрут для семейного путешествия». Награду его авторам вручили на торжественной церемонии в Уфе.

В чем же особенность и уникальность турмаршрута «К вершине мира», что ждет в пути ваших семейных туристов и почему такое знакомство с Республикой Алтай станет по-настоящему незабываемым?

Что важно знать туристу?

Маршрут «К вершине мира» — это погружение в мир активного отдыха, дикой природы и самобытной культуры. Не просто путешествие, но настоящее приключение отлично подойдет активным семьям с детьми от 10 лет, любителям познавательного туризма, тем, кто хочет наконец выяснить: насколько высоки притягательны горные хребты и долины Республики Алтай.

Продолжительность тура — 7 дней/6 ночей. Туристов ждут трекинг, сплавы, верховая езда, знакомство с основными достопримечательностями региона и комфортабельный трансфер. В туре предусмотрено трехразовое питание. Стоимость — 72 000 рублей на человека, для детей скидка 15%.

Безопасность путешественников — в приоритете: участникам обязательно проведут инструктаж по технике безопасности и обеспечат страховку от несчастного случая. В прямой доступности всегда будут медицинские учреждения, а группу сопровождают аттестованные инструкторы с навыками оказания первой помощи — гиды-экскурсоводы и проводник.

Что входит в стоимость?

  • ➔ трансфер;
  • ➔ заброски до озер на высокопроходимой технике;
  • ➔ размещение;
  • ➔ баня;
  • ➔ аренда лошадей и работа инструкторов;
  • ➔ рекреационные сборы;
  • ➔ страховка от несчастного случая;
  • ➔ медицинская страховка;
  • ➔ питание;
  • ➔ снаряжение.

Что ждет участников маршрута «К вершине мира»:

  • ● Знакомство с селом Усть-Кокса, поездка на Чуйский тракт, один из самых красивых в мире, Семинский перевал и перевал Громотуха.
  • ● Экологический квест на территории визит-центра Катунского заповедника, сплав на байдарках по рекам Кокса и Катунь. Протяженность сплава — 20 км.
  • ● Путешествие на полноприводном автомобиле до озер Красной горы, 8-километровый живописный пеший маршрут до третьего озера и обед-пикник на природе.
  • ● Поездка на Мультинские озера на машинах повышенной проходимости, обед на костре, пешая радиальная экскурсия на Среднее Мультинское озеро.
  • ● Знакомство с Катунским заповедником, путешествие на моторных лодках к кордону уникальной природной зоны, пеший поход до Верхнего или Поперечного озер.
  • ● Поездка на моторной лодке в Долину Балбалов и в живописное устье реки Аккем. Прогулка верхом на смотровую площадку на горе Байда. И многое другое!

Статьи по теме