Туристы требуют с хозяев «Costa Concordia» 528 млн долларов компенсации

Все они обвиняют хозяев круизного лайнера в преступной халатности и мошенничестве...

Коллективное исковое заявление о возмещении вреда принял к рассмотрению на минувшей неделе Суд штата Флорида (США). Под документом подписи тридцати девяти туристов с лайнера «Costa Concordia», месяц назад потерпевшего крушение у берегов Италии. Все они обвиняют хозяев круизного лайнера в преступной халатности и мошенничестве, которые оценивают, как минимум, в полмиллиарда долларов компенсационных выплат.

 

По информации агентства «Франс-пресс» иск, поданный против зарегистрированной в Майами «Carnival Cruise Lines Inc» и ее дочки «Costa Cruise Line» предусматривает выплату 78 миллионов долларов собственно за причиненный ущерб и еще 450 миллионов их же в виде штрафных санкций. «Действия ответчика поражают как своей кошмарной беспечностью и полным пренебрежением элементарных правил, как и усматриваемым в них умыслом и безответственностью. Ни малейшего внимания к безопасности людей, к их жизням и благополучию истца». Так охарактеризовал поведение противоположной стороны адвокат потерпевших Марк Берн, по словам которого, та не просто «полностью пренебрегла элементарными требованиями безопасности, но и сознательно шла на риск, отдавая себе отчет в его последствиях». Об этом Берн говорил в кулуарах суда Майами, который зарегистрировал у себя иск.

Юристы с большим скепсисом оценивают шансы истцов на победу в американском суде, ссылаясь на запись, присутствующую на любом билете «Косты». Согласно ей, исключительная прерогатива рассмотрения претензий к компании остается за судами в юрисдикции Италии. Правда, другой адвокат, защищающий интересы пассажиров, Льюис Шелтон, не теряет оптимизма. «Мы верим в победу»,- сказал он журналистам. «Юрисдикция Флориды не противоречит правилам по той простой причине, что и «Carnival» и «Costa» представляют одно лицо и имеют здесь свои представительства. По данным «АФП», среди 39 истцов присутствуют граждане Италии, Соединенных Штатов, Германии, Канады, Южной Кореи и Китая. «Наша цель заключается в том, чтобы поставить круизным компаниям заслон на пути разбазаривания денег на всевозможную рекламу, завлекающую в «отпуск твоей мечты», который попросту выглядит абсурдным до тех пор, пока они ни гроша не вкладывают ни в безопасность, ни в подготовку кадров»,- говорит Оскар Алеман из Венесуэлы, который выжил, но лишился всех своих документов.

Напомним, что во время кораблекрушения на борту «Конкордии» находились 4.229 человек, в том числе около одной тысячи обслуживающего персонала. Трагедия произошла 13 января в окрестностях живописного острова Джильо у берегов Тосканы, где лайнер разбился о скалы. На сегодняшний день погибшими считаются тридцать два человека, это при том, что до сих пор не обнаружены тела еще 15 человек. Капитан корабля Франческо Скеттино, против которого выдвинуты обвинения в непредумышленном убийстве, в настоящее время находится под домашним арестом. Скеттино также обвиняется в том, что он покинул корабль до того, как были эвакуированы все пассажиры. С момента катастрофы целый ряд объединений, представляющих потребителей, выразили намерение подать коллективные иски против «Costa Cruise Lines». Не подействовало даже предложение компании выплатить каждому пассажиру затонувшего лайнера более четырнадцати тысяч долларов. Срок выплат продлен до 31 марта.

«Эти горе-благотворители, похоже, просто насмехаются над нашим горем»,- говорит еще один турист из Венесуэлы Хуан Карасскель. Известно, кстати, что самый первый иск был подан от лица шести пассажиров в конце прошлого месяца. В нем заявители требовали от «Carnival Cruise Lines» выплатить им 460 млн. долларов за причиненный ущерб.

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

История курса доллара, прогнозы и советы

Рубль крепнет: стоит ли туристам сейчас покупать туры?

Рубль продолжает укрепляться к основным валютам. По данным Банка России, на 18 мая официальный курс доллара составил 73,1275 рубля, евро — 85,1830 рубля. На 19 мая ЦБ установил еще более низкие курсы: доллар — 72,3497 рубля, евро — 84,0742 рубля. Что это значит для туризма? Разбираемся.

Чего ждать от курсов валют дальше

По оценке аналитиков, заметных оснований для резкого ослабления рубля пока нет. В комментарии «Финама» от 18 мая отмечается, что поддержку рублю оказывают замедление инфляции, крепкие сырьевые цены и приток экспортной выручки. При этом дальнейшая динамика будет зависеть от внешнего фона, действий Минфина и спроса на валюту.

Банк «Русский Стандарт» прогнозирует на ближайшие дни диапазон 73–75 рублей за доллар и 84–86 рублей за евро. Такой прогноз означает, что аналитики не ждут резких скачков курса в краткосрочной перспективе, но и не гарантируют дальнейшего существенного укрепления рубля.

При этом часть аналитиков допускает, пишет Finmarket, что доллар может уйти ниже 72 рублей в ближайшее время. Такой сценарий возможен при сохранении текущих факторов поддержки рубля.

Прямой зависимости нет

Для туристов такая динамика выглядит как благоприятный сигнал: при крепком рубле зарубежные поездки, отели, экскурсии и расходы на месте становятся менее болезненными для бюджета. Особенно это важно для направлений, где расчеты туроператоров и принимающих компаний привязаны к доллару или евро.

Однако прямой зависимости «рубль укрепился — тур сразу подешевел» на рынке нет. Итоговая стоимость поездки зависит не только от официального курса ЦБ, но и от внутреннего курса туроператора, загрузки рейсов, наличия мест в популярных отелях, сезонного спроса и динамического ценообразования.

По данным сервиса 1000bankov, на 18 мая курсы туроператоров были выше официального курса ЦБ. При курсе ЦБ 73,13 рубля за доллар и 85,18 рубля за евро у ряда туроператоров доллар указывался примерно в диапазоне 74,22–75,69 рубля, евро — 86,46–88,59 рубля.

Это означает, что туристам стоит ориентироваться не только на новости о курсе валют. Даже если официальный курс снижается, конкретный пакет может не подешеветь или даже вырасти в цене из-за сокращения мест на рейсах и в отелях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ольга
19 мая, 06:52
Ни в коем случае!..- потом будете судиться с Анексом и Азуром!.- это раз..и во-вторых - к вылету туры намного дешевле.

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туристов повезет армянский перевозчик

Туроператор заменил авиакомпанию в полетной программе в Черногорию

Туроператор «Пакс» поменял перевозчика на эксклюзивной программе в Черногорию. Вместо Jazeera Airways, которая летала через Кувейт, туристов повезет армянская авиакомпания Fly One Armenia с дополнительной посадкой в Ереване. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 20 мая. В туроператорской компании информацию подтвердили.

«Переход на полетную программу Fly One Armenia связан с событиями на Ближнем Востоке, которые произошли в конце февраля. Мы оперативно скорректировали полетную программу, чтобы гарантировать безопасность, стабильность и комфорт и для наших туристов, — пояснила заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева. — В случае нормализации ситуации и снятия ограничений на полеты через данный регион мы имеем согласованную полетную программу из Москвы в Тиват на авиакомпании Jazeera Airways (через Кувейт)».

Эксперт напомнила, что авиакомпания Fly One Armenia осуществляет регулярные ежедневные полеты в Москву и другие города России: Санкт-Петербург, Сочи, Самара, Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды, Новосибирск, Казань. Но блоки мест туроператор берет только на столичных рейсах.

Вылеты планируются по средам, субботам и воскресеньям с 24 июня по 20 сентября. Рейсы будут осуществляться на лайнерах Airbus 320. В стоимость входит багаж — 25 кг и ручная кладь — 10 кг. Предусмотрена онлайн-регистрация, и для туров с блочной перевозкой она бесплатная. А вот питание на борту — за дополнительную плату.

Время в пути — немногим более 8 часов со стыковкой в Ереване, которая и на рейсах туда, и обратно занимает 2 часа.

По словам Любови Чучмаевой, стоимость туров практически не изменилась по сравнению с прошлогодней. «Несмотря на повышение цен на авиатопливо, нам удается удержать стоимость блочных туров в Черногорию на уровне цен сезона 2025 года. Стоимость туров по сравнению с той, что была в прошлом году, осталась на сопоставимом уровне, а в некоторых случаях даже стала более привлекательной благодаря оптимизации логистики и внимательному отношению к продукту», — отметила эксперт.

Она рассказала, что в этом году туроператор увеличил объемы: +23% к прошлогодним. «Традиционно большой спрос на отели уровня 5*. Кстати, в Черногории открылось много новых отелей от 5* до апартаментов, — пояснила Любовь Чучмаева. — Спрос на направление остается стабильным, мы видим интерес к турам как среди постоянных клиентов, так и среди новых путешественников».

Эксперт подчеркнула, в компании уверены, что предложенная эксклюзивная полетная программа на Fly One Armenia полностью удовлетворит ожидания наших туристов по комфорту и цене.

Как рассказала Profi.Travel турагент Анастасия, пока что у нее был только один реальный запрос на тур в Черногорию. Тем не менее, она подчеркнула, что спрос есть, так как страна пока безвизовая. Напомним, Черногория планирует войти в Евросоюз, для этого ей в том числе необходимо ввести визы для россиян. Возможной датой отмены безвиза назывался сентябрь 2026 года, но решение, возможно, будет отложено.

При этом она отметила проблемы армянского перевозчика — платная регистрация в аэропорту, габариты, багаж (эти вопросы при блоках мест решены), а также отсутствие бесплатного питания.

«Черногория — это, по сути, единственное европейское морское направление, куда можно попасть из России без визы. Причем это хорошее море — Адриатика, но вот Fly One портит всю картину. Понятно, что у туроператора уже были сверстаны программы, и выбор был между отменой туров и заменой перевозчика. Безвыходная ситуация. Но у армянской авиакомпании очень мало самолетов, поэтому можно прогнозировать, что будут задержки, нестыковки. И это, конечно, не Jazeera Airways — все равно, что сравнивать «Запорожец» и «Мерседес». Другой вопрос: а какая еще возможность есть у туристов сейчас попасть в Черногорию? Будут летать», — прокомментировал ситуацию вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Ранее и туроператор сообщал, что перевозчики из стран СНГ допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме