Rixos в горках. Автопробег, день седьмой

Сегодня изучали курорт «Горки Город», состоящий из двух частей: нижней на высоте 540 метров, и верхней — на 960 метрах. 

 

Сегодня изучали курорт «Горки Город», состоящий из двух частей: нижней на высоте 540 метров, и верхней — на 960 метрах. 

 

 

Время до обеда посвятили Нижнему городу, как раз в нем и находится крупнейший отель Поляны — Marriott, а также несколько больших апарт-отелей (в одном их них мы сегодня ночуем). 
Сам же Нижний город предлагает невероятные для российских горнолыжных курортов возможности развлечений: огромный молл, включающий в себя супермаркет, 30 магазинов известных марок, 4-х зальный кинотеатр с 3d залами. Отдельно выделяется аквапарк на крыше с видом на горы, бассейнами и горками с песочком вместо кафеля на полу.

 

Marriott 5*

О Marriott 5* мы немного рассказали вчера. Это самый первый и самый большой отель в кластере, всего в нем более 400 номеров. Вывеска «Мэрриотта» встречает всех гостей Поляны.

Стандартные комнаты огромны, коридоры бесконечны, а в спа-центре можно заблудиться. Дизайн можно назвать современной классикой, он светлый и легкий. Стоимость номеров в этой шикарной «пятерке» начинается от 5 тысяч. Вариантов размещения более чем достаточно, помимо стандартных комнат отель может предложить апартаменты, люксы и президентский номер. 

И, кстати, именно из этого отеля состоялся наш сегодняшний прямой эфир, посвященный тем особенностям курортов Краснодарского края, которые могут переманить туристов из Турции!

 

 

Апарт-отель Горки Города

В нижнем городе Горки Город помимо Marriott расположено еще несколько отелей. Большинство мест размещения — это апарт отели. В одном из них, трехзвездочном, мы сегодня и поселились.

Уровень номеров спокойно претендует на 4 звезды. Апартаменты двухкомнатные, с полностью оборудованной кухней, бесплатным wi-fi, и шикарным видом из окон. Для всех гостей апарт-отеля предусмотрен бесплатный вход в спа-центр в отеле Marriott!

Завтрак также включен в стоимость. Цена таких апартаментов 4-5 тысяч за ночь, в сезон, конечно, будет немного дороже. А сейчас также предлагается несколько пакетов включающие дополнительные услуги вроде аквапарка или боулинга. 

С обеда мы гуляем по верхнему городу, на высоте 960 метров, куда из нижнего города можно добраться на подъемнике или на машине. Вверху масштабы строительства поменьше, здания пониже, и в целом более камерная атмосфера.

Впечатляющие виды на горные вершины открываются практически из любого отеля. Пока, правда, открыто очень мало ресторанов и магазинов, но места под них предусмотрены, а активную их работу обещают с мая-июня.

В верхнем городе расположено несколько отелей, от экономичных апартов до отелей класса Делюкс. Как и сам курорт отели на высоте менее масштабные, более камерные. Кстати верхний город как и нижний построен абсолютно на пустом месте, и каждому камню здесь не больше года.

 

Rixos 5*

Жемчужина Красной Поляны, отель Rixos 5* находится в верхнем городе курорта Горки Город, на высоте 960 метров. Не слишком выделяющийся снаружи, внутри удивляет восточным стилем и сервисом. Мелкие но важные детали говорят об уровне, к примеру в детской комнате живые кролики, а турецкий чай или кофе подают в волшебной посуде которой можно просто любоваться.

В отеле всего 114 номеров, от стандартов до президентского, практически из каждого окна можно любоваться окружающим пейзажем. Три ресторана, один из которых — турецкий (конечно с кальянами). Большой спа-центр с потрясающим бассейном, в огромных окнах которого видны горные вершины. Стоимость стандартных номеров 5-10 тысяч в зависимости от сезона. Кстати, это первый Rixos в России. Отель один из лучших среди тех что мы посмотрели за время нашего путешествия.

 

Solis Sochi 5*

Еще один интересный отель на отметке 960 метров. Solis Sochi 5* — представитель американской сети, до сих пор не очень известной в России. Концепцию отеля мы до конца так и не поняли, с одной стороны в отеле достаточно скромные но приятные стандарты, а с другой нам показали самый большой в Красной Поляне президентский номер площадью 400 кв. м.

Основная фишка отеля, удобство для катающихся — ski in и ski out — выход из отеляна самом верхнем этаже примыкает к подъемнику и спуску, а в комнате для лыж специальный ski-консьерж помогающий гостям справиться с оборудованием.

 

Таковы впечатления пятницы, а дальше нас ждут еще олимпийские объекты и сочинский диснейленд. Следите за нашим блогом, а чтобы еще больше узнать о курортах Краснодарского края, смотрите, запись нашего онлайн-эфира.

 

Смотреть запись прямого эфира

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Анна
29 апреля, 08:10
Все обзоры - сплошные "охи и ахи" по поводу шикарных "четверок" и "пятерок", отличного дизайна и т.д. и т.п. А где же цены, коллеги? Где оценка логистики (каково расстояние до города, торговых центров и т.д.)? Опять-таки ни слова о том, как изменилась в Сочи береговая линия, а это очень важный фактор.

С уважением, ростовское турагентство

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Александр
01 апреля, 13:12
У нас наоборот Анекс пересадил на Трукишей без доплат.
Наталья
01 апреля, 10:18
Нисколько не удивлена! Азур-это летающая скотовозница. Лучше доплатить, но только не лететь этим безобразием!
Турист
01 апреля, 09:37
У нас такая же ситуация сложилась с интуристом, тур в Турцию с перелётам Азуром, меняют на Туркиш и требуют доплату 390 евро за троих либо аннуляция тура. Дали сутки на принятие решения.
Патриот
01 апреля, 06:48
Государство решило закрыть еще одну авиакомпанию, отдать рейсы иностранцами, тысячи людей оставить без работы, цены на перелеты взлетят еще выше.... И не надо про безопасность , с 2001 года ради лозунгов безопасности ни одну страну разбомбили
Ника
31 марта, 11:07
Какого хера у нас вообще так разрешено нагибать людей?!почему за все должен нести расход сам турист, а не тот, кто услугу предоставляет, ведь это он получает прибыль, а турист только несёт расходы????Нашу страну делают все хуже и хуже, а потом удивляются отсутствию патриотизма, мб хватит своим гражданам в лицо откровенно плевать?!
Марина
31 марта, 06:51
Одно не понятное, почему "надо подать на минимизацию" и т.п... Оператор сразу не в состоянии вести себя адекватно? Зачем заведомо снижать лояльность от туристов и агентов? Оперативнее и гибче стоит быть уже в 26г. Столько ситуаций было за последнюю пятилетку, а работать так и не научились...
Геннадий
31 марта, 18:17
Да потому что у нас в туризме одни монополисты и они что хотят то и делают!

Въездной турпоток в Россию упал в разы из-за конфликта на Ближнем Востоке

Количество рейсов из ближневосточных стран сократилось в 10 раз

Въездной турпоток в Россию упал в разы из-за конфликта на Ближнем Востоке

Въездной туризм пострадал из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке гораздо серьезнее выездного. Брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

По словам экспертов, основной отток пришелся на рынок арабских стран, которые находятся в регионе конфликта. Затронула ситуация и туристов из Южной и Юго-Восточной Азии, которые летали преимущественно через Катар и ОАЭ.

Как рассказал Profi.Travel вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин, количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. «Российские авиакомпании на этом направлении на сегодняшний день отсутствуют полностью. Что касается ближневосточных перевозчиков, то у некоторых рейсы на данный момент не возобновились, у других программы выполняются в сокращенном формате», — пояснил он.

При этом именно ближневосточные туристы составляли основу въездного турпотока после китайцев. Например, в прошлом году, согласно данным Погранслужбы РФ, на втором месте были гости из Саудовской Аравии (почти 75 тыс. поездок в Россию), в топ-10 также вошли туристы из ОАЭ (59 тыс.) и Ирана (31 тыс.). На 7 месте в структуре въездного турпотока в 2025 году были туристы из Индии (38,5 тыс.), которые также пользовались стыковками арабских авиакомпаний.

«Туры арабских, индийских туристов на ближайшие два месяца аннулированы фактически полностью, а новых бронирований нет. При этом российские отельеры мало похожи на дубайских коллег — они не готовы возвращать средства. А это означает потери для туроператоров, которые вынуждены отдавать деньги за отмененные брони из своего кармана. Эта ситуация сильно подкосила рынок — все компании, которые занимаются въездом, основные деньги зарабатывают именно на нем, а не на выездном туризме, где маржа минимальна», — рассказали в одной из туроператорских компаний на условиях анонимности.

Кроме того, как сообщил собеседник, многие туроператоры этой зимой вложились в продвижение на рынке арабских стран, в частности Саудовской Аравии, Катара и т.д. Эти расходы тоже превратились в убытки.

Директор туроператора «Тари-тур» Марина Левченко подтвердила Profi.Travel, что обострение конфликта привело к серьезной турбулентности для въездного туризма. По ее словам, в межсезонье особенно хорошо продавались комбинированные маршруты Москва-Санкт-Петербург-Мурманск. Их активно бронировали туристы из Индонезии и Индии, которые сегодня отказались от поездок.

«Плюс у нас было несколько групп, которые застряли в РФ, — пришлось их вывозить на родину. Часть групп, которые были на конец марта, мы сейчас пытаемся перенести на осень. Все бронирования до мая отменены, что будет дальше — неизвестно», — подчеркнула Марина Левченко.

В «Интуристе» рассказали об отменах нескольких цепочек туристических групп из Малайзии, которые должны были лететь через Дубай.

Ситуацию осложняет то, что российские отели отказываются возвращать деньги за снятые брони. Максимум, на что согласны отельеры, — перенос сроков заезда. Да и то не всегда — по словам экспертов, были случаи, когда отельеры в принципе отказывались идти на контакт.

«Например, некоторые отели Мурманска, несмотря на то, что они сами видят ситуацию, поначалу выкручивали руки, ссылаясь на то, что эти отмены попадают под штрафы. Но в итоге нам удалось с ними договориться — пришлось взывать к коллективной солидарности. Большинство руководителей, конечно, понимают, что испортить репутацию легко, и в долгосрочной перспективе это обойдется отелю гораздо дороже. Наша задача в этой ситуации — действовать слаженно и дать возможность зарубежным партнерам совершить туры когда-нибудь потом с минимальными для всех потерями», — заключила Марина Левченко.

По ее словам, туроператоры в этой связи рассчитывают на поддержку от регулятора, поскольку ситуация действительно стала острой проблемой для отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме