Выставка «СамараТурЭкспо. Весна 2012» - чем она запомнится?

Нынешняя выставка стала, по предварительным подсчетам, одной из самых посещаемых за всю историю своего 22-летнего существования. Впечатления, мнения и прогнозы участников, а также наиболее обсуждаемые темы этой весны – в нашем отчетном материале. Фоторепортаж с самыми яркими выставочными моментами прилагается...

Нынешняя выставка стала, по предварительным подсчетам, одной из самых посещаемых за всю историю своего 22-летнего существования.  Впечатления, мнения и прогнозы участников, а также наиболее обсуждаемые темы этой весны – в нашем отчетном материале. Фоторепортаж с самыми яркими выставочными моментами прилагается…

 

 

Старая площадка  - лучше новых двух?

 

Этой весной «СамараТурЭкспо» вернулась обратно в выставочный центр им. П. Алабина. Эксперимент с новой площадкой, затеянный минувшей осенью, хоть и удался, но продолжения не получил. «Мы не собрали того количества положительных отзывов, которое позволило бы сказать – да, переезд оказался своевременной и эффективной мерой. Выбирая альтернативную площадку, мы руководствовались именно пожеланиями участников – техническими, в первую очередь. Но, по всей видимости, музейный комплекс им. Алабина самарскому турбизнесу сегодня ближе и понятнее, несмотря на ограниченность пространства и технологий», - поделилась с TurProfi.ru Ольга Лазаренко, руководитель «СамараТурЭкспо».

Впрочем, в этом году организаторам удалось в буквальном смысле раздвинуть границы музейного комплекса. Они пересмотрели конфигурацию стендов, что позволило разместить участников плотнее, но зато в большем количестве, а также возвести еще два  дополнительных конференц-зала – в дополнение к двум постоянным. Хватило места даже для воркшопа «Турбизнес», который снова совместили с выставкой. Но утверждать однозначно, что «СамараТурЭкспо» останется в центре им. Алабина, организаторы не торопятся. «Будем ориентироваться на мнения гостей и участников», - прокомментировала Ольга Лазаренко.

 

 

Себя показать, других посмотреть

 

К слову, и участников, и гостей на нынешней выставке было рекордно много –  около 4000 поволжских турпрофи. Традиционно, показала свою эффективность программа бесплатных трансферов из соседних регионов, воспользоваться которой смогли 150 человек. Причем для турагентов, в городах которых не набралось желающих на целый автобус, организаторы предусмотрели компенсацию проезда в обе стороны.

 

 

 

В общей сложности на выставке было заявлено около 100 компаний, включая тех, кто относился к «Турбизнесу». Состав получился разнообразным: от крупных игроков по выездному туризму, круизных туроператоров и авиаперевозчиков до принимающих компаний региона. Достаточно технологично оказался представлен стенд Самарской области: каталоги, информативные стенды.

«Консолидация на одной площадке представителей одной отрасли, но, по сути, разных сфер, наглядно показывает, какими динамичными темпами развивается турбизнес в регионе. Растет потребность в диалоге, в объединении усилий для эффективного сотрудничества, особенно сейчас, когда вся отрасль находится на пороге перемен», - заявила на церемонии официального открытия Анна Тукмачева, руководитель Приволжского отделения РСТ.
 

Участники СамараТурЭкспо. Весна 2012

Anex Tour (Москва - Самара)
S7 Airlines (Москва)
Big Tours (Германия-Москва)
EF Education (Cамара)
PAC Group (Москва - Самара)
ENIT (Управление по туризму Италии, Москва)
De Visu (Москва)
Sunmar Tour (Москва)
Inters (Москва)
GlobalSim (Москва)
Danko (Москва - Самара)
TurProfi.ru (Самара)
Pegas (Москва - Самара)
Coral Travel (Москва – Самара)
Lagina Travel (Москва – Самара)
Crimean Sun Holidays (Украина)
Администрация города-курорта Сочи (Сочи)
АТОР (Москва), Аэлита (Сочи)
Алеан (Москва)
Альянс-тур (Самара)
Адлеркурорт (Адлер)
Амиго-турс (Москва)
Бон Аппетит (Москва)
Водолей-тур (Самара)
Водоход, компания речного туризма (Самара)
Волга-Wolga (Самара)
Веди Тургрупп (Самара)
Гостиницы «АЛРОСА» (Анапа)
Дельфинарий (Набережные Челны)
Дельфин (Москва)
Европорт (Екатеринбург – Самара)
Интурист-Самара (Самара)
Инфофлот (Самара)
Кандагар Тур (Украина)
Круизёр (Самара)
КСКК "АКВАЛОО" (Сочи)
Курорты России (Краснодар)
Курорт «Макопсе» (Сочи)
Ласпи (Украина-Москва)
Лабиринт (Москва - Самара)
Министерство спорта, туризма и молодежной политики Самарской области (Самара)
Музенидис (Самара)
Министерство по делам молодежи, спорту и туризму Республики Татарстан (Казань)
Международные авиалинии Украины (Украина)
Натали-Турс (Москва - Самара)
Плёс (Самара)
Пульс Поволжья (Самара)
Профцентр (Самара)
Пилигрим (Тольятти)
Раздолье (Ульяновская область)
Ролан (Самара)
РоссТур (Самара)
РСТ Приволжское отделение (Тольятти)
Спектрум (Москва)
Санаторий «Бакирово» (Татарстан)
Самараинтур (Самара)
Самарские путешествия (Самара)
Соцкультбыт-АВТОВАЗ (Тольятти)
Спутник-Гермес (Самара)
Турагентство «География» (Екатеринбург)
Турецкие авиалинии (Турция-Россия)
Туристические ресурсы (Москва)
ТурСтайл (Самара)
Управление инвестиционного развития, предпринимательства и туризма Пензенской области (Пенза)
УльяновскКурорт (Ульяновск)
Школа путешествий «Лицей туризма» (Украина)
Юго-Стар (Москва – Самара)

Участники Ворк-шопа «Турбизнес»
«Vichy Spa les Celestins»
«Трансаэро Тур»
«Тур Парад»
«Вест Тревел»
«Солвекс Тревел»
«Инкотрейд»
«Бон Тур»
«Телетрейн»
«Аэротрэвэл клуб» СПб
«Библио Глобус»
«Петротур»
«Конти Плюс»
«Карелия Тур»
«Русалтурс»
«Ависта»
«Здравкурорт»
«Информсервис»
представительство Словацкого управления по туризму,
гостиница «Волна»

 

Рекламная продукция, переданная в руки агентов, на каждом стенде исчислялась центнерами и тоннами. Но, оценивая свою работу на выставке, участники подчеркивали – ее эффективность не измеряется в количестве розданных каталогов. «Каждый раз мы настраиваемся на диалог и активные консультации, и каждый раз ожидания оправдываются не в полной мере», - обрисовала проблему Наталья Видеркер, руководитель компании «Европорт» в Самаре.

 

  

 

По наблюдениям игроков, которыми они поделились с TurProfi.ru, на выставку стали отправлять много курьеров, задача которых – «пропылесосить» стенды, в том время как туроператоры настроены на общение с профессионалами. Впрочем, среди незнакомых лиц было и немало заинтересованных в сотрудничестве новичков, готовых заключать договора с компаниями-партнерами. «В этом году как-то особенно много, возникает ощущение, что самарский турагентский рынок растет в геометрической прогрессии», - отметила Екатерина Орлова, старший куратор Natalie Tours в Самаре.

Семинары в четырех конференц-залах шли практически в режиме нон-стоп, пополнить свои знания можно было более чем на 30 обучающих мероприятиях: Coral Travel, «Лабиринт», «Европорт», «Natalie Tours, «Самараинтур», «Спутник Гермес», «Инфофлот», «География», «Алеан», «Вест Тревел» и многих других.

 

 

О чем говорили, что обсуждали?

 

Конечно, игроки делились прогнозами на лето. Оно, по общему мнению, обещает быть сбалансированным. «Во-первых, полетная программа у всех игроков обойдется без смелых экспериментов, а во-вторых, внушает оптимизм активность раннего бронирования», - выразил общее мнение Сергей Шумский, ведущий специалист отдела маркетинга Anex Tour в Самаре. В деталях о летних планах игроков TurProfi.ru расскажет в ближайшее время – следите за публикациями.

Одной из самых обсуждаемых была тема профессиональной консолидации и обещанных поправок в закон о турдеятельности. Правда, по-прежнему, не на открытых дискуссионных площадках, а в кулуарах. «Турбизнес нуждается в реформировании, но споры между чиновниками и игроками рынка завершатся нескоро», - поделился в беседе с TurProfi.ru Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре. По его мнению, это произойдет не раньше зимы, а, значит, еще есть время для дискуссий. Говорили и о том, что туроператоры в новом сезоне настроены на изменение агентской политики, да и вообще – на повышение собственной рентабельности.

 

  
 

 

В целом, весенняя выставка, как и обещали, прошла на достойном уровне, и, что немаловажно, стала ярче и наряднее. Во многом, благодаря стараниям участников, которые в этом году не поскупились на красочное оформление стендов и интерактивные развлечения: были и аниматоры – от моряков на ходулях до чернокожих парней, и ростовые куклы, и музыкальное сопровождение, и розыгрыши призов. К слову, портал TurProfi.ru провел яркую позитивную акцию и угощал гостей выставки апельсинами. «Чувствуется, что региональный рынок оптимистично настроен на сезон, -  выразил общее мнение Александр Денисов, исполнительный директор компании «Спутник Гермес. - От грядущего лета все ждут стабильности и высокого уровня спроса».

 

Тем, кто не смог посетить выставку «СамараТурЭкспо» или просто хочет освежить воспоминания об этом событии, предлагаем подробный фотоотчет.

 

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Планы удешевить перевозку остались на бумаге

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Турецкие СМИ сообщают о том, что попытка оживить спрос на отдых в апреле—мае провалилась. Расширить границы сезона собирались за счёт скидок в аэропортах, но на практике меры так и не были реализованы.

Речь идёт о решениях, которые были приняты на совещании с участием министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу в сентябре прошлого года. На нем договорились снизить аэропортовые сборы и стоимость наземного обслуживания в авиаузлах основных туристических регионов на 10–30% в апреле и мае, а также распространить налоговые льготы, ранее действовавшие только зимой, на весенние месяцы.

Предполагалось, что эти меры сделают перевозку выгоднее, поддержат туроператоров, стимулируют запуск дополнительных рейсов и нарастят спрос на отдых в Турции в апреле и мае. Однако представители отрасли признают: никаких реальных шагов сделано не было. В первую очередь — со стороны аэропортовых операторов и Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI), от которых ожидали снижения затрат.

Без реального удешевления перевозки и обслуживания планы по наращиванию объёмов турпотока в апреле—мае оказались невыполнимыми. При этом в турецком издании отмечается, что весенний период стратегически важен именно для российского рынка, где в это время начинаются школьные каникулы, а также идет активное планирование летнего сезона. Однако для того, чтобы изменить ситуацию, договариваться с российскими партнерами о скидках надо было еще осенью.

В отрасли подчёркивают: если Турция действительно рассчитывает на устойчивый рост спроса и более равномерный сезон в 2026 году, ей необходимы синхронные и практические решения со стороны государства, аэропортов и авиарынка.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Сергей
06 февраля, 08:54
Прорыв гигантский.
רנאטה
06 февраля, 08:32
יש!!!!!
Опор
05 февраля, 09:45
Не слушайте их это алго Ны в руны и мошенники взяли у людей на три месяца вперёд деньги люди купили билеты с Минска в Тель-Авив деньги не вернули люди потеряли билеты ужас полный израильские авиакомпании Arkia и ДиЛЛ это самые плохие компании в мире
Гера
05 февраля, 23:23
Интересно, а что за ДиЛЛ? Аркия конечно говно полное, с этим и спорить невозможно.
Валерий Кругляк
05 февраля, 08:52
Господа, когда вы пишите о чем то , то хорошо хоть как то быть в теме.
24 рейса в день в россию. ?!
У вас плохо и с логикой и с арифметикой.
Полеты в ростов слерживает то что аэропорт закрыт. Это вообще круто. Назовите города еще где аэропрт еще не построен.
Зиновий
05 февраля, 07:50
Отличная новость!!
Александр
04 февраля, 18:54
Eвропа закрывает вьезд для руських,а у нас увеличивают кол.рейсов для убийц
ויקטוריה
05 февраля, 09:06
слава юогу , что количество рейсов увеличивается !!а кому это не интересно то мьжно не летать -колхоз дело добровольное !!Я напрмер не летаю в Уругвай ..и даже не интересуюсь !!!,,
В. Зельдин
05 февраля, 07:10
Идиот!

Статьи по теме