Туроператор TUI приходит в Самару?

Вакансия руководителя регионального офиса TUI появилась на одном из популярных ресурсов по поиску работы. Значит ли это, что один из крупнейших европейских туристических холдингов начинает экспансию в российские регионы? TurProfi.ru удалось получить официальный комментарий...

Вакансия руководителя регионального офиса TUI появилась на одном из популярных ресурсов по поиску работы. Значит ли это что один из крупнейших европейских туристических холдингов начинает экспансию в российские регионы? TurProfi.ru удалось получить официальный комментарий.


В минувший вторник на одном из HR-ресурсов были опубликованы объявления, в которых сообщалось, что международный холдинг TUI открывает вакансию «директор обособленного подразделения», причем сразу в нескольких городах: Самара, Казань и Екатеринбург. Среди обязанностей кандидатов указывались «общее руководство офисом и взаимодействие с агентствами». Означает ли это, что уже в новом сезоне TUI планирует открыть собственные представительства в указанных городах и выйти на региональные рынки? За разъяснениями TurProfi.ru обратился непосредственно к туроператору.

«Региональное продвижение было запланировано компанией с самого начала работы на российском рынке. Первые два года наши усилия были сосредоточены на укреплении позиций в Москве. Сейчас пришло время развиваться дальше, мы уверены в своих силах. У компании есть четкая стратегия и необходимые ресурсы, в том числе финансовые, для реализации планов в регионах», — подтвердила Наталья Новикова, руководитель PR-службы TUI Russia & CIS. По ее словам, во всех указанных городах будут открыты полноценные представительства туроператора, но о конкретных сроках говорить пока еще рано: сейчас компания проводит маркетинговые исследования и рассчитывает уровень рентабельности региональных полетных программ. «Не исключено, что частичное продвижение туроператорской деятельности в регионы TUI выполнит уже в наступающем сезоне, но в блочном режиме. А уже по результатам проведенной работы будет рассматриваться вопрос о реализации собственных чартерных программ. В приоритете основные направления компании: Турция, Египет, Испания и другие», — уточняет PR-служба. Напомним, что с 1 мая этого года у TUI в. России должна появиться собственная авиакомпания — Metrojet, созданная на базе Kolavia. Правда, пока неизвестно, будет ли она эксплуатироваться на региональных рынках.

Таким образом, планы холдинга серьезны, но еще не обрели конкретные очертания. По информации туроператоров, консолидирующих летние рейсы с вылетом из Самары, запросов по поводу блоков от имени TUI еще не поступало. Впрочем, в кулуарах турбизнеса ведутся разговоры о том, что полетная программа компании стартует все-таки не с лета, а с осени, и первым в списке направлений окажется Египет.


Немцев ждали


Новость об экспансии одного из крупнейших мировых холдингов не вызвала удивления у участников туррынка. Появление TUI в регионах страны было ожидаемо — вопрос заключался только в сроках.

К слову, самарскому турбизнесу уже знаком бренд VKO Travel, еще в середине 90-х туроператор имел собственное представительство в Самаре. Затем оно стало его уполномоченным агентством, но после приобретения VKO компанией TUI, сотрудничество прекратилось.

«Вероятно, это связано с оптимизацией рабочих процессов и другими изменениями в структуре холдинга. Сейчас мы не контактируем с TUI, хотя многие, следуя многолетней привычке, называют наc VKO», — рассказала Юлия Сигалова, руководитель ТА Travel Market. Зато активно развивается агентская сеть в Саратове и Ульяновске, где, в общей сложности, имеется уже шесть франчайзинговых ТА.

По мнению собеседников TurProfi.ru, стратегия TUI в регионах будет максимально продуманной и аккуратной, в общем — по-немецки педантичной. «Немцы много раз приходили в Россию, чтобы чему-нибудь нас научить, результаты получались разные, но всегда любопытные с точки зрения нового опыта. А если серьезно, то западные компании умеют зарабатывать, они технологичны, аккуратны и последовательны, но пока мы видим, что европейские международные холдинги только сворачивают программы на российском рынке. Британский Thomas Cook и «Интурист», швейцарский Kuoni и Megapolus Tours — все они ушли из сегмента массового туризма. Посмотрим, как поведет себя TUI, мы готовы как для сотрудничества, так и для здоровой конкуренции», — поделился своим мнением Михаил Сегал, генеральный директор ТК «Самараинтур».

Действительно, европейцам на ниве массового туризма приходится нелегко. «Они не привыкли демпинговать, ведь это означает потерю денег и громадные риски, чего западные компании стараются не допускать», — рассуждает Сергей Самохин, руководитель ТК «Расип Тревел». Когда холдинг TUI только заходил на московский рынок, были разговоры о том, что он просто «задавит» остальных игроков. «Но прошло два года, и мы видим, что революции не случилось. И вряд ли она произойдет в регионах. Не потому, что TUI — слабый игрок, а потому, что его модель бизнеса выстроена с одной целью — заработать», — добавляет собеседник.

Как скажется появление крупного европейского игрока на местном рынке?
Поделиться своим мнением можно в комментариях к новости.

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме