«Идеальный мир» пошел на неидеальную аферу

Оскандалившийся туроператор умудрился год работать без фингарантий…

Оскандалившийся туроператор умудрился год работать без фингарантий.


«Наглой авантюрой» назвал пресс-секретарь «Трансаэро» Сергей Быхал ситуацию с фальшивками, которые клиенты туроператора «Идеальный мир», предъявляли в качестве авиабилетов.  «Очевидно, что люди стали жертвами циничного мошенничества. Мы, в свою очередь, предложили пострадавшим приобрести билет по самому низкому тарифу», — добавил г-н Быхал.

В воскресенье, 22 апреля, туристы не смогли вылететь из «Домодедово» в Тель-Авив бортом El Al. Позже выяснилось, что аналогичные проблемы испытывают пассажиры, которые должны были улететь из Тель-Авива в Москву. Среди них были граждане, прилетевшие в Израиль на бортах «Трансаэро» и «Аэрофлота», и рассчитывавшие вернуться на них обратно. Как выяснилось, номера их «билетов» были без трех первых цифр, означающих код перевозчика, а номер брони — одинаковым у всех туристов и при этом несуществующим. «В компании «Идеальный мир» им сказали, что это ваучеры и на самолет, и на проживание. При этом в «Трансаэро» сообщили, что напрямую туроператор у них билеты не покупал никогда. Все это похоже на обман туристов», — рассказала РИА Новости пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

Попытки туристов дозвониться в компанию «Идеальный мир» результатов не дали. Зато некоторые дозвонились в гостиницу в Израиле, где планировали разместиться. Выяснилось, что места были оплачены, а потом платеж отозвали из Москвы.

Проблемами тех туристов, кто застрял в Израиле, занимаются сотрудники консульства РФ в Тель-Авиве.
По словам Екатерины Ефимовой, руководителя департамента выездного туризма КМП групп, ситуация была ожидаемой. ««Идеальный мир» работал по рискованной схеме — жесткие блоки, демпинг, продажа путевок ниже себестоимости. В последнее время туры продавали вообще со скидкой 50%. Известно, что сотрудники компании искали себе новые места работы. Глава «Идеального мира» Татьяна Кавалерова давно уже живет в Израиле, офисы компании в Москве и Екатеринбурге работали фактически без руководителя», — пояснила г-жа Ефимова. Она также отметила, что Министерство туризма Израиля старается привлечь как можно больше туроператоров, увеличить поток туристов в страну любыми путями. Израильские чиновники поддерживают всех туроператоров, продающих это направление. При этом в расчет не берут ни стаж работы, ни масштаб компании, ни финансовое положение. Даже ценовая политика гостиниц и израильских партнеров примерно одинаковая для всех — и для крупных операторов, давно занимающихся Израилем, и для тех, кто только вышел на рынок. «Учитывая, что высокий сезон в Израиле уже проходит, полагаю, что у «Идеального мира» продано на более дальние заезды не слишком много туров», — добавила г-жа Ефимова.

По указанным на сайте «Идеального мира» телефонам дозвониться невозможно. Фирма Kraftwork, занимающая продвижением сайта туроператора, предупредила, чтобы посетители портала внимательно относились к опубликованным на нем коммерческим материалам.

А дальше самое интересное. Судя по информации на сайте Ростуризма, финансовая ответственность туроператора на сумму 30 млн. рублей оформлена в компании «Росгосстрах», договор действителен до 8 сентября 2012 года. Однако, в Департаменте по связям с общественностью страховщика корреспонденту «БАНКО» сообщили, что «Идеальный мир» не продлил договор гражданской ответственности, срок действия которого, оказывается, истек еще год назад, в мае 2011-го. «У нас есть основания предполагать, что компания «Идеальный мир» ввела в заблуждение и Ростуризм, и своих клиентов, представив в Ростуризм недостоверную информацию о наличии действующего договора страхования. Соответствующая информация была направлена нами в Ростуризм, ФСФР и в правоохранительные органы», — добавили в «Росгосстрахе».

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

Среди главных тем форума — патриотические маршруты, агротуризм, экотуризм и новые законы

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

С 7 по 9 апреля 2026 года Минск примет Международный туристический форум Travel Hub «Содружество» — в этом году его программа впервые интегрирована в деловую повестку IV Белорусско‑Российского туристического конгресса и пройдёт в рамках «Большой туристической недели». Форум, организованный Межпарламентской Ассамблей СНГ, соберёт парламентариев, министров, экспертов, представителей мемориальных комплексов и бизнеса, чтобы вместе обсудить, каким должен быть туризм на пространстве Содружества в ближайшие годы.

Travel Hub «Содружество» задуман как площадка, где разговор о туризме выходит далеко за рамки классического «отдыха». В программе — и общие стратегические темы для стран СНГ, и очень прикладные вопросы: от образовательных маршрутов до цифровых решений для музеев и заповедников. Информационным партнером форума выступает холдинг Profi.Travel.

Форум откроется круглым столом о патриотическом туризме, который пройдет в Белорусском государственном музее истории Великой Отечественной войны. Там обсудят идею создания единого патриотического маршрута стран СНГ, использование современных технологий, например, дополненной реальности, для создания экспозиций, подготовку гидов и совместную работу мемориальных комплексов — по сути, речь пойдёт о том, как сделать историю живой, честной и интересной для молодежи. Организационным партнером с российской стороны выступит Национальный центр исторической памяти при Президенте РФ.

Еще одна тема для дискуссий Travel Hub — агротуризм и жизнь села. За отраслевым круглым столом его участники будут говорить о том, как фермерские хозяйства и сельские маршруты могут развивать территории, какие требования стоит предъявлять к сервису и безопасности, и за счет каких мер поддержки запускать новые проекты. Партнером заявлено Министерство сельского хозяйства России, так что участники смогут обсудить и действующие сегодня, и потенциальные финансовые инструменты для развития агротуризма.

Экологический блок соберет тех, кто работает с особо охраняемыми природными территориями. Круглый стол «Инновационные технологии в экотуризме» пройдёт при участии Росзаповедцентра Минприроды России и Республиканского союза туристической индустрии. Одна из тем — как совместить популярность маршрутов с проектами защиты природы и уникальных экосистем.

А еще в программе Travel Hub — обсуждение законов и правил игры: например, создание единого правового поля для туризма в странах СНГ. Подробное расписание и актуальная информация об участии доступны на официальном сайте форума.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме