В Тольятти прикрыли авиакассу-призрак

Почти 500 тысяч рублей «заработал» молодой человек, продавая виртуальные авиабилеты через аккаунты в социальной сети. Обманутыми оказались 15 туристов и даже одно турагентство. Примечательно, что в качестве основной приманки мошенник, сейчас осужденный условно, использовал слова «самые низкие цены» и «дешевле, чем у всех»…

Почти 500 тысяч рублей «заработал» молодой человек, продавая виртуальные авиабилеты через аккаунты в социальной сети. Обманутыми оказались 15 туристов и даже одно турагентство. Примечательно, что в качестве основной приманки мошенник, сейчас осужденный условно, использовал слова «самые низкие цены» и «дешевле, чем у всех»…

 


Осторожно, скидки!

 

Идея продавать авиабилеты через интернет пришла в голову Константину Исаеву, которому на момент совершения мошеннических действий, исполнилось чуть более 20 лет. Как сообщает Автозаводский районный суд города Тольятти, юный «предприниматель» не стал регистрировать юридическое лицо, зато создал сайт open-tickets.ru и две группы «В Контакте» с заманчивыми названиями: «Авиаскидки» и «Дешевые билеты». «Оставляйте заявки, и мы найдем для вас самые низкие цены», - призывали рекламные слоганы. Дальнейшее общение с потенциальными клиентами осуществлялось уже через аккаунты вымышленных пользователей. Виртуальные «консультанты» — девушка из Москвы и молодой человек из Омска — подбирали наиболее выгодный вариант перелета, якобы бронировали его, а затем присылали номер брони заказчику.
 


Именно этот номер, по словам пострадавших покупателей, они и воспринимали как подтверждение своей заявки. Ни маршрутных квитанций, ни чеков, ни каких-либо других платежных документов не предоставлялось. Тем не менее, деньги за билеты клиенты исправно переводили на лицевые счета, которые принадлежали друзьям горе-предпринимателя, ничего не подозревавшим о нюансах его бизнеса. Полученные средства он обналичивал через банкоматы и в дальнейшем, по информации следствия, «распоряжался ими по своему усмотрению».


По указанной схеме Исаев действовал без малого 10 месяцев — с декабря 2010 по октябрь 2011. Обманутые клиенты, которые пытались публиковать свои претензии в группе, отправлялись в «черный список» — их сообщения попросту блокировались. Установить личность мошенника через социальные сети оказалось непросто, ведь изначально все аккаунты принадлежали вымышленным персонажам. Прежде чем правоохранительные органы пресекли деятельность мошенника, он успел продать билетов почти на 500 тысяч рублей. География места жительства пострадавших обширна: находясь в Тольятти, молодой человек находил покупателей практически по всей стране — от Санкт-Петербурга до Томска.


Среди тех, кто попался «на крючок» низких цен оказалось даже турагентство из Новосибирска. Интересно, что обратиться в «Авиаскидки» его менеджерам порекомендовали коллеги, которые уже имели опыт сотрудничества с этой компанией. «Нам просто дали ссылку на аккаунт специалиста в социальной сети, о существовании группы мы узнали позже, когда уже начались проблемы», — рассказывает Наталья Плотникова, ведущий менеджер новосибирского агентства ТА «Де Люкс Тур». Конечно, определенные опасения по поводу виртуального посредника в агентстве возникли сразу, но туристам были нужны недорогие авиабилеты, и менеджеры решили рискнуть. Тревогу забили, когда вместо электронных документов на почту пришла просьба доплатить за пассажиров. В итоге турагентству пришлось за свой счет отправлять туристов на отдых и готовить заявление в суд. Согласно информации следствия, ущерб составил 108 тысяч рублей — в такую сумму обошлись четыре билета Новосибирск — Пхукет, вылет должен был состояться в конце декабря 2011 года.


Буквально на днях Константин Исаев был осужден по статье «Мошенничество» (ч. 3 ст. 159  УК РФ), сейчас ему назначено наказание в виде 2,5 лет лишения свободы условно. Также с него будет взыскан материальный ущерб в пользу пострадавших — около 500 тысяч рублей в общей сложности.



К слову, хотя в группе «Авиаскидки» и рекламировались самые доступные авиабилеты, на деле они оказывались не таким уж эксклюзивными. Так перелет из Санкт-Петербурга в Пекин был оценен в 19 770 рублей на человека, в Париж — 9 272 рубля, билеты из Москвы в Гоа — в 16 300 рублей. На известных сайтах-авиапоисковиках нам удалось обнаружить предложения за те же деньги и даже дешевле. «Очевидно, здесь сработал психологический фактор, покупатели отреагировали на слово «скидки», — считает Мария Булатова, юрист компании «Ирма Аудит». По ее словам, подобное мошенничество в социальных сетях — пока еще редкое явление, но в целом обещания демпинговых цен должны были сразу насторожить потребителей.


Ни телефона, ни адреса…

 

Какие еще признаки могли навести на мысль, что виртуальные авиакассиры будут предлагать такие же виртуальные билеты?


«Для того, чтобы работать в качестве авиакассы, нужно обязательно получать аккредитацию в IATA (Международная ассоциация перевозчиков). Эта ассоциация предъявляет довольно-таки жесткие требования к оборудованию, к уровню подготовки персонала, который будет заниматься оформлением билетов, кроме того для членства в IATA необходимо предоставить депозит. Информация об авиакомпаниях-партнерах публикуется в открытом доступе, поэтому можно легко отследить, с кем из перевозчиков имеется договоренность о сотрудничестве», — рассказывает Иван Бобков, ведущий менеджер ТА «ТУРбина». Конечно, сейчас, когда продажи активно уходят в онлайн, многие агентства охотно берут на себя роль посредников, бронируя билеты непосредственно на сайтах авиакасс или туроператоров. Но для того, чтобы оказывать подобные услуги, требуется, как минимум, регистрация соответствующего юридического лица. «А в группе «Авиаскидки» не было ни адреса, ни телефона, ни изображений уставных документов, только аккаунты пользователей, что должно было сразу вызывать подозрение», — подчеркивает Мария Булатова.


Кроме того, когда приобретается электронный билет, покупателю выписывается не просто номер брони, а маршрутная квитанция установленной формы. «В ней указывается детальная информация о рейсе и пассажирах, а также стоимость перелета. В любой момент на сайте авиакомпании  можно проверить реальность как рейса, так и самого билета. В целом, система взаимодействий продавца билетов и авиакомпании должна быть прозрачна и понятна», - напоминает Иван Бобков. И если возникают сомнения в ее легальности – лучше не рисковать, тем более, когда речь заходит о «самых низких ценах».

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Виктор
24 марта, 23:45
Ну а что с Египтом? Или цены остались прежние?
Владислав
24 марта, 10:54
Совсем охренели. Перелёты итак давно стали дороже стоимости отелей на 10 ночей.
Сергей
24 марта, 11:45
Это не совсем так.Смотря какого отеля.Да и перелёты есть по очень низкой цене

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Но туристы не торопятся их покупать

Авиабилеты на рейсы со стыковкой в странах Ближнего Востока подешевели

Ближневосточные авиакомпании, которые возобновили полеты, начали снижать цены, чтобы привлечь пассажиров. Дешевеют и билеты на рейсы из России со стыковкой в ОАЭ и Катаре.

Ведущие авиакомпании Ближнего Востока, базирующиеся в Дубае, Абу-Даби и Дохе, вернуть клиентов, снижая цены на перелеты. Так, например, Etihad Airways предлагает билеты в бизнес-класс из Москвы в Мале и обратно по цене от 131 тыс. руб. с вылетом в середине апреля. Билеты на прямой рейс «Аэрофлота» в эти же даты стоят 1,3 млн — вероятно, речь идет о последних местах. А на рейсах Etihad из Москвы в Бангкок бизнес-класс можно приобрести за 174 тыс. руб. в одну сторону. Для премиального сегмента эти цены значительно ниже обычных. Если брать эконом-класс, то стоимость авиабилетов в три раза ниже. Например, у Etihad Airways в мае в Мале и обратно — от 62 тыс. руб. При этом у «Аэрофлота» цена прямого рейса — от 100 тыс. руб.

Такое снижение цен на билеты — попытка ближневосточных авиакомпаний восстановить спрос и вернуться к рентабельности полетов. Кроме того, арабские перевозчики упростили процедуру отмены билетов. Теперь во многих тарифах предусмотрены бесплатные изменения, возврат средств и возможность поменять маршрут, пишет Turizm Ajansi. Таким образом они пытаются снизить для пассажиров риски перелета через страны, где не исключены новые отмены рейсов.

Как уточняет издание, Etihad Airways снизила требования к повышению статуса и получению баллов в своей программе лояльности на 25%. Теперь количество миль, необходимых для статуса Silver, составляет 15 тыс., для Gold — 30 тыс., для Platinum — 75 тыс. Изменение будет действовать до 2027 года. Emirates, в свою очередь, приостановила потерю статуса и миль в программе Skywards до 30 июня. Qatar Airways продлила на три месяца статусы участников программы Privilege Club и ускорила рассмотрение запросов на изменение билетов и отмену рейсов.

Однако, по словам экспертов, все это не мотивирует туристов покупать авиабилеты с перелетом через страны Ближнего Востока — даже несмотря на подорожание перелетов через другие стыковочные хабы. «На Emirates, например, цена билета Москва — Мале — Москва (через Дубай) просела примерно 30%. Но лично у нас продажи ОАЭ как хаба упали на 90%, то есть практически встали, — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. — Несмотря на снижение цен арабскими перевозчиками, многие предпочитают прямые рейсы «Аэрофлота» — гораздо более дорогие».

Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов отметил, что авиабилеты в эконом-класс подешевели незначительно. А вот «бизнес» просел более существенно — и по ценам, и по спросу. «Я вчера летел на Etihad из Абу-Даби в Москву, и бизнес-класс был наполовину пустой, хотя там много кресел, а вот эконом — забит до упора. Авиакомпании пытаются заполнить бизнес-класс, поэтому так заметно снижают цены», — сказал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме