Буквально через пару недель наступит не только календарное, но и полноценное туристическое лето. И, похоже, оно не собирается баловать самарских туристов «горящими предложениями». Сумеют ли туроператоры удержать цены, которые заметно выросли по сравнению с прошлыми сезонами, или самарский рынок все-таки дождется традиционных распродаж? Прогнозы экспертов, а также информация о последних корректировках полетной программы – в материале TurProfi.ru.

Самаре «доставили» Грецию и Крым

Около месяца назад мы уже публиковали сводную таблицу всех полетных программ, представленных в Самарском регионе. Оценивая сезон, эксперты отмечали, что он достаточно сбалансирован. Корректировки, которые происходят в начале каждого сезона, в этом пока отсутствуют. Все рейсы выполняются согласно уже озвученным планам – ни отмен, ни сокращений в объемах. Даже наоборот, уже в середине мая стало известно о том, что появились дополнительные программы.

 
Греческая экспансия в Самару продолжается

Так стало больше Греции: направление приросло еще одной чартерной цепочкой на остров Родос - ее консолидировал туроператор «Лабиринт». В регион он впервые приводит греческую авиакомпанию Aegean Airlines. Рейсы будут осуществляться 1 раз в 14 дней, начиная с 25 июня, на Airbus 320. «Это продуманный шаг: переговоры с перевозчиком велись с лета прошлого года, эксклюзивный контракт, который позволит предложить Самаре весьма доступные цены,  был подписан еще в феврале», - прокомментировал решение компании Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт». По его мнению, появление еще одного рейса в регионе не нарушит баланс на греческом направлении, оно не будет перегружено. «Спрос на пляжный отдых в Греции стабильно растет, острова выигрышно смотрятся на фоне заметно подорожавшей Турции. Двухнедельная цепочка - единственная в Самаре, уверены, что она привлечет внимание семей с детьми и тех, кому мало стандартных 10-11 дней»», - отмечает топ-менеджер.

Однако, агенты предполагают, что именно Греция  - первый кандидат на «горение» в этом сезоне. Ее объемы по сравнению с минувшим сезоном, увеличились примерно на 1000 кресел в месяц – и это самый большой показатель роста среди всех направлений с вылетом из Самары. «Греция, пожалуй, единственная позволяет прогнозировать избыток перевозки. Но небольшое снижение цен пойдет ей только на пользу, так как позволит составить конкуренцию другим европейским курортам», - считает Елена Валиуллина, исполнительный директор ТА «Калейдоскоп Тур».

К слову, один из частых вопросов, который сейчас задают туристы, касается экономического положения Греции: «А если грянет кризис, пока я буду лежать на пляже?». По словам Марины Пресняковой, руководителя «Музенидис Тревел» в Самаре, поводов для паники нет, хотя экономическую ситуацию в стране сложно назвать стабильной: «Никаких волнений в Греции давно уже нет. Если и происходят демонстрации, то только в центре Афин, на площади перед зданием парламента. Они не затрагивают курортные зоны.  Что касается выхода страны из Еврозоны, то, я хотя и не являюсь экспертом в политике, склонна считать, что этого не произойдет. Грекам проще и легче жить под крылом ЕС».

 
Кому понадобился Крым?

В конце мая появилась информация о новинке – чартерной цепочке в Симферополь на крыльях «Украинских авиалиний», которая стартует в конце июня и продлится до конца августа. Заданная частота - 1 раз в 11 дней, борт - Boeing 737-800. Заказчиком программы выступает польский туроператор Crimean Sun Holidays, который на украинском рынке работает под маркой BS Travel. А в России его официальным партнером стала компания «Альянс Тур». «Отдых в Крыму достаточно востребован среди туристов, привлекают низкие цены, отсутствие визовых и языковых барьеров. Но в разгар сезона крайне сложно достать ж/д билеты – недорогой плацкарт раскупается моментально, остаются только купе. А они стоят столько же, сколько и прямой перелет из Самары — около 5000 - 6000 рублей в одну сторону. Только перелет занимает два часа, а трансфер на поезде – двое суток», - рассказывает Елена Шафигулина, менеджер компании «Альянс Тур». К слову, для Поволжья это единственный вариант прямого перелета на Черноморское побережье. Будет ли он востребован среди туристов?

«Разговоры о летнем чартере в Крым велись еще зимой: рынок прощупывали, но никакой конкретной информации турагентствам не сообщали. И только в середине мая объявили детали программы. На мой взгляд, с опозданием», - делится мнением Вера Бастракова, руководитель компании «Самараинтур». – Агенты не успели познакомиться с туроператором BS Travel, а туристы – узнать о том, что такой рейс вообще появился. Но мы, в любом случае, открыты для новых предложений, так же, впрочем, как и большинство региональных компаний».

 
Куда пропали «горящие»?

 
Одна из основных тенденций начала лета – отсутствие горящих туров. «Туристам, которые по привычке тянут с бронированием до последнего, рассчитывая на копеечные цены, буквально нечего предложить. Сложно найти не то, что СПО – даже места на ближайших рейсах отыскиваются с трудом», - рассказывает Екатерина Фудобина, руководитель самарского офиса ТК «Пангея». Ценовые рекорды, по наблюдениям экспертов, бьет, в первую очередь, Турция. «Клиенты вспоминают, что летали в Анталию два года назад за 8 000 на человека в пятизвездочный отель и просят подобрать им нечто подобное. Но когда узнают расценки этого года, остаются в шоке», - делится наблюдениями Елена Валиуллина. Стоимость стандартного турпакета – середина июня, 5*, система AI, на двоих – начинается от 35 - 40 000 рублей.

Основная причина явления – это баланс спроса и предложения, которого, по мнению многих турпрофи, удалось достичь в новом сезоне. «Нужно понимать механизм ценообразования, его логика проста. Если предложение превышает спрос – начинаются распродажи. На мой взгляд, в этом году туроператоры подошли к планированию программ более взвешенно. После череды громких банкротств, они, видимо, поняли – нужно перевозить не воздух, а туристов», - рассуждает Вера Бастракова. - По сути, на самарском рынке не появилось серьезных новинок, ассортимент остался прежним – это уже «обкатанные» страны. По ним проще прогнозировать спрос, основные тенденции. Регион готов к заявленным объемам, поэтому оснований для того, чтобы продавать турпакеты по демпинговым ценам, нет. Сейчас отдых наконец-то стоит столько, сколько он и должен стоить».

В кулуарах турбизнеса, впрочем, обсуждают, что основная причина этого кроется не в сбалансированной перевозке и возросшем спросе, а в осознанной ценовой политике туроператоров, которые решили «удерживать» цены, во что бы это ни стало. Но такую точку зрения разделяют немногие, большинство считает ее необоснованной. «Никто не станет искусственно завышать цены, это паранойя. Платежеспособность региональных туристов действительно выросла, и продажи наглядно это отражают», - считает Марина Рамазанова, директор ТК Blue Sky в Самаре. - Так три-четыре года назад были очень популярны всевозможные спецпредложения и акции: фортуна, рулетка, просто «горяшие туры». Сейчас ими интересуются намного меньше. Клиенты хотят получать качественный отдых и готовы за него платить».

Сохранятся ли такие цены на все лето? Или хотя бы что-то начнет «подгорать»? По мнению Ивана Королева, директора ТК «Росстур» в Самаре, делать прогнозы на сезон рано - еще не стартовала значительная часть программ: «Но мы уже фиксируем рост продаж на 20-30%. Есть даже случаи овербукинга: туроператоры набрали заявок, подтвердили брони, а самолетов не хватает». Если и будет снижение цен то оно, по мнению эксперта, будет связано скорее не с избытком «воздуха», а с политикой отелей: «Например, турки в этом году рискуют не досчитаться европейских туристов, потому что те из-за кризисной ситуации в еврозоне не стремятся тратить деньги на отдых. Значит, ставка будет сделана на российский рынок, которому придется предлагать более выгодные условия», - не исключает Иван Королев.

 
Напоминаем, что отслеживать цены в режиме он-лайн всегда можно на нашем портале, в разделе «Поиск туров», где установлена поисковая система от «Слетать.ру». А расписание всех авиарейсов с перечнем туроператоров, которые формируют на их базе свои программы, вы найдете в разделе «Справочники».