Курумоч окончательно перешел к «Ренове»
В ближайшие планы группы компаний входит строительство нового терминала, которое должно быть завершено до 2014 года...
Группа компаний «Ренова» через aффилированную ей «Кольцово-Инвест» стала владельцем 71,18% акций ОАО «Международный аэропорт Курумоч». За два месяца до этой сделки, 9 апреля 2012 года, ФАС разрешила компании «Курумоч-Инвест» приобрести 100% акций самарского аэропорта Курумоч. Таким образом, «Ренова» стала полноправным владельцем «Курумоча». В ближайшие планы ГК входит строительство нового терминала, которое должно быть завершено до 2014 года. В целом в модернизацию аэропорта в 2012-2015 годы будет инвестировано 12 млрд рублей.
Сделка по приобретению акций ОАО «Международный аэропорт Курумоч» завершена согласно ранее утвержденному плану между «Реновой» и ОАО «Корпорация развития Самарской области». После этого события проектировщик нового аэропорта компания «Спектрум» досрочно приступила к разработке проекта нового терминала, который может быть представлен к ближайшему визиту делегации ФИФА в Самару.
Ввод в эксплуатацию нового терминала запланирован на 31 декабря 2014 года, а размер инвестиций составит 4,311 млрд рублей.
Известно, что вместо ранее запланированных 35 тыс. кв. м, новый терминал расширят до 60 тыс. кв. м: для этого два земельных участка в Красноярском районе Самарской области были переведены из категории площадок сельскохозяйственного назначения в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, территорий для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и иного специального назначения. Площадь участков составляет 3,6 и 1,9 га.
Варианты фасада нового пассажирского терминала разработаны лондонскими архитекторами и, по свидетельству представителей «Кольцово-Инвест», являются достаточно динамичными и современными. Сам инвестор рассчитывает приступить к строительству нового аэровокзального комплекса уже в конце 2012 года. Пропускная способность нового пассажирского терминала составит более 3,5 млн человек. Таким образом, за счет существенного увеличения пропускной способности и создания системы мультимодальных перевозок летом
2018 года новый аэропорт Самары сможет принять всех желающих посетить матчи мирового футбольного первенства.
Кроме нового терминала, в «Курумоче» также будут построены гостиница, бизнес-центр, многоуровневая парковка и железнодорожный терминал. Помимо этого, сейчас в «Курумоче» идет реконструкция самого аэродрома. В целом ГК планирует вложить в развитие проекта «Курумоч» более 12 млрд рублей.
Еще одной актуальной задачей в процессе реконструкции аэропорта является вопрос увеличения пассажиропотока: если в прошлом году услугами аэропорта воспользовались более 1,7 млн человек, то на сегодня пассажиропоток в три раза превышает возможности аэровокзального комплекса: особенно это ощущается на международных рейсах.
«Наша стратегическая задача как инвестора – создать на базе «Курумоча» транспортный мультимодальный узел, соответствующий статусу региона, – отметил генеральный директор аэропорта «Кольцово» Евгений Чудновский, ответственный в ГК «Ренова» за развитие аэропортового направления бизнеса. – Расположение аэропорта, его значение для Самарской области и соседних регионов позволяет нам рассчитывать на значительный рост пассажиропотока и изменение роли «Курумоча» в транспортной системе Поволжья».
Также инвестор согласился решить вопрос доставки пассажиров до аэропорта и обратно. Для этого от Самары и Тольятти до аэропорта Курумоч собираются пустить регулярные автобусы, а также современный аэроэкспресс. По поводу последнего «Корпорация развития Самарской области» уж достигла договоренности с РЖД.
В процессе подписания инвестиционного соглашения по реконструкции и модернизации международного аэропорта Курумоч между ГК «Ренова» и «Корпорацией развития Самарской области», которое состоялось в начале этого года, Виктор Вексельберг отметил, что активное участие в реализации инфраструктурных проектов и конкретно аэропортового бизнеса – это часть стратегии ГК «Ренова». «Для нас Самара – это следующий, абсолютно логичный шаг в развитии крупного аэропортового российского холдинга, – подчеркнул Вексельберг. – Проект в Самарской области прельщает нас по нескольким причинам. Аэропорт Курумоч расположен удачно географически – между городами Самарой и Тольятти. Сам регион развивается очень динамично. Кроме того, мы хотим реализовывать проект в Самарской области виде хаба и в логике развития региональной авиации. Поскольку Самара является областным центром, способным обеспечить для региональной и малой авиации комфортные экономические условия».
Напомним, что в 2011 году на конкурс по реализации инвестиционной программы развития аэропорта Курумоч поступили заявки от шести компаний: ОАО «Кольцово-Инвест», ООО «Базэл Аэро», ООО «Новапорт», ООО «Волжское небо», ЗАО «Холдинг ВТБ Капитал», ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». 5 декабря 2011 года после ознакомления с документами и их оценкой комиссия по отбору инвесторов признала победителем ОАО «Кольцово-Инвест», представлявшее интересы ГК «Ренова».
