Thomas Cook идет на поправку?

Представители Thomas Cook и «Интурист» отчитались о финансовых показателях и сообщили, что ситуация на российском рынке для компании стабилизируются...

Представители Thomas Cook и «Интурист» сообщили, что ситуация на российском рынке для компании стабилизируются. В этом году совместное предприятие (СП) делает ставку на страны субмассового туризма.

 

«Мы снова вошли в стадию стабилизации. Ситуация, с которой мы столкнулись на французском, южноамериканском и российском рынках из-за арабской весны, постепенно налаживается. Меры по оздоровлению бизнеса в Великобритании дают хороший результат. Согласована продажа части активов Thomas Cook, которая приведет к сокращению чистой задолженности на более чем 200 млн фунтов стерлингов», - рассказал в ходе пресс-конференции гендиректор Thomas Cook в Центральной Европе д-р Питер Фанкхаузер.

Последнее время в СМИ активно обсуждается падение акций Thomas Cook на лондонской бирже. Финансовое состояние компании пошатнулось по большей части из-за кризиса на арабском востоке, который привел к отказу туристов посещать Египет и Тунис – основные массовые направления для большинства европейских стран, в том числе и России. Так, только в нашей стране за первое финансовое полугодие Thomas Cook потерял 10,4 млн фунтов стерлингов.

В Thomas Cook напомнили, что являются одной из немногих туркомпаний в России, раскрывающих свои финансовые показатели. Поэтому говорить о наиболее серьезных на фоне остального рынка потерях в компании не спешат. «Мы считаем, что такие результаты стали следствием сезонного спада», - пояснил Питер Фанкхаузер. Он также сообщил, что инвестиции компанией уже получены и осваиваются.

Между тем, в Thomas Cook подчеркнули, что российский рынок стал далеко не самым проблемным для компании, хотя ожиданий он оправдать так и не смог. С большими трудностями оператор столкнулся в Великобритании и Франции. Наилучшим образом себя показала Германия, где рост количества туристов соответствовал высокой рентабельности продажи туров.

В этом сезоне СП Thomas Cook–«Интурист» планируют провести глобальную консолидацию подразделений «Интуриста» в России. «Сейчас в совместном предприятии работает четыре бизнеса: въездной туризм («Интурист»), выездной туризм (бренды «Ривьера», Skyway), внутренний туризм («Ориент»), розничные услуги. Наша задача – интегрировать эти четыре ветви бизнеса и развивать их вместе», - рассказал гендиректор СП Thomas Cook–«Интурист» Томас Хон. В результате, в СП планируется сформировать два бизнес-подразделения по въездному и выездному туризму, а также интегрировать офисы, бренды и собственные точки продаж.

Напомним, что оптимизация работы «Интуриста» уже привела к закрытию 30-ти розничных точек продаж компании. В дальнейшем СП будет делать ставку на работу с крупными и средними независимыми агентствами, которые формируют основное количество бронирований компании. «Если раньше розница была отдельным центром получения прибыли, то теперь мы ставим ее в одну цепочку с остальными направлениями деятельности СП. Для франчайзинговых агентств будут предусмотрены специальные условия: чем больше бронирований, тем меньше стоимость франшизы», - пояснил гендиректор НТК «Интурист» Виктор Тополкараев.

Особый упор в этом летнем сезоне Thomas Cook и «Интурист» планируют сделать по субмассовым направлениям: Италия, Болгария, Хорватия, Черногория, Тунис, Индия, Испания. По основным направлениям – Египту, Турции и Таиланду - увеличения объемов не будет. Также планируется развивать уже существующие и хорошо зарекомендовавшие себя программы: горнолыжку в Австрии, Италии и Швейцарии, направления внутреннего туризма, туры выходного дня, оздоровительные и корпоративные поездки.

По словам Виктора Тополкараева, летний сезон начался для «Интуриста» позитивно. Болгария в этом году растет примерно на 30%, на столько же выросла зимняя Италия. Многократно увеличились и продажи по Тунису. «В этом году Тунис идет очень хорошо, и последние события в стране не отразились на спросе туристов. Подобная ситуация могла случиться в любой другой стране, и наши туристы это понимают. Мы на 100% уверены, что Тунис прекрасно справляется с ситуацией и позитивная тенденция восстановления турсектора страны продолжится», - подчеркнул Питер Фанкхаузер.

Зимние экскурсии по Самаре и области: чем заняться в городе на Волге после окончания навигации

Туристическая Самара по прежнему ждет гостей — пешеходные и автобусные экскурсии готовы для каждого гостя

Зимние экскурсии по Самаре и области: чем заняться в городе на Волге после окончания навигации

Завершение сезона речных круизов — не повод отказывать себе в приключении. О том, что посмотреть и чем заняться в Самарской области, рассказывает круизный туроператор «Спутник-Гермес» — участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». Побывать в Сызрани и Тольятти, найти надежно спрятанные проходные дворы Самары и посетить секретный бункер Сталина — всё это туристы могут сделать на пешеходных и автобусных экскурсиях туроператора в любое время года.

Летом «Спутник-Гермес» предлагает гостям и жителям Самары речные прогулки по городу, круизы по окрестностям и яркие тематические вечеринки на борту теплохода. Менеджер российского отдела и прогулочного флота туристической компании «Спутник-Гермес» Анастасия Шаталова рассказывает: «На наших белоснежных теплоходах туристы смогут узнать об истории Самары, загадать желания под мостами на р. Самарке, посетить Самарскую Луку, отправиться в путешествие в Волжский Афон или выбрать тематическую речную прогулку».

После завершения навигации туроператор предлагает путешественникам два разных формата программ: пешеходные экскурсии по Самаре и автобусные экскурсии по достопримечательностям региона. Но везде гостей ждут яркие темы и незабываемые впечатления.

Автобусные экскурсии по Самарской области

«Спутник-Гермес» организует для путешественников экскурсии по достопримечательностям региона. Туристы смогут побывать в Сызрани, Тольятти и других точках притяжения туристической Самарской области.

Автобусные экскурсии компании «Спутник-Гермес»:

  • ● «Путешествие в Царево городище» — поездку в село Царевщина с посещением построенной в 1833 году церкви Рождества Христова.
  • ● «Под грифом — Секретно!» — ранее секретные адреса Самары и окрестностей. Кульминация экскурсии — посещение бункера Сталина.
  • ● «Сызрань — купеческая!» — достопримечательности кремлевского холма, купеческие особняки и, конечно, мастер-класс по приготовлению знаменитого местного торта «Паутинка» ждут участников этой поездки.
  • ● «Город — трижды рожденный» — насыщенная программа с посещением смотровой площадки «Красная гора», замка Гарибальди, Музея военной техники им. Сахарова, набережной Автозаводского района.

Пешеходные экскурсии в Самаре

Туроператор «Спутник-Гермес» поможет туристам взглянуть на Самару под новым углом, познакомившись с её уникальным прошлым и настоящим. Пешеходный формат знакомства с городом включает:

  • ● классическую обзорную экскурсию «Добро пожаловать в Самару»;
  • ● самарские тайны, мифы, легенды и секретные места, которые можно изучить на экскурсиях «Под грифом — Секретно!», «Призраки старых улиц», «Шпионская Самара» и «Лабиринты не парадной Самары» и «Тайная карта города»;
  • ● тонкости самарской архитектуры для новичков в программе «Тайны фасадов в Самаре» и для тех, кто не первый раз в городе, — на экскурсии «Кому в Самаре жить хорошо».

Где искать нестандартные экскурсии по Самарской области

Подробнее о турпродукте компании «Спутник-Гермес» можно узнать на сайте проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». В нём представлены ссылки на подробное описание экскурсионных программ и контакты компании.

Все форматы необычных экскурсий по Самаре и окрестностям представлены в тематическом разделе проекта. Туроператоры рассказывают о своем турпродукте, делятся самыми яркими экскурсионными маршрутами и объектами для посещения.

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

Ольга
14 ноября, 20:02
Вылетала из нового аэропорта Стамбула. Конечно, это целый город! Попробуй разберись. Если ещё не знаешь турецкого или английского. Но накануне вылета мы всё изучили и всё прошло как нельзя лучше. Лучше всего приехать в аэропорт раньше и всё найдете без проблем. Главное, не торопиться и найти на табло свой рейс и gate. Я прошла всё за полчаса!!! СпасиБо, Стамбул!
Ирина
14 ноября, 15:32
А,ещё выдача багажа.летала из Узбекистан,так лента для них самая последняя 23 кажется. И только пол пути,по движущей дорожке,остальной путь пешком
Игорь
14 ноября, 14:25
Бред написали , все работает и рейсы вфполняются по расписанию
Елена
14 ноября, 10:37
Только что вернулись из Стамбула. В аэропорту всё было было очень быстро и чётко.
Пассажир
14 ноября, 07:19
Новый аэропорт Стамбула не лучше. Свинячее отношение к пассажирам некоторых служащих аэропорта заставляет задуматься: а стоит ли пользоваться услугами этих свиней,которых обучили быть равнодушными шакалами( иначе их не назовёшь). Я сам видел как они унижают пассажиров, не сумевших сарентироваться в этом гигантском,бестолковом аэропорту. Как по хамски отворачиваются, когда к ним обращаются за помощью. Они не едят свинину,а ведут себя хуже их!!! К счастью - Не все,слава Аллаху!
Андрей
14 ноября, 00:33
Не знаю как в Сабихе, а в новом аэропорту легко опоздать на рейс. Регистрация на Аэрофлот за 2 часа, очередь полчаса-час, очередь на паспорт контроль полчаса, очередь на досмотр 40 минут и бежать до гейта до 30 минут. Я опоздал.
Лиза
14 ноября, 13:48
Ужасно , сочувствую вам , я тоже чуть не опоздала на рейс , идти до гейта далеко , трудно ориентироваться....так устала я ,что ноги отказывались идти ,еле дошла впритык и то , успела благодаря одному
парню который сказал им что я тоже иду на посадку...

Статьи по теме