У Курумоча новый генеральный директор

Самарский аэропорт теперь возглавляет Николай Ульянов – представитель ГК «Ренова», до этого входивший в руководящий состав екатеринбургского Кольцово…

 

Самарский аэропорт теперь возглавляет Николай Ульянов – представитель ГК «Ренова», до этого входивший в руководящий состав екатеринбургского Кольцово…

 


Напомним, в конце 2011 года конкурс на право управления аэропортом Курумоч выиграла ГК «Ренова». Сейчас компании «Курумоч-Инвест», входящей в холдинг принадлежит большая часть акций — 78,18%. И кадровые перестановки инициированы новым владельцем: Николай Ульянов, в соответствии с контрактом, будет возглавлять аэропорт на протяжении трех лет, за это время ему предстоит воплотить в жизнь проект модернизации и реконструкции Курумоча.

 

 
Справка TurProfi.ru:
Николай Владимирович Ульянов родился 26 июля 1979 года. В 2001 году окончил Уральскую государственную юридическую академию. Более 10 лет занимался корпоративным развитием бизнесов и правовой поддержкой проектов на предприятиях Группы компаний «Ренова». С 2007 года возглавлял дирекцию по правовым вопросам ОАО «Кольцово-Инвест». С 2009 года до настоящего времени являлся заместителем генерального директора по корпоративному развитию ОАО «Аэропорт Кольцово», руководителем московского представительства аэропорта Кольцово и генеральным директором ОАО «Кольцово-Инвест». Владеет английским языком. Женат.
 


«Основная задача – до 31 декабря 2014 года построить новый пассажирский терминал и ряд других объектов инфраструктуры, сделав так, чтобы строительство не помешало текущему уровню обслуживанию пассажиров. Уже 2 месяца как подписан проект с инженерами-проектировщиками, сейчас на стадии согласования находятся эскизы нового аэровокзала, всю разрешительную документацию мы планируем получить уже к концу этого года», — рассказал Николай Ульянов. Подчеркнув, что опыт, полученный им во время работы в Кольцово, поможет в реализации масштабных планов: «Мы не устаем приглашать всех сомневающихся приехать в Екатеринбург, и своими глазами увидеть, что нам удалось сделать за последние пять лет. Не будет преувеличением сказать, что сейчас Кольцово является одним из лучших региональных аэропортов».

Всего до конца 2014 года в модернизацию Курумоча будет инвестировано около 5 миллиардов рублей. Уже имеется положительное заключение кредитного комитета Внешэкономбанка о том, что эти средства будут выделены. Напомним, развивать Курумоч инвестор планирует в рамках специально создаваемого холдинга, куда уже входят Кольцово (Екатеринбург) и Стригино (Нижний Новгород). «Самарский аэропорт первый из всех будет модернизирован не сам по себе, а уже в рамках управляющей компании «Аэропорты регионов». Поэтому для нас это знаковый проект», — заявил на встрече с журналистами Евгений Чудновский, который не только курирует в ГК «Ренова» создание управляющей компании, но и является генеральным директором Кольцово.

Что же касается авиакомпании Air Samara , то по поводу ее покупки и дальнейшего возрождения инвестор настроен не столь оптимистично. «Безусловно, отсутствие базового перевозчика у аэропорта-хаба может стать определенным препятствием на пути его развития, но пока мы не готовы говорить о совместных с Air Samara планах», — отметил Николай Ульянов. Зато, по его словам, обновленный Курумоч будет готов предложить тем авиакомпаниям, которые решат открыть в Самаре новые направления или расширить уже существующие, программу лояльности, аналогичную той, которая сейчас действует в Екатеринбурге. Это привлечет новых перевозчиков-партнеров и увеличит пассажиропоток.

Новый руководитель не исключает, что с расширением Курумоча будут созданы новые рабочие места, но глобальных кадровых перестановок не предвидится: «Коллектив аэропорта достаточно профессиональный, поэтому мы будем по максимуму использовать существующий потенциал». Между тем, ожидается, что уже 3 августа на общем собрании акционеров будет изменен совет директоров Курумоча. Кроме того, пока неизвестно, останется ли в компании Леонид Шварц, руководивший аэропортом с 2003 года.

 


ГК «Ренова» - российская частная бизнес-группа, находится под управлением Виктора Вексельберга. В ее состав входят фонды прямых инвестиций и управляющие компании,  осуществляющие деятельность в сфере энергетики («Комплексные энергетические системы», Avelar Energy), ЖКХ («Российские коммунальные системы»), недвижимости («Ренова-Cтройгруп»), портфельных инвести ций (Columbus Nova), телекоммуникаций (Группа «Акадо»), химии («Ренова Оргсинтез») и драгоценных металлов («золото Камчатки»). Инвестиции ГК "Ренова" размещены в России, Швейцарии, Италии, ЮАР, Украине, США, Латвии, Киргизии и других странах.
 

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

26 марта на Profi.Travel — вебнар о рейсах Uzbekistan Airways из регионов РФ и сервисе оформления билетов через B2B‑платформу

Узбекский перевозчик доставит российских туристов в ЮВА и Европу через Ташкент

Из‑за закрытия привычных хабов турагентам приходится искать новые маршруты для туристов, которые по‑прежнему хотят летать в Юго‑Восточную Азию и Европу. Один из рабочих вариантов — транзит через Узбекистан на крыльях Uzbekistan Airways, чья маршрутная сеть сегодня проходит через крупные города России и включает популярные зарубежные направления.

В расписании авиакомпании — Казань, Иркутск, Красноярск, Тюмень и другие города, откуда с комфортной стыковкой в Ташкенте можно продолжить путешествие дальше.

26 марта в 11:00 (МСК) на портале Profi.travel пройдет вебинар «Uzbekistan Airways + АэроТур: возможности для туризма в современных реалиях». В программе — летнее расписание 2026 года, ключевые маршруты и транзитные схемы из России через Узбекистан, особенности сервиса на борту Uzbekistan Airways, а также условия групповых бронирований и продажи перевозок через B2B‑платформу Agent.aero.

Ведущий — Сергей Старцев, руководитель субагентской сети «АэроТур», расскажет о работе в «одном окне» с российским и зарубежным контентом, настройке цен и запуску собственной авиакассы без скрытых платежей. Вебинар рассчитан на 60 минут, начало указано по московскому времени.

«АэроТур» — официальный агент Uzbekistan Airways в России, аккредитованный агент IATA и ТКП, развивающий собственную B2B‑платформу Agent.aero. Сервис дает доступ партнерам компании к билетам более чем 170 авиаперевозчиков и объединяет возможности профессиональных систем бронирования с понятным интерфейсом «одного окна». Все это позволяет турагентствам, оформляя допуслуги, настраивать собственные сборы, брендировать маршрут‑квитанции и получать детальную отчётность по продажам.

Регистрация на вебинар уже открыта здесь >>

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Смены собственника перевозчика там также не ожидают

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит рисков отмены полетов AZUR Air

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта не видит критических рисков для авиакомпании AZUR Air и не ожидает ни смены собственника, ни остановки полетов. Об этом пишет ТАСС, цитируя слова исполнительного директора ассоциации Андрея Добрякова, сказанные в эфире радио РБК.

Глава АЭВТ отметил, что обсуждения о возможной продаже компании или резких изменениях в ее работе не соответствуют действительности. В ассоциации считают, что на данный момент нет оснований ожидать сбоев в полетной программе или других серьезных последствий.

«Мы как представители ассоциации, сообщества, видим, что ничего критического в настоящий момент по данной авиакомпании нет. Мы, безусловно, тоже слышим разговоры, которые звучат в отрасли, звучат в СМИ — вбрасывается информация о том, что компания фактически уже завтра поменяет собственника. Но это все не так — в настоящий момент мы не видим никаких рисков, что завтра все остановится, завтра поменяется собственник, придет какой-то хороший или плохой новый собственник, который остановит цепочку полетов и будет продавать все рейсы по-новому», — сказал он.

Эксперт также подчеркнул, что решение Росавиации ограничить срок действия сертификата эксплуатанта носит превентивный характер. Авиакомпании дали время на устранение замечаний и приведение флота в соответствие требованиям.

Ранее Azur Air сообщала, что направила в Росавиацию план корректирующих мероприятий. По данным перевозчика, около 75% выявленных нарушений были устранены в ходе проверки, а оставшиеся — в течение двух дней после ее завершения.

Вчера авиакомпания сообщила, что за неделю с 16 по 22 марта пунктуальность составила 95,5%. За указанный период авиакомпания выполнила более 100 рейсов, на которых путешествовали порядка 30 тыс. пассажиров.

При этом, как сообщали СМИ, на этой неделе туристы 13 часов ожидали вылета из Пхукета в Уфу.

Авиакомпания скорректировала полетную программу и отменила часть рейсов в Таиланд и Вьетнам, из-за чего туристы были вынуждены изменять сроки поездок или отменять туры. Вылет части рейсов из-за корректировок сдвинулся на несколько суток.

Ранее авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме