Горнолыжные программы из Самары: туристам много и не надо?

Что нового у туроператоров, как меняется спрос на горнолыжные туры и на какие курорты удобно отправить туристов с пересадками — обо всем этом в нашем очередном обзоре.

Что нового у туроператоров, как меняется спрос на горнолыжные туры и на какие курорты удобно отправить туристов с пересадками — обо всем этом в нашем очередном обзоре.

 

Верона — наше все

 

Горнолыжка из Самары, в отличие от других туристических направлений, в этом году не может похвастаться ни новыми рейсами, ни новыми игроками. Более того, расписание полетов сократилось на одну строчку: от своей короткой новогодней цепочки отказался Danko Travel. Зато туроператор на протяжении всего сезона будет летать вместе с PAC Group на «Уральских авиалиниях». «Направление пользуется не столь большой популярностью, как хотелось бы, однако с каждым годом спрос на горнолыжные курорты в Самарской области растет, и этой зимой мы надеемся одинаково успешно продавать туры и на высокие даты, и в остальное время», — комментирует решение компании Александр Тепленький, директор самарского офиса Danko Travel.

Что касается полетной программы самого PAC Group, то она полностью повторяет прошлый холодный сезон: чартеры Самара — Верона будут подниматься в небо еженедельно, начиная с 29 декабря и вплоть до конца марта. При этом туроператор делает ставку на доступность снежных курортов и старается привлечь на этот рейс любителей экскурсионного отдыха: «Мы существенно увеличили ассортимент «бюджетных» отелей и апартаментов в некоторых регионах Италии», — рассказывает о новинках турпродукта Олеся Зайцева, директор по продажам агентства PAC Group.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Верона

(чартер)

«Уральские авиалинии»

A-320

С 29 декабря

 

…..6.

PAC Group,

Danko Travel

 

Меньше уже некуда

 

Самара и раньше не баловала любителей горных видов спорта обилием специальных чартеров, а в этом году их количество еще и уменьшится. И пусть в масштабах всего сезона эти цифры не так значительны, сокращение предложения уже заставило некоторых турагентов волноваться: а не закроется ли направление в Самаре вовсе?

«Меньше рейсов уже просто некуда! Один чартер снят, а второй начнет летать только 29 декабря. Если еще что-то убрать, ничего вообще не останется!» — делится переживаниями Екатерина Фудобина, директор самарского офиса ТК «Пангея». И удивляется стратегии туроператоров: по ее мнению, вместо сокращения программы этой зимой вполне можно было ожидать ее расширения, ведь в прошлом году интерес самарцев к отдыху в Альпах был достаточно высоким: «Судя по нашим продажам, спрос иногда даже превышал предложение: на некоторые высокие даты было проблематично купить тур».

Подтверждают ее наблюдения и другие агенты. «Прошлой зимой был настоящий ажиотаж: за 2–3 недели до даты вылета было сложно подобрать тур с удобным проживанием: свободных мест в отелях, расположенных рядом с подъемником, уже не было», — вспоминает Елена Гоголева, старший менеджер ТА «Бон Вояж». Однако, несмотря на это, она видит больше плюсов, чем минусов, в отмене рейсов второго чартера: «Уменьшение количества новогодних вылетов — это позитивный шаг, а то туристы избалованы предложением: есть вылеты из Самары, из Москвы, со стыковкой в Праге… В прошлом году многие ждали горящих туров, были уверены, что свободные места можно будет дешево забронировать в самый последний момент, и ошибались».

Впрочем, не все турпрофи одинаково позитивно оценивают турпоток в снежные Альпы и, сравнивая его с более популярными курортами, напоминают: горнолыжка в Самарской области не является массовым направлением и, учитывая темпы ее развития, вряд ли станет таковой в ближайшее время. «Это особенность нашего региона: в отличие от жителей более теплых районов страны, где горнолыжное направление очень востребовано, самарцы все же предпочитают отдыхать в жарких странах», — отмечает Александр Тёпленький. Кроме того, некоторые эксперты считают, что в регионе плохо развита культура катания. Здесь не так много преданных поклонников горнолыжного спорта.

Еще одно распространенное мнение гласит, что горнолыжный отдых — это слишком дорогое удовольствие. «Только когда цены снизятся и станут более адекватны доходам среднестатистического самарца, начнет расти спрос и, как следствие, количество рейсов из Самары», — уверена Олеся Максина, директор ТА Selena.


А если со стыковками?

 

Традиционно альтернативой рейсу Самара — Верона для самарских лыжников является перелет в Альпы со стыковками. Так, возможность отправиться в Андорру через Прагу предоставляет «Самараинтур». Туроператор берет блоки мест на «Чешских авиалиниях» в новогодние праздники, а отдых в другие периоды предлагает под запрос. «Снежные курорты активно покупают в пиковые даты- новогодние и студенческие зимние каникулы, а что касается остальных периодов, пока отсутствует
стабильность спроса для загрузки еженедельных цепочек», — поясняет стратегию компании Вера Бастракова, исполнительный директор ТО «Самараинтур».

На тех же «Чешских авиалиниях» берет жесткие блоки и «Европорт», туроператор предлагает туры в Болгарию, Андорру и Чехию. «Мы стремимся удивить туристов чем-то другим, помимо уже известных курортов Италии, Франции и Австрии: каждый год добавляем новые экскурсионные возможности и комбинированные туры. Например, в прошлом году мы впервые предложили горнолыжные курорты Чехии, о которых мало кто знает», — рассказывает Наталья Видеркер, директор самарского офиса ТО «Европорт».

Однако, по словам самарских агентов, туры со стыковками у любителей горных видов спорта практически не пользуются спросом. «В Италию и Австрию туристы летят на чартере Самара — Верона, в Болгарию и Францию из Москвы, откуда программы обходятся дешевле, и выбор их шире. А туры через Прагу почти никто не покупает», — отмечает Елена Гоголева. Еще одна причина, по которой туристы не жалуют полеты со стыковками, — привычка отдыхающих летать без пересадок. «Туристам не нравится тратить время на ожидание между стыковочными рейсами, они опасаются потери своего багажа или боятся лишний раз испытать взлет-посадку самолета», — делится наблюдениями Екатерина Фудобина.

Между тем перелет через ту же Прагу, по словам туроператоров, предоставляет немало уникальных возможностей. На базе таких рейсов предлагаются туры, включающие как экскурсионный отдых в самой Чехии, так и горнолыжный — на одном из альпийских курортов. «Благодаря нашим комбинированным программам турист за одну поездку может и покататься на снежных склонах, и посетить экскурсии сразу в нескольких европейских странах», — подытоживает Наталья Видеркер, директор самарского офиса ТО «Европорт».


На теме снежных курортов мы завершаем череду текстов, посвященных полетным планам туроператоров по отдельным туристическим направлениям, а впереди читателей TurProfi ждет финальный обзор — вся полетная программа из Самары на зиму-2012/2013!

Туры без доплат, номера на гарантии, 100% экспертиза — как выбрать партнера для бронирования Малайзии

Нашли пять важных для каждого турагента аргументов, чтобы отправить туристов в Куала-Лумпур вместе с ПАКС

Малайзия — одно из базовых направлений старейшего российского туроператора. Про ПАКС говорят так — это «Всё включено» для партнеров-турагентов, и Малайзия, была и остается — обязательной частью этой системы.

В ПАКС называют Малайзия одним из самых универсальных направлений Юго-Восточной Азии. Природа, история и технологии здесь существуют рядом и уникальным образом дополняют друг друга. Возьмите городские пространства Куала-Лумпура, исторические районы Малакки и Джорджтауна, признанные объектами наследия ЮНЕСКО, добавьте заповедные тропические леса с пляжными островами — и получите путешествие для любого туриста. Климат позволяет планировать поездки практически круглый год, а разнообразие маршрутов делает Малайзию страной, куда хочется возвращаться снова и снова.

Туроператор называет пять причин , по которым делает на эту страну особую ставку. Они же — пять главных аргументов в пользу ПАКС для каждого турагента.

Причина 1: Опыт. ПАКС работает на туристическом рынке более 30 лет — это три десятка лет опыта, экспертизы и накопленных знаний. О Малайзии ПАКС тоже знает всё: от тайных пляжей до лучших закусочных на ночном рынке Куала-Лумпура.

Причина 2: Отели на гарантии. Агенты, которые сталкивались с проблемой подтверждения номеров на популярном направлении, поймут всю ценность этой опции. Туроператор делает акцент на контрактные места в отелях, что особенно важно во время пикового спроса.

Причина 3: Блоки мест и спецтарифы. У ПАКС блоки мест на рейсах Qatar Airways, одной из лучших авиакомпаний мира, а также туроператорские тарифы на перелеты Air Arabia с региональными вылетами. Всё это повышает доступность путешествий в Малайзию для туристов из разных городов России.

Причина 4: Эксперты и обучение. Команда сотрудников отдела Малайзии во главе с Оксаной Корж знают направление досконально — они всегда готовы дать рекомендации по самым необычным маршрутам, местной кухне и размещению. Система онлайн- и офлайн-обучения закрывает все запросы партнеров на актуальную информацию.

Причина 5: Защита и страхование. Страхование от невыезда от стратегического партнера ПАКС компании «ИНГОССТРАХ» — это защита турагента и туриста от всех неожиданных сложностей. В том числе задержка рейса из-за плана «Ковер» страховка от невыезда поможет избежать финансовых потерь и главное — сохранит комиссию агента.

Дополнительным аргументом в пользу Малайзии туроператор называет географию вылетов: в системе онлайн‑бронирования ПАКС уже доступны туры из девяти городов РФ.

 

Контакты:
Туроператор «ПАКС»
г. Москва, ул. Золотая д. 11, офис 2А20, БЦ «Золото», м. Электрозаводская

+7 (495) 646-39-39
paks@paks.ru
www.paks.ru

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Запрет на ввоз табака существовал и ранее, но сейчас контроль ужесточился

Туроператор: у туристов начали отбирать сигареты в аэропорту Шри-Ланки

Принимающие компании на Шри-Ланке планируют обратиться в Минтуризма страны с просьбой отменить запрет на ввоз сигарет туристами для личного пользования. Представитель DMC «Интуриста» рассказал, что вчера и сегодня у прибывающих на остров гостей в аэропорту конфисковывали сигареты. Никаких других санкций не было. По мнению эксперта, это создает серьезные неудобства для курящих путешественников: сигареты на Шри-Ланке довольно крепкие и стоят дорого.

Такие меры на острове стали принимать после пресс-релиза Министерства финансов и сообщения ланкийских таможенников. «Таможенная служба Шри-Ланки вновь заявила, что пассажирам, прибывающим из-за границы, строго запрещено ввозить сигареты, и предупредила, что нарушителям грозят серьезные наказания в соответствии с законом», — пишет Dailymirror.lk.

В сообщении говорится, что более 232 млн иностранных сигарет, изъятых за последние четыре месяца, были сожжены и уничтожены.

«Запрет на ввоз сигарет существует на Шри-Ланке уже много лет, хотя за его соблюдением строго не следят, и ввозить сигареты для личного пользования, в том числе и купленные в Duty Free, можно было относительно свободно», — прокомментировали Profi.Travel в туроператорской компании Space Travel.

Там пояснили, что пару дней назад было торжественное сожжение контрабандных сигарет, ввезенных за последние 4 месяца — именно для нелегальной продажи, — и как раз по этому поводу таможенная служба решила напомнить про закон — так в новостях появились заголовки о запрете.

«Насколько серьезно это будут отслеживать, пока не можем сказать. Туристы могут покупать сигареты на Шри-Ланке для личного пользования», — добавили эксперты компании.

В DMC отмечают, что о запрете туристов стоит предупреждать, чтобы не возникало проблем в аэропорту.

Таможенная служба Шри-Ланки подчеркнула, что все пассажиры должны соблюдать запрет, чтобы избежать серьезных юридических последствий.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Светлана
03 февраля, 05:15
Впервы слышу такое,есть же нормы ввоза сигарет,на Шри Ланке они очень дорогие.Я бы отказалась от отдыха в такой стране ,если такие запреты сохранятся.

Статьи по теме