Новый терминал «Курумоча» удалят от уже существующего на километр

Так строительство не помешает работе аэропорта и в будущем позволит расширить площадь возводимого терминала...

5—6 октября группа «Ре­нова» презентовала проект реконструкции аэропорта «Курумоч» советнику президента России Иго­рю Левитину в ходе его визита в Самару. Тогда стало известно, что новый пассажирский тер­минал будет возводиться на расстоянии около 700 метров от действующего аэропорта, в северо-восточном направле­нии.

 

Основными преимуществами новой площадки называют то, что она в перспективе позволит раз­вивать проект, увеличивая площадь термина­ла. Кроме этого, предполагает­ся, что новое строительство не помешает работе аэропорта, так как будет удалено от дей­ствующего объекта.

Вместе с тем выбор отдален­ного участка под строительство уже привел к тому, что «Ренове» придется увеличить объем инвестиций в реконструкцию аэропорта более чем на 1 млрд рублей. В январе при заключе­нии инвестиционного контрак­та с «Реновой» группа намере­валась вложить до конца 2014 г., когда будет построен, но­вый аэровокзал, до 4,311 млрд рублей. Сейчас же речь идет о сумме около 6 млрд рублей. В ОАО «Корпорация раз­вития Самарской области» уточняют, что за счет инвестора будут финансироваться затраты на подведение инженер­ных коммуникаций к новому терминалу и строительство подъездных автодорог. Между тем, источники, близкие к руководству аэропорта, не исключают, что часть работ может быть профинансирована за счет бюджета.

Напомним, что в январе 2012 г. ОАО «Корпорация развития Самарской области» и ОАО «Аэропорт «Кольцово» подписали инвестиционное соглашение по реконструкции и модернизации международного аэропорта «Курумоч». По соглашению, созданное инвестором с целью реализации этого проекта ЗАО «Курумоч-Инвест» приобретет 71,1773% акций «Курумоча», принадлежащих «Корпорации развития Самарской области».

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Может ли объединение трех крупных аэропортов Москвы привести к росту тарифов для авиакомпаний

Внуково станет совладельцем аэропорта Домодедово: ждать ли монополии?

Аэропорт Внуково планирует приобрести 25% ООО «Перспектива» — компании, которой принадлежат активы аэропорта «Домодедово». Оставшаяся доля сохранится у структур, связанных с аэропортом «Шереметьево», сообщает РИАМО со ссылкой на РБК.

Стоимость доли оценивается примерно в 16,5 млрд руб. Для финансирования сделки предполагается использовать как собственные средства инвестора, так и кредитные ресурсы, в частности Сбербанка. При сохранении нынешнего пассажиропотока и финансовых показателей вложения могут окупиться примерно за десять лет.

После завершения сделки Внуково присоединится к развитию Домодедово вместе с Шереметьево. Таким образом, через ООО «Перспектива» окажутся связаны три крупнейших аэропорта Московского авиационного узла.

Ранее, когда обсуждалась возможность покупки Домодедово, эксперты прогнозировали: если аэропорт достанется кому-то из конкурентов, с одной стороны, его финансовая ситуация может выровняться, а цены обслуживания — упасть. С другой, если у двух из трех главных московских гаваней будет один владелец, это позволит в дальнейшем более агрессивно диктовать свою ценовую политику перевозчикам. Теперь, если сделка произойдет, связаны будут три крупных аэропорта московского авиационного узла.

Однако, как рассказал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, ФАС будет внимательно следить за московским рынком, так что картельный сговор между операторами аэропортов крайне маловероятен. «Другое дело, что рост стоимости обслуживания авиакомпаний зависит в первую очередь от роста издержек, в том числе фонда оплаты труда, — пояснил эксперт. — Но ещё важнее для аэропортов не снижать пассажиропоток — от этого экономика зависит критически».

При этом Олег Пантелеев напомнил, что при росте зарубежного трафика выручка аэропортов растет, так как ставки сборов на международных линиях выше, чем на внутренних: есть доходы от Duty Free. «И, кроме того, обслуживание иностранных авиакомпаний дает максимум выручки. Это позволяет умеренно повышать тарифы на внутренних воздушных линиях», — пояснил эксперт.

Напомним, ООО «Перспектива», которое на момент проведения торгов являлось дочерней структурой «Шереметьево», приобрело активы группы «Домодедово» 29 января 2026 года. Итоговая цена составила 66,13 млрд рублей — вдвое меньше первоначальной стоимости лота в 132,3 млрд рублей.

В аукционе также участвовала дочерняя структура «Внуково». Однако аэропорт отказался продолжать борьбу за актив после того, как для этого потребовалось бы поднять цену выше предложенных 66 млрд рублей.

До июня 2025 года аэропорт Домодедово принадлежал бизнесмену Дмитрию Каменщику, однако был изъят в доход государства по решению Арбитражного суда Московской области по иску Генпрокуратуры. Претензии надзорного ведомства касались иностранного резидентства Каменщика — по действующему законодательству такие лица не могут контролировать стратегические активы в России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

У российских туристов стало больше вариантов оплаты по QR-коду за рубежом

Еще один банк предоставил такую возможность клиентам

У российских туристов стало больше вариантов оплаты по QR-коду за рубежом

«Т-Банк» запустил оплату товаров и услуг за границей по QR-коду через мобильное приложение. Пока услуга действует в пяти странах — во Вьетнаме, Таджикистане, Кыргызстане, Армении и Азербайджане. Там, как сообщила пресс-служба банка, покупки можно оплатить по QR-кодам, расположенным около кассы или на терминале оплаты в большинстве торговых точек. В ближайшем будущем список стран будет расширен.

Как уточнили в банке, для оплаты покупки необходимо на главной странице мобильного приложения Т-Банка выбрать опцию «Сканировать QR-код». Сумма на экране смартфона отобразится в местной валюте и рублях. Далее необходимо выбрать счет, с которого будет проведена оплата, и подтвердить операцию.

«Комиссия за оплату не взимается. Открывать счет в иностранной валюте для оплаты не требует», — уточнили в банке.

Там пояснили, что конвертация рублей в валюту страны, где происходит оплата, производится по внутреннему курсу банка на момент совершения операции. Таким способом можно оплачивать покупки на сумму до 1 млн руб. в рамках одной транзакции.

Сергей Хромов, вице-президент, директор департамента ключевых экосистемных продуктов «Т-Банка», добавил, что в первую очередь услуга будет расширяться на страны ближнего зарубежья, а также Юго-Восточной Азии.

Напомним, некоторые другие банки уже ввели такую возможность и расширяют географию стран. Например, недавно клиентам стала доступна оплата по безналу в Индонезии. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах, а всего он распространяется пока на 13 стран.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме