Как прошли каникулы для поволжского турбизнеса?

Нынешние новогодние каникулы не напугали турпрофи скандалами, природными катаклизмами и отмененными рейсами, а Дед Мороз, к счастью, не «подарил» туррынку еще одну «Ланта-Тур Вояж»... Однако и совсем без ЧП не обошлось — правда, напрямую поволжских агентов они не затронули. Чем запомнятся эти каникулы и как стартовали продажи 2013-го — читайте далее.

Нынешние новогодние каникулы не напугали турпрофи скандалами, природными катаклизмами и отмененными рейсами, а Дед Мороз, к счастью, не «подарил» туррынку еще одну «Ланта-Тур Вояж»... Однако и совсем без ЧП не обошлось — правда, напрямую поволжских агентов они не затронули. Чем запомнятся эти каникулы и как стартовали продажи 2013-го — читайте далее.

 

Не все спокойно в нашем королевстве

 

В то время как самарские турпрофи мирно отдыхали, многим российским туристам было не до сна: за каникулы в СМИ не раз появлялись тревожные новости.

Так, канун Нового года был отмечен происшествием с лайнером Ту-204 авиакомпании Red Wings, который 29 декабря, возвращался из чешского Пардубице в Москву. При посадке во Внуково, вероятно, из-за проблем с системой торможения, лайнер выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение аэропорта, после чего развалился на три части и загорелся. К счастью, в самолете не было пассажиров, поэтому многочисленных жертв удалось избежать: погибли пять членов экипажа, серьезно пострадали трое. Авария вызвала задержку около 20-ти рейсов, в результате сотни авиапассажиров, в том и направлявшихся в Самару, были вынуждены задержаться в аэропорту Внуково в среднем еще на 3 часа.

Это уже не первый случай, когда лайнер Ту-204 авиакомпании Red Wings заставляет самарцев переживать: в мае 2011 года такой самолет с 208 пассажирами вылетел из Курумоча в Анталью, однако вынужден был вернуться из-за того, что носовое шасси убралось не полностью.

Что же касается новогодних происшествий в самарском аэропорту, то стоит отметить, пожалуй, только незапланированное посещение Курумоча... делегацией финских туристов. 7 января Вoeing 767-300 авиакомпании Thomson Airways, направлявшийся с Пхукета в Хельсинки, совершил вынужденную посадку в самарском аэропорту из-за неисправности в двигателе. Уже на следующий день лайнер беспроблемно отправился в столицу Финляндии.

Впрочем, по словам турпрофи, ни эти, ни другие туристические новости никак не отразились на январском турпотоке...


Первые туристы 2013-го

 

По результатам опроса, проведенного TurProfi.ru в декабре, половина поволжских турагентств трудилась на каникулах в обычном или дежурном режиме, так что многим из них новый год уже принес первых туристов.



Как же задался 2013 год? Наиболее популярными у туристов продолжают оставаться Египет и ОАЭ. Виной тому — крайне демократичные прайсы туроператоров. «Цены на эти «подгорающие» направления очень доступные, поэтому их и спрашивают. Впрочем, востребованы и экзотические курорты. В целом же январский спрос даже лучше, чем ожидалось», — рассказывает Марина Рамазанова, директор компании Blue Sky.

Так же позитивно оценивает ситуацию и Вера Бастракова, исполнительный директор туркомпании «Самараинтур»: «Мы работали почти все каникулы, и хотя спрос нельзя было назвать ажиотажным, продажи шли активно: бронировали и Египет, и ОАЭ, и Таиланд, а также Мальдивы, Шри-Ланку. При этом значительная часть заказов — именно на январь. Ситуация стандартная для новогодних каникул: тот, кто стремиться приобрести туры по более выгодной цене, покупают путевки на оставшиеся места январских заездов».

Впрочем, некоторые туристы уже сейчас занимаются планированием майских каникул и даже начинают бронировать туры на следующее лето. «Большинство январских путевок мы оформили еще до нового года, а сейчас много заявок на весну и лето: кто-то заранее бронирует апартаменты в Испании, кто-то оплачивает стандартные путевки в Грецию и Турцию», — рассказывает Наталья Нестерова, руководитель отдела продаж компании «Интурист-Самара». Действительно, с каждым годом туроператоры начинают все раньше анонсировать программы на следующий сезон: так, Pegas Touristik, Tez Tour, «Самараинтур» и другие компании еще в прошлом декабре открыли свои летние продажи. Уже сейчас для бронирования доступны туры в Грецию, Испанию, Италию, Болгарию, на Кипр и так далее. 

Более подробно летние планы туроператоров мы обсудим в ближайшем обзоре, а пока вместе с вами включаемся в работу и надеемся, что новый год пройдет так же, как и начался - без катаклизмов и ЧП!

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме