Чего еще ждать от лета-2013: Тунис, Египет, Хорватия, Черногория, Кипр и... Вьетнам!

Несмотря на то, что почти по всем «топовым» направлениям продажи на жаркий сезон открыты, в таблице летнего авиарасписания все еще остаются пустые клетки. После уже опубликованных обзоров по Испании, Турции, Греции, Италии и Болгарии TurProfi.ru предлагает единым взглядом окинуть все остальные туристические направления с вылетом из Самары.

Несмотря на то, что почти по всем «топовым» направлениям продажи на жаркий сезон открыты, в таблице летнего авиарасписания все еще остаются пустые клетки. После уже опубликованных обзоров по Испании, Турции, Греции, Италии и Болгарии TurProfi.ru предлагает единым взглядом окинуть все остальные туристические направления с вылетом из Самары.

 

 

У Pegas Touristik открыты продажи по Тунису — две 10-дневные цепочки на крыльях «Оренэйр». Но если Тунис вряд ли готовит сюрпризы, то по египетскому направлению главные летние новости еще впереди. Так, цены на Хургаду пока просчитаны только у Tez Tour: туроператор ставит чартер на Tatarstan Airlines, вылеты по вторникам и пятницам. Остальные игроки не спешат конктеризировать свои планы, правда, в ближайшее время обещает определиться TUI. По предварительным данным туроператор полетит и в Хургаду, и в Шарм, но пока неизвестно, будет  это собственный чартер или блок мест на рейсе партнеров.

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета

Дата начала программы и частота полетов

Туроператоры

Монастир (Тунис)

«Оренбургские авиалинии»

Вoeing  
737-800

С 28 апреля
1 раз в 5-6 дней

Pegas Touristik

Хургада
(Египет)

Tatarstan Airlines

A 319

С 19 марта
.2..5..

Tez Tour

 

А вот продажи Кипра уже идут полным ходом. Ситуация по направлению, в сравнении с сезоном-2012, коренным образом изменилась: «Библио Глобус» ставит цепочку не только на Пафос, как в прошлом году, но и в Ларнаку — оба рейса на крыльях «Трансаэро». И это при том, что туда сохраняется регулярный рейс «Уральских авиалиний». Собственный чартер в Ларнаку анонсирует Pegas Touristik. Однако, как мы помним, в прошлом году туроператор отказался от аналогичных планов еще в начале сезона. Потянет ли самарский рынок двойную порцию Кипра на этот раз — покажет время.

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета

Дата начала программы и частота полетов

Туроператоры

Ларнака
(new!)

«Трансаэро»

Уточняется

С 30 апреля
.2.....

«Библио Глобус»,

«Самараинтур»

Ларнака
(new!)

«Оренбургские авиалинии»

Вoeing  
737-800

С 30 апреля
1 раз в 11 дней

Pegas Touristik

Ларнака

«Уральские авиалинии»
(регулярный)

А 320

С 31 мая
….5..

Evroport

Пафос

«Трансаэро»

Уточняется

С 30  мая
...4.6.

«Библио Глобус»

 

Напротив, без изменений вступают в новый сезон Хорватия и Черногория: свои планы уже озвучили «Спутник-Гермес» и Evroport. Кроме того, круглогодичные регулярные рейсы продолжатся в Дубай и Чехию.
 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета

Дата начала программы и частота полетов

Туроператоры

Пула
(Хорватия)

«Оренбургские авиалинии»

Вoeing
737-800

С 01 июня
…..6.

«Спутник-Гермес»,

«Самараинтур»

Тиват
(Черногория)

«Уральские авиалинии»

А 320

С 01 июня
…..6.

«Спутник-Гермес»,

Evroport,

«Самараинтур»

Дубай
(ОАЭ)
регулярный

FlyDubai

Boeing
737-800

Круглогодично
..3..6.

Natalie Tours

Прага
(Чехия)
регулярный

Czech Airlines

A 319

Круглогодично
12.456.

 

Amigo Tours,

«Самараинтур»,

«Спутник-Гермес»,

Evroport,

«Веди Тур Групп»

 

И, наконец, главный сюрприз грядущего сезона: впервые в Самаре Вьетнам будет представлен не только как зимний, но и как летний курорт — Pegas Touristik планирует продолжить полеты в Нья Чанг до самой осени. «В последнее время страны Юго-Восточной Азии, а в особенности Вьетнам, становятся все более востребованными даже в летний период», — объясняет решение Анна Подгорная, гендиректор туроператора Pegas Touristik. К слову, летом в Нья Чанге, в отличие от того же Таиланда, солнечно — пик дождей там приходится на октябрь-ноябрь.

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета

Дата начала программы и частота полетов

Туроператоры

Нья Чанг (Вьетнам)

NordWind

Boeing
767-300

1 раз в 13 дней

Pegas Touristik

 

Будут ли реализованы все амбиции туроператоров, или перед началом сезона программы будут скорректированы, остается только следить.

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

Голодовка туристов перешла в финальную стадию торгов за размер компенсации

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

На лайнере, который не смог совершить экспедицию в Антарктиду, находится генеральный директор компании ITM Group Константин Мальков. На самом южном континенте Земли он планировал отметить свое 50-летие. Глава компании рассказал Profi.Travel, что на самом деле происходит на лайнере, а также о настроениях туристов.

«Подготовка к отправке в круиз была великолепная — все чётко организовано, отработаны все бизнес-процессы. Но мы задержались с выходом из порта Кейптауна. Из-за плохих погодных условий, сильного ветра, лайнер отправился не вечером, как планировалось, а в 6 утра, — рассказал он. — Никакой речи о поломке в тот момент момент не шло, только погодные условия. Речь шла о безопасности».

Дальше, по его словам круиз проходил, как и планировалось. «Великолепный сервис, трехразовое питание: завтрак и обед — шведский стол, вечером — ужин а-ля карт с качественными блюдами практически высокой кухни, безлимитным хорошим вином. Этот круиз — самая настоящая экспедиция, как и положено, проводились лекции. Нам удалось посетить два места. Первое — архипелаг Тристан-да-Кунья. В год там могут пристать крайне ограниченное число кораблей, да и то — высадка не гарантирована из-за сложных условий. Там участники круиза переночевали. Также они посетили Южную Георгию.

Но 22 ноября капитан сообщил, что в одном из двигателей возникла вибрация. После проверки головной офис круизной компании Swan Hellenic принял решение не рисковать жизнями людей и не продолжать путь в Антарктиду. При преодолении льдов, пролива Дрейка двигатель мог выйти из строя.

«Я считаю, что это правильное решение, грамотный подход со стороны Swan Hellenic, — отметил Константин Мальков. — Несмотря репутационные, финансовые потери, они приняли правильное решение, сохранили жизнь не только туристам, это 171 человек, но ещё и порядка 120 членам команды».

После объявления о том, что захода в Антарктиду не будет, компания оповестила всех о компенсации: 50% стоимости путешествия в денежной форме или 65% скидки на следующую поездку.

«Это форс-мажор, который случился в открытом море. Я больше чем уверен, что перед выходом из порта лайнер прошел проверки, — отметил руководитель ITM Group. — Решение идти в Ушуайю было абсолютно верным, так как мы миновали все сложные территории».

Он добавил, что формально большая часть круиза была пройдена. По закону, в такой ситуации компенсация — 30-35%. То, что предложила компания Swan Hellenic, по его мнению, максимально грамотное решение.

«Есть конечно и другой фактор — человеческий. Кто-то много лет копил, для кого-то это была мечта. Я и сам планировал провести 50-летие в Антарктиде, но не получилось, что здесь поделаешь», — отметил он.

По его словам, большая часть туристов на борту — граждане Китая, примерно 20 человек из России, еще есть британцы.

Что касается голодовки, то ее объявили пара из Екатеринбурга и девушка из Волгограда. «Как потом рассказали туристы из Екатеринбурга, они «торгуются» за компенсацию», — пояснил Константин Мальков. Китайцы, которые якобы присоединились к голодовке, по его словам, уже обедают в ресторане

«У нас каждый день проходят брифинги, команда описывает ситуацию, объясняет причины, почему принято было такое решение, его целесообразность с точки зрения безопасности, — отметил Константин Мальков. — Я считаю, что все было сделано в рамках закона».

По данным РЕН ТВ, двое протестующих уже прекратили голодовку, с третьей проводятся беседы и разъяснения, что изменение маршрута было необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Пользуясь случаем, редакция Profi.Travel поздравляет Константина Малькова с юбилеем. Желаем счастья, здоровья, исполнения желаний, в том числе и попасть в Антарктиду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Гость2
29 ноября, 19:25
Треугольник печали

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

А в туризме ждут революцию за счет сокращения рабочей недели

Туроператор: аудитория дорогих туров стареет

Сегодня в России самая большая категория богатых туристов — кому 55 и более лет. И эта аудитория стареет: еще лет 10-15 они стабильно будут путешествовать, но дальше их активность начнет снижаться. Об этом сообщил генеральный директор туроператора «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов, выступая на ежегодной конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве 27 ноября.

«Мы проводили анализ и выяснили, что наименее путешествующий возраст — это 19 лет, когда родители уже не берут с собой, а у самого тебя еще нет денег, чтобы куда-то ездить. А вот наиболее активно путешествующие и у кого при этом есть деньги на дорогие туры — это 55-летние», — сказал Тарас Кобищанов.

По его словам, в основном это те, кто заработал в девяностые — начале двухтысячных. «Те, кто занимает сегодня хорошие позиции в бизнесе, органах власти и на крупных предприятиях», — уточнил он.

Причем эта аудитория закрывает собой не только значительную часть сегмента люксовых туров в принципе, но и даже до половины выезжающих на целых направлениях, например, топ-отелях на Мальдивах. В нише дорогих отелей ОАЭ тоже превалируют туристы возраста 55+.

Отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel о том, кто придет на смену этой стареющей аудитории через 10-15 лет, Тарас Кобищанов предположил: «Скорее всего, их дети». При этом, по его мнению, это вовсе не означает, что спрос на дорогие туры будет постепенно иссякать. Эксперт считает, что в ближайшие годы произойдет революция в туризме, и тогда структура спроса поменяется в принципе.

«Революция в туризме уже началась, но пока она не затронула Россию. Связано это с введением четырехдневной рабочей недели. Это уже произошло в Исландии. Бельгия — на подходе, там уже практически введена четырехдневка. В Эмиратах — 4,5 дня. Я полагаю, что развитые страны — сначала Европа, а потом и все остальные — придут к тому же. Россия, может быть, чуть позже, поскольку сейчас у нас дефицит рабочей силы, но все же присоединится к этой тенденции в перспективе ближайших нескольких лет», — отметил он.

По мнению эксперта, за счет трех выходных россияне получат возможность вылетать на weekend вечером в четверг. И это сделает доступными короткие туры с пятичасовым перелетом. Таким образом, станут востребованы турпродукты, которые сейчас не подходят для коротких уикендов. «Вот тогда полетят массы. И вообще туризм станет необыкновенно перспективен и востребован. Это повлечет за собой развитие и авиаперевозок, и гостиничной инфраструктуры — предложение будет развиваться под спрос. В том числе за счет относительно дешевых средств размещения. И мировая авиаперевозка тоже станет более дешевой», — заключил глава «Русского Экспресса».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Светлана
28 ноября, 16:52
Похоже на мечты про "нью-Васюки"

Статьи по теме