Кипр: туроператоры не паникуют

Российские операторы уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает.

Российские операторы уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает.


Сегодня после вынужденных каникул, вызванных финансовым кризисом, на Кипре должны открыться банки. Возможно, отменят и ограничения на снятие в местных банкоматах не более €100 в сутки. Это вряд ли принципиально изменит ситуацию в банковском секторе вообще, так как согласно решению ЕС, Еврокомиссии и МВФ, которые выделили острову помощь в размере €10 млрд., кипрские власти обязаны временно ограничить движение капиталов, чтобы вкладчики в массовом порядке не забрали свои деньги. Пока сроки называются небольшие, однако, учитывая печальный опыт, например, Исландии, банки могут остаться под контролем государства и на несколько лет. Потери вкладчиков, треть из которых россияне, будут очень серьезными. Вклады до €100 тыс. обещают не трогать, а с депозитов от этой суммы и выше в крупнейшем в стране «Банке Кипра» спишут до 40%, а с вкладов во втором по величине «Лайки банке» – вплоть до 80%.

Прогнозы экспертов в отношении будущего Кипра крайне противоречивы. Нобелевский лауреат по экономике Пол Кругман советует Кипру выйти из еврозоны, иначе его ждет жестокая депрессия. Другие не рекомендуют этого делать ни в коем случае. Кто-то грозит острову резким ростом безработицы, кто-то, наоборот, называет кризис выходом из тупика. Сценариев будущего много, но его еще надо дождаться, а в настоящем пока больше неопределенности.

Впрочем, российские операторы по Кипру уверены, что, в отличие от финансового сектора, туриндустрии Кипра ничто не угрожает. «Нас, так же как и туристов, финансовая ситуация на Кипре никак не касается. Предоплата коммитментов на текущий сезон идет с августа прошлого года по определенному графику. Операторы не аккумулируют клиентские деньги на своих счетах, а почти сразу же переводят их принимающим компаниям. Те, в свою очередь, передают деньги отельерам, которые равномерно вкладывают их в подготовку к летнему сезону – реновируют номера, покупают новые матрасы, достраивают второй бассейн, сажают деревья и т.д. Очень маловероятно, что эти средства целиком хранились на счетах, когда грянул кризис», – пояснила генеральный директор компании «Солвекс Трэвел» Ирина Петрова. Она уверена, что кипрские партнеры не пойдут на повышение контрактных цен, да это и невозможно – иначе на острове, помимо банковского сектора, пострадает еще и туристический. Туризм – вторая после финансов по важности отрасль экономики этого островного государства. Доходы от него за девять месяцев 2012 года превысили €1,6 млрд. Согласно национальной статистике Кипра, в 2012 году страну посетило 2,46 млн. иностранных туристов. И это – максимальный показатель с 2005 года. Поток туристов из России за год вырос на 42%, достигнув 224 тыс.

Единственное, что, по словам г-жи Петровой, может серьезно интересовать туристов, – это смогут ли они нормально оплачивать чеки в ресторанах и магазинах острова банковскими картами. «Ведь основную часть денег на отдыхе туристы наличными не держат», – подчеркнула собеседница. Последнюю неделю в компании выжидают, когда откроются банки Кипра и можно будет продолжить текущие проплаты. Партнеры относятся к этому с пониманием.

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Перевозчик пытался объяснить все опозданием пассажиров на посадку, но потерпел неудачу

Авиакомпания заплатит полмиллиона семье туристов за овербукинг

Семья из Архангельска добилась компенсации от авиакомпании, которая не допустила пассажиров на рейс из Сочи. Добиваться возврата средств и возмещения убытков пришлось почти 3 года. Перевозчик доказывал, что пассажиры не попали в самолет, потому что опоздали на посадку. Юрист рассказал Profi.Travel, почему суд встал на сторону туристов.

Супруги и двое детей должны были вылететь из Сочи 30 августа 2023 года по маршруту Сочи — Москва — Архангельск. Пассажиры заранее приехали в аэропорт, прошли регистрацию и контроль. Однако рейс задержали, а информацию о смене выхода на посадку, как установил суд, авиакомпания своевременно до семьи не довела, следует из материалов дела.

Пассажиры подошли к выходу за несколько минут до окончания посадки, но на борт их не пропустили. Билеты были аннулированы, а ранее принятый багаж им вернули.

Представители перевозчика утверждали, что семья опоздала на посадку. Однако пассажиры настаивали, что прибыли вовремя. Претензию туристов с требованием возместить стоимость перевозки, убытки и моральный вред авиакомпания оставила без удовлетворения. После этого семья обратилась в суд.

Ломоносовский районный суд Архангельска признал требования обоснованными и постановил взыскать с перевозчика более 500 тысяч рублей. В сумму вошли стоимость авиабилетов, неустойка, компенсация морального вреда и штраф, предусмотренный законом о защите прав потребителей. Кроме того, авиакомпания должна выплатить в бюджет Архангельска государственную пошлину в размере 20 602 рублей.

Перевозчик обжаловал решение, однако Архангельский областной суд оставил его без изменения.

Суд установил, что в аналогичной ситуации оказалась еще одна семья. Всего к перевозке не допустили восемь пассажиров. При вместимости самолета 198 человек на борт прошли 192 пассажира. Эти данные, по мнению суда, свидетельствуют о том, что количество проданных билетов превышало число доступных пассажирских мест.

Несмотря на неоднократные запросы суда, авиакомпания не предоставила сведения о фактическом количестве билетов, реализованных на рейс. Доказательств того, что семья опоздала на посадку, от перевозчика также получено не было.

Суд пришел к выводу, что авиакомпания не проинформировала пассажиров надлежащим образом о смене выхода и тем самым нарушила их права как потребителей. Нарушение также подтвердило Управление Роспотребнадзора по Архангельской области. Решение суда вступило в законную силу.

«Случай примечателен тем, что в суде было доказано не опоздание на посадку а именно овербукинг: стойка закрылась раньше из-за недостатка мест. Если бы авиакомпания доказала их опоздание, то возмещения могло и не быть», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Здесь сыграла совокупность факторов», — отметил эксперт. Теоретически, как следует из материалов дела, в момент завершения посадки места в самолете оставались, но билетов было продано больше, чем кресел на борту. Кроме того, рейс был задержан, а выход на посадку изменен. Возможно, иначе туристам было бы сложнее доказать свою правоту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Еще один крупный туроператор взял блоки мест на Занзибар

Совместными усилиями загрузить борта будет легче, а цены будут лучше, считают на рынке

Еще один крупный туроператор взял блоки мест на Занзибар

Пакетные туры на Занзибар на блоках мест регулярных рейсов авиакомпании Air Tanzania появились у туроператора Fun&Sun, следует из системы его бронирования. В самой компании Profi.Travel подтвердили начало продаж туров с 8 августа текущего года до 18 марта следующего.

Таким образом, в конце недели появились доказательства информации, которую ранее предоставили нашему изданию в туроператорах Anex и «Интурист»: переговоры о блоках мест на рейсах Air Tanzania ведут и другие участники рынка. Не исключено, что на бортах появятся кресла и других компаний. Так, о намерениях взять блоки мест сообщали и в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс».

На рынке считают, что большее блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. При этом рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Что же касается стоимости туров, то в отрасли уже заметили, что цена тура в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы. Впрочем, вероятно, такие тарифы были доступны на первых рейсах, чтобы «раскачать» спрос на направление. В дальнейшем стоимость, скорее всего, будет расти.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
246
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
555
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1116
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2504
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
1723
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3099
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм