Турецкий гамбит: еще больше Анталии летом-2014

Вот уже два года, как Турция перестала продаваться по бросовым ценам: во избежание демпинговых войн туроператоры жертвуют амбициями и стараются взвешенно выстраивать полетную политику. Однако грядущее лето может положить конец тенденции: в Самаре анонсировано как никогда много перевозки в Анталию, к тому же на направление вышли два крупных федеральных игрока. Посчитаем рейсы?

Вот уже два года, как Турция перестала продаваться по бросовым ценам: во избежание демпинговых войн туроператоры жертвуют амбициями и стараются взвешенно выстраивать полетную политику. Однако грядущее лето может положить конец тенденции: в Самаре анонсировано как никогда много перевозки в Анталию, к тому же на направление вышли два крупных федеральных игрока. Посчитаем рейсы?

Анталия: новые игроки на старых берегах

Турция, как главное направление лета, в прошлом жарком сезоне побила все рекорды популярности. По данным Росстата, страна приняла более 3 миллионов туристов из России. Неудивительно, что «откусить» от этого пирога хочет каждый крупный туроператор. Вот и «Лабиринт» с «Библио Глобусом» пополнили ряды турецких игроков. Если для первого это настоящий дебют на направлении, то у «Библио Глобуса» «проба пера» состоялась еще в конце прошлого лета, когда Египет «закрылся», и рынок начал спешно искать альтернативы.

Итак, вновь прибывший «Библио Глобус» сходу заявил два еженедельных рейса в Анталию (а/к «Трансаэро»). Tez Tour вновь анонсировал 6 вылетов в неделю, правда вместо небольшого Airbus-319 теперь заявил Boeing 737-800. Pegas Touristik тоже верен себе: сохраняет ежедневную частоту полетов (Boeing 757-200). Впрочем, не исключено, что в разгар сезона оператор будет отправлять по несколько бортов в сутки.

Coral Travel в партнерстве с Sunmar, Anex Tour, TUI «Россия и СНГ», Brisco, «Расип Тревел» и «Лабиринтом» заявили ежедневные вылеты на «Уральских авиалиниях» ( Airbus 321), плюс к этому почти в том же составе игроки анонсировали три еженедельных рейса на Utair. Но и это еще не все: Coral Travel на высокие майские даты запланировал дополнительные рейсы «Абакан-Авиа». С недавних пор 5 самолетов этой авиакомпания находится в лизинге у туроператора, и предполагается, что полеты будут осуществляться под звучным брендом  Royal Flight.

Итак, если говорить языком цифр, то в новом сезоне из Самары в Анталию полетит 25 самолетов в неделю — на пять больше, чем в прошлом году.

Бодрум + Даламан в ассортименте

Что касается других турецких курортов, то здесь амбиции туроператоров гораздо скромнее. Так, Pegas Touristik сохраняет чартер в Даламан в прежнем объеме — 1 раз в 11 дней (Boeing 737-800). Остальные игроки тоже увеличивать частоту рейсов не решаются, зато анонсируют все более вместительные самолеты.

Самые значительные изменения произошли в программе Coral Travel в Даламан. Напомним, в прошлом июле туроператор был вынужден отказаться от собственного чартера на курорт из-за недостаточной загрузки бортов. На этот раз вместо двух еженедельных рейсов Coral Travel заявил лишь одну 10/11-дневную цепочку (Airbus-321). К тому же теперь поднимать борта ему помогут Sunmar, Anex Tour и «TUI Россия и СНГ», которые ранее летали из Самары только в Анталию.

 

Смотреть полетную программу в Турцию из Самары на лето-2014

 

Куда столько Турции?

Многие собеседники TurProfi.ru, оценивая ситуацию, предрекают корректировки полетных программ. «Заявить — это не значит летать. Я думаю, туроператоры будут прореживать рейсы, потому что иначе демпинга не миновать, и в первую очередь это коснется новых программ», — прогнозирует Лилия Деревяшкина, директор турагентства «ЛИДЕР». По мнению турагентов, активное наращивание объемов весьма нелогично, учитывая в какой экономической и международной обстановке начинается сезон.

Впрочем, другие эксперты, напротив, уверены в экономической целесообразности происходящего на турецком направлении. «Клиенты считают свои доходы и расходы именно в рублях, и когда наша валюта по отношению к евро и доллару дешевеет, это отражается на покупательской способности туристов. Сейчас мы видим, что туристы легко расстаются с суммой не более 46-50 тысяч рублей за двоих, а где можно полноценно отдохнуть за такие деньги? Летом — только в Турции. На это туроператоры и рассчитывают, — уверен Игорь Мельников, директор турагентства «Самарский магазин путешествий».

Турпрофи обращают внимание и на другой аспект. «Увеличение программ на этом направлении — это попытка компенсировать падение продаж по «евровым» странам. В связи с тем, что евро по отношению к рублю растет быстрее доллара, туроператоры решили сделать ставку на Турцию, как на страну долларовой зоны», — считает Вера Бастракова, исполнительный директор туркомпании «Самараинтур».

Действительно, если обратиться к статистике Центробанка, то за последний год евро подрос в цене на 25% (с 40 до 50 рублей), а доллар только на 16% (с 31 до 36 рубля). Хотя даже эти 16% значительно сказались на ценах.

 

Полетная программа в Турцию из Самары на лето-2014 

 

Город прилета Авиакомпания Тип В/С Дата начала и окончания программы / Частота полетов Туроператоры

Анталия

(чартер)

NordWind

Airbus-321

Boeing 767-300

с 9 апреля
1 раз в 10 дней

с 26 апреля
ежедневно

Pegas Touristik

Анталия

(чартер)

Оренбургские авиалинии Boeing 737-800

с 26 апреля
.2.4.6.

с 18 мая
.2,3,4,5,6,7,8

Tez Tour

Анталия

(чартер)

Уральские авиалинии Airbus-321

с 25 апреля
1,2,3,4,5,6,7

Coral Travel

Sunmar

Anex Tour

TUI Россия и СНГ

Brisco

Расип Тревел

Лабиринт

Анталия

(чартер)

Utair Boeing 757-200 с 25 мая
.2..5.7

Coral Travel

Anex Tour

Sunmar

TUI Россия и СНГ

Лабиринт

Анталия

(чартер)

Абакан-Авиа Boeing 757-200

с 26 апреля по 8 мая
...4..7

с 9 по 17 мая
....5,6.

Coral Travel

Anex Tour

Sunmar

Анталия

(чартер)

Трансаэро уточняется с 28 апреля до 23 октября
1....5..
Библио Глобус

Бодрум

(чартер)

Уральские авиалинии Airbus-321 с 1 июня
1 раз в 10-11 дней

Coral Travel

Sunmar

Даламан

(чартер)

NordWind Boeing 737-800 с 25 мая
1 раз в 11 дней
Pegas Touristik

Даламан

(чартер)

Оренбургские авиалинии Boeing 737-80 с 2 июня
1 раз в 10-11 дней
Tez Tour

Даламан

(чартер)

Уральские авиалинии Airbus-321 с 25 мая
1 раз в 10-11 дней

Coral Travel

Sunmar

Anex Tour

TUI Россия и СНГ

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме